Vela Vendée Globe 2020

[Peon]

Dalin ganador de la Jacques Vabre, firme candidato al podio.
Observese el montaje de los barbers del asimétrico, pasando por los outriggers.
En los alisios hay que proteger todos los cabos que no rocen.

[sueste]

https://www.vendeeglobe.org/en/news/...on-l-occitaine.

Supongo que a más de uno os habrá sucedido que; estando trabajando en puerto colgados en lo alto del palo ha entrado alguno haciendo una ola que nos ha invitado a largarle un par de “piropos”.
Pues ahora pensar en quien que está allá arriba en pleno Atlántico y con una rebarbadora en la mano.
Llamarle, profesional, amateur, aficionado, loco, corintian..... pero nosotros estamos pendientes de lo que hacen durante estos tres meses y nos dan motivo para entrar a disfrutar de esta Taberna.

[Zuga]

Originalmente publicado por Peon

Dalin ganador de la Jacques Vabre, firme candidato al podio.
Observese el montaje de los barbers del asimétrico, pasando por los outriggers.
En los alisios hay que proteger todos los cabos que no rocen.

Pues no te comprendo querido amigo.
Precisamente; a mí me chirría ese barber (mosquetón) que es sub/sobre-barber.
Yo creo que sobra. Ya me explicarás qué pinta.
Está rozando la escota.
Pero en fin; ya me contarás, porque no navego en IMOCAS.

[Peon]

Creo que este brico de Destremeau en vez de mejorar su anclaje de J 2 lo empeorará..
Cada vez que veo su toldilla de cartón, me da la risa.
Animo Sebastien.

[Peon]

brindis:
Pues no te comprendo querido amigo.
Precisamente; a mí me chirría ese barber (mosquetón) que es sub/sobre-barber.
Yo creo que sobra. Ya me explicarás qué pinta.
Está rozando la escota.
Pero en fin; ya me contarás, porque no navego en IMOCAS.
[/quote]

Pues ese barber sirve para cerrar baluma, un poco más allá. Un asimétrico seguro que has sacado.

[Edu]

Originalmente publicado por Pons Minei

Thomson merece la victoria, sin duda , nunca se ha escondido, pertinaz, competitivo, luchador, es uno de los responsables de la evolución de la clase, tiene suficiente experiencia para saber lo que quiere y como implementarlo en sus barcos, y de ahí sus revolucionarios diseños... pero el mar y los competidores también están ahí y al final habrá que ver si es el primero que llega...



Edito: También hay que decir que tampoco le ha faltado dinero...

También hay que decir que es un monstruo mediático. Sus subidas al palo o a la orza vestido de traje, son épicas y habrán tenido millones de reproducciones, cuando llega el helicóptero y sale fuera con la bandera,..etc, etc y tal..Y un barco estratosférico (cuantas imágenes de las bañeras de otros habéis visto circulando), siempre con el acelerador a tope, o rompe o gana...
Esto es bastante excepcional en un mundo, el de los solitarios, lleno de personajes callados, discretos, a los que las acciones de marketing se ve que les molestan y donde muchos solo quieren estar solos con sus barcos en el océano y que les molesten lo menos posible. "Raritos" (y lo digo yo que navego gran parte del tiempo en solitario )
Llega a muchos mas que los 40 o 50 frikis que estamos aquí.

A mi me gustan también otros, pero Dark Thomson para un patrocinador es un joya, y se gana cada euro que le pagan.


Edu

[Peon]

Preciosa foto, de H. Boss.
Sus acompañantes se tiraron al agua antes de la salida, lo tenían todo preparado, es su show, a mi no me termina de gustar.
Muchas cámaras a bordo darán espectáculo.

[Peon]

El montaje de los barbers en los outriggers es común en la flota y por lo que parece el uso de un mosquetón también, es super útil usar una apertura tan grande y no iban a desperdiciar esa posibilidad, hubo tiempo que estaba prohibido.

[Zuga]

Originalmente publicado por Peon

brindis:
Pues no te comprendo querido amigo.
Precisamente; a mí me chirría ese barber (mosquetón) que es sub/sobre-barber.
Yo creo que sobra. Ya me explicarás qué pinta.
Está rozando la escota.
Pero en fin; ya me contarás, porque no navego en IMOCAS.

Pues ese barber sirve para cerrar baluma, un poco más allá. Un asimétrico seguro que has sacado.[/quote]



Claaaaaaaaro.
Pero no protege.
Jode la escota.
Pero va de ciene.
Claaaaaaaro¡¡¡¡ andas mejor.
Cierra la baluma.
Pero jode la escota.
Con polea no.
Pero con mosquetón SI.
OK.
Estamos de acuerdo.

[Peon]

[Rony]

Originalmente publicado por Peon

Creo que este brico de Destremeau en vez de mejorar su anclaje de J 2 lo empeorará..
Cada vez que veo su toldilla de cartón, me da la risa.
Animo Sebastien.

Venga, más preguntas para los que sabéis...

¿Cuántos tubos de sika suelen llevar? Lo digo porque en muchos de los vídeos de bricos que sube esta gente llevan un tubo en la mano y le dan como si tuviesen un pañol lleno de ellos. Y aún quedan más de dos meses de bricos...

[Markkk]

Alex Thomson navegando ya en el hemisferio sur a 18 nudos!!

Por cierto alguien sabe cual es el angulo aparente optimo (AWA) para que los foils trabajen a tope? El AWA en el que se pondrian si tuvieran que hacer un record de velocidad?

Brindo por estos maquinas!!

[eilnet]

Originalmente publicado por enric rosello

A mi me gusta tanto el Hugo Boss como su patrón. El simple hecho de enfrentarse sin complejos a la Armada francesa y a toda la fuerza mediática que la acompaña ya tiene un tremendo valor y merece mis respetos. La Vendée es como el Santo Grial francofrancés de la vela y la mera posibilidad de que un británico gane la regata es casi una afrenta nacional.
Es como si hubiera un concurso de toreros en España y un finlandés liderara la clasificación.

Pues mira tú por donde, creo que no es del todo cierto.. el propio Alex Thomson reconocía unos días antes de la salida, en una entrevista a la BBC, que muchos franceses quieren que gane para darle a la regata, por fin, el reconocimiento que se merece... y que ahora no tiene porque no están los anglosajones
Si gana Darth Vader ya veréis la que se montará... lo de la "fuerza mediática" que acompaña a la Armada francesa no sé cómo habrá que calificarla entonces

[bosito]

Originalmente publicado por Edu

También hay que decir que es un monstruo mediático. Sus subidas al palo o a la orza vestido de traje, son épicas y habrán tenido millones de reproducciones, cuando llega el helicóptero y sale fuera con la bandera,..etc, etc y tal..Y un barco estratosférico (cuantas imágenes de las bañeras de otros habéis visto circulando), siempre con el acelerador a tope, o rompe o gana...
Esto es bastante excepcional en un mundo, el de los solitarios, lleno de personajes callados, discretos, a los que las acciones de marketing se ve que les molestan y donde muchos solo quieren estar solos con sus barcos en el océano y que les molesten lo menos posible. "Raritos" (y lo digo yo que navego gran parte del tiempo en solitario )
Llega a muchos mas que los 40 o 50 frikis que estamos aquí.

A mi me gustan también otros, pero Dark Thomson para un patrocinador es un joya, y se gana cada euro que le pagan.


Edu

Es mi favorito sin dudarlo, me encanta su show mediatico y solo por lo que hizo en la VG 2016 de disputarle a Armel la victoria con un solo foil la mayor parte de la regata, creo que merece la victoria. Recuerdo que hasta se llego a especular que la rotura de su foil era una distraccion, pero las imagenes a la llegada demostraron lo contrario.
Good luck Alex!!!!

[enric rosello]

Originalmente publicado por eilnet

Pues mira tú por donde, creo que no es del todo cierto.. el propio Alex Thomson reconocía unos días antes de la salida, en una entrevista a la BBC, que muchos franceses quieren que gane para darle a la regata, por fin, el reconocimiento que se merece... y que ahora no tiene porque no están los anglosajones
Si gana Darth Vader ya veréis la que se montará... lo de la "fuerza mediática" que acompaña a la Armada francesa no sé cómo habrá que calificarla entonces

A los franceses les hace gracia que haya un competidor japonés, español, finlandesa, italiano, alemán o británico. Como tu bien dices, esta internacionalidad le da valor a la regata. De ahí a siquiera imaginar o querer que gane cualquiera de ellos hay un largo trecho que ningún aficionado francés va a traspasar. ¡¡Vaya unos los franceses!!
El concepto de chovinismo toma su nombre de un francés del s XIX llamado Chauvin -militar creo- y que era sumamente patriota. En otros idiomas no existe un adjetivo como 'chovinista' que defina tan bien esta defensa a ultranza de lo nacional sobre lo extranjero.
saludos

[TROTAOLAS]

Es verdad que no he visto videos de la reparacion del amigo samurai alguien sabe si ya navega en condiciones
y lo de los barcos cerrados es como los foils a mi no me terminan de gustar ahora que como funcionan de miedo pues se quedan pero lo del cierre seguramente lo solucionaran con algo transparente tipo policarbonato por que jode mucho los videos el no ver el mar

alex y los dos foilers que lo siguen han puesto la directa y el amigo le cam resiste como mola este tio
por cierto las imagenes del charal madre mia como me gusta ese barco lastima que rompiera pero aun veremos como se zampa unos pocos
que me gusta la vendee y el foro se enciende cada 4 años a lo bestia jejeje que grande

[tomaquet]

Una pregunta

Los foils se pueden poner en off ? y no usar ? en caso de maretón o condiciones que no sean deseables navegar con ellos ?

Birra !

[maka]

respecto al comentario de Markkk
sobre el mejor ángulo respecto al viento y la velocidad del viento
en el que la velocidad es máxima de los imocas 60 con foils
con determinadas configuraciones de velas
no sabemos las velocidades máximas obtenidas por los nuevos
imocas 60 con foils
no salen en google ningunas polares

cada tipo de barco con foils es diferente y no son
comparables
desde los kitefoils race (57nudos max), los moth, catas con foils (F50 etc), imocas60, etc

en los catamaranes AC72 con foils hay polares y un estudio
https://www.catsailingnews.com/2013/07/ac72-polars-penalties.html

Un lector de CSN y experto en diseño ha estado siguiendo los Polares AC72 Analizarlos puede darte una
idea de la eficiencia y la velocidad,
La velocidad más alta registrada durante la regata fue de 44 nudos por TNZ.
Artemis fue diseñado para optimizar Upwind ..
Las tablas se pueden encontrar en: https://noticeboard.americascup.com/...lar.130714.txt
Las notas sobre los Polares se pueden encontrar en: https://noticeboard.americascup.com/...PolarNotes.txt
Probablemente no sea exacto alrededor de 160 TWA;

[denimjacket]

Originalmente publicado por TROTAOLAS

por cierto las imagenes del charal madre mia como me gusta ese barco lastima que rompiera pero aun veremos como se zampa unos pocos

Antes de llegar al Indico ya se zampa a algunos.

[Javi-Miss Regina]

No se, pero creo que el Caballero Negro puede tener algún problema...

En los últimos 2 días sus registros de velocidad han sido más bajos de lo que
debería.
Tanto Thomas Ruyant como Charlie Dalin han hecho velocidades superiores en
condiciones más o menos iguales.

[BlackPearl]

Originalmente publicado por tomaquet

Una pregunta

Los foils se pueden poner en off ? y no usar ? en caso de maretón o condiciones que no sean deseables navegar con ellos ?

Birra !

Que yo sepa, los de Tripon son los únicos totalmente retráctiles, para navegar en "modo seguro". Me corrijan si me equivoco.

[Dichuga]

Originalmente publicado por BlackPearl

Que yo sepa, los de Tripon son los únicos totalmente retráctiles, para navegar en "modo seguro". Me corrijan si me equivoco.

Yo tampoco tengo mucha idea de arquitectura naval pero me parece que los de última generación, retractiles son todos: El Arkea Paprec, el Corum, el HB...


Las informaciones sobre Koijiro son confusas, la organización sigue subiendo videos de él haciendo reparaciones, aunque ayer navegaba a 12 nudos y ha hecho más de 200 millas en las últimas 24 h...

[Peon]

Clac, clac clac
Paso del Ecuador de Le Cam una gota de vino para el barco y lo demás para la cena.

[Peon]

Problemas con la mayor para Roman Atanasio una hora y media arriba intentando desbloquear el carro. Carro que está roto pero tiene uno de repuesto. Lleno de moratones pero arreglado.
Animo

[Rony]

Originalmente publicado por Dichuga

Yo tampoco tengo mucha idea de arquitectura naval pero me parece que los de última generación, retractiles son todos: El Arkea Paprec, el Corum, el HB...


Las informaciones sobre Koijiro son confusas, la organización sigue subiendo videos de él haciendo reparaciones, aunque ayer navegaba a 12 nudos y ha hecho más de 200 millas en las últimas 24 h...

Más preguntas... ¿Esto es una cámara?