Para los que buscan acero y aluminio....... - Página 283

HIPPIE · #**7051** 11-02-2017, 14:55

este tambien me gusta,pero tampoco llego a el......

http://www.yachtingcompany.nl/nl/jac...s_40_midzwaard

doctaton · #**7052** 11-02-2017, 15:00

HIPPIE, quizá ya lo hayas dicho, pero de qué presupuesto dispones y qué eslora buscas?

Javi-Miss Regina · #**7053** 11-02-2017, 15:07

Cita:

Originalmente publicado por Velero Simbad

Una distribucion comodisima y que aprovecha muy bien el espacio en barcos pequeños, la cama bretona

Un diseño de Philippe Harlé

Un motor con 400 horas

¡a que esperas!

Da gusto la cantidad de luz que tiene en la cabina.

La distribución no me gusta nada, anque para ser un 10metros...

HIPPIE · #**7054** 11-02-2017, 15:56

Cita:

Originalmente publicado por doctaton

HIPPIE, quizá ya lo hayas dicho, pero de qué presupuesto dispones y qué eslora buscas?

cuatro mas atras lo pone,y solo voy tener una oportunidad en mi vida,pero ya tengo uno apalabrado,pero si sale algo mejor,pues es cosa de verlo,pero hasta mayo,no sé si tendre el dinero,

JOS · #**7055** 11-02-2017, 19:09

Cita:

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Seguro que muchos han pensado lo que dices, pero la mayoria tiene plasticos.

no nos engañemos los barcos metalicos no son para todos los armadores, y este foro lo demuestra, todos los que tenemos plasticos, todos no, la mayoria.... nos reafirmamos en que lo hemos hecho bien comprando un plastico, sobre todo al ver, pinturas, sentinas, churretones, teka en la cubiertas, agujeros por tornillerias, tambuchos y ventanas de aluminio, corrosiones galvanicas, instalaciones electricas delicadas. Menos el Simbad que esta impecable y mantenerlo parece cosa facil, mi idea es que un hierro lo dejas 5 o 6 años y ya no te basta una vida para dejarlo decente. Opinion personal claro, no me coman vuestras mercedes.

quiero decir que un plastico lo dejas 5 años, le pegas un manguerazo y a navegar exagerando un poco, ya me entendeis.

con que un hierro no es para todos los armadores me refiero a que los conocimientos que tiene que tener un armador de hierro, debe ser mucho mayor en todos los aspectos del bricolaje, debe saber de todos los aspectos del trabajo de pinturas, chorrear, soldar, electrico por que de otro modo las facturas que llegaran por parte de profesionales sera continua.

en lo unico que se parecen los armadores de ambos materiales es en mirar la meteo y el gusto pra la cerveza en cubierta....jajajajaajajaja

Y EN NAVEGAR....
En horabuena Simbad...

#**7056** 13-02-2017, 17:21

buenas escribiendo desde Waterpoint en la baseAntartica de Chile Gonzales Videla, hoy celebran el 21 aniversario y nos invitaron a almorzar.
Ahi va una foto si logro que pase, internet anda a pedal aqui , pero por lo menos anda jejejeje.
No tuve tiempo de enviar fotos como habia prometido desde ush, asi que espero mandar a la vuelta en marzo, segundo viaje de un mes antartico.
La foto es en Enterprise Island amarrados a una buque factoria noruego que se incendio en 1919 con su carga de aceite de ballenas, esta isla esta a la entrada de Willemina bay que es un paraiso de Ballenas.
Ayer estabamos fondeados en Cuverville y cambio la marea, se nos vino encima un icberg que al pegarse al velero nos dimos cuenta que teniamos una foca leopardo a un metro nuestro, impresionante.
Un abrazo y escribo mas al regresa a ush en marzo.
El ancla del Spirit esta como describen Enrique y Martin, el Ypake tambien lo tiene asi.

Abrazos a todos.

aeiou · #**7057** 13-02-2017, 17:33

Hola.
Pensaba que estaba vendido, pero lo acabo de encontar en milanuncios... y a qué precio!

http://www.milanuncios.com/veleros/v...-209700136.htm.

silbodejarcia · #**7058** 13-02-2017, 18:07

Cita:

Originalmente publicado por aeiou

Hola.
Pensaba que estaba vendido, pero lo acabo de encontar en milanuncios... y a qué precio!

http://www.milanuncios.com/veleros/v...-209700136.htm.

Está realmente vendido. El propietario me confirmó hace una semana que está en Bretaña.

aeiou · #**7059** 13-02-2017, 20:39

Cita:

Originalmente publicado por silbodejarcia

Está realmente vendido. El propietario me confirmó hace una semana que está en Bretaña.

Gracias por concretar.
Lo que mosquea es que han renovado hace unas horas el anuncio.
Saludos.

ironia · #**7060** 13-02-2017, 21:42

Esas fotos son de este verano cuando el nuevo propietario lo arreglo unos dias en el varadero Punta Europa del rio Guadalete, despues de haberlo comprado a su anterior propietario que cruzó el atlántico dos veces.
Estuvo unas semanas ajustandose al barcoen el náutico del puerto y un día desapareció, ahora veo que está en Bretaña

Velero Simbad · #**7061** 14-02-2017, 21:24

Unos cuantos detalles constructivos interesantes

http://ondaneraonline.blogspot.com.es/

La mejor manera de preparar la recepción del metacrilato o ventanas

Un buen sistema para tener pasamanos rígido y poder desmontarlo sin pegas

Bases de candeleros soldadas y a su vez el candelero atornillado a la base

Y mucho mas

Marcos Montesier · #**7062** 15-02-2017, 00:29

Excelete trabajo.

no parece hecho por un astillero, si no mas bien, el que se hace uno para uno mismo..... sabiendo un huevo claro

nauterapeuta · #**7063** 15-02-2017, 11:55

Cita:

Originalmente publicado por Velero Simbad

Unos cuantos detalles constructivos interesantes

http://ondaneraonline.blogspot.com.es/

La mejor manera de preparar la recepción del metacrilato o ventanas

Un buen sistema para tener pasamanos rígido y poder desmontarlo sin pegas

Bases de candeleros soldadas y a su vez el candelero atornillado a la base

Y mucho mas

Magnifico enlace, Enrique. Lleno de ideas...y bien explicadas y ejecutadas

Muchas gracias

caribdis · #**7064** 15-02-2017, 13:43

En aluminio parece que sí se pueden aceptar tapas de pozo de anclas...¿pueden tener también problemas jefe?

mario147 · #**7065** 15-02-2017, 15:01

Cita:

Originalmente publicado por Velero Simbad

Un buen sistema para tener pasamanos rígido y poder desmontarlo sin pegas

¿No es un poco exagerado ese pasamanos? A parte de que resulta feo (aunque sobre gustos) es añadir peso innecesario... a no ser que piense colgar los geranios

manjuari · #**7066** 15-02-2017, 15:08

Cita:

Originalmente publicado por mario147

¿No es un poco exagerado ese pasamanos? A parte de que resulta feo (aunque sobre gustos) es añadir peso innecesario... a no ser que piense colgar los geranios

Supongo que dependerá de para qué se quiere el barco.

Si el barco es para pasear los domingos que hace bueno o para regatas seguramente sobran esos pasamanos y todo el metal del barco.

Pero para navegar en muy mal tiempo, con grandes olas y mucho viento si tengo que ir la proa a cambiar una vela prefiero estos, pues yo peso más que los geranios.

Supongo que estos barcos son para las latitudes más altas donde toda seguridad es poca.

Pasaba · #**7067** 15-02-2017, 15:14

Hola y ronda para todos.

Soy lector asiduo del hilo y poco participativo.
Quisiera preguntar qué es la pasta amarilla que utiliza en los tornillos y juntas.
Seguramente todos sabréis la respuesta, grasa no creo, selladora, fijador .... Me podría servir para un barco de fibra almontar algunos componentes.
Gracias por la respuesta y perdonar la intromisión de un "plástico".
Saludos de Antonio

txaviss · #**7068** 15-02-2017, 16:10

Es una pasta para evitar el contacto del tornillo de inox con el aluminio y así evitar la electrólisis.
Se debe de poner siempre que entren en contacto distintos tipos de metal.
Ejemplo aluminio y acero

nauterapeuta · #**7069** 15-02-2017, 16:26

Cita:

Originalmente publicado por Pasaba

Hola y ronda para todos.

Soy lector asiduo del hilo y poco participativo.
Quisiera preguntar qué es la pasta amarilla que utiliza en los tornillos y juntas.
Seguramente todos sabréis la respuesta, grasa no creo, selladora, fijador .... Me podría servir para un barco de fibra almontar algunos componentes.
Gracias por la respuesta y perdonar la intromisión de un "plástico".
Saludos de Antonio

DURALAC. Es una pasta con cromato que sirve para evitar la corrosión del aluminio que está en contacto con el acero inoxidable

Velero Simbad · #**7070** 15-02-2017, 18:17

Cita:

Originalmente publicado por caribdis

En aluminio parece que sí se pueden aceptar tapas de pozo de anclas...¿pueden tener también problemas jefe?

Esta claro que no se va a oxidar, en este caso vale con alejar la cadena del aluminio, cosa fácil de hacer.

Yo tampoco lo haría en el aluminio, no deja de ser un pozo de porquería, pero esta ya es una cuestión de gustos y no técnica

Velero Simbad · #**7071** 15-02-2017, 18:21

Cita:

Originalmente publicado por manjuari

Supongo que dependerá de para qué se quiere el barco.

Si el barco es para pasear los domingos que hace bueno o para regatas seguramente sobran esos pasamanos y todo el metal del barco.

Pero para navegar en muy mal tiempo, con grandes olas y mucho viento si tengo que ir la proa a cambiar una vela prefiero estos, pues yo peso más que los geranios.

Supongo que estos barcos son para las latitudes más altas donde toda seguridad es poca.

Mario, yo estoy totalmente de acuerdo

No me gustaba el tema de que ante cualquier golpecito tonto tienes un follón de narices, pero con ese sistema solucionado, lo que debe de ser desplazarse con mal tiempo con esos pasamanos

mas para los mas mayores

Velero Simbad · #**7072** 15-02-2017, 18:26

Cita:

Originalmente publicado por Pasaba

Hola y ronda para todos.

Soy lector asiduo del hilo y poco participativo.
Quisiera preguntar qué es la pasta amarilla que utiliza en los tornillos y juntas.
Seguramente todos sabréis la respuesta, grasa no creo, selladora, fijador .... Me podría servir para un barco de fibra almontar algunos componentes.
Gracias por la respuesta y perdonar la intromisión de un "plástico".
Saludos de Antonio

Los tornillitos que se usan para montar los enrolladores deben de ir así, no solo hay problemas en los barcos de aluminio

Donde veas que puede haber electrolisis no esta de mas

Pasaba · #**7073** 15-02-2017, 20:01

Gracias
Lo utilizaré a partir de ahora.
Así da gusto preguntar.
Saludos y

Velero Simbad · #**7074** 15-02-2017, 23:35

Hay muy pocas fotos del Marguerite, el barco de Michel Joubert, hoy me he tropezado con estas:

A notar la puerta del Bagabondelle

Te hace pensar

Este es una evolución del Marguerite, lineas mas estilizadas, el siempre decía, dame eslora y te daré estética, claro, nosotros pretendíamos meter en 15 mts todo y que no pareciese un cajon

al final nos saco un metro y medio mas y el Samson 56 no quedo mal del todo

El Temido II · #**7075** 16-02-2017, 01:25

Cita:

Originalmente publicado por Velero Simbad

No me gustaba el tema de que ante cualquier golpecito tonto tienes un follón de narices, pero con ese sistema solucionado....

¿Que "follón de narices" se le puede producir a una buena batayola,
por "un golpecito tonto"?.

Disculpa jefe, pero más allá de que se abolle un poco, no se me ocurre que
es lo que le puede pasar.

por el atrevimiento.

Salud y

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