Vela Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

[ignoto]

Hola dehleristas!

Sacando el barco (dehler 34) a tierra encuentro el ánodo de sacrificio del eje y el de la hélice, pero veo que NO tiene ánodo de zinc en la pala del timón. ¿Tienen ese ánodo los vuestros? ¿Donde está ?

Saludos!!

[keixo]

no la pala no tiene ánodo, es de fibra, otra cosa sería en la estructura de acero, mecha y demás, no sé si lleva, creo que no

[quianxuesen]

Bienvenido,Baronrojo

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[quianxuesen]

Originalmente publicado por quianxuesen

Ahora sí. Muchas gracias
No se parece en nada esta parte del barco al 36db. En el mío no hay ninguna parte del eje que se vea expuesta para poder acoplar la bieleta y a ella el accionador del piloto.
Supongo que la modificación pasa por cortar fibra, teniendo muy claro por dónde.
No parece tarea sencilla
Gracias de nuevo.
Aprovecho para desear muy buenas fiestas a todas y todos los Dehlerianos.
Salud!!

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Hola. Hace unas semanas que andaba liado con la idea de instalar un piloto de sector a mi 36 db de gabierno con caña, y sin posibilidad de acceder al eje al estar totalmemte enfibrado.
La solución ha sido prolongar la caña hacia popa con una pieza de inox hecha a medida, colocando en un tambucho un soporte para el accionador EV200 de Raymarine y el sensor de ángulo de timón, adaptando unos fuelles para dar estanqueidad de lluvia y olas.
El resultado tras una travesía de Tarragona a Menorca y una regata de 100 millas por aquí es excelente. Adjunto algua foto.

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[quianxuesen]

A ver si suben

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[keixo]

buena solucion y buen piloto
a disfrutarlo!!

[Baronrojo]

Buenos días

Unas rondas frias para los dehleristas y para los que no .. también!

Os hago una consulta con respecto a mi dehler duetta 86. Quiero cambiar los stopper, que son muy antiguos de palanca y están dañados. ¿Sabéis si bajo la zona del piano, tiene dentro del laminado placa de acero para roscar directamente sobre ella, o me será necesario abrir un acceso en el techo y poner un registro? Espero que esto último no sea necesario, ya que el techo no es plano y lo va a complicar todo.

Muchas gracias

[maresuno]

Vendido

[Chicory]

Hola, soy armador de un Dehler 34 (1981). Estoy buscando quien me haga un Spray hood. Alguien sabe donde preguntar?

[quianxuesen]

Hola Chicory! Acabo de ver ahora tu consulta.
Yo no llevo antirrociones en mi 36DB, pero ya te comenté cuando nos vimos en Ciutadella que tengo un amigo en Torredembarra con un 34 muy bien preparado y que sí lleva uno. Puedo consultarle dónde lo encargó y hacerle unas fotos si quieres.
Persona por la tardanza..

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[NoW_SE]

Originalmente publicado por maresuno

Buenos días Dehlerianos, unas ronditas de ron con hielo que ha venido la calor....


Tengo un Spinaker que creo nunca voy a utilizar, es más estaba en el barco y está nuevo, yo creo que nunca se puso. Es el original del Dehler 36 cws. En la bolsa pone 36 CWS TOP TRIRADIAL.
Creo que tiene calcetín (esa bolsa larga) y los cabos y maniobra allí completa.
El tangón del barco está muy agarrotado y lo he retirado.
Yo no me atrevo a montar esa maniobra, y no le veo utilidad. Creo que lo mejor si es posible sea venderlo y comprar un génova ligero o algo así que pueda utilizar en solitario.


Alguien me puede dar más información sobre este spy?
A alguien le interesa?
Tenéis idea de por cuanto se puede intentar vender?

hola maresuno! en el "caralibro" hay un grupo también de dehlers y a veces por ahí venden material! 😃


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[NoW_SE]

buenasssss! algun dehlerian@ por Menorca este verano?? 🤓🤓🤓🤓


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[Peon]

Alguien tiene uno de estos o sabe como conseguirlos?

[Peon]

Originalmente publicado por NoW_SE

buenasssss! algun dehlerian@ por Menorca este verano?? 🤓🤓🤓🤓


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Hola estuve cerca pero me fui a Porto Colom, Cerdeña y vuelta a Alicante.
¿Que tal se porto el 36?

[Peon]

También estoy buscando un genova para un 34 top nova.

[keixo]

https://www.e-t-a.com/fileadmin/user..._3120-F_en.pdf

aqui un pdf que quizá te sirva...

Originalmente publicado por Peon

Alguien tiene uno de estos o sabe como conseguirlos?

[Peon]

si he mirado por la web con esta ref.
Pero no se si son exactamente iguales, Queria poner una bomba electrica de sentina y conservar un cuadro con todos los interuptores iguales.

[Peon]

Originalmente publicado por Peon

si he mirado por la web con esta ref.
Pero no se si son exactamente iguales, Queria poner una bomba electrica de sentina y conservar un cuadro con todos los interuptores iguales.

Por cierto se conectan asi los cables directamente al interruptor o hay algo mas que hacer?

[Peon]

Alguien tiene montada una bomba electrica en el 34?
El espacio es muy pequeño además no estan comunicadas todas las celdas de la sentina.
Alguien lo ha puesto así, pero la bomba manual ya no cabe. No se No se pero me da que las bombas manuales que venian de serie pueden no ser ya operativas por fractura del diafragma o rotura del tubo de desagüe. Para probarla deberíamos llenar bastante la sentina y no se si me apetece.

[keixo]

buf! pues veo difícil que encuentres exactamente las mismas, ya estarán descatalogadas.

Si, los cables, los puedes poner directamente, mejor con un faston y yo le pondría un fusible en el positivo de la bomba que vas a meter
.

Originalmente publicado por Peon

Por cierto se conectan asi los cables directamente al interruptor o hay algo mas que hacer?

[Peon]

Por reflotar el hilo. alguien ha montado el colector de escape así en su barco. Se puede hacer?

[Peon]

Sistema de desmontaje del palo con la cajera original. que se fabrico así para poder abatir el palo en cuanto hay un puente, normal en el norte de Europa.


Este barco lo hace con una pieza que se ha fabricado y usa dos tangones.

[Peon]

Esta es la cajera con el sistema de bisagra donde encaja la pieza del final del palo.

[keixo]

Que curioso lo del palo abatible , nunca lo había visto.


En cuanto al colector, está girado, no? se ve que no le entraba en el hueco , habría que ver las instrucciones del fabricante...

[keixo]

en la parte de instalacion:


"Instalación
Ubicación de los amortiguadores de escape LP, LSG,
LSL y LSS
El amortiguador de escape se ha de ubicar lo más vertical posi-
ble. En caso de un velero, el amortiguador de escape además
se instalará en lo posible en la parte central de la embarcación;
evitando de esta manera el reflujo de agua del amortiguador de
escape al motor cuando se navega en ángulo inclinado.
¡La conexión de ‘ENTRADA’ (‘IN’) del amortiguador de escape
ha de quedarse en todo momento por debajo del nivel del codo
de inyección de escape! Situar el amortiguador de escape ‘al
revés’al ladodel motor si detrás del motor no hay suficiente
espacio disponible.
Durante el funcionamiento el amortiguador de escape contiene
agua, por lo que aumenta considerablemente de peso. Por este
motivo se ha de montar el mismo con tensores"


https://media1.svb-marine.es/media/s...6beb39e2e9.pdf