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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#551
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Cita:
, ¡menos mal que alguien nos las encontró!, Parlier en su website ya hace tiempo que retiró todo este material: http://www.parlier.org/Estaría bien que algún dia le diese por volver a la Vendée , aunque tampoco hay que quitarle mérito a su otro camino en la búsqueda permanente de la innovación y el más allá en la vela... ![]() Ahora está con esto , un cata con cascos con redan movido con un kite:![]() Estos días estuvo dándole una visita a su veterano barco ahora en manos de Yannick Bestaven: ![]() Interesantes sus declaraciones: http://www.vendeeglobe.org/fr/actual...s-parlier.html ![]() |
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#552
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Cita:
A su salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#553
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Esto vale tanto para los "imoqueros" como para los "volvostenteros":
De aqui: http://www.vendeeglobe.org/fr/actual...-qu-avant.html Hablan de lo típico que debe de controlar el tele-médico de la Vendée, pero me llama la atención el asunto del ruido: superan los 120 decibelios lo que hay que soportar dentro de estas cajas negras de carbono de 60 piés. Como referencia, se exigen cascos en los trabajos que se realizan en entornos que rondan los 85 decibelios, y a bordo de los IMOCA hay normalmente 80 dB constantes con choques a 120 dB.... y en este entorno hay que dormir ![]() ... unos monstruos es lo que son ![]() ![]() |
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#554
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Una de las cosas por las que más me gusta "Barcos a vela" es porque siempre dedican unas cuantas páginas a la vela oceánica, y este número no es menos. Hay un "extenso" reportage sobre la Vendee y otro (aunque más cortito) sobre la VOR, aunque se nota que les va más la vela en solitario.
En fin, quedan poquitos días para la salida... Yo no tengo ningún favorito, no controlo tanto la flota como para poder hacerlo. Se que Unai no tiene lo que podemos decir posibilidades pero seguro que no va ha hacer vibrar! Que tengan todos muuucha suerte! ![]() ![]() ![]()
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De maestros y navegantes |
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#555
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#556
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Cita:
![]() Como siempre, la salida del Cantábrico va a marcar grandes diferencias ![]() ![]() Salud ![]() AUPA UNAI
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______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas |
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#557
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Una ayuda:
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#558
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Gracias por las cartas meteo... aún no salió la Vendée y ya tenemos más información meteo que la que tuvimos en toda la primera etapa de la VOR
![]() Esto se pone guapo ![]() ![]() , salida en directo desde http://www.vendeeglobe.org/fr![]() ![]() |
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#559
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Tras la salida ¿quien se hara notar?
Una vez más: EL CATÁBRICO Vientos del SW entre 25 y 35 nudos con olas de 5 y 6m que por la noche... por la noche arreciara el viento ![]() Todos sabemos que los "sures" en el Cantabrico y más en esta época pueden salirse de lo previsto y hacer alguna de las suyas como en la Velux ![]() En esta regata el único puerto permitido tras la salida es Les Sables de Olonne, la penalizacion si entrar a otro puerto es la descalificacion. Cruzaremos los dedos para que el Cantabrico se exiba pero sin bajas ![]() |
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#560
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Toquemos madera para que no sea una escabechina, sería una pena.
Espero que sean prudentes y conserven el material. Según las Ugrib, personalmente me iría al sur, a buscar el resguardo de la costa Cantábrica. ![]() |
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#561
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Ya sé que hace no mucho ya puso alguien este link, hasta puede ser que sea en alguna página de este mismo hilo, pero creo que vale la pena recordar una de las historias que forjaron el mito de la Vendée:
http://www.dailymotion.com/video/x3y...yron-2_extreme El rescate de Poupon por Peyron ![]() ![]() |
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#562
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![]() ![]() ..........la noche del próximo domingo, una fuerte depresion con dos frentes, de mas de 40 nudos.....del sector sur...... no esta mal para empezar....je...je a ver si va a pasar como en la Velux ? En ayant à affronter dès dimanche soir prochain, une grosse dépression avec deux passages de front à plus de 40 nœuds, une mer forte et un vent de secteur Sud-Ouest contraire, les trente solitaires ne vont pas progresser très vite jusqu’à lundi soir ! Cela va donc un peu « plomber » ... ![]() ![]() |
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#563
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Cita:
yo no, yo creo que tiraria rumbo oeste amurado a babor hasta que role a noroeste, que segun ugrib sera el lunes a media mañana. Entonces ya tienes rumbo directo para librar fnisterre y con el viento de aleta, como un tiro para portugal![]() rizando y siendo prudentes, no debiera haber problema, en mi opinion si tiras sur y te metes en la costa cantabrica, cuando role vas a tardar un monton en llegar a finisterre, praticamente dando bordos todo el cantabrico...creo yo. es mi opinion ![]() |
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#564
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Por cierto, algún francófono me podría explicar el concepto de "houle"...
De cualquier manera, yo mañana desde las doce siguiendo la salida... ouest.france3.fr Desde ahí pasan un programa especial desde las 9 hasta las 14... A disfrutar.... ![]() ![]() ![]() ![]() :bo rracho:![]() ![]() ![]() :brindi s:
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bacan d'a corda marsa d'aegua e de sä
che a ne liga e a ne porta 'nte 'na creuza de mä |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kumbaya | ||
Hijo del viento (09-11-2008) | ||
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#565
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Pues si la salida pinta como la de la Velux .. me sé de uno que ya le tiene el tranquillo pillao
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#566
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Hay alguno de vosotros en la regata virtual de la Vendée
![]() ??http://www.virtualregatta.com/index_vendee.php?vr o en la de OceanVirtuel ?? http://www.oceanvirtuel.com/vt/index.php Editado por esquitx en 09-11-2008 a las 02:15. Razón: añadir OV |
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#567
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Gracias por el enlace
Ya estan saliendo los barcos Saludos ![]() Cita:
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#568
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[quote=trimmmmm;399577]
yo no, yo creo que tiraria rumbo oeste amurado a babor hasta que role a noroeste, que segun ugrib sera el lunes a media mañana. Entonces ya tienes rumbo directo para librar fnisterre y con el viento de aleta, como un tiro para portugal![]() rizando y siendo prudentes, no debiera haber problema, en mi opinion si tiras sur y te metes en la costa cantabrica, cuando role vas a tardar un monton en llegar a finisterre, praticamente dando bordos todo el cantabrico...creo yo. es mi opinion ![]() Tienes razón, es que últimamente estoy muy conservador, será la edad ![]() Pero tendrán unas cuantas horas entre 35 - 40 nuditos de morral. Esquitx Hay alguno de vosotros en la regata virtual de la Vendée ![]() Estoy haciendo la Volvo, apuntarme a la Vendee seria firmar el divorcio. ![]() |
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#569
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Por cierto se que aquí no es el tema.
La cuestión, es que cuando cito algún cofrade, sale su comentario en fondo azul, pero cuando quiero citar a otro, soy incapaz de que salga y sale la chapuza del anterior mensaje. ¿Alguien me puede ayudar, para que en los próximos salga presentable? ![]() ![]() |
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#570
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Cita:
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bacan d'a corda marsa d'aegua e de sä
che a ne liga e a ne porta 'nte 'na creuza de mä |
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#571
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![]() ![]() la tactica va ser ...seguir a Loick Peyron je...je ----------- Kumbaya.....estaras bien informado con: ouest.france3.fr ---------- en France24h han pasado un corto reportaje, en el cual se veia como las banderas se movian al viento y la gente iba muy abrigada, cada media hora van informando de nuevo en noviembre cuidadin sin animo de asustar pongo un copy de la route du rhum de 1986 y la de 2002 en las que en noviembre las depresiones diezmaron la flota (el mismo Loick Peyron lo recordará muy bien ): noviembre 1986.Une année coups de chien ! Ils sont une trentaine à prendre le départ de cette édition 1986. Les meilleurs skippers sont toujours au rendez-vous même si le nombre de participants est en baisse par rapport à 1982. La taille des bateaux, elle, est toujours plus gigantesque : 13 bateaux mesurent plus de 23 mètres. Jamais la course au large n'aura réuni un tel plateau de géants à amadouer en solitaire. Parmi les inscrits, la tendance est résolument à deux coques avec pas moins de 13 inscrits pour 9 trimarans dont certains équipés de nouveaux appendices : les foils. On les dit redoutables aux allures de travers mais aussi capricieux à la barre. A suivre… Côté monocoques, ils ne sont plus que 5 en 1986 contre 15 en 1982 malgré l'importante dotation en prix pour les deux catégories voulues par Michel Etevenon. Dès le coup de canon, les grands multicoques donnent le ton. Mais rapidement, avaries et abandons interviennent : Loïck Peyron (Lada Poch) démâte, Paul Vatine (Nems Luang) est victime d'une collision avec un cargo, Tony Bullimore (Apricot) heurte un objet flottant non identifié, Olivier de Kersauson (Poulain) a des problèmes de bastaques et Hervé Cléris (Fnac) chavire… Les dépressions se succèdent et l'hécatombe se poursuit : Charente Maritime connaît des problèmes de structure, Jet Services démâte et Côte d'Or II perd l'avant du flotteur bâbord. Le gros de la tempête touche la flotte dans la nuit du mercredi 12 au jeudi 13 novembre à près de 60 nœuds. Stalaven chavire à son tour, mais heureusement, Dominique Marsaudon est sain et sauf. L'alerte est donnée pour Royale le vendredi 14. Le relevé Argos indique le bateau à la dérive. Florence Arthaud (Energie et Communication) se déroute et trouve Royale alors retourné. Loïc Caradec n'est plus à bord… La course continue malgré tout et Philippe Poupon qui, lui aussi, à subi les affres de la tempête, plonge vers le sud. Il accélère, creuse l'écart avec ses poursuivants (Bruno Peyron (Ericsson), Lionel Péan (Hitachi) et Mike Birch (Tag Heuer) et arrive à Pointe-à-Pitre en grand vainqueur, 48 heures devant Bruno Peyron, une nouvelle fois deuxième. Le premier monocoque est douzième, il s'agit de Macif, skippé par Pierre Lenorman. Ce qu'il faut retenir de 1986 ?
La raison de l'hécatombe survenue chez les multicoques est double. A l'origine : une grosse dépression calée au large de l'Europe qui s'est déplacée très lentement, générant dans sa partie arrière un flux de Nord-Ouest puissant qui a duré près d'une semaine (30 à 40 nœuds établis avec des grains à plus de 60 nœuds). Une édition record en termes de participants avec 58 concurrents au départ. La 7ème édition aura été marquée par le passage d'une dépression très creuse à l'origine de l'hécatombe survenue chez les multicoques. Michel Desjoyeaux (Géant), Marc Guillemot (Biscuits La Trinitaine) et Lalou Roucayrol (Banque Populaire) seront les 3 seuls à arriver sur les 18 partants. ------- noviembre de 1982: 19 abandonos ![]() Editado por maka en 09-11-2008 a las 10:56. |
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#572
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Unos vermouths para todos!!
Igual ya está comentado, pero para el que quiera ver la salida de la Vendeé Globe, se retransmite en directo de 12.30 a 13.30 a través de un link en la web oficial Aupa Unai!!! ![]() ![]() |
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#573
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![]() pues nos veremos cabalgando las olas del Gran Sur !! ![]() ![]() o comiéndonos el marrón de la salida ![]() ![]() mi barco es el esquitx, aún no he probado el sistema de virtual regatta, espero que sea fácil |
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#574
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Que tal ha ido la largada? ... Por mas que hasta puse el despertador,no he logrado saber nada
![]() Se gratificara cualquier informacion con ![]() ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#575
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Ya he firmado el divorcio
, me he apuntado al la virtual regata, mi barco es el Kailu. Pienso ir de crucero, la semana que viene estoy fuera y dudo mucho que pueda conectarme.![]() |
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| imoca 60, regata en solitario |
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