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VHF: Canal 77 |
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Re: Travesia accidentada
Bueno MARIEDI o EDITA, yo no te llegue a conocer porque fuí tripulante de la última singladura, la que esta aun por editar, probablemente por
agotamiento... Pero vaya, visto lo visto hubiera estado encantado. En cualquier caso FELICIDADES:br indis: No se como cambiar los colores, no tengo mucha práctica editando los post.. Recuerdos a Susana y Juan desde San Carlos y unos arrechuchos a Chufo y López.. Leviathan. |
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Re: Travesia accidentada
joeeeee!
siejke no puedo ni dejcribí! las lagrimas y mocos, hipidos y suspiros no mejan ni de mirá el teclado.. embargada por la emosión.. millon de gracias! pin y pon, gota y blue, remora, sunrise y leviathan barriles de A.D.V.by JUAN since 2009 (del güeno, na de copias piratas esta vez) patolos cofrades desta pagina kemetié enganchá |
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Re: Travesia accidentada
Primicia informativa: (Efe) La última presa de los Papparazzis, escurridiza, astuta, sibilina, imposible de captar con las cámaras, la sin par Edita, al fin ha sido cazada por la aguda cámara del afamado PerioListo Sir Choc´oquero, candidato por esta nueva primicia a los premios Publizjejejer. Cuenta que debídamente camuflado se infiltró en la fiesta de cumpleaños de la Diva Edita y consiguió captarla bailando mientras le cantaban la famosa canción "Cumpleaños Sensacional". Aquí les dejamos en primicia informativa a Edita danzing the song. Por cierto, Edita... ¡¡¡Y que cuuuuuuuuuuuuuuuuuuplas muuuuuuuuuuuuuuuuuchos máaaaaaaaaaaaaaaaaaas!!!
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! Tractorista y motero Editado por Choquero en 27-09-2009 a las 16:56. |
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Re: Travesia accidentada
Cita:
De cómo conocimos a Leviathan y volvimos con él a Badalona: Estábamos en el muelle del varadero de Sant Carles de la Rápita con el perito de la compañía de seguros, cuando se acercó un chico atraido por el Blue Alachar. Esto se debía a dos motivos: 1) Que unos días antes, había visto navegando por esas aguas una goleta parecidísima de unos amigos de la Capitana del puerto, la cual había comentado que era muy bonita, y tenía ganas de verla por dentro 2) Porque vio el gallardete de La Taberna del Puerto ondeando al viento. Se presentó a nosotros como un cofrade de LTP y -cómo no- le ofrecimos una cerveza que aceptó con gusto. Yo enseguida adiviné por su acento que era de Zaragoza, y esta coincidencia hizo que la simpatía mutua fuera instantánea. Nos contó que estaba lijando y pintando la obra viva de la lancha de un cliente suyo, y que también su velero lo tenía en el varadero para restaurarlo. Mientras solucionábamos la reparación de nuestros motores, Luis -que ese es su verdadero nombre- pasó muchos ratos de charleta con nosotros en cubierta... Hablábamos sobre este foro, sobre el puerto, sobre su escuela de vela, anécdotas sobre las clases, experiencias navegando... y al final ya parecía que nos conocíamos de toda la vida. Como Juan había venido en coche después de su reunión en Valencia, estábamos pensando en que fuera navegando solo a Badalona, mientras que yo volviera por carretera para llevar el automóvil -Juan, a mi me encantaría acompañarte -Ah, pues yo encantado, así no voy solo -Me estáis dando una envidia... yo también quiero ir Decidimos entonces que iríamos todos navegando hasta Badalona y que ya iríamos después a recoger el coche. Y así fue: Luis apareció al día siguiente a bordo con una hipermegabolsa llena de equipos de navegación, desde traje de agua y forros polares, pasando por instrumentación de todo tipo, GPS y hasta un lápiz de rayo láser que no veáis cómo señala las estrellas, además de una botella de cava y una sandía enorme y buenísima. A las 16,30 poníamos en marcha los motores después de haber arranchado todo y haber hecho unas tortillas de patata para el camino, y con una previsión de poco viento y poca mar -fuerza 2-3 de Leste- salíamos del puerto rumbo Badalona. Desde que salimos entre puntas hasta que llegamos a mar libre pasó más de una hora en la que navegábamos a palo seco y con muchísima precaución siguiendo las indicaciones de Luis, las cuales nos sirvieron de gran ayuda, porque nos daba bastante yuyu volver a tocar fondo. La verdad es que hay un canal de unas cinco millas señalizado con boyas, pero ir con alguien que se conoce la zona como el pasillo de su casa da mucha tranquilidad. La travesía fue agradable y tranquila, pero como Luis la vivio mucho más intensamente que yo, que me encontraba cansada y pasé muchas horas durmiendo, me gustaría que la contara él, que seguro que puede hacerlo con mayor precisión. Sólo sé que Luis iba todo el tiempo pendiente de las balumas de las velas para llevarlas trimadas a la perfección en todo momento, rectificando cuantas veces hiciera falta para sacar el mayor rendimiento posible al barco. También controlaba la derrota cada cinco minutos, para lo que sacó la carta y los instrumentos a la mesa de la toldilla, donde tomaba demoras y hacía calculos constantemente. Se quedó entusiasmado con un viejo locata de Juan, preguntándose dónde podría conseguir uno de segunda mano; y porque no le sacamos el sextante, que sino, fijo que se pone a hacer cálculos también con él jajajajaja. Hicimos muchas fotos por el camino como recuerdo, que compartiré con vosotros esta noche cuando tenga un rato para colgarlas Al llegar a Badalona después de 20 horas, agarramos el troncomóvil y nos volvimos los tres a Sant Carles, donde nos despedimos de Luis hasta la próxima ocasión y mi Capi y yo regresamos a nuestro puerto base por carretera, con mucha morriña de los días estupendos que habíamos pasado en ese puerto maravilloso. Editado por Gota en 27-09-2009 a las 20:12. |
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windi (27-09-2009) |
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Re: Travesia accidentada
Edita, cielo, que yo mentero de las cosas 9 horas mas tarde por aquello de vivir en San Paco
que muchas felicidades por tus taitantos y que sepas que te debo una tarta, que soy, ademas de oseamuynatural, repostero pa que hagas boca te propongo una de bizcocho de chocolate rellena de trufa y blackberries, con extracto de naranja y forro de chocolate, un tanto marikita o una de bizcocho al grand marnier con crema de vainilla y fruta escarchada, classy and charming, decorada al estilo victoriano Apio verde tu yu apio verde tu yuuuuuuuuuuuuu apio verde pa la Editaaaaaaaaaaaaaaa apio verde tu yuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu ...y una cancion que me dice mucho y espero que a ti tambien http://www.youtube.com/watch?v=hTQfERb9HVk Editado por BarryGon en 27-09-2009 a las 18:08. |
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edita (27-09-2009) |
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Re: Travesia accidentada
Barry, tese requiere con urgencia en el jilo mas abajo indicado:
Navegada de Domingo y postre de rayos, truenos,aguacero y hasta granizo. tu opinion es de la mayor importancia, no taldes corason! yya mesestan saltado las lagrimas y los mocos otra vez, con tanta felicitacion desidratá meviakedá, y aluego una pasta en cremas meviatené que comprá |
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Apéndices a una travesía accidentada
Probando.. Probando...
Delta Echo Mephysto Mephysto |
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Re: Travesia accidentada
Qué preciosidad de tema Barry, estoy con los cascos puestos oyéndola...
Y ahora, por fin... y para celebración de su onomástica, una AFOTO de EDITA completamente desnuda y sin tuneo , que nuestro super paparazzi y perioListo Sir Choquero ha conseguido después de árduas investigaciones y negociaciones..... tachán tachán!!!!!!!!!!!!!!! Bueno, mejor aluego, que ahora tengo un poco de prisa.. Mephysto!!! Por finnn!!! |
#609
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Re: Travesia accidentada
Pozi, la foto existe, pero no entiendo que ahora saques a la luz este tema, cuando tu eres la culpable de la pésima calidad de la citada foto. En fin, una vez descubierto el tema no me queda más que publicarla antes de que alguien me pise la exclusiva y cobre por un trabajo que no ha realizado. Señoras y señores, esta es la foto en cuestión: Si, ya se que aporta poco a desvelar el misterio, pero la culpa es de gota, se interpuso entre la cámara y el (la) sujeto de la composición, os lo aclaro, si ampliamos vemos con detalle el porqué de la imagen borrosa: ¿Veis? Es gota interpuesta entre el objetivo y el objeto. Y luego viene dando caña, abusando de su información privilegiada para crear expectativas... (Si es que el marketing...)
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! Tractorista y motero |
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Re: Travesia accidentada
Choquerooo, que como me vuelvas a pisar una instantánea en primicia nos vamos a ver los caretos, pero en la calle
Y que sepas que he conseguido un posado robado de Edita desnuda y sin cristal que la emborrone, y no me empieces a bombardear por privados que no!, que esta vez NO hay trato. Grrrrrrrr |
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Re: Travesia accidentada
Oye, que la instantánea me la pisastes tu a mi, que la que aparece interpuesta en la foto eres tu, ¿o acaso se me ve a mi en la foto?. Brasssse visto
Seguro que la que vas a sacar es la misma foto hecha desde delante de mi cámara en el momento en que te interpusistes.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! Tractorista y motero |
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Re: Travesia accidentada
No Choquero, no te enquivoques; es un posado robado muy glamouroso de hace unos años, ni tú ni yo estábamos ahin.
Por cierto que casi me esmoño cuando intentabas sacarme de delante del objetivo pa preservar la intimidad de mi mariEdi, un poquito de porfavó que no todo es el vil metal en esta vida Chincha rabincha que no sabes cuala es la afoto que ví a poné aluego |
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Re: Travesia accidentada
Guenasssss
Estaba buscando las conclusiones del capitan para citarlas en mi correo pero como son tantas páginas no pude localizarlas. En cualquier caso, me han parecido magistrales Así que si había alguna duda respecto al merecimiento o no de portar el CY; creo que no ha quedado ninguna duda. Me habéis tenido enganchado al hilo desde el primer día. Muchas gracias y obviamente unas rondas de AVBJ2009 para todos.
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"El mar nunca pregunta por el tamaño del barco, sino por la talla de su tripulación". (Dennis Conner) |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a matero | ||
Blue Alachar (27-09-2009) |
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Re: Travesia accidentada
Fotos travesía de vuelta con Leviathan:
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Re: Travesia accidentada
Cita:
Gracias a vos Gota por hacernos disfrutar con este hilo. Por cierto que soy matero. (tomador de mate) que es para mi como el AVBJS2009 pero sin alcohol . Seguimos en LTP
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"El mar nunca pregunta por el tamaño del barco, sino por la talla de su tripulación". (Dennis Conner) |
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Re: Travesia accidentada
Cita:
Bueno, y ahora la tan ansiado foto de Edita dennuda: Jiijijijijijij |
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Apéndices A Una Travesía Accidentada
Queridos Tabernícolas:
No quisiera yo abusar de vuestra paciencia ni de mi suerte pues ni dándome a mi la muerte a vosotros la vida os diera y dichoso mil veces fuera pero mi feliz estrella me ofrece gloria tan bella ... Será muy cierto, ¡Ay de mi! que la ocasión no perdí pues si con vosotros no lo viví por lo menos lo compartí. Panegírico para Susana y Juan (con motivo de nuestra fausta varada): Un ósculo a Gota, Gotica, Gotera que con ella cualquiera dichoso mil veces fuera. A ti, Juan, Capitán, altivo y lustroso si alguna vez me hago mayor pensándolo en reposo, nunca alcanzaré la edad que represento. Ser como tú, marino, calmo y hasta lento. Más elegante que contento, algo huraño, y menos mal! Pues en tu condición de maño el genio te hizo genial. Binirrás 9h 30 min GMT: Me levanto algo resacoso, subo al puente, el sol ya era una agresión manifiesta. Capitán y tripulación deambulaban ejerciendo tareas propias de la estancia en un fondeo. Ora Edita se embadurnaba de crema , Mónica ponía en perfecto orden y concierto la mesa de cubierta en popa , Susi adujaba cabos como loca , Chufo en su incontinente actitud de triturador de basura, buscaba alguna servilleta que oliera a librito de jamón y queso para engullirla convenientemente y López... ¡qué buena persona!, permanecía en estática y beata quietud con gesto mohíno y en triste reflexión como apiadándose de todos nosotros. Juan, fumaba cigarrillos de dos en dos mientras, con cierta complicidad, me guiñaba un ojo, doblaba compulsivamente el cuello y me decía: - Miguel, son las 11 y media, ¿no es hora de tu cerveza matutina? Aquella frase a mi Capitán y sin embargo amigo, le hizo ganarse la primera indulgencia del cielo de las que a lo largo de la singladura ganaría una decena más. - Dios! Ya decía yo que me había bajado la tensión! - Procede, procede y.... qué demonios! Me sacas también una. Splasssch, splassch..... glu, glu, glu......aaaaaaaagggg! - No hay nada como un buen lavatorio interno mañanero - Vive el cielo que tienes razón! Bueno, una vez refrigerado por dentro pensé: Lo mejor sería darme un baño que me reconcilie con la humanidad y de esta manera recuperar mi abandonada mortalidad. Asi que, sin pensármelo dos veces, miré a todos que estaban reunidos en la herradura de popa y les dije: - ¿Sabeis lo que os digo? .... Que estoy hasta los cojones de todos vosotros. Así que me voy. Y dicho y hecho. Salté por encima del guardamancebos en la banda de estribor y me di cuenta del altísimo francobordo que tiene esta goleta. - Joder que bien! Qué fresquito, qué aguas más transparentes, lapislázules y densas. Qué gustito! Coño! Estoy debajo del casco, cuántos peces. Dios! Una medusa! Vaya!, parece huir de mi. No me extraña, yo también huiría de mi si no me conociera. Huy! Habrá que respirar ¿no? Emergí por la plataforma de baño, subí a cubierta y de alguna manera sentí que debía explicar mi extraña manera de tomar un baño. .... Esto es algo que indefectiblemente hacía todas las mañanas un amigo navegante vasco que se desplaza en un precioso Camper&Nicholson del año 64. Se levantaba con cara de pocos amigos, nos mandaba a todos a la mierda y se tiraba por la borda allá donde estuviéramos, independientemente de la época del año y la temperatura del agua. En el mar uno se acostumbra a todo, incluso a las extravagancias de los amigos, aunque éstas rayen la excentricidad. En fin, una vez excusado y absuelto por mi grosería, no olvideis que entre mis múltiples defectos hay uno que resulta ser virtud, y es que soy aragonés de pro, de modo y manera que me reservo el privilegio de no tener que ejercer mi respeto por el protocolo y satinada elegancia antes de las 12 horas del sol medio, debatimos nuestro PRÓXIMO DESTINO...:barcopa pel: |
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Re: Travesia accidentada
Que sentido del humor y que coña marinera, tienes, Gota, eres mi idolo
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Re: Apéndices A Una Travesía Accidentada
Cita:
Sigue, Mephisto, sigue, que esto promete, Again..... AdVbJs2009 |
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Re: Travesia accidentada
A cuadros me dejas!!! Maikoooool!!!!!
Brutal!! Genial!! Magistral!! y todos los AL del mundo mundial!!!!! No puedo parar de reir, eres una máquina de decir disparates antológicos, de hacer reir y llorar de risa, qué buena persona es lopez, claro claro, vosotras sois las tipicas que tomáis el sol en topless, claro, claro, ¿una cervecita? procede, procede jajajajajajajajajajajajajajaja, y además: QUË BIEN ESCRIBES; MAMÓN,Y QUÉ CALLADITO TE LO TENIAS!!!!! Ahora sí que la has hecho buena!! QUIERO MAAAAAAAAS Editado por Gota en 27-09-2009 a las 22:22. |
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Re: Travesia accidentada
Nunca hubiera imaginado tanto rendimiento literario a una singladura Balear. No quiero ni pensar si en vez de eso hubierais realizado una transoceánica o sin ir más lejos un Cadiz - Madeira. Creo que lo de Jonás se hubiera quedado corto. ¡Que suerte Capitán ir acompañado de tan ilustre tripulación! ¡Que suerte tripulación por haber gozado de semejante Capitán! Ante todos me descubro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
AdVbJs2009
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Re: Apéndices A Una Travesía Accidentada
Cita:
Releo, releo y releo y no puedo de pará, creo que tengo un nuevo síndrome denominado Enganche Mephysteril A mi me va a dar algoooooo!!!!!! Editado por Gota en 27-09-2009 a las 22:27. |
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Re: Travesia accidentada
Mephysto, tengo que decirte que....
no sabes lo que me alegro de "verte" por aquí!!!!!! Lloraba por las esquinas desde que Gota acabó su relato y ¡¡¡has llegado tú!!! Con un estilo completamente diferente y otro punto de vista para la misma travesía!!!! Esto es un filón literario!!! Y todavía queda Mónica, López y Chufo!!!! Tenemos pa tó el invierno. Mephysto Y vayan unas Agua de Valencia by Juan since 2009, que imagino que nombrarás en tus relatos. Chupiiiiii, yo también quiero más!!!! |
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Re: Apéndices A Una Travesía Accidentada
Queridos míos, los cuatro,
Después de casi 30 años navegando, muy aferrado a los clichés dados por mi experiencia, siempre he venido manteniendo que, en un crucero con varias personas -en el caso, tres- con las que nunca se ha navegado antes, es del todo imposible que no surjan tensiones, reservas y malos rollos con alguno. Malos rollos que acaban contagiando a toda la tripulación. Máxime si, como dice Miguel, el Patrón, o sea yo, es marino, calmo y hasta lento. Más elegante que contento, algo huraño (gracias Miguel por tu sutileza, ya que he de reconocer que tengo un genio de todos los diablos). Pues bien, me habéis cambiado los esquemas A pesar de las dificultades sufridas y de mi genio endiablado, no me habéis dejado ni un solo momento de tensión que llevarme a la boca para alimentar mi bilis y, de ello, os hago a todos responsables sin paliativo alguno. Mi Almiranta poniendo cara de felicidad en todo momento a pesar de lo que le angustia la mala Mar; Edita, manteniéndose invisible para no molestar en la maniobra, pero emanando glamour de modo que, nuestra goleta, tan sobria ella, más parecía -con su presencia- el Queen Mary o el Crucero del Amor; Mónica, siempre allí donde se le necesitaba y comportándose como si fuera un elemento necesario más de la maniobra y tú, MIguel, siempre útil, haciendo lo que se te pedía sin dar tu parecer aunque, bien sé, muchas veces no estuvieras de acuerdo con mis decisiones. Ello, no solo te honra sino que, en mi opinión, da idea de tu indiscutible madera de Hombre de Mar. Pero no solo eso, no te conformabas con ser un segundo patrón disciplinado, sino que aportabas sin tasa tu agudeza; tu humor sarcástico (¿hay otra clase de humor?) tan aragonés para romper, para diluir hasta hacerlo desaparecer, cualquier atisbo de tensión. A todos gracias por este crucero que nunca olvidaré. En vuestro homenaje, quiero brindar con todos los tabernarios. Por supuesto con Agua de Valencia (gold label) by Juan since 2009
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Juan Quienes me obligan a vender mi Barco: Non saben que cada peza, cada caderna maxistral e‘ una peza do meu ser. Non saben que no interior da quilla está a médula mesma da miña espiña dorsal __________________ [url="http://www.anavre.org/"]www.anavre.org] Editado por Blue Alachar en 27-09-2009 a las 23:46. |
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Re: Travesia accidentada
[size="3"]Item más: Al mencionar a Mónica, mi Moni, su MariMoni, he omitido voluntariamente (para incluirlo separadamente en este post) un hecho que da idea de su inteligencia y de su interés:
Ha sido relatado (ya no se si por Gota o por mí) que, en medio del temporal -tormentín y mayor de capa- nos encontramos a la vez por br. y por str. con sendos mercantes que, ignorándonos, no cambiaban su demora respecto de nosotros mientras que acortaban distancias hasta hallarse a menos de 1/2'. En esta situación, estando solo con Mónica en el puente, y sin capacidad de maniobra, le dije que no nos quedaba más remedio que acuartelar velas para ver de frenar el barco y mantenernos al pairo. Le expliqué, someramente, en qué consistía la maniobra de acuartelar. Ella, nunca lo había hecho ni lo había visto hacer y yo había de matenerme a la caña para no atravesarme a la Mar. Lo hizo sola a la perfección ¡Moniiii, enrólate en mi barco!!!SIZE]
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Juan Quienes me obligan a vender mi Barco: Non saben que cada peza, cada caderna maxistral e‘ una peza do meu ser. Non saben que no interior da quilla está a médula mesma da miña espiña dorsal __________________ [url="http://www.anavre.org/"]www.anavre.org] |
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