Elección Chaleco Hinchable

[Kiro]

Pues ya me ha llegado mi Spinlock Lite +.
Como está haciendo un tiempo que no te deja salir, lo he probado en casa. A ponerlo y ver qué tan de cómodo y liviano, ¡no a inflarlo!.
Además le he añadido la luces. Vienen en un kit de 2 que se pegan a la cara posterior del inflable
Verdaderamente, lo he encontrado ligero y cómodo, no roza el cuello en ningún momento y te da una libertad total de movimientos.
Precio sin IVA 172,07€. Kit luces sin IVA 13,91€
Estoy muy contento. ¡Espero no tener que comprobar su flotabilidad!
Por cierto hay un video donde demuestran que el agua caída sobre él, caso de lluvia, manguerazo accidental, no lo dispara.
Buena proa.

[Nalrick]

hola cofrades

¿Qué tal el Spinlock Deckvest LITE+? es cómodo? estáis contentos con el?

gracias y ronda a mi cuenta

[Manila1886]

He pedido a los reyes majos un chaleco automático con arnés.

Veo que hay muchas diferencias de precios, desde 80 a casi 500 eur.

Estaba pensando en lo mejor posible para alrededor de 150 - 200 eur. Navego ocasionalmente a vela, por zonas 4 y 3. Alguna sugerencia, recomendación?

[Fonseiro]

Yo compré el Crewsafer 165 con arnes por 102 euros y estoy encantado. Es moderno, cómodo, ligero, buena marca y buen precio. También le metí dentro una luz automática de 11 euros y se acopla sin problemas.

[Suertudo]

Este verano he comprado estos chalecos.
Cumplen con las especificaciones del RORC, para regatas de altura de clase 2.
Son automáticos y tienen arnés, luz y capucha.
Me costaron 130 libras, en una web inglesa.
Son muy cómodos y de momento estamos contentos con ellos.

[jonam52]

bueno pues yo tengo de los "baratos" marca plastimuuuu y tal, ya sabeis, y tengo que decir que funcionan muy bien.

Mi hija haciendo el tonto se cayo por popa y el chaleco se hincho al instante y muy bien. Ibamos a vela y entre parar, dar la vuelta y hacer la maniobra pasaron unos minutos largos y no tuvo ningun problema con el chaleco. Seguro que los más caros tendrán algo mejor de calidad, pero no creo que hoy en dia se la jueguen con las homologaciones y por lo menos en mi experiencia estos tambien funcionan bien.

[mario147]

Yo también tengo dos Plastimo (uno original y otro la versión Decathlon), los 2 con arnés, uno automático y otro manual.
Por suerte no los he utilizado pero son cómodos y tienen buena pinta. Son de 165N. Para navegación costera creo que más que suficiente.
Entre 70 6 80 euros, o más barato si están en oferta. Por ejemplo: https://www.decathlon.es/es/p/chalec...a/_/R-p-345154

[domi]

Por 10 euros tiene uno con arnés, es lo que tengo.

[Manila1886]

No le falta un cero a ese 10?

Originalmente publicado por domi

Por 10 euros tiene uno con arnés, es lo que tengo.

[Manila1886]

Bueno cofrades, muchas gracias por vuestras recomendaciones. Miraré detenidamente. Ya que es un regalo, voy a apurar el presupuesto jejejeje. Si lo pagara yo me iba a un Plastimo o Tribord de cabeza.

[Sekutrack]

Tres comentarios,
El silbato y la luz es OBLIGATORIO por ley.
Los activadores de Hammar, son buenos y caros. Casi te compras un chaleco por lo que vale reponer uno.

[Manila1886]

Gracias, lo tendré en cuenta

Originalmente publicado por Sekutrack

Tres comentarios,
El silbato y la luz es OBLIGATORIO por ley.
Los activadores de Hammar, son buenos y caros. Casi te compras un chaleco por lo que vale reponer uno.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Sekutrack

Tres comentarios,
El silbato y la luz es OBLIGATORIO por ley.
Los activadores de Hammar, son buenos y caros. Casi te compras un chaleco por lo que vale reponer uno.

Como de costumbre, hay que profundizar algo más:

El silbato está especificado como obligatorio por la serie de normas UNE-EN ISO 12402.

La luz sólo está especificada como obligatoria por el RD 339/2021, más conocido como el panfleto de la Chatarrera, en determinadas condiciones:

"No obstante, en las embarcaciones de recreo que naveguen en zonas 4, 5, 6 o 7, que realicen exclusivamente navegaciones diurnas, se podrá prescindir de la luz."

Es decir, la luz sólo es obligatoria en Zonas 1 a 3, y de noche en Zonas 4 a 7. Por otra parte, esto sólo es aplicable en su totalidad a los barcos de recreo de bandera española; a los barcos de recreo de bandera extranjera sólo les es exigible la luz de noche y dentro del límite de 12 millas.

Saludos y

[Martae]

Las luces valen 20,00 €. Podrían salvarte la vida ?

Otro aparatito que seria genial tener en arnes seria una EPIRB Personal. Aunque navegues cerca de la costa. ¿ Podría salvarte de la vida ?

El unico inconveniente de los chalecos hinchables es que hay que hacerles una revisión cada 2 años.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Martae

Las luces valen 20,00 €. Podrían salvarte la vida ?

Otro aparatito que seria genial tener en arnes seria una EPIRB Personal. Aunque navegues cerca de la costa. ¿ Podría salvarte de la vida ?

El unico inconveniente de los chalecos hinchables es que hay que hacerles una revisión cada 2 años.

Yo llevaba las luces mucho antes de que la Chatarrera las declarara obligatorias; también llevo un AIS-MOB.

MI intervención anterior sólo trataba de marcar los límites legales, para casos de inspecciones, sanciones abusivas, etc. Hace poco un cofrade comentó que le habían inspeccionado las luces de día, lo cual es claramente incorrecto.

El sentido común indica otras cosas que van más allá de lo estrictamente legal, eso lo sabemos todos.

Saludos y

[Manila1886]

Al final me he decantado por un Chaleco Plastimo Pilot 275 N Con Arnés.

Espero no tener que usarlo nunca.

Gracias por vuestra ayuda

[true]

...... Al final me he decantado por un Chaleco Plastimo Pilot 275 N Con Arnés.....

Espero no tener que usarlo nunca........

Usarlo, debes usarlo cuando las circunstancias lo aconsejen.

Lo que sí, que no tenga que hacer su función.
Suerte y que cumpla con lo que esperabas.

[domi]

no es solo que me faltaba una palabra: más, uno auto en decathlon 65 y por 79 uno con arnes

[jonam52]

Originalmente publicado por domi

no es solo que me faltaba una palabra: más, uno auto en decathlon 65 y por 79 uno con arnes

al final por uno poco más lo tienes con arnés y siempre se puede improvisar una linea de vida con un cabo que tengas por ahi en caso de no tenerla ya de antes. Yo llevo una linea de vida hecha por mi mismo que se pone y se quita en un momento. Si salgo a navegar y no la necesito no la pongo pero sé que si se empieza a complicar el tema la puedo poner rapidamente.

Yo no soy de ir con el chaleco a todas horas y llevar la linea de vida siempre puesta, pero si tienes que ir a proa por lo que sea con 25 nudos y ola se agradece llevar el arnes y la linea de vida.