Para los que buscan acero y aluminio.......

[HIPPIE]

http://dev.stw.fr/es/node/116178

[pope76]

buenas noches y unas buenas rondas para todos voy a sacar mi velero a tieera para reparar alguna chapa, tenia pensado en soldar con una maquina de hilo continuo alguien sabe cual es el hilo mas adecuado para soldar un velero. gracias de antemano

[Velero Simbad]

El material de aportación tiene que ser similar en composición química al del metal base, tendrías que saber que acero es exactamente el que tienes, eso sera difícil si no tienes buena documentación del barco, yo tengo un acero del tipo A42B, esta el A33, que se usaba anteriormente y mas modernamente el acero Corten, tampoco te líes mucho, no soy un experto pero no creo que sea muy importante, por ponerte un ejemplo, yo he soldado inox 304 y acero A42B con electrodo de inox y el resultado ha sido muy bueno.
Yo estoy bastante desconectado de estos temas, a ver si algún amigo nos ilumina

[Ophiuchus]

No se si lo han posteado antes, pero que preciosura es el
ADVENTURE 55, aluminio, hecho en Suecia. Cómo para llegar navegando hasta los mares congelados de Titán.












En la galeria de fotos esta todo el proceso de construcción. Ni quiero imaginarme el precio de tanta belleza!!

GALERIA DE FOTOS

[HIPPIE]

http://www.annoncesbateau.com/voilie...ce-740464.html

[Velero Simbad]

Vaya maquina

O eso vale una fortuna o poco duraran haciendo barcos

Una maravilla el acceso a todos los sistemas

[Jaooli]

Éste acaba de salir... Necesita refit, pero parece un buen proyecto, a falta de revisar en vivo...
Por si interesa alguno (no tengo nada que ver con el barco o el dueño, que conste...)

http://www.milanuncios.com/veleros/m...-216853238.htm

jaOOli

[pope76]

Originalmente publicado por Velero Simbad

El material de aportación tiene que ser similar en composición química al del metal base, tendrías que saber que acero es exactamente el que tienes, eso sera difícil si no tienes buena documentación del barco, yo tengo un acero del tipo A42B, esta el A33, que se usaba anteriormente y mas modernamente el acero Corten, tampoco te líes mucho, no soy un experto pero no creo que sea muy importante, por ponerte un ejemplo, yo he soldado inox 304 y acero A42B con electrodo de inox y el resultado ha sido muy bueno.
Yo estoy bastante desconectado de estos temas, a ver si algún amigo nos ilumina

si el elctrodo de inox va de cine pero para parchear jejejejjejeje

[vigoone2004]

http://www.boats-diffusion.com/sv356...rince-125.html

https://www.cosasdebarcos.com/barco_...056515245.html



Parece un buen precio,para un petit prince, le he pedido fotos del alta resolucion de interior del casco de acero, sentinas y le he preguntado si tiene oxido, pero no contesta..

[sunsunes]

Originalmente publicado por Velero Simbad

El material de aportación tiene que ser similar en composición química al del metal base, tendrías que saber que acero es exactamente el que tienes, eso sera difícil si no tienes buena documentación del barco, yo tengo un acero del tipo A42B, esta el A33, que se usaba anteriormente y mas modernamente el acero Corten, tampoco te líes mucho, no soy un experto pero no creo que sea muy importante, por ponerte un ejemplo, yo he soldado inox 304 y acero A42B con electrodo de inox y el resultado ha sido muy bueno.
Yo estoy bastante desconectado de estos temas, a ver si algún amigo nos ilumina

¿y para rellenar puntos de corrosión o agujeros? ¿qué va mejor? ¿soldadura en frío?

[vertijean]

Yo eligiria hilo tubular , ya que no necesitas argón ,en exterior se sopla el gas por el viento y la soldadura queda mal.

Para rellenar agurejos : soldadura sin dudar , no confiaría en la soldadura en frío para cosas serias.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por sunsunes

¿y para rellenar puntos de corrosión o agujeros? ¿qué va mejor? ¿soldadura en frío?

Si no están bajo el agua y no son muy grandes, por ejemplo como un tornillo del 10, el Nural 21 o 27, no recuerdo bien, va muy bien

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por vertijean

Yo eligiria hilo tubular , ya que no necesitas argón ,en exterior se sopla el gas por el viento y la soldadura queda mal.

Para rellenar agurejos : soldadura sin dudar , no confiaría en la soldadura en frío para cosas serias.

En las condiciones que he citado no pasa nada, es mas, te ahorras un cristo de cuidado, anda metiendo la pinza supone calentamiento por dentro, incluso fuego si no se desmonta todo, volver a imprimar y pintar

En cubierta, que es donde estarán no hay problemas, yo no lo haría en los costados y por supuesto bajo linea de flotación aunque esto ultimo es de sentido común

[iperkeno]

Al realizar cualquier soldadura en el exterior, la zona colindante, no solo se calienta, sino que puede haber una cascada de chispas en el interior aunque estemos soldando una pieza en cubierta y no haya orificio.

Es sorprendentemente alto el número de incendios provocados al hacerlo así.

[aeiou]

Hola a tod@s.
Hace tiempo leí por aquí que había algún cófrade por mi zona (Cartagena) que sabe soldar aluminio.
Si me lee ¿podría ponerse en contacto conmigo? Quiero reforzar la zona de las crucetas de un mástil de un snipe (que hay algo de corrosión debido a la base de las crucetas).

Aprovecho este mensaje para preguntaros a los expertos metalúrgicos y por supuesto al maestro, en cómo lo haríais... (cuando pueda subiré una foto).

Saudos!!

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por vigoone2004

http://www.boats-diffusion.com/sv356...rince-125.html

https://www.cosasdebarcos.com/barco_...056515245.html



Parece un buen precio,para un petit prince, le he pedido fotos del alta resolucion de interior del casco de acero, sentinas y le he preguntado si tiene oxido, pero no contesta..

Los franceses son así, yo he pedido en varias ocasiones lo mismo, por curiosidad o para algún cofrade que no habla francés y nada, uno me llego a contestar que no tenia tiempo para eso, pues ale a mamar..

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por aeiou

Hola a tod@s.
Hace tiempo leí por aquí que había algún cófrade por mi zona (Cartagena) que sabe soldar aluminio.
Si me lee ¿podría ponerse en contacto conmigo? Quiero reforzar la zona de las crucetas de un mástil de un snipe (que hay algo de corrosión debido a la base de las crucetas).

Aprovecho este mensaje para preguntaros a los expertos metalúrgicos y por supuesto al maestro, en cómo lo haríais... (cuando pueda subiré una foto).

Saudos!!

Mírate el post nº #6252 en la pag 251 y envíale un privado al cofrade Solis, Juan para los amigos, seguro que te aconsejara bien, yo de soldadura de aluminio se bien poco.

[aeiou]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Mírate el post nº #6252 en la pag 251 y envíale un privado al cofrade Solis, Juan para los amigos, seguro que te aconsejara bien, yo de soldadura de aluminio se bien poco.

Muchas gracias Maestro.
Voy a mirarlo
Un abrazo

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Mírate el post nº #6252 en la pag 251.....

Como se hace de grande este hilo. ¡¡Cuan curiosos somos!!.


Salud y

[HIPPIE]

https://www.youtube.com/watch?v=FLMfFAAt6cQ

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por HIPPIE

https://www.youtube.com/watch?v=FLMfFAAt6cQ

Esta vez vas con retraso

Ya salio hace

A falta de verlo al natural y quizás un poco pasado de precio, una muy buena opción

[Rony]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Esta vez vas con retraso

Ya salio hace

A falta de verlo al natural y quizás un poco pasado de precio, una muy buena opción

Lleva caña en lugar de rueda. ¿No es un poco para sufrir con un barco de este porte?

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Rony

Lleva caña en lugar de rueda. ¿No es un poco para sufrir con un barco de este porte?

Son 10 mts de eslora, eso no es nada, la caña es un elemento simple, muy eficaz y nada como llevar un barco con caña hace muchos años la mayoria de barcos de 10 y 11 mts llevaban caña, te deja una bañera despejada al ciento, mas en aquellos barcos que la bañera era pequeña.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

.... la caña es un elemento simple, muy eficaz y nada como llevar un barco con caña

Para manejar un barco, tampoco le veo una gran ventaja a la rueda, respecto
de la caña. Además, para navegar en travesía, se suele llevar el piloto
automático y para eso da igual una cosa que la otra.


Salud y

[pope76]

Buenas noches unas cerbecitas ya está fuera a ver qué sorpresas encuentro jejeje ya abriré una discusión con las reparaciones