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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#51
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![]() Te ha quedado muy bien, pero... ¿No pierdes cantidad de espacio? Supongo que forrarlo por el exterior no era posible
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![]() ![]() Mario. |
#52
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![]() Cita:
Efectivamente, forrarlo por fuera no era posible, lo que si es muy probable es que no necesitara tanto grosor y que o bien manteniendo lo 5 cms. que lleva la propia fresquera o metiéndole solo dos o tres centímetros fuera más que suficiente. No obstante entre 55 y 60 litros tampoco es poco y dado que son exclusivamente para congelador ya que el barco ya viene con nevera frigorífico, pues a mí me parecen más que suficientes. Si se forró con 5 cms. fue porque para tener el menor consumo posible en un congelador lo más importante es el aislamiento y dado que ya hay un frigorífico y que junto con el congelador es lo que más dispara el consumo, pues de ahí que prefiriera sacrificar espacio por consumo. De todas formas, por si alguien está interesado y viendo que mantiene de sobras el frío, yo le aconsejaría que forrara la fresquera con dos o tres cms. de aislante. Creo que sería suficiente.
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![]() En Instagram somos THESAILINGDREAMERS y allí podéis seguir nuestra aventura NAVEGADA 2023 desde el Cantábrico al Mediterráneo (fotos y vídeos) Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo, "Los caminos del agua" https://www.libreriaproteo.com/libro...-del-agua.html Visita mi blog, encontrarás relatos para leer (algunos con la mar de fondo). http://elblogdejlconty.blogspot.com.es/ Editado por XALOC en 22-12-2019 a las 11:49. |
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mario147 (22-12-2019) |
#53
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![]() ![]() ¿Alguien tiene, o sabe dónde conseguir, las polares de este barco? Gracias.
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. ![]() http://www.anavre.org/ Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
#54
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![]() Cita:
https://jieter.github.io/orc-data/site/
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“Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio” (Groucho Marx) ![]() |
#55
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![]() Cita:
Y eso no lo capto.. ![]() ![]() Buena proa
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#56
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Espero haberme explicado, porque tiene su tela el tema.
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Kiro (31-12-2019) |
#57
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![]() Buenas tardes rondas de champán para toda la concurrencia, brindando por el nuevo año. Y aquí viene mi problema: el cabo del enrollador de Génova de mi 393 discurre hacia popa a través de unas poleas que van fijas a la regala de aluminio.
Con el tiempo esas poleas de plástico se han bloqueado y no giran, provocando un desgaste de las mismas. Pedí precio al fabricante y me dijeron que los nuevos barcos ya no las montan y que su precio, incluido montaje, supera los 800€. He tratado de desmontar estas poleas, para sustituir las roldanas de plástico, pero los tornillos que las fijan a la regala están tan duros, que no hay manera de aflojarlos. Alguien ha pasado por esta situación? Cómo la ha resuelto? He puesto unos pasantes, como una especie de ollados en la base de los candeleros, pero el cabo del enrollador invade parte del pasillo y queda poco estético. |
#58
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Yo aún no he tenido ese problema, pero entre todos seguro que encontramos como solucionarlo... FELIZ AÑO A TODOS!!!
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#59
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![]() Cita:
Quitar la fijación del guiacabo de la regala, destornillador de impacto. Los nuevos guiacabos los pedí al Servicio Técnico de Bénéteau en Benalmádena, foto y referencia del número de casco del barco. No recuerdo el precio, pero nada que ver con la cantidad que dices. Buena proa
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boatmoss (01-01-2020) |
#60
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![]() A mí me pasó con una polea del cabo del enrollador, como a ti.
Se desgastó por la tensión de la maniobra -que no iba fina- y la última polea.... Comida. Mañana si voy al barco, con el subefotos.com pasó un par de imágenes, pues a mí tampoco me salían los tornillos de la polea original. ![]() ![]() |
#61
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#63
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![]() Efectivamente, Kiro.
Da la impresión de ser un fallo de diseño, nos debe pasar a todos. Harto de reparar el gel coat la semana pasada encargué dos medías cañas de acero ![]() Atornilladas o bien pegadas, al gusto del armador. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a azogue | ||
Kiro (04-01-2020) |
#64
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![]() Cita:
![]() Pon fotos cuando las tengas. ![]()
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#65
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![]() Hola solo presentarme en el hilo y que corran unas
![]() Desde antes de ayer, feliz propietario (somos tres socios) de un 393, aquí podéis ver la reciente odisea... https://latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=181773 Tratare de aportar lo que pueda. ![]() ![]() ![]()
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"Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar. Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más." Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393" Editado por VicMAna en 04-01-2020 a las 14:08. Razón: Socios |
#66
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![]() Que por cierto, el manual en inglés está aqui:
https://manuall.co.uk/beneteau-oceanis-393-boat/ La pregunta es si ¿lo tenéis en castellano?. Por otro lado, existe diferencia entre Oceanis 393 tal cual, y Oceanis Clipper 393? Gracias por aclarar Salud y ![]() Victor
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"Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar. Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más." Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393" |
#67
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![]() Cita:
Pasa el cabo del enrollador por el winche de babor antes de subirlo al winche electrico. Una sola vuelta sin pasarlo por el autocazante te hace de reenvío. Yo lo hago incluso para recoger a mano. Me hace de antiretorno. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Magno | ||
Kiro (05-01-2020) |
#68
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Es válido cuando tienes la escota en Er, pero yendo solo con la escota en Br, no lo veo...
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#69
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![]() Cita:
Intenté aflojarlos con un destornillador de impacto, pero el aluminio base amortigua el impacto y no aflojaba. Le hice a la cabeza del tornillo una ranura con una radial pequeña y disco de corte fino. Martillo y cincel en el exterior de la ranura y aflojó. Tengo pendiente ir a un tornero para ver la viabilidad de fabricar las poleas y ponerle un tornillo al barrilete metálico como eje ya que el original no sirve una vez lo sacas, taladrando el aborcardado que lo fija. .. ![]() |
#70
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![]() Ok. En cuanto las tenga montadas, pasó fotos de la maniobra.
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boatmoss (12-01-2020) |
#71
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El cabo del enrollador una vuelta por el winche de babor y al winche eléctrico. Muy importante: comprueba que tienes suficientes vueltas de cabo en el tambor del enrollador. Sé de más de un caso que enrollando la vela han llegado a desenrollar todo el cabo del tambor y al seguir tirando se han cargado el arraigo del cabo en el tambor. Yo utilizo el winche eléctrico por comodidad pero siempre compruebo que todo va con la mano. Magno ![]() |
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XALOC (17-01-2020) |
#72
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Perfectamente descrito. No se me habría ocurrido nunca pasar la escota por la cornamusa, pero es de cajón. Salud y buena proa.
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#74
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![]() ![]() Quedan muy bien, finos y elegantes. Veo que los has atornillado. El que está a la altura del cofre de Br es fácil, pero el otro habrás tenido que abrir el techo, un trabajazo. Casi que me dan ganas de encargarte un par o tres.... Buena proa.
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azogue (17-01-2020) |
#75
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![]() Buenos días y unas
![]() ¿sabéis dónde encontrar por internet la ducha y su mando correspondiente? Los cromados están de pena y queremos cambiarlos. Encuentro la ducha pero no su mando, solo veo grifos con salida de Gua, no mandos independientes... no se si me explico ![]() Igualmente los espejos, pero entiendo que eso es más fácil de hacer a medida... Gracias en todo caso Victor
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