Vela Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

[Peon]

Buenas a todos, alguien sabe para que servia este contador. Que llevaban los 34 y 36.
No creo que sea nº de horas de motor ni de millas navegadas en una corredera antigua. Alguna idea?

[keixo]

el 37 cws tambien lo tiene, ni idea de qué es

[Peon]

No creo que sea una corredera ya que marca 19000. Horas de motor tampoco parece ya que tenemos otro relojito que lo hace. y 19000 pues como que no.
En mi barco está cortado el cable. no se a donde va. Sentía curiosidad.

[Peon]

Reconstrucción de mesa de cartas en un Dehler 34 1991 en base a Rapberry pi.
Antes

Después.




Aquí el articulo.
https://www.yachtingmonthly.com/gear...berry-pi-92688

[Peon]

Bonitas fotos en 25`con rachas muy subidas en el Solent inglés..

[Peon]

Esta tuerca suele estar en mal estado. Esta es la foto de un 34 alemán. Creo que no es el caso de mi 34 pero si hago algo en esa zona me propongo cambiarla.
Mi idea es poner en algún momento un piloto al sector, pero de manera que no me ocupe la parte del portón de popa originalmente abatible para echar al agua la balsa salvavidas. En las largas travesías a Córcega o Cerdeña o las islas Baleares llevo en este espacio dos valiosos bidones de 30 l de gasoil y uno de 20 litros, que caben perfectamente, por lo que no quiero usar ese espacio para instalar ahí el piloto .



Aquí otora foto que nos da la idea de lo que pasa al quitar la bitacora que en realidad es el único modo de acceder a la tuerca de la foto.

Alguíen tiene idea de como poner un piloto en ese cajetín.
Aquí otra foto de como lo han hecho con un piloto de JEFA, pero no me vale del todo ya que se come el espacio debajo del banco.


Espero reanimar el hilo. a ver si a alguien le sirven las fotos.
La verdad que me sigue gustando navegar este modelo, es un barco magnifico. Si alguién tiene un génova que no este mal estoy interesado.

[Peon]

Se han currado la cubierta en este 34 cambiado el TBS por teca sintetica

[Peon]

A veces hay que engrasar el carro de mayor en el 34. Y te encuentras con que la goma esta mal. Dos enlaces donde venden los repuestos.


https://www.svb.de/de/kategorie/deck...Fo_8q7tDKSFpqY

https://www.pfeiffer-marine.de/produ...6s1UsSdVivlSjw

[Dr. Paelinck]

Buenos días colegas, una ronda fresquita y una pregunta rápida ¿Alguien sabe dónde va el disyuntor del molinete? Tengo un dehler 35 y ayer me encontré con que no funcionaba y tuve que recoger el fondeo a mano. ¡Poca broma! He mirado detrás del panel sobre la mesa de cartas donde veo tres fusibles gruesos, puede ser que uno sea del molinete pero disyuntor no he visto. He mirado en el panel eléctrico en el cofre de velas, en el cofre de proa del camarote y en el compartimento debajo de la mesa de cartas donde va la conexión de 220 y no he encontrado nada que se parezca al disyuntor que en el esquema de la instalación eléctrica sí que aparece.
¿Alguna idea?

[manelbg]

Originalmente publicado por Dr. Paelinck

Buenos días colegas, una ronda fresquita y una pregunta rápida ¿Alguien sabe dónde va el disyuntor del molinete? Tengo un dehler 35 y ayer me encontré con que no funcionaba y tuve que recoger el fondeo a mano. ¡Poca broma! He mirado detrás del panel sobre la mesa de cartas donde veo tres fusibles gruesos, puede ser que uno sea del molinete pero disyuntor no he visto. He mirado en el panel eléctrico en el cofre de velas, en el cofre de proa del camarote y en el compartimento debajo de la mesa de cartas donde va la conexión de 220 y no he encontrado nada que se parezca al disyuntor que en el esquema de la instalación eléctrica sí que aparece.
¿Alguna idea?

Hola Dr. ,, en mi 34 del 90' esta en el camarote de proa, dentro de la taquilla (armario) de estribor más cercana a la caja de ancla, la verdad es que me costó mucho encontrarlo y no se si es su posición original. Solo abriendo el portón no se ve, debes meter la mano y/o inclinar la cabeza con una luz

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[manelbg]

Originalmente publicado por manelbg

Hola Dr. ,, en mi 34 del 90' esta en el camarote de proa, dentro de la taquilla (armario) de estribor más cercana a la caja de ancla, la verdad es que me costó mucho encontrarlo y no se si es su posición original. Solo abriendo el portón no se ve, debes meter la mano y/o inclinar la cabeza con una luz

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Ostras perdona, te he dado la posición del rele. El disyuntor yo lo tengo en el tambucho donde se aloja la batería de servicios. Ahora tengo que acercarme al puerto, le hago un par de fotos

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[manelbg]

Originalmente publicado por manelbg

Ostras perdona, te he dado la posición del rele. El disyuntor yo lo tengo en el tambucho donde se aloja la batería de servicios. Ahora tengo que acercarme al puerto, le hago un par de fotos

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Disyuntor


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[manelbg]

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Ostras perdona, te he dado la posición del rele. El disyuntor yo lo tengo en el tambucho donde se aloja la batería de servicios. Ahora tengo que acercarme al puerto, le hago un par de fotos

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Rele

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[Peon]

disyuntor es el magnetotermico?
El mio el tipico de lewmar en forma de rombo está en la mesa de cartas. Los reles estan en la taquilla del camarote de proa,

[Peon]

Alguien ha puesto un colector de escape que encaje, El mio al final tras varios años parece tener filtraciones. Se enfibró, lo hizo un mecanico hace tiempi pero creo que podría cambiarse. Lo malo que no hay mucho espacio.
He visto en los foros ingleses que han puesto este.



https://yachtzubehoer24.eu/Vetus-Kun...DHhw8AbUGGh1q0
Me da pereza empezar la obra, creo que lo voy a dejar para cuando haga menos calor.

[Peon]

No se si lo he puesto ya. Este es el sistema que llevababan los 34 para abatir el palo. Se me rompió el palo y tengo uno nuevo así que se abandonó el sistema de la cajera de bisagra. Mucha gente se preguntaba el porque de esa cajera tan raa y también por este hilo. Aquí en la península prácticamente no se ha usado nunca peo en Holanda o Alemania estaba a la orden del día bajar el palo para pasar los puentes de los canales.

[Peon]

Y una reforma del baño con depósito nuevo de aguas grises, les ha quedado muy mono.



Por si alguien se anima, el frontal del baño con lavabo y todo se puede desmontar y cabe por la puerta del baño al quitarle los fondos de los armarios.

[Peon]

Mientras duren las fotos se puede apreciar el sistema del mueble del lavabo.

[manelbg]

Originalmente publicado por Peon

No se si lo he puesto ya. Este es el sistema que llevababan los 34 para abatir el palo. Se me rompió el palo y tengo uno nuevo así que se abandonó el sistema de la cajera de bisagra. Mucha gente se preguntaba el porque de esa cajera tan raa y también por este hilo. Aquí en la península prácticamente no se ha usado nunca peo en Holanda o Alemania estaba a la orden del día bajar el palo para pasar los puentes de los canales.

Ostras que interesante!!! El mio lo lleva, no lo pienso bajar (en principio) jejeejje

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[manelbg]

Originalmente publicado por Peon

Y una reforma del baño con depósito nuevo de aguas grises, les ha quedado muy mono.



Por si alguien se anima, el frontal del baño con lavabo y todo se puede desmontar y cabe por la puerta del baño al quitarle los fondos de los armarios.

Amazing!!!! Super xulo! Igual me animo porque es la parte que menos me gusta del dehler. El mio no lleva la posibilidad de ducharse, no se si es bueno o malo, yo me ducho fuera pero la jefa....

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[Peon]

Si te animas hay que poner fotos

[Dr. Paelinck]

Originalmente publicado por manelbg

Rele

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Gracias por tus mensajes y perdona que no te haya respondido antes pero he estado fuera todos este tiempo. Creo que los he localizado. En mi barco -un Dehler 35 Cr- el relé creo que está encima de la mesa de cartas y el magneto-térrmico en el panel de interruptores. Lo que no he podido ver son las fotos. No me aparecen en tus mensajes.
Todavía ando liado con el molinete. Hoy mismo he tenido que recoger el fondeo a mano y como iba solo y ha subido el viento a la hora de levantarlo me ha dado guerra de más. Cuando consiga arreglarlo ya contaré más,
Gracias de nuevo.

[maresuno]

En el mio, un 36 cws, está bajo la mesa de cartas, en el frente a la iquierda, justo encima de la puerta dl armario que hay abjo.

[Dr. Paelinck]

Originalmente publicado por maresuno

En el mio, un 36 cws, está bajo la mesa de cartas, en el frente a la iquierda, justo encima de la puerta dl armario que hay abjo.

Gracias Maresuno. ¿Me podrías poner una foto?

[Peon]

El timón del 34 VDS vuelve a ir duro. Es algo recurrente con los años.
Tengo tres opciones,

Pasarme al sistema JEFA (ya solo el cojinete de abajo me sale entre envios e IVA por más de seiscientos euros y además tendría que pedir las camisas de la mecha del timón y otro cojinete arriba y otra camisa para que todo vaya bien. Y después la obra en el varadero. Demasiada pasta.

Sustituir la camisa de la mecha del timón y probar si solo con eso va bien.


Y la tercra que creo es la que volveré a hacer.
Cambiar la pieza de abajo. que ya sustituí hace años por la que te envían de Marine Team.
Aquí viene la regunta. Alguién sabe donde conseguir una pieza de arnite o peor delrin para que la mecanicen. Solo necesito un tubo o barra de 140mm de alto por 100mm de ancho. Te venden como minimo un metro y ya estamos otra vez saliendo de presupuesto.

Los que no se os ha presentado el problema explicar que todos los materiales
como el teflón y nylon absorven agua y con el paso del tiempo hinchan y el timón se vuelve duro.
Esta es la pieza.
https://www.marina-team.de/pdf/13121.pdf

Alguien tiene un poco de arnite o delrin para hacer esa pieza.
Saludos