Julio Villar era Capitán de Yate?

[guillermogefaell]

Hola a todos!
Soy un ingeniero naval de Galicia y miembro de otros foros como este. En el de boatdesign.net he abierto un tema sobre navegantes solitarios (Ved: http://www.boatdesign.net/forums/showthread.php?t=20569), en el que os invito a participar.

Trabajando sobre el tema encontré este foro y vuestra información sobre Julio Villar. Me gustaría que alguien contactase con él o me proporcionase un medio de contacto, ya que estoy tratando de que lo incluyan en la lista de navegantes solitarios de la Slocum Society (http://www.joshuaslocumsocietyintl.o.../solotable.htm).

El Comodoro de esa sociedad me dice lo siguiente en respuesta al mail que le envié sobre la falta de Julio en sus listas:

"Thank you for your advice of 12/12. We never intentionally fail to enter this data on our records. However without documentation and properly certified records it's very difficult to accurately list this information. If this can be accomplished it will be reviewed by our committee and entered on the web site.
Regards,
Ted Jones, Commodore"

También podéis escribirle a Ted directamente, aportándole información. Su dirección es: jone402<at>comcast<dot>net (Sistituid at y dot por @ y punto, como habitual).

Un cordial saludo a todos.

[pirri]

FLIPO CON XATRAC, CUANDO TENGA TUS AÑOS QUIERO SER COMO TU QUILLO¡¡¡.

Hay muchas preguntas que quisiera hacerle a alguien como tu, porque hay cosas que se me escapan...

Saludos

Pirri

[Butxeta]

Originalmente publicado por guillermogefaell

Hola a todos!
Soy un ingeniero naval de Galicia y miembro de otros foros como este. En
Un cordial saludo a todos.

Hola Guillermo. Nos encantará invitarte a una copa en esta taberna, pero somos un poco roñicas y nos gusta que los que entren también se paguen alguna ronda y nos cuenten algo de ellos. Mírate las normas del foro y participa, que seguro tienes mucho que aportar.

Os contare la historia del Gaia.
El Gaia es un barco de acero de 16 metros construido por un señor catalán que cuando recibió la noticia de que su corazón le daría solo unos meses mas de vida, decidió pasarlos en el mar. Así lo hizo y tras 5 años murió fondeado en un rio de Borneo tras luchar con una tormenta.
Para devolver el barco a España la compañía de seguros (esos si que saben), tras comprobar la experiencia que tenia Julio Villar en navegación (a pesar de no contar con titulación alguna), decidió que fuera el que devolvería el barco a España.
¿Conclusión del asunto?
Julio villar era Capitán de Yate… pero la DGMM ¡no se había enterado!

[Rolo]

Un brindis por Julio Villar levantad todos las copas que yo invito.

A propósito de este tema voy a hacer una comparación, aún a sabiendas que las comparaciones son odiosas.
Tengo dos licencias deportivas, la primera obtenida hace ya muchos años es de Piloto Privado de aviones y la segunda recientemente, es de Patrón de Embarcaciones de Recreo.
En el primer caso se hacía enorme énfasis en la práctica y en el momento de dar el exámen teórico estaba perfectamente entrenado para gobernar un avión monomotor pequeño, despegar, aterrizar, sacarlo de una pérdida, o de una barrena e incluso aterrizar sin motor. La teoría y esas cosas vinieron después de muchas horas de vuelo. O sea que cuando me dieron la licencia estaba en condiciones de volar dentro de los límites que ella me permitía con la mayor seguridad y aún así, hasta pasadas 25 hs. de vuelo no me permitieron llevar pasajeros.
En el caso del PER, luego de la teoría y la práctica que ralicé para obtenerlo, ni ebrio ni dormido me atrevo a ir con mi familia en un barco de hasta 12 metros de eslora y hasta 12 millas de la costa, cosa para la que estoy legalmente habilitado.
Estoy seguro que hay personas con suficiente práctica y experiencia que aún sin tener ningún título habilitante están mucho más capacitadas que yo para navegar.
Menos mal que en 1492 no existía la DGMM, de ser así América la hubiera descubierto Menguercho... A Colón no lo hubieran dejado zarpar ni de coña.
Tomaos unos tragos a mi cuenta para digerir este tocho.

Rolo.

[Alex]

Originalmente publicado por guillermogefaell

Hola a todos!
Soy un ingeniero naval de Galicia y miembro de otros foros como este. En el de boatdesign.net he abierto un tema sobre navegantes solitarios (Ved: http://www.boatdesign.net/forums/showthread.php?t=20569), en el que os invito a participar.

Trabajando sobre el tema encontré este foro y vuestra información sobre Julio Villar. Me gustaría que alguien contactase con él o me proporcionase un medio de contacto, ya que estoy tratando de que lo incluyan en la lista de navegantes solitarios de la Slocum Society (http://www.joshuaslocumsocietyintl.o.../solotable.htm).

El Comodoro de esa sociedad me dice lo siguiente en respuesta al mail que le envié sobre la falta de Julio en sus listas:

"Thank you for your advice of 12/12. We never intentionally fail to enter this data on our records. However without documentation and properly certified records it's very difficult to accurately list this information. If this can be accomplished it will be reviewed by our committee and entered on the web site.
Regards,
Ted Jones, Commodore"

También podéis escribirle a Ted directamente, aportándole información. Su dirección es: jone402<at>comcast<dot>net (Sistituid at y dot por @ y punto, como habitual).

Un cordial saludo a todos.

1º..... Pásate a echar un vistazo a las normas de este foro.... especialmente el punto 4.

2º...... Por lo que sé de Julio.... no le preocupa mucho eso de la society esa ni de otras societys.... no te preocupes por que no figure porque a él no le quita el sueño no figurar.... en nada. Ya que es un pirata de verdad y no de salón.

Que corra el ron por Julio

[Es3]

Hola y una ronda para todos
He estado navegado en solitario durante estos tres últimos años; Atlántico y Caribe, contagiada del espíritu de libertad de Julio (y de Eduardo, y de Guacho, y de...) Me gustaría aprotaros mis conclusiones:

1- Me saqué el título de Capitán de Yate por "relacionarme" con gente que navegase (entonces no tenia barco), pero fuera de aguas territoriales-europeas, eso no significa nada, ni sirve, ni te lo piden, y en mi caso, ni siquiera me servia para que me cubriese el seguro...

2- Sin embargo, reconozco que toda la formación "teórica" la debo a la escuela, pero las prácticas exigidas para las titulaciones son poco más que ridículas. (¿Alguén ha hecho prácticas de fondeo? ¿sólo con vela?, ¿Navegación con mal tiempo? ¿Cómo llevar a cabo un remolque? ...yo no las hice, y sin embargo son situaciones con las que te encuentras a menudo y en las que realmente se pone en peligro la integridad del barco y de las personas)

3- Fuera de aquí, ni te piden titulación, ni seguro (en concreto a mí no me lo han solicitado nunca) ni ningún tipo de requisito de "seguridad". Eso sí, tienes que declarar si llevas armas, animales, licores, tabaco, etc.... son trámites de aduanas y de inmigración; casi siempre rellenas tú mismo los papeles y normalmente no suben a bordo a comprobar nada.

4-Decidí "invertir" mis escasos recursos según mis propios criterios de seguridad y no los de la DGMM. Me asesoré como pude y leí todo lo que caía en mis manos sobre travesías...

5- No voy en un 40 pies, sólo 33. Creo que el tamaño del barco ha de ir en relación a las "manos" que lo van a llevar. 33 era lo máximo que yo podía manejar con mis 55 kg. de peso (Me refiero a "manejarse" cuando las cosas se ponen feas...)

6- La seguridad está en la cabeza del patrón. Como dice Ítaca en su firma: En el mar, prudencia y humildad... y sentido común, y cabeza fria, y dosificarse, y, y, y...

Lo digo con la boca chiquita... no quisiera provocar a los Dioses que hasta ahora me han sido favorables , me considero una persona con suerte y espero seguir teniéndola en un futuro, así que este brindis va
por Neptuno y Eolo!

Un Mar de Besos

[Planeta Agua]

Me uno a ese brindis con el mismo espíritu

[Xarpa]

Originalmente publicado por Es3

Hola y una ronda para todos
He estado navegado en solitario durante estos tres últimos años; Atlántico y Caribe, contagiada del espíritu de libertad de Julio (y de Eduardo, y de Guacho, y de...) Me gustaría aprotaros mis conclusiones:

1- Me saqué el título de Capitán de Yate por "relacionarme" con gente que navegase (entonces no tenia barco), pero fuera de aguas territoriales-europeas, eso no significa nada, ni sirve, ni te lo piden, y en mi caso, ni siquiera me servia para que me cubriese el seguro...

2- Sin embargo, reconozco que toda la formación "teórica" la debo a la escuela, pero las prácticas exigidas para las titulaciones son poco más que ridículas. (¿Alguén ha hecho prácticas de fondeo? ¿sólo con vela?, ¿Navegación con mal tiempo? ¿Cómo llevar a cabo un remolque? ...yo no las hice, y sin embargo son situaciones con las que te encuentras a menudo y en las que realmente se pone en peligro la integridad del barco y de las personas)

3- Fuera de aquí, ni te piden titulación, ni seguro (en concreto a mí no me lo han solicitado nunca) ni ningún tipo de requisito de "seguridad". Eso sí, tienes que declarar si llevas armas, animales, licores, tabaco, etc.... son trámites de aduanas y de inmigración; casi siempre rellenas tú mismo los papeles y normalmente no suben a bordo a comprobar nada.

4-Decidí "invertir" mis escasos recursos según mis propios criterios de seguridad y no los de la DGMM. Me asesoré como pude y leí todo lo que caía en mis manos sobre travesías...

5- No voy en un 40 pies, sólo 33. Creo que el tamaño del barco ha de ir en relación a las "manos" que lo van a llevar. 33 era lo máximo que yo podía manejar con mis 55 kg. de peso (Me refiero a "manejarse" cuando las cosas se ponen feas...)

6- La seguridad está en la cabeza del patrón. Como dice Ítaca en su firma: En el mar, prudencia y humildad... y sentido común, y cabeza fria, y dosificarse, y, y, y...

Lo digo con la boca chiquita... no quisiera provocar a los Dioses que hasta ahora me han sido favorables , me considero una persona con suerte y espero seguir teniéndola en un futuro, así que este brindis va
por Neptuno y Eolo!

Un Mar de Besos

Brindemos

Cuentanos algo de tus travesias.
Besos

Xarpa

[Xarpa]

Ya estoy visitando tu web.


Xarpa

[TXAKOLI]

Originalmente publicado por Es3

Hola y una ronda para todos
He estado navegado en solitario durante estos tres últimos años; Atlántico y Caribe, contagiada del espíritu de libertad de Julio (y de Eduardo, y de Guacho, y de...) Me gustaría aprotaros mis conclusiones:

1- Me saqué el título de Capitán de Yate por "relacionarme" con gente que navegase (entonces no tenia barco), pero fuera de aguas territoriales-europeas, eso no significa nada, ni sirve, ni te lo piden, y en mi caso, ni siquiera me servia para que me cubriese el seguro...

2- Sin embargo, reconozco que toda la formación "teórica" la debo a la escuela, pero las prácticas exigidas para las titulaciones son poco más que ridículas. (¿Alguén ha hecho prácticas de fondeo? ¿sólo con vela?, ¿Navegación con mal tiempo? ¿Cómo llevar a cabo un remolque? ...yo no las hice, y sin embargo son situaciones con las que te encuentras a menudo y en las que realmente se pone en peligro la integridad del barco y de las personas)

3- Fuera de aquí, ni te piden titulación, ni seguro (en concreto a mí no me lo han solicitado nunca) ni ningún tipo de requisito de "seguridad". Eso sí, tienes que declarar si llevas armas, animales, licores, tabaco, etc.... son trámites de aduanas y de inmigración; casi siempre rellenas tú mismo los papeles y normalmente no suben a bordo a comprobar nada.

4-Decidí "invertir" mis escasos recursos según mis propios criterios de seguridad y no los de la DGMM. Me asesoré como pude y leí todo lo que caía en mis manos sobre travesías...

5- No voy en un 40 pies, sólo 33. Creo que el tamaño del barco ha de ir en relación a las "manos" que lo van a llevar. 33 era lo máximo que yo podía manejar con mis 55 kg. de peso (Me refiero a "manejarse" cuando las cosas se ponen feas...)

6- La seguridad está en la cabeza del patrón. Como dice Ítaca en su firma: En el mar, prudencia y humildad... y sentido común, y cabeza fria, y dosificarse, y, y, y...

Lo digo con la boca chiquita... no quisiera provocar a los Dioses que hasta ahora me han sido favorables , me considero una persona con suerte y espero seguir teniéndola en un futuro, así que este brindis va
por Neptuno y Eolo!

Un Mar de Besos

........acabo de visitar tu web.....enhorabuena por tu travesía...................quiero hacerla el año que viene........espero que me asesores....gracias..buen viento

[Alex]

Originalmente publicado por Xarpa

Ya estoy visitando tu web.


Xarpa

Originalmente publicado por TXAKOLI

........acabo de visitar tu web.....enhorabuena por tu travesía...................quiero hacerla el año que viene........espero que me asesores....gracias..buen viento

En la web de Esther tambien se pueden tomare pinxitos en la parte superior y de vez en cuando aparece un baner de telefonica....A PINCHAR...

[rom]

Una vez, conversando con Julio, con Gaucho, con Pepe Ribes ... en el Maritim, le pregunté:
- ¿"pero tu sabes la cantidad de gente que ha comenzado a navegar y a aficonarse a la vela por culpa de lo que escribiste?"
y sin dejar de sonreir (ay!, esa sonrisa) me contestó:
- "¿Yo?. Yo no soy culpable de nada. Los "culpables" sois vosotros por haberlo leido..."

Julio no será Capitán de Yate pero es Almirante de la Vida.

A mi este tema recurrente de Julio, que ha marcado a toda una generación, me afecta demasiado y no me conviene...

[Es3]

Holasss
Siento lo de los Banners, la página la cuelgo gratis, pero a costa de que vaya saliendo publicidad.

Por contar algo empezaré por el principio: salí con intenciones de "ir tirando" a ver hasta donde llegaba. Sólo sabían de mis verdaderas intenciones mi compañero, mi hermana y algún muy buen amigo. Una vez preparado el barco (nunca lo está del todo) calculé que me quedaba presupuesto para tirar un año (gastando poco)... luego ya veria. Al final fueron tres, buscádome la vida, pero viviendo en un barco, se gasta poquito así que tampoco hace falta trabajar mucho... al menos no en el sentido y ritmo que se trabaja por aquí.

Por cierto, ¿esto no debería de ser otro hilo?

Mas Besos

[Alex]

Originalmente publicado por Es3

Holasss
Siento lo de los Banners, la página la cuelgo gratis, pero a costa de que vaya saliendo publicidad.

Por contar algo empezaré por el principio: salí con intenciones de "ir tirando" a ver hasta donde llegaba. Sólo sabían de mis verdaderas intenciones mi compañero, mi hermana y algún muy buen amigo. Una vez preparado el barco (nunca lo está del todo) calculé que me quedaba presupuesto para tirar un año (gastando poco)... luego ya veria. Al final fueron tres, buscádome la vida, pero viviendo en un barco, se gasta poquito así que tampoco hace falta trabajar mucho... al menos no en el sentido y ritmo que se trabaja por aquí.

Por cierto, ¿esto no debería de ser otro hilo?

Mas Besos

Pensé que los pinxitos eran para ti de ahí que animara a los visitantes de tu web a que pinxaran.... ¿como es aquello? "de mica en mica se ompla la pica"

Y sí, te agradeceria enormemente que abrieras un hilo con tus experiencias.... con calma vas poniendo lo que te apetezca compartir... sin prisas... a veces una linea.... otras alguna anecdota de algún trabajillo que hayas hecho por ahí... etc... Yo tengo un hilo donde de vez en cuando aporto alguna cosilla (Carpe Diem

[Es3]

Felicidades por tu "Carpe Diem", creo que el mío se va a llamar "Alea Jacta Est" (la suerte está echada) . y seguro que no será tan poético, pero intentaré que sea sincero y un poco canalla...

FELICIDADES, OTRA VEZ

[charly]

Hola a tod@. Alguien me puede dar la web de es3 veo cofrades que dicen habérla visitado y yo no la he visto.
Estoy cada vez peor, me voy a tomar algo y vuelvo a ver si la encuentro ¿ me acompañais? hoy invito yo.
Salut companys!!

[pirri]

Dije que flipaba con Xatrac y que de mayor quería ser como el, pero amové, no quiero ser mujer, pero quiero aprender de Ester......esto es la leche,

¿quien me deja ser pesado para preguntar??¡¡¡¡¡¡

Prometo no pasarme........

Saludos y me pliego ante tu experiencia Ester



Pirri

[Es3]

Creo que puse la dirección en mi perfil, pero ahí va..
http://usuarios.lycos.es/eespasa/


Mas Rondas

[charly]

Hola a todo@:Gracias Ester por indicarme tu web.He echo tu viage virtualmente, escuchando unas gravaciones de musica de Eddie Cochran y de Gene Vincent y la verdad es que el sueño a sido maravilloso, el despertar... bueno he vuelto a hacer otra vez la travesia.Felicidades.
Salut companys!!

[Planeta Agua]

Hola, en el post de la Biblioteca Virtual Tabernaria hay este mensaje de Rayo Verde que habla de Julio Villar, os pongo un enlace porque creo que es muy interesante.

¡Eh, petrel! de Julio Villar

Y en este otro link podeís ver y oir una entrevista que la editorial Desnivel le hizo donde habla de montaña y de mar y de muchas cosas más.

Entrevista a Julio Villar


P.D.guillermogefaell me encanta tu avatar porque sufro intensamente de snoppyadicción (toi pillá)

[capitan tan]

Originalmente publicado por darty

Relativo a las titulaciones, no me sobra nada de todo lo que aprendí en Capitán de Yate. .

A mí no me sobra nada de lo que has puesto en tu post pero me quedo con esto, Darty. Así de sencillo.

[serviola3]

Me he comprado el libro de Julio Villar Eh Petrel, es una delicia, os lo recomiendo a todos, lo malo es que despues se hace duro ir a trabajar, en fin uno sueña con esas aventuras.

[iger]

Originalmente publicado por serviola3

Me he comprado el libro de Julio Villar Eh Petrel, es una delicia, os lo recomiendo a todos, lo malo es que despues se hace duro ir a trabajar, en fin uno sueña con esas aventuras.

estoy leyendo "Hasta donde me lleve el viento", de Eduardo Restruh de la Mancha... y lo mismo, te dan unas ganas de pagar facturas y trabajaaaaaaarr quepaqué

cuando lo termine empezaré "De montserrat a los mares del sur", paque me de algo definitivamente ya

[guillermogefaell]

Perdón por no presentarme adecuadamente. Pensé que aparecerían en mi firma las páginas que publico en internet, pero no sé porqué la firma no apareció en la entrada que hice (Ahora ya sí aparece).

Tengo un motovelero Banjer de 37 pies, el viejo MARIE, con el que paseo por las Rías con mi familia. Alguna navegación de altura he hecho, pero últimamente mi gran problema es no disponer de tiempo.

Podéis saber más visitando:
www.banjer37.net (el club de propietarios que inicié)
www.xente.mundo-r.com/motorsailers (páginas sobre motoveleros)
www.gestenaval.com (mi empresa. Interesante: http://www.gestenaval.com/carpinteria_ribera.htm)

Un saludo a todos.