Una de gas

[kiribati]

Originalmente publicado por enric rosello

No creo que el contenido de una botella de gas, de las azules, repartido por el interior de un barco de -digamos- 10 m. sea lo suficientemente concentrado para explotar. A lo sumo olerá un rato.
Pero me interesa la cuestión y me gustaría oir la sentencia de alguien de "ciencias".
saludos

Con una botella azul puedes tener una explosión de tener que ir a recojer los restos a medio kilómetro.

[simplex]

En realidad el gas en un barco debe de estar, prohibido, al considerarse esta una instalacion en un primer sotano.Si le aplicamos el RITE. porque otra normativa no creo que exista.

Mejor no dar muchas ideas

[Marcos Montesier]

No estoy en absoluto deacuerdo contigo, los barcos llevan el gas y la cocina de gas de serie, las marcas qeu venden sus unidades en Europa lo hacen con el gas homologado en sus barcos homologados con su sello CE, de forma que no les puede afectar un reglamento de VIVIENDAS, pienso que estas totalmente equivocado en este tema.

Otra cosa seria en un ZODIAC o otro tipo de embarcacion, coche, moto, etc, el/la cual no lo llevara de serie, aqui si deberias tener un boletin de que un instalador autorizado te ha echo el trabajo.

Extrapolo el tema a las caravanas, tambien llevan el gas de serie y no necesitas ningun documento mas que los papeles de la caravana con su sello CE.

Repito que creo que estas equivocado. Es una opinion con base.

adeu

[Kane]

No se trata de que lo lleve de origen o sea una modificación, sino de que el casco de un barco es equivalente a un sótano (suelo por debajo de la entrada/salida de gases). Estoy de acuerdo con Simplex, pero mejor no dar ideas... (¿o sí, en aras de la seguridad?). Me imagino que alguien que haya sufrido una explosión de gas en su barco pensará que hubiera sido mejor no haber tenido gas, forzada o voluntariamente.

[El Temido II]

Originalmente publicado por nalari

Ya se que no pasara itb.

No entiendo muy bien esto de que "no pasará la ITB". Supongo que será, porque
no llevas las botellas en un cofre exterior. Yo no he tenido problemas de inspección
al respecto y las botellas que llevo (2) son las de 12,5 kg de acero; pero eso si, van
en el pozo de anclas, sin comunicación con el interior y "aireado por los bajos".

Para mayor seguridad, el "quid de la cuestión", está en abrir el gas cuando se va a utilizar
y cerrarlo al terminar. Y si vas a abandonar el barco, "con más vera".


Salud y

[Kane]

Mecagoentoloquesemenea... Acabo de darme cuenta de que no cerré la llave de paso al irme...

Este Murphy...