ltp NOSTALGIA

[brutus]

Originalmente publicado por Tabernero

Ya me ha dado el alemán ese... No me acuerdo donde coño puede ser esa afoto... ¿O es que estaba muy perjudicado?... Joder

Espero que este recibimiento que hicisteis a los piratas de la regata, te refresque la memoria.

[Miahpaih]

Originalmente publicado por brutus

Espero que este recibimiento que hicisteis a los piratas de la regata, te refresque la memoria.

No me puedo creer que el Taber no se acuerde de esas "afotos"
con lo bien que se le da a el ciertas "danzas" Jajajajajaja

Ale, otra vez arrestao.

Saludos
Miahpaih

Pirata que huye, sirve para otro abordaje

[KIBO]

Tirando de Nostalgía....











Chema, te reconoces en esta foto??

[Pakito]

Arriba, que esto se pierde.

un saludo Pakito

[Altair_]

Cofradesa Bohemia ¿ Como se puede saber si uno/a es irónico ?

Un saludo con viento forano.

Altair_

[chemamoreno]

-¿Nostalgia?
-No, nostá.

[windi]

¿Os acordáis de este hilo?

Casi se me hunde en 10 minutos

Protagonista: Hola, me acabo de sacar el titulin y me he comprado un barco de segunda mano de color verde y blanco, con 1 palo y 2 velas (una grande atrás y otra más chica adelante) no es muy grande, mide 7,50 metros de punta a punta, el otro día me regalaron una sonda pero me dijeron que tenía que cambiar el traductor, o no se que, del suelo del barco, cuando quité el que había puesto de antes, empezó a entrarme agua como un demonio y como estaba solo, no podía quitar la mano del agujero y buscar un tapón, al final mientras encontré unos trapos viejos para taparlo, el agua iba mas menos por la mitad del barco. Mi pregunta es si eso es normal (estuve sacando cubos de agua toda la tarde, pues la batería se había mojado y no funcionaba el chupón eléctrico del suelo de debajo de la tapa) o puedo denunciar al que me vendió el barco por tener eso en tan mal estado y no avisarme? Gracias a todos.



Re: Pero bueno, tu eres un cachondo mental, lo que me parece de p. madre en estos foros de vez en cuando, o eres el tío más tonto y mas bestia con titulin sobre los mares. El “Chupón” de la tapa de debajo del suelo… la pera, vamos.


Re: Tío un buen barco es ese “verde y blanco” con palo y todo, no será chupa-chups? Bromas aparte, es cierto lo que cuentas? O es un rato de cachondeo?

Protagonista: Hola XX, es bastante serio lo que te cuento, me ocurrió el pasado sábado en el puerto de XX, y estoy muy interesado en saber si alguien ha tenido un problema parecido y como reclamo al anterior propietario del barco. Un saludo.

Re: No te preocupes, eso nos ha ocurrido alguna vez a casi todos los que tenemos barco con el titulin recién obtenido. El único problema que tendrás ahora es dejar el barco completamente seco, la mejor forma, te digan lo que te digan, será vararlo y ponerlo boca abajo durante una semana para que se salga toda el agua, y una vez seco, dar de nuevo la vuelta, llenarlo de agua dulce y volver a darle la vuelta para que se seque. Con esta eslora de “punta a punta” no te resultará muy caro, pide presupuesto en el varadero.

Protagonista: Gracias, ya me habían aconsejado que secara muy bien el barco, pero nadie me dijo que tendría que tenerlo una semana boca abajo, preguntaré en el puerto a ver cuanto me cobran, aunque aquí no sé si sabrán hacerlo bien para que no pille osmosis, pues si me han dicho que con el agua que ha entrado casi seguro que la pillará.

Re: No te preocupes, osmosis no “pillará” con el remojón, a lo sumo un buen resfriado si no lo pones boca abajo a tiempo. Por cierto, cuando lo llenes de agua dulce, añadele unas gotas de limón y un poco de perejil.

Re: Ponerle boca abajo es buena idea para que seque, y una vez secado, lo das una mano de patente por dentro por si acaso se te han pegado caracoles. Lo que está debajo de la tapa yo que tu lo rellenaba de resina de poliéster para que se te desplacen las derivas.
Solo puedes denunciar al vendedor si al hacer la compra-venta contrató contigo directamente y no con tu tutor (el que esté nombrado en el proceso de incapacitación), ya que en este caso la compra-venta sería nula.

Re: “Osmosis”, de “fimosis” te operaba yo, y de “punta a punta”… es broma, con tanto calor ha sido de lo mejorcito del día este post (aún se me saltan las lágrimas…) Saludos.
Muuuuuucho Ortega Cano estas hecho tu.

Re: alucinante de ser cierto! Vamos, como para embarcarse contigo un rato.

Re: Buenísimo, a partir de ahora nunca más diré bomba de achique.

Re: Jejeje.
Muy bueno… me recuerda cuando enchufé el desagüe de la nevera a un grifo de esos de al fondo que estaba más cerca de la línea de afloración de la misma nevera, mismamente.
La nevera quedó convertida en fregadero y además sin necesidad de bombear agua… ya entraba sola.
Este post debería ir al archivo de joyas.

Re: Ten cuidado al darle la vuelta, debe hacerlo algún entendido, no creas que es fácil mantener el equilibrio apoyado en el tope del palo.
Procura dejar una guindola colgada por si se te olvida algo “arriba”
Buen viento.

Protagonista: Veo que en el mundo estamos de todo, gracias a los que os habéis tomado algún interés, pediré presupuesto en el puerto para sacarlo, darle la vuelta y secarlo bien, enjuagando a base de bien por dentro como me habéis dicho, y para los que están de cachondeo, que ojalá no les ocurra nunca nada parecido. Ni se imaginan la desesperación de ver como se te hunde tu barco en el mismo puerto sin poder hacer nada.

Re: Pero hombre, ¿cómo se te ocurre quitar el transductor de la sonda sin tener a mano el tapón? ¿cómo no se te ocurrió volver a ponerlo cuando viste el chorro de agua? En fin, ya no tiene solución, pero por lo menos te habrá servido para aprender que en un barco hay que tomarse las cosas más en serio de lo que la gente cree. También te podría ayudar un poco dar unos cursos de náutica aparte de los que te han “dado” para obtener el título, por curiosidad, los ha obtenido a través de alguna escuela?¿podemos saber cual es?, mas que nada para felicitarlos…

Protagonista: Obtuve el título con un Sr. Particular, que nos dio clase a 9 y nos preparó bastante bien durante un mes todas las tardes, aprobamos todos. Otra cosa que olvidaba, si alguien puede decirme que me puede pasar si me alejo más de 2 millas del puerto, pongamos que quiero ir a Alborán desde aquí, si me pillan, que pasa?, cuanto puede ser la multa? Gracias.

Re: Por lo que cuentas, no veo la menor duda para meterle a juicio al anterior dueño por venderte el barco en ese estado.
Aunque también bastante culpa la tuya por no meter el nabo en el agujero, así de mientras tendrías las manos libres para buscar algo para tapar y luego jugar con la play-station.

Re: No comprendía si estabas de chiste o era en serio, pero cuando has comentado que fue en el Abra….
Yo soy de Bilbao y me gusta contar chistes de bilbainos, creo que voy a añadir uno a mi repertorio…
O mejor dos, si es verdad que le vas a dar la vuelta al barco…

Re: hacia tiempo que no me reía tanto, entre el de la incapacitación, el de la guindola, la vela grande de atrás y la de adelante más chica, el chupón.
Es que me meooooooo.

Re: Felicitar a XX (para mi, a partir de ahora Don José Hidalgo de los Mares) y también del resto de respuestas porque son verdaderamente de profesional del humor.
Con las velas de adelante y atrás podías hacerte un globo para cuando vuelvas a quitar el traductor de francés que tenías en el suelo, debajo de la moqueta, evitar que te entre agua por el agujerin.

Re: Alucino en colores, la verdad es que es una lastima que sea todo de cachondeo, porque si no sales en el libro de petete, yo soy un novato total pero después de leer esto diré que soy todo un experto, jejejejeje, el título te lo dieron en una escuela náutica o te confundiste con una autoescuela 

Re: Lo siento XX, no sé si esto es un mensaje de cachondeo, con buen rollo y eso, o te expresas así realmente, si es lo primero felicidades, hace tiempo que no me reía tanto, si es lo segundo, tranquilo… poco a poco se van cogiendo los términos náuticos.

Re: Eso del agujero me recuerda a lo de la página Web de “elchavaldelerenueve.com” que decía algo así como: “No conviene cambiar el aceite del motor echándolo por el bujero de la varilla, se tarda mucho”

Re: Creo friend, que deberías estudiar un poquillo más, ya que parece que el titulin te haya tocado en los cromos del bollicao… si Colón, Elcano, etc levantaran la cabeza….

Re: Por curiosidad…
No es la primera vez que veo eso. En el club donde estoy ha tenido que pasar por lo menos dos, tres veces… Lo que pasa es que aquí en Bélgica es bastante normal visto que para navegar no hace falta ningún título. Compras el barco y ya está. Me parece que en españa no es lo mismo, pero por lo visto la gente no sale tampoco muy bien preparado de los cursos (leyendo el mensaje del amigo). Cual es el programa de este curso?

Re: Esto es en respuesta al anterior, por su pregunta sobre el contenido de los cursos.
Hay varios lugares en Internet donde puedes ver las competencias y contenidos teóricos y prácticos de cada titulación náutica de recreo yo te doy esta Web pero insisto en que hay otras http://www.uca.es/facultad/nauticas/...ionperpnb.html En respuesta al otro post, que tu has leído, yo respondía entre otras cosas:
Para patronear un 7 metros a vela es suficiente con el PNB…que debe ser muy facilito…pero, aunque has de aprender eso… eso no es sólo lo que has de aprender…porque has de aprender la técnica marinera…de maniobra y de navegación… y eso no se aprende en los libros…porque los libros se aprende mucho…pero sólo se aprende sobre lo sabido.. Y la técnica marinera es absolutamente experimental
Y es que eso es la base… la marinería adquirida
Y es que la teoría es sólo teoría
Y es que las prácticas obligatorias, alternativa al examen práctico, son un cachondeo puedes ver que el contenido teórico y de prácticas, según decreto, no está nada mal… pero yo soy patrón de yate y nunca he largado una balsa salvavidas.
¿Qué decirte?
Cualquier persona que jamás haya visto más agua junta que la que cabe en la bañera de su casa podría aprobar el PER y las prácticas son poco más que paseos de pago.
Ese caso, aunque posible e incluso estadísticamente considerable, quizá sea menos frecuente que el del marinero experimentado que tiene problemas para aprobar un examen teórico, la reglamentación sobre títulos de recreo trata de fijar unos mínimos teóricos y prácticos y se supone que la obtención de un títulos sólo son de interés para quienes le darán un uso efectivo y es en ese uso donde adquieren la marinería, es como el permiso de conducir pero en barcos. Las prácticas de pago no se adaptan al programa…y menos mal, porque sería una lata, yo dije que nunca había largado una balsa salvavidas y no pasa nada, porque sabría hacerlo, porque conozco perfectamente su uso y contenido, sabría hacer un correcto abandono del buque, en general asumimos el coste de las prácticas y aceptamos el paseo en barco como fórmula de obtención del título, un paseo en que el instructor expone los temas del programa y los cursillistas asienten con un gesto de la cabeza, a partir de ahí, el que quiera preguntar o practicar algo…que lo diga, que las prácticas son para enseñar al que no sabe, pero no para dar la lata a quien lo tiene claro.
El tema del transductor es el más claro ejemplo de novato, porque es un tema que sólo se aprende con marinería, hay quien dice que la diferencia entre conducir coches y barcos, está en que para conducir has de saber poco más que donde está la llave de encendido, pero para patronear un barco has de conocerlo a fondo y has de conocer la función, el uso y la tecnología de cada componente, porque te va la vida en ello.
En todo caso, al margen de la veracidad de la historia del protagonista, sobre todo en la parte en la que se queda como un tonto con el transductor en la mano mientras el barco se va llenando de agua…en todo caso, te decía, el mensaje fue una buena advertencia, en estas fechas en que los mares se llenan de todo tipo de personajes.


Re: Gracias XX.
Pienso que lo de la reglamentación náutica es un verdadero problema. Todos los países tienen leyes distintas y me parece que eso nos lleva a un lio infernal.
Acá en Bélgica no tenemos ningún tipo de título para los veleros. La reglamentación es también mínima si se la compara por ejemplo a la de los franceses.
No creo que tengamos más accidentes que otros países, pero estamos en la situación que mucha gente matricula el barco aquí, para escapar a leyes más estrictas.
Lo del titulo es aquí uno de los temas favoritos en el bar del club, hay a favor y en contra.
Personalmente, me parece que como en todo hay gente responsable y prudente y otros que son capaces de las peores barbaridades. La segunda clase no debería nunca subir en un barco. No creo que el título sea un arma muy eficaz contra estos. Muchos accidentes en el mar vienen de la falta de prudencia. Cuanto accidente con barco de alquiler debido al hecho que para llegar a tiempo al trabajo, uno sale en condiciones que no debiera? Cuantos otros salen sin escuchar la meteo, ect

Re: Para otro novato como yo, ¿como se llama la vela que está delante de la de delante y que se ha fabricado con las dos (de otro barco, claro) ya que parece un globo?

Re: Parece mentira que entre tanto mensaje nadie se haya tomado la molestia de contestar a la pregunta original de XX. Efectivamente puedes demandar al anterior dueño porque te ha vendido el barco sin la válvula que va debajo del transductor y que impide la entrada de agua de mar cuando lo quitas. Puedes añadir a la demanda los daños morales evidentes y aportar como prueba los emails adjuntos…
Animo
PD. Me pregunto como no hay más accidentes en nuestros mares.

Re: No creo que sea necesario darle la vuelta al barco. Con dejar el bujero abierto (ese por el que te entró el agua) una vez tengas el barco encima del pasillo del puerto, será suficiente. Tendrás que esperar un poquito pero seguro que funciona. Por toro lado, seguro que dispones de un par de coleguillas algo primos que te ayudarán a sacar agua fuera con un par de cubos (recuerda de fuera a dentro, nunca al revés), de manera que tardarás menos. Si necesitas cubos, yo puedo dejarte. Pásame tu dirección y te los envío por mail.
Si te corre mucha prisa, siempre puedes practicar un bujero en el casco, cuanto más grande mejor, que luego podrás tapar con algo de plastilina y madera de balsa, que pesa poco y de paso te restará peso al barco. Eso si, recuerda barnizarla luego para que no tengas ósmosis en el barco y pilles un reuma.
Referente a lo de meterle un juicio al chorvo que te vendió el barco, yo le metería uno de los gordos. Además, nos tienes a nosotros por testigos virtuales, que no sirven para nada, pero anima. Vistas las demandas que corren por ahí de la Marujita Díaz, el matamoros y demás colegas de la farándula, seguro que te aceptan la demanda.
Por otro lado, lanzo una idea de debate al foro a ver que tal. Después de tu experiencia, ¿no cree alguien que sería recomendable colocar un juego de baterías atado con una cuerda gorda para que no se caigan en lo alto del palo grande del barco? De este modo, siempre las tendríamos secas en caso de hundimiento del barco y caso de lluvia encima de las baterías pondría un paraguas. Además si el tamaño del paraguas es suficiente, cumpliría una doble función: nos harían sombra encima de fuera del barco y el barco correría mogollón más con el viento, ya que actuaría como una vela más. Y , ya puestos y ya que sale el tema, también podríamos colocar una cometa bien alta atada al morro del barco para pillar aires más limpios que, sobre todo en regata, seguro que nos permitirá navegar más rápido y disminuirá el rozamiento del barco con el agua del mar, porque seguro que con vientos algo fuertes el barco hasta se encabrita y todo, como las motos.
Bueno, pos eso, que espero que te sea de ayuda. Y la próxima vez, pon la sonda por afuera, siempre es más fácil y seguro que no te entra agua en el barco. Seguro que funciona más o menos igual y te la podrás llevar a casa fácilmente, no sea que te la roben.
P.D. si te hace falta un presupuesto para sacar el barco del agua, tengo un amigo que tiene un 4x4 tope maqueao con una grúa de arrastre delante que podría echarte una mano por un precio económico. Ya dirás algo.

(continúa)

[windi]

(viene del anterior)

Re: No entiendo mucho de barcos, pero yo de ti tiraba todo lo que encuentres en dentro el barco porque seguro que pesan un mazo y por eso se te hundió tan rápido y eso, que si no, no se te habría hundido tan rápido.
A un colega mío, se le hizo una vez un abujero en el suelo del barco porque andemos cerca de una playa con piedras, y eso, el barco empezó a hundirse, pero… nos tiramos todos al agua y tal… el barco se hundió, pero lo hizo más despacio que con nosotros adentro, por eso sé que si hay menos gente o cosas en dentro el barco flota más y se hunde menos.
Espero haberte ayudado con mi respuesta, porque no sé que haríamos los viejos lobos de mar si no fuera por estas experiencias y nuestros consejos, te recomiendo un para de libros de piratas que seguro te ayudan mogollón pa que no te pasen estas cosas, el primero es el de “la isla del tesoro” que no lo he leído pero he visto la peli en la tele, es un rato guapa y salen barcos y tal, y el segundo es “20.000 lenguas de viaje sumarino” que va de sumarinos y tal, y seguro que también es útil pa cuando se hunde el barco y tal, menudo susto si me llega a pasar a mi, que no se nadar y eso.

Re: dime por donde navega y… no navegaré nunca por ahí.

Re: si es un chiste, buenísimo y las respuestas también.
Si es cierto, ya aprenderás… a sacar agua.
P.D. propongo que buscotripulantes, haga una base de datos con historias como esta, para alegrar alguna tarde aburrida. Yo ya la he empezado.

Re: Accidentes pasan en gran cantidad, en el año 1982 los accidentes en barcos de recreo, aquí en florida sumaban 4500, la mayoría por olvidos y descuidos, es que lo primero que montamos es la cerveza, cuando compré mi primer velero de 23` la dueña me dijo que no me olvidara de tapar los tubos del fondo, con aquella alegría me olvidé… tiré el barco al agua y me fui a casa, al otro día recibí una llamada de la marina, me indicaban que mi barco se estaba hundiendo, ellos le pusieron dos palitos entre los tubos y pararon la entrada de agua. Son los olvidos que causan las mayores desgracias a veces, por experiencia propia y la de otros. Reí mucho después, gracias a dios no estabas en altamar.

Re: Eres el puto amo, y a mi lo que más me sorprende es que hay gente que se lo ha tragado. ¿De verdad pensáis que un tío que se ha sacado el titulin y se compra un barco, puede decir esto?
Una grande atrás y otra más chica adelante
7,50 de punta a punta
El chupón eléctrico, etc.

Re: Amigo seguro que te entró tanta agua porque estabas en marea alta, procura salir con la baja

Re: Eso te pasa por haber abierto sólo un agujero, por el cual lógicamente sólo te entrará el agua. Para otra vez tienes que abrir simultáneamente dos agujeros en el casco, uno para que entre el agua y otro para que salga, si lo haces así no tendrás ningún problema, conseguirás que el barco no se te hunda en 10 minutos, sino en 5.

Re: ¡calzoncillos! Calzoncillos y calcetines viejos, eso es lo que necesitas!
No hay nada tan eficiente para tapar una vía de agua que taponar la brecha con unos calzoncillos.
Obviamente hay otras alternativas, si desmontas una sonda bajo la línea de flotación, te entrará agua de inmediato. Antes de hacerlo busca la pieza de cierre que seguro que la tienes por algún lado, e inmediatamente que empiece a entrar agua colócala y si te aturullas por no tenerla a mano, vuelve a colocar la sonda en su lugar y estudia con calma las alternativas.
Esto que te ocurrió a ti ocurre siempre al extraer las sondas para su limpieza, solo que la gente experta tiene a mano el tapón de cierre que, siempre siempre, te suministran con la sonda.

Re: Lo de la vela grande atrás y otra pequeña adelante es lo mejor que oí en mi vida desde que de pequeño, pregunte donde estaba estribor y donde babor. El que me contestó (un viejo lobo de mar) me dijo: si una gaviota mea por estribor, el otro lado es babor.
No te preocupes, nadie nace aprendido y ya sabrás más cosas.

Re: Muy bueno lo tuyo, joder y después dicen que esto es aburrido,,, ja,ja,ja,ja…

Re: Eso te pasa por no tener a mano el típico tapón de los que se tienen en la bañera, pero, ¡ojo! Es indispensable la cadenita cogida al palo largo que mencionas, no sea que se te pierda y con las prisas no la encuentres.

Re: Para poder presentar una demanda a quien te ha perjudicado, necesitaría tener mas datos, por ejemplo, la llave que utilizaron para retirar la tuerca, el martillo y el cincel con el que te dieron el golpe a la sonda para sacarla hacia fuera. De todas formas, el perjuicio es evidente, tú, pobre barco no te mereces un trato así y estoy decidido a ayudarte. Bufete de abogados Eugenio Onassis. Especialistas en derecho del mar.

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Natachamar

Jefe ...
Te he pillado SOLO por la forma en que coges el cigarrillo ...
Esta foto es de cuando estudiabas en Córdoba ...

Salud

Roman parece salido del instituto ...

[rom]

Originalmente publicado por Ventarrón

Jefe ...
Te he pillado SOLO por la forma en que coges el cigarrillo ...
Esta foto es de cuando estudiabas en Córdoba ...

Salud

Roman parece salido del instituto ...

La de "inventos" que he tenido que hacer para que mi Mac se dignara a mostrarme esta foto.
No sé que pasa con las fotos de los albumes que no le gustan a mi ordenador


Gracias por el comentario Alejandro,... sino me la pierdo.

(omitiré más comentarios, )

[Natachamar]

Ese día nos vimos por primera vez cara a cara: Tomari, Rom, Corca ( nuestro angelito desaparecido), Rapperrr y Franki (Gpsero oficial y palpador de escroto de Rom ).

P.D Las damas ( Maricarmen, Isa y servidora, al contrario que "ellos", hemos mejorado con el paso de los años)

[rom]

Originalmente publicado por Natachamar

....

P.D Las damas ( Maricarmen, Isa y servidora, al contrario que "ellos", hemos mejorado con el paso de los años)

Porque a las "reinas" hay que llevarlas entre algodones.
En cambio la vida del "paladín" es muy dura y ... pasa factura e imprime carácter (y vaya "carácter" ¿eh? ).

Ya te traeré de la oreja al "angelito" un día de estos, que tengo la desgracia y mala costumbre de seguir viéndolos a menudo a esa panda de impresentables.
El tio como es un culo de mal asiento, no para y se dispersa. Igual le dá por los barcos, que por la fotografía, que por formar hogar y familia ...
Ahora le ha dado por hacer volar-destrozar engendros que el llama aviones y helicópteros... está como una cabra (casi al mismo nivel que el loco GPSero... que ya es decir )

[Natachamar]

Originalmente publicado por rom

Porque a las "reinas" hay que llevarlas entre algodones.
En cambio la vida del "paladín" es muy dura y ... pasa factura e imprime carácter (y vaya "carácter" ¿eh? ).

Ya te traeré de la oreja al "angelito" un día de estos, que tengo la desgracia y mala costumbre de seguir viéndolos a menudo a esa panda de impresentables.
El tio como es un culo de mal asiento, no para y se dispersa. Igual le dá por los barcos, que por la fotografía, que por formar hogar y familia ...
Ahora le ha dado por hacer volar-destrozar engendros que el llama aviones y helicópteros... está como una cabra (casi al mismo nivel que el loco GPSero... que ya es decir )

Será que a todos los piraos les da por lo mismo?

[Epops]

He aquí otro más antiguo.

Muchos de los cofrades están "missing"

Versión imprimible del tema: Significados de los "Nicks"
URL: http://miarroba.com/foros/ver.php?fo...temaid=1229913

De la comunidad de foros: La Taberna del Puerto: Foro Náutico
URL: http://miarroba.com/foros/ver.php?id=210566
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Escrito por Epops, el 20/Nov/2003 16:04 GMT+1:

Significados de los "Nicks"

Después de leer eso de "Pe Fe DeBe", se me ha ocurrido que también otros "nicks" pueden tener significados más o menos curiosos. Véase varios ejemplos:

Brontolone: “brenda” de “bestir” que usan los hombres “bara” las “biernas”.

EPOPS (que es el mío, curiosamente): onomatopeya de hipo-eructo contenido después de unas copas de cava.

Bbr: fffrrrriiiooo mmmmuuuyyy intensooooo

Brivon: “varco” “belero” “bencedor” en “barias” regatas

Capmojama: cabo seco con olor a pescado

Chapelavigo: boina hecha por un vasco en aquella localidad.

Chisquete: pequeño y rápido polvo, más pequeño y rápido que el casquete.

Colambre: lo que nos da al tocar un “coble” eléctrico que lleva “carriente”.

Cornamusa: apéndice craneal aderezado con mayonesa (Musa, claro).

Curreitor: el que hace trabajar al “personá” masacrándolos sin piedad.

Exfuria: calma que sucede a un acceso de rabia tras un rasgón de vela en el momento de doblar la última boya.

Fletxa:
acepción marinera:
lo que hace un palo cuando está mal trimado y recibe viento de sopetón
acepción euskalduna:
vara emplumada que se lanza desde un arco (flecha).

¿Hay alguien que siga con las definiciones?
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Escrito por quetecasco, el 20/Nov/2003 16:23 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Esto me está recordando al Diccionario de Cela. Jejeje.
Creo que el significado del mío es conocido por todos.
Pero bueno; El Kraken, el calamar gigante es un animal que simepre me impresionó desde que lo vi por primera vez en la película de 20.000 leguas de viaje submarino mientras luchaba con el Nautilus del Capitán Nemo.
(Aquí soy kraken1 en vez de kraken a secas porque se ve que alguien se me adelantó en otro foro de miarroba con dicho apodo)


Un saludo desde el Infierno

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Escrito por Galletas, el 20/Nov/2003 16:25 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Hombre, el mio es bastante menos trabajado.
Es el mote que me puso el c..brón de un profesor de lengua en el Instituto, porque de aquella estaba muy gordo y decía que mi aspecto redondeado le recordaba a una galleta Principe.
Lo peor es que no me he podido quitar el mote desde entonces, y al final hasta le he pillado cariño.

En cuanto al de chapelavigo, creo que ahí te ha derrapado un poco la neurona. Resulta que Chapela es un barrio que limita con el Ayuntamiento de Vigo (pertenece a Redondela).
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Escrito por Ogirdor, el 20/Nov/2003 16:37 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

El mio es mas triste, Ogirdor es solo Rodrigo al reves.

Cuando empecé a escribir en el ahora agonizante foro de Cutrear.com vi que Rodrigo ya estaba en uso, así que me decidí por este.

Por lo menos tengo el honor de tener el nick mas feo del foro, además parece que lleva dislexia incorporada, todo el que lo menciona dice Orgidor en vez de Ogirdor.

Un saludo.
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Escrito por solsil, el 20/Nov/2003 16:49 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Que curioso, tienes razon, yo tambien pense que era "Orgidor", porque será?

Pues el mio, es el nombre de mi barco, y se lo pusimos porque era el apelativo cariñoso de mi suegro alla en Galicia. Para nosotros tiene un significado muy entrañable.

Saludos,
________________________________________
Escrito por wrecked, el 20/Nov/2003 16:50 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"



Yo creo haber descifrado algunos...

Kraken1 = "Roto de un sólo golpe"

Aldisele = Alviédtale, plevéngalo, que alde con ojo.

Palizón = Individuo muy pesado que no paga pasaje.

CalandriaGC = Agente del orden que llega después que cierta ave.

Fco.lopez = Un tal Federico al que sus colegas del Reino de Valencia apodan "el pez".

Mainsail = Acróstico de Manuel Aínsa Aillón

Rom-62 = Bebida un poco más suave que el VAT 69

Tropelio = Situación inmediatamente previa a ser arrollado por una moto acuática (sólo falta un corto grito)

Otrovinito = Exclamación del Capitán que, borrachísimo, ve cómo también se parte el palo de mesana. La frase completa suele ser:"Otrovinito de Oregón ba los butos beces" .
________________________________________
Escrito por mainsail, el 20/Nov/2003 16:55 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

mainsail=vela mayor (en jinglis)

Frank=Frank

BCC=Banco Cartográfico Cardhusiano

Paglia Orba=Paja Ciega

Rainface=Una venganza, un tormento, un grano en el culo

Rom=fotógrafo makero-melenudo venido a menos

Tropelio=Medio hombre, medio sextante (tro-pelio)

Taluego=Nos la vemos

________________________________________
Escrito por Rainface, el 20/Nov/2003 17:10 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Jejeje, Franky que te voy a dar....

Rainface era un jefe indio (americano).
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Escrito por Ogirdor, el 20/Nov/2003 17:19 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Hola Kraken,
Tengo un amigo cámara de documentales que ya lleva dos temporadas con una gran expedición en busca de un Kraken vivo para filmarlo.
Ni este año ni el anterior han encontrado rastro alguno del bicho en cuestión, cada una de las campañas ha durado casi un mes (creo que septiembre), en el cantábrico y hacían muuuchas horas de grabación al día entre 400 y 1000 metros de profundidad.
El próximo dia que le vea le preguntaré a fondo todos estos datos para ilustrarte un poco mas si cabe sobre tu bicho favorito.


Un saludo.
________________________________________
Escrito por Ogirdor, el 20/Nov/2003 17:22 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Joder, que rápido escribis.

Pues eso, que ya llevan dos expediciones y mi amigo va en ella, a ver si quedo con el y os cuento la historia.
________________________________________
Escrito por quetecasco, el 20/Nov/2003 17:29 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Gracias por tus comentarios miahpaih, pirata del Infierno como otros entre los que me incluyo .Alg había oído de las filmaciones reproducidas por ordenador de la NG pero no he tenido todavía oportundad de verlas.
A ver si hacemos una reunión los piratas de Infierno, osea el CapitánTropelio, el hermano de pasiones Iñigo, Altair con su "jabeque" sin rón y sin puro y medio canonizado , tú y los que andemos por estos lares.
Orgidor...perdón Orgirdor ( si no llegas a decir lo de la dislepsia seguiría reconociendote sin la segunda r; no sé yo tampco por qué. Tal vez será porque Orgidor suena a nombre) gracias por el interés mostrado y esperaré con ilusión y gran agrado la información que pueda trasmitirte tu amigo el cámara.
Un abrazo para los dos desde donde ya sabeis.
Pero bueno; no quiero yo acaparar el tema para el que se propuso el mensaje, así que los demás taberneros ,espero, nos expliquen de donde vienen sus nicks, como propuso Epops.
Un saludo....
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Escrito por Brontolone, el 20/Nov/2003 17:35 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Brontolone: “brenda” de “bestir” que usan los hombres “bara” las “biernas”.
Está cojonudo, pero en realidad significa Cascarrabias/Gruñon en italiano,.. (era uno de los isiete enanitos de Blancanives) y un poco gruñon si que soy.
Me gusto el nombre para mi barco, pequeñito pero muy peleón.

Un saludo a todos,
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Escrito por dimetuuno, el 20/Nov/2003 17:36 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

después de rellenar cuatro veces el registro ,siempre obtenia la misma respuesta por parte del tabernero : "ese nick ya existe y bla, bla ,bla...
harto le conteste :dimetuuno
y me dijo:vale
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Escrito por MinDeern, el 20/Nov/2003 17:56 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Dos cosas:
1.-Recientemente en una vsita al aquarium de Plymouth vi que tenian un "krakencito" de unos 4 metros sumergido en formol,o algun brebaje de esos que bebeis.(Acabareis igual vosotros?Yo seguro que no ya que la ingesta de hirbas mallorquinas no producen ese efecto )
2.-"Min Deern" en Platz (dialecto hablado al norte de Alemania) significa Mi Chica.Ya veis el puto teuton tenia buen gusto para elegir barcos y para ponerles nombre...
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Escrito por exfuria, el 20/Nov/2003 17:59 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Pues ya que se citaba el mio, doy la respuesta que es muy simple, antes side vez en cuando por el otro foro como furia , modelo del barco que tenia, ya que lo vendi. Pues eso exfuria
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Escrito por quetecasco, el 20/Nov/2003 18:03 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Exfuria, y ¿esa foto? ¡Qué susto!
Dicen que los dueños acaban pareciéndose a sus perros; a ver si ahora los perros van a acabar pareciendose a los dueños
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Escrito por Nuba, el 20/Nov/2003 18:04 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Nuba es el nombre de mi gata, y si algún día hay oportunidad, de mi barquito, aunque sea de remos!!!
El nombre lo saqué de la novela El Manuscrito Carmesí (A.Gala), era el nombre del perro de Boabdil, el rey moro que perdió Granada ante los Reyes Católicos. Significa suerte...
Nuba llegó a mi vida una semana antes del último examen de la carrera. Para ella fue una suerte (tenía apenas un día de vida y había sido abandonada) y pensé que me la daría a mi en ese (maldito) examen.... Hace once años qeu me acompaña ya
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Escrito por miahpaih, el 20/Nov/2003 18:08 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"




Bueno, bueno, pues despues de tantos tragos confesaré

Miahpaih es acepción vulgar o muy vulgar de
Mira para ahí
Puede ser dicho con admiración o con desden o con rabia
o como os de la gana.
Algun dia espero lucirlo en el espejo del Kr 42' de mis sueños y mejor aun sacarle una foto abarloado a dos
lanchas de Gijón que se llaman una "Ye que" (es que)
otra "Ya ta ahi" (Ya esta ahi)
Por tanto: Ye que, Ya ta ahi, Miahpaih

Bueno hombre a otros les da por comprar el Hola ir al futbol o ver Gran Hermano.

Saludos
"Miahpaih"

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Escrito por bbr, el 20/Nov/2003 18:13 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Como también ha salido a relucir mi nick, os comentaré que lleno de imaginación decidí poner mis iniciales. A que a nadie se le había ocurrido antes ????
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Escrito por Aldisele, el 20/Nov/2003 18:26 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Aldisele significa "ALgún DÍa SEré LIbre".

Hace referencia al día que me iré con la parienta, jejeje, a dar la vuelta al mundo en un Nautor's Swan de 50 pies...

No, en serio, simplemente es el pensamiento que me daba fuerza para seguir adelante durante una época de mi vida en la que estuve puteado por un par de comemierdas (mi jefe y otro innombrable).

Hay mucho comemierda por el mundo, os lo aseguro, Kolegasssssss!!!
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Escrito por GermanR, el 20/Nov/2003 18:50 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Bueno .. creo que muchos nos apuntamos al significado de tu nick (aldisele) aunque lo del swan ...... es mas dificil.
Saludos !!
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Escrito por Altair_, el 20/Nov/2003 19:10 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Me encuentro muy cómodo allá arriba , por las estrellas.

En mi casa me dicen que siempre estoy...navegando.

Desde allí, desde Altair, se debe observar la tierra muy bonita, toda azul...

Altair : Estrella perteneciente a la Constelación Águila (Altair,Alshain y Tarazed) alineadas con Vega...

Me gustó Altair y con ese apodo entré un día en este mundo virtual y que me ha proporcionado muchos amig@s y muchas horas de diversión y aprendizaje.

Tambien le tengo mucho cariño a Zubenelgenubi...estrella de la constelación Libra...allá por el hemisferio sur.

Y sigo en las estrellas...Se está cómodo.
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Escrito por vicavihe, el 20/Nov/2003 20:05 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

-El mio vicavihe, son las siglas de mi familia, primero intente con otros pero estaban todos pillados, se me ocurrio así y así lo mantengo.
-Por dar pistas me llamo Victor para los que no me conocen y mi mujer Carmen, el resto es facil adivinar.
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Escrito por DEIGLORIA, el 20/Nov/2003 20:22 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Deigloria fue el 5º intento de registrar mi nick, por otros mares era J.A., en fin, a lo que nos concierne ahora, el DEIGLORIA era el barco que se busca en la novela Arturo Pérez Reverte "La Carta Esférica" hundido con un tesoro, quizás por eso no le cambio el nombre al mío ... por si las moscas! que da mala suerte.
Buen norte
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Escrito por Luiti, el 20/Nov/2003 20:36 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

ME LLAMO LUIS, LUEGO NO OS TENGO QUE EXPLICAR MI NICK.

En otros lares he sido Cartujano, pero aquí estaba pillado.

Cartujano es mi barco.

¡¡¡ Poco imaginativo que es uno !!!

Bye.
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Escrito por P.G., el 20/Nov/2003 20:54 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

El mío es Pirata Grumete al revés; qué cosas nunca pasaré de ahí...
Todos me llaman Chiqui o Txiki.
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Escrito por bardayu, el 20/Nov/2003 21:19 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Hola, acabo de sumarme a este foro, que por lo que veo mantiene a los principales valores del antiguo foro de Navegar.com.

Bardayu: En asturias, en bable significa algo así como zarzas, matojos etc.

Para mí, mas que un nik, es un mote. Me lo pusieron unos amigos de tierra adentro cuando hice esa definición refiriendome a un zarzal. les hizo tanta gracia a los muy cretinos que me lo colocaron de mote.

Saludos
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Escrito por vigiadeoccidente, el 20/Nov/2003 21:26 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

vigiade occidente = vigia + de + occidente

El nombre es porque en casa no me respeta ni San Pedro y me dije que vamos a empezar el Foro con buen pie y que nadie se pase un pelo. Lo de ponerlo todo junto porque la máquina de mi@ no admite espacios y el fondo de la cosa es porque al intentar meter mi nombre y nick del otro Foro (q.e.p.d) - eduardo- inexplicablemente ya estaba cogido.
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Escrito por jolly-roger, el 20/Nov/2003 21:43 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

hola camaradas!!



El mio creo que todo el mundo lo conoce, el alegre roger la calavera sobre las tibias con fondo negro.

salud y buen botín
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Escrito por CHISQUETE, el 20/Nov/2003 23:04 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"
Escrito originalmente por Epops
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Después de leer eso de "Pe Fe DeBe", se me ha ocurrido que también otros "nicks" pueden tener significados más o menos curiosos. Véase varios ejemplos:

Chisquete: pequeño y rápido polvo, más pequeño y rápido que el casquete.

¿Hay alguien que siga con las definiciones?
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La has cagao, chaval.

Se como te llamas, se tu número de movil, tu nick, tu IP, tu dirección, todo sobre tí.

He ordenado a un notario levantar acta de todas tus intervenciones en la red, no sólo en esta página.

He contratado a un famoso gabinete de abogados, especializados en asuntos náuticos e infomáticos, que me ha recomendado un buen amigo, que se dedica a la importación.

Como no te retractes te voy a sacar las entretelas.

Insinuar de mi lo que has insinuado.... ¡Que digo insinuar! Lo has afirmado taxativamente.

La demanda ya ha sido admitida a trámite. Y mis abogados han pedido una prueba pericial. Serán Laetitia Casta, Michele Pfeiffer y Claudia Schiffer las que actuarán de peritos. Ellas y solo ellas podrán determinar si tus afirmaciones son ciertas o no. Los honorarios del peritaje, evidentemente serán a tu cargo.

Y no, lo siento, no valen las declaraciones de mi esposa, su testimonio no es válido contra mí.

Chaval, eres tonto.

Nos vemos en los tribunales.


(Por si a alguien le interesa, Francisco en aragonés es Chisco, y Francisco es mi hijo mayor, 5 añitos)
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Escrito por fletxa, el 20/Nov/2003 23:15 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Hola a todos!

El mio surge de mi admiración por los veleros clásicos, sobre todo por los cutters y todo su despliegue de velas. Entre ellas, mi "favorita" es la "escandalosa". Como este nombre no me acababa de gustar, me he quedado con su nombre en francés, "flèche", que una vez traducido al catalán queda en "fletxa". Que, quizás, sea el nombre de mi barco... cuando lo tenga!

Saludos
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Escrito por Gonzalino, el 21/Nov/2003 08:51 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Hola a todos!!

Gonzalino tiene la siguiente historia:

Yo era patrón de un barco y el armador también se llamaba Gonzalo, así que para diferenciarnos la tripu me asignó "Gonzalito". (por edad y respeto al armador...)

Hasta que un día llegó un nuevo tripulante italiano, y claro, como la terminación de los diminutivos en italiano es -ino, me llamaba Gonzalino (pronunciese Gonsalino en italiano).

Y asi me quedé.

Saludos de Gonzalino
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Escrito por Wambba, el 21/Nov/2003 09:13 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Wamba

Cuando entre por primera vez con 11 años en un velero (un tornado 31 llamado Albatros), que se compro mi padre, junto con mi hermano habiamos hablado de que nombre poner a un barco.

En ese momento yo llevaba una bambas, de la época, los grandes como yo se acordaran como eran.

Y juntando ese nombre y el del rey godo decidi que si algun día me compraba un barco, y podia ese se llamaria

Wamba., hasta alguna vez me he diseñado el logo mezclando un casco Godo y una bamba.



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Escrito por Epops, el 21/Nov/2003 09:22 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

Buenas a todos.
Me alegro constatar que, en nuestro foro, existe un magnífico sentido del humor (que es muy diferente del humor sin sentido).
Chisquete: me he reído enormemente con tu demanda judicial, aunque tiemblo por dentro pensando en las consecuencias de enfrentarme con estas "testigas" tan bien buscadas.
...y Aldisele: yo también estoy ahora tremendamente puteado por un comemierdas y te entiendo perfectamente. Mi única alegría es que, dentro de muy poco tiempo, podré cambiar mi nick por el de Yasocali (ya soy casi libre) porque entro en una gloriosísima pre-jubilación. Lo de "casi" es poque nunca se es libre del todo.
Felicidades a todos por vuestro buen rollo.

.................................

Continúa, pero creo que ya vale para recordar...

[Miahpaih]

Muy bueno el recordatorio Epops, que será de todas esas gentes que ya
no aparecen por aquí. Voy a abrir un Post a ver si salen a la palestra.

Saludos
Miahpaih

[Al_Tanllaui]

Cofrade Epops... con esta dedicación a la morriña y el curro que te pegas no me extraña que no llegues a Adra...

Un abrazo y

[Chiqui]

Escrito por P.G., el 20/Nov/2003 20:54 GMT+1:

RE: Significados de los "Nicks"

El mío es Pirata Grumete al revés; qué cosas nunca pasaré de ahí...
Todos me llaman Chiqui o Txiki.

madredelamorhermoso¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
debía tener 29 posts escritos- que no años- y no pasaba de Grumete Pirata o P.G. las siglas d mi nombre y, que venía con mucha ilusión con mis libricos del PER del otro foro, ya sabéis cual.
Es como abrir un viejo álbum de fotos.
y yo tenía éste avatar



anda que no ha llovido ni ná, o nevado......¡¡¡¡¡¡¡¡

[Altair_]

Navegando por aguas de Castelldefels a bordo del Nortwind de Jordi " Joan Salvador Gavina" y su esposa Montse.Al lado Varech. Un fin de semana inolvidable.



Un saludo a esa familia.

[Altair_]

En una navegada de Vela-Fomento de la Navegación ,que hicimos desde Guecho-Santander y regreso, uno de los tres barcos alquilados , era el de Jon Tranquilo. Aquí estoy con ese grandísimo marino.



Un saludo.

[Altair_]

Para Marceolo.

Aquí aparecemos un grupo de marinos madrileños con Marceolo y otros.

Se aprecia Bluewhite, Raul " Palizón", Marceolo, Fernando1, Xaloc, Jose... y otros.

Esta navegada fué antes que formar los tres grupos de navegación de Madrid : Vela-Fomento de la Navegación , La Mar Salada y El Club de el Foro.

Aquí aparecemos abarloándonos enfrente de Alicante, para disponer de la comida.



Un saludo.

[Altair_]

Esta foto me trae unos profundos recuerdos de dos amigos que se fueron...

Aquí estoy navegando con Rafa "Blues" y Jaime "Jacarc" ...Se marcharon muy jóvenes.

Aparecen, tambien, Xaloc, Enrique y Jose.




Estarán navegando....allá por las estrellas.

[Atlántida]

Originalmente publicado por Altair_

En una navegada de Vela-Fomento de la Navegación ,que hicimos desde Guecho-Santander y regreso, uno de los tres barcos alquilados , era el de Jon Tranquilo. Aquí estoy con ese grandísimo marino.



Un saludo.

¡Hombreeeee! ¡Por fin le vemos la cara a Jon!

Y eso que no se dejaba.

Un abrazo, genio

[Altair_]

Aquí aparezco en el Puerto de Gibraltar...a bordo del Evasión ( barco-Queche de Cenáutica) en ruta Cádiz- Alicante.me acompañan otros cofrades.



Un saludo.

[Altair_]

Sí Sr..... las aguas del Puerto de Cabrera..con Vicavihe y Xaloc....Un Junio, navegamos 9 dias desde Torrevieja y recorrimos parte de Mallorca.



Un saludo.

[Altair_]

Los cuerpos...ebúrneos de Raul " Palizón", Jon "Tranquilo" y Esteban "Bluewhite".... bañándose en las frías aguas de una cala en Santander !!

Iba yo de Capitán en el barco de Jon.... y vaya guerra que me dieron !!!





Un saludo