Autoconstrucción: El nuevo Juriola

[Luigra]

Originalmente publicado por Juriola

Hola cofrades. Estoy buscando un balcón de proa que aunque se tenga que reformar, siempre resultará más económico que fabricarlo desde cero. Si alguien sabe de algo asequible, será de agradecer.

Creo que si preguntas a LG, en Cartagena te pueden ayudar en esto.
Si quieres te paso los telefonos , pero los puedes ver en su web
Tienen , algun juego del n33 que ya no fabrican.

[crocus]

Originalmente publicado por Juriola

Hola cofrades. Estoy buscando un balcón de proa que aunque se tenga que reformar, siempre resultará más económico que fabricarlo desde cero. Si alguien sabe de algo asequible, será de agradecer.

Hola Juriola, los de Igena en Vilasar de Mar están liquidando existencias y venden palos, botavaras y varios muy económicos, si necesitas algún dato, me puedes llamar por tl. 647920341

Un saludo Crocus

[vent]

Originalmente publicado por Bluemast

... e imagino que has mirado palos usados ¿
Ahora que tienes las velas sin hacer, tienes más posibilidades de adaptar las velas al palo y con eso tener mayor abanico de posibilidades ¿

A veces los vendedores de palos tienen alguno "colgado" que pueden adaptar ...

Suerte y ánimo !!

Coincido con Bluemast.Contacta con los de FAST MAST en Riudellots-Girona.muy buenos en su oficio y trato muy agradable.En su almacén siempre veo algun palo usado o perfiles de palo sin montar.El transporte del palo lo hacen con un remolque muy ligero y largo,sin camion con semiremolque.

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por vent

Coincido con Bluemast.Contacta con los de FAST MAST en Riudellots-Girona.muy buenos en su oficio y trato muy agradable.En su almacén siempre veo algun palo usado o perfiles de palo sin montar.El transporte del palo lo hacen con un remolque muy ligero y largo,sin camion con semiremolque.

Si no me equivoco, llevan Sparcraft.
Imagino que el resto de acastillaje del palo caído servirá (siempre que sea la misma marca y modelo).
Ánimo animo y mucho ánimo
Esto no es como empieza, sino como termina.
Y terminarás navegando con algo que habéis parido con forces y sin epidural.

[iarmela]

Mucha suerte en este increible proyecto!!!

[Juriola]

Los reyes magos me han traído un balcón de proa para el Juriola. Por indisposición de los camellos, me lo han dejado en los astilleros LG de Cartagena y ahora el problema es traerlo hasta Tarragona o cerca. Al ser algo voluminoso (145x120x70), aunque ligero (6Kg) cualquier empresa de transportes, me hace presupuestos abultados así que hago un enésimo llamamiento a LTP.
¿Hay alguien que haga el trayecto o parte, por tierra, mar o aire Cartagena-Tarragona y tenga a bien cargar con el bulto?

[X TUTATIS]

Bueno, poco a poco Juriola.
Un 10 por los Astilleros LG y por Antonio el dueño.

Venga cofradía, estoy seguro que ese porte se puede ir haciendo a modo de cadena humana.

Ahora mismo estoy en las pitiusas hasta abril, sino te lo podría haber hecho desde Cartagena hasta Valencia.
Algun@ que pueda ir subiendo este presente tramo a tramo?????.

[Luigra]

A ver si alguien navega “pa rriba”, y se lo lleva amarrado en cubierta
Y vemos al Juriola pronto navegando.

[mario147]

Yo no estoy por la zona, pero es importante que aclares si cabe en un coche normal o es necesario furgoneta. Por el tamaño me da que no cabe, pero a lo mejor por la forma si...

[Juriola]

[ankaluze]

Me pilla fuera de zona; pero por las fotos entiendo que ya lo tienes?

[Juriola]

Originalmente publicado por ankaluze

Me pilla fuera de zona; pero por las fotos entiendo que ya lo tienes?

No, no. Es para mostrar como está embalado.

[ankaluze]

Originalmente publicado por Juriola

No, no. Es para mostrar como está embalado.

OK!

estoy en zona Cantábrica, pero estoy convencido que estrán leyendo éste post muchos cofrades de la zona Mediterranea, seguro se puede ir acercando tu repuesto.

[mario147]

No sabes que alegría me da saber de ti y que retomas el proyecto, aunque no nos conozcamos me jodió como parecía acabar todo. Ya contarás si alguna vez tienes ganas y perspectiva. Mucho ánimo.

[leviño]

SALUDSS

Por fin,,,,que buena noticia,,,,,

[jazz]

que alegría!!!
cuenta, cuenta..

[Pititis]

Enhorabuena por retomarlo y contarnos lo
Espero que esta vez vaya todo bien

Unas rondas bien merecidas

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[Mafin]

Me alegro un montón!!
Que bien veros de nuevo por este antro!
Saludos

[Pititis]

Un poco caros los portes, ¿no?

Te dejes más de 2.000 € y encima te cobran

Bueno a ver si llegan y puedes terminarlo

Unas rondas


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[Juriola]

Originalmente publicado por Pititis

Un poco caros los portes, ¿no?

Te dejes más de 2.000 € y encima te cobran

Hay railes largos que encarecen los portes y, seamos sinceros, de una forma u otra, los portes se pagan, aunque digan que te los regalan.

[Prometeo]

Que alegría tan Grande.

Me alegro muchísimo de que volváis a disfrutar acabando vuestro sueño y que muy pronto lo veamos navegar.

Un abrazo enorme

[caribdis]

Una pregunta, aunque posiblemente la respuesta esté por algún lado en el hilo: que masilla usáis? Se ve que tenéis bien dominado el sistema y los resultados finales son espectaculares.

Con respecto a backs y burdas, yo sería partidario de poleas para los primeros y reenvío a winches para las segundas.

Ánimo, que hay que probar pronto ese barco!!

[gypsylyon]

Como me alegro de ver que has vuelto a las andadas.

Hacia siglos que no aparecía por el foro, y no lo hubiera hecho si tu no hubieras reaparecido con to excelente proyecto.

Tu conoces mi gandul y sabes que llevo burdas, aunque yo llevo aparejo 7/8.

Tu palo es bastante alto. Tambien veo que el stay de trinqueta sale muy cerca de la cruceta.

Por otra parte el diseñador del barco te dice que necesitas las burdas para el trimado.

Como tu sabes el backstay sirve para tensar el stay. Si el diseñador te dice que lo necesitas para trimar, significa que es para tensar el stay de trinqueta. Como te ha dicho caribidis, la trinqueta se usa con vientos fuertes, es decir que tendrás que aplanar bien esa vela.

Para ello tendrás que jugar con la tensión del backstay y la correspondiente burda.

Ten en cuenta que también tienes que trimar la mayor si llevas las dos velas.

Por otra parte ya tienes la desagradable experiencia de haber roto un palo.

Asi que teniendo todo en consideración, yo montaria las burdas.

Personalmente en mi velero no las veo un coñazo.

La maniobra la tengo montada. Backestay en pata de gallo con tensor de polea. Fantastico, el trimado es muy rapido y sin complicaciones. Los de rueda o hidráulicos son mucho más lentos.

Las burdas van con aparejo de polea a un winche (uno por banda) que esta dedicado a las burdas.

El arraigo de las burdas esta más a las bandas en el espejo de popa. El del bacstay más a crujia.

En la foto puedes ver el montaje.

No te puedes imaginar la alegría que me ha producido, ver que seguis con el proyecto.

Este año no puder ir por ahi por culpa del covid19.
Un fuerte abrazo

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[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por gypsylyon

Como me alegro de ver que has vuelto a las andadas.

Hacia siglos que no aparecía por el foro, y no lo hubiera hecho si tu no hubieras reaparecido con to excelente proyecto.

Tu conoces mi gandul y sabes que llevo burdas, aunque yo llevo aparejo 7/8.

Tu palo es bastante alto. Tambien veo que el stay de trinqueta sale muy cerca de la cruceta.

Por otra parte el diseñador del barco te dice que necesitas las burdas para el trimado.

Como tu sabes el backstay sirve para tensar el stay. Si el diseñador te dice que lo necesitas para trimar, significa que es para tensar el stay de trinqueta. Como te ha dicho caribidis, la trinqueta se usa con vientos fuertes, es decir que tendrás que aplanar bien esa vela.

Para ello tendrás que jugar con la tensión del backstay y la correspondiente burda.

Ten en cuenta que también tienes que trimar la mayor si llevas las dos velas.

Por otra parte ya tienes la desagradable experiencia de haber roto un palo.

Asi que teniendo todo en consideración, yo montaria las burdas.

Personalmente en mi velero no las veo un coñazo.

La maniobra la tengo montada. Backestay en pata de gallo con tensor de polea. Fantastico, el trimado es muy rapido y sin complicaciones. Los de rueda o hidráulicos son mucho más lentos.

Las burdas van con aparejo de polea a un winche (uno por banda) que esta dedicado a las burdas.

El arraigo de las burdas esta más a las bandas en el espejo de popa. El del bacstay más a crujia.

En la foto puedes ver el montaje.

No te puedes imaginar la alegría que me ha producido, ver que seguis con el proyecto.

Este año no puder ir por ahi por culpa del covid19.
Un fuerte abrazo

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Estoy contigo, si el diseñador dice que lo necesita, pues no hay más que hablar, la montas. Si el estay de trinqueta te Sale encima de la segunda cruceta, o cabías esta configuración, o pones las burdas.

Yo soy partidario de la maniobra lo más simple posible. Pero si el diseño obliga, pues......

[gypsylyon]

Es que no es lo mismo un palo pasante que uno sobrecubierta. Estos últimos necesitan más perfil y son menos flexibles

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