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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#51
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https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger |
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Veo que conoces bien Cala Sam Pedro ![]() Gracias por esa cerveza ![]()
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https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger |
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![]() Buenos vientos
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https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger |
#54
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![]() Verano 22.
No es un cambio de clima problemático pero si un poco molesto. https://youtu.be/Mq4ivHsAVec
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 EX-Socio de ANAVRE nº 500 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D Editado por LSV en 16-10-2022 a las 19:40. |
#55
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![]() Cita:
Pueden apoyar el populismo , en cuanto a mi comentario se refiere, solo he querido aportar un poco de una visión diferente , por que como entenderá , hay maniobras que no están bien hechas , y hay personas que se fijan en algunas maniobras erróneas por que no tienen la suficiente experiencia , maniobras que por lo innecesario de ejecutarlas de esa manera , pueden entrañar riesgos importantes, se puede vitorear a quien se quiera , que para eso tenemos libertad de expresión , y para mal que le pese a alguien , lo que esta mal hecho , esta mal hecho.. y en el mar y en la navegación , hay muchos peligros Buena mar a todos ![]() ![]() ![]() ![]() |
#56
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![]() No creo, Pepitake, que haya capitanes de yate virtuales, lo más lógico es que vayas obteniendo un mayor título porque tu afición te lleve a necesitarlo. De lo que sí estoy seguro es que la navegación deportiva incluye a muchísimos navegantes y que los intereses, responsabilidades y deseos de cada uno de ellos son particulares. La mayoría de las polémicas en esta Taberna surgen de ahí. De que nos han incluido en la DGMM a pescadores deportivos, profesores de náuticas, cruceristas disfrutones, regatistas del nanonudo, etc. y etc. junto a pescadores y transportistas de mercancías.
La visión de Custodio, por ejemplo, es la de una escuela náutica, creo, y digo creo porque no he podido acceder a su web, en la que se trata de enseñar con la experiencia de millas de navegación con gente como éramos nosotros cuando empezamos a hacer las cosas lo más seguras posibles. Es fácil que algunos, los cruceristas disfrutones, entre los que me señalo, seamos menos estrictos en cuanto a determinadas normas porque no tenemos la responsabilidad de enseñar, de hecho, nos solemos poner más de los nervios que esos profesionales cuando embarcamos tripulación infantil o adulta singularmente inexperta y hasta, a sus ojos, nos pasaríamos entonces de estrictos. En la llamada navegación deportiva y de recreo, repito, somos muchos: unos profesionales y otros vacacionales. Lo lógico es que los profesionales sean más avezados, están más tiempo en la mar con tripulaciones cambiantes y se les plantean problemas que nosotros jamás padeceremos por nuestra suerte; y, por tanto, atendamos sus enseñanzas con el mejor de los talantes, aunque ellos lo expresen, a veces, como si estuvieran con el dedo levantado, la palmeta enhiesta y la cara de la señorita Rottenmaier. Porque ellos también pueden mejorar y enseñar mejor. Buena proa a todos, porque ahí fuera cuantos más seamos y sePamos más, mejor para todos. ![]() ![]() ![]()
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"A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills" |
#57
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![]() Has hecho bien, en vídeos es mejor huir de sensacionalismos tipo reventón térmico, etc., te dará un plus de veracidad. Yo tengo un barco como el tuyo, Varne 27, y es verdad que navegan más lentos y peor de popa que los modernos, pero la seguridad y lo seco que vas con mar montada del Mediterráneo ya lo quisieran las caravanas actuales, aparte de que nunca se convierten en batidoras mareantes.
Un saludo. |
3 Cofrades agradecieron a ARIELON este mensaje: | ||
#58
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![]() Tomas eso no es nada comparado con lo que le pasó a mí amigo Miguel
https://youtube.com/shorts/hOyOdQ8tfWk?feature=share Bromas aparte, Gracias por contarnos tus experiencias, por tu tiempo y espero que sigas publicando videos. Un saludo |
#59
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![]() Seguiré subiendo vídeos, gracias por seguir el canal toscatara. ![]()
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https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger |
#60
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![]() Tomas 750. Ignoro si debo sentirme aludido por mis comentarios hechos, por el planteamiento de un supuesto acaecimiento que a mi criterio no coincide con lo expuesto.
El hilo empieza con la afirmación de que este verano hemos tenido varios reventones térmicos en levante; seguidamente señalas que esa es tu experiencia, y finalmente preguntas si nos ha ocurrido. Evidentemente se deduce que tu experiencia es la que muestras y ésta se corresponde con un " reventón térmico". En el interior del vídeo intercalas la explicación de lo que es un reventón térmico, muestras unas imágenes de vientos que pueden alcanzar doscientos kms/ con toda clase de objetos volando, o la espectacular descarga de toneladas de agua desde una nube. En mi tierra a esos fenómenos les llamamos " cremadors" como un tipo muy singular de "grop" (chubasco) de verano. Ignoro si ese día hubo o no tal fenómeno y si realmente acaeció a solo cuatro millas, pero ni las condiciones del cielo en el momento de fimación ni las imágenes de la superficie del mar, no presentan sino el escenario habitual de reforzamiento del viento en cualquier día de verano, por cierto con ola bien baja y escasos borregos. Si me permití el atrevimiento de hacer tales observaciones es por cuanto la forma en que aparejas el barco en nada se corresponde con la que haya que afrontar un fenómeno de tal naturaleza a la menor sospecha que se te viene encima. Dar a entender que esa es la forma es inducir a equívoco a quien tome nota de como esperar la llegada de su reventón térmico. Con viento " frescachón " está muy bien llevar un rizo en la mayor y trinqueta mientras aguardas tomar el segundo rizo si la situación lo demanda. A la menor sospecha de que se te viene encima lo que afirmas haber vivido como experiencia, corresponde palo seco con velas bien afirmadas hasta que pase, que acostumbra a durar poco, o como mucho, si te da tiempo, aparejar un grueso tormentín que si hace falta puedas largar en bandera. Recibir un reventón térmico con esa configuración vélica es palo al agua al primer saludo, barco acostado, y cuando se adrice, si la jarcia ha aguantado y el palo sigue en su sitio, las velas a tiras. O sea un "pinchazo" en toda regla.... Si para que nadie se moleste ha de quedar el mensaje de que así se afronta la situación descrita, pues adelante y que haya suerte. Por supuesto que también me considero navegante virtual o de sofá, pero cuando has tenido la ocasión de pasar por el trance, no puedes por menos que rebatir que ni lo que se muestra corresponde a lo que se describe, ni la solución adoptada se corresponde con la correcta llegado el caso....( lo digo por si puede ser útil ). Si esto molesta, nada más lejos de mi intención, por lo que solicito disculpas de antemano. Saludos cordiales ![]() ![]() |
#61
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#62
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![]() Yo te aprecio mucho Tomás y entiendo todo el esfuerzo que haces, pero, es cierto que en este video de lo que se vendía a lo que luego era había muuuucho trecho y la autenticidad es importante en este mundo.
De hecho, siéndo yo de los primeros en verlo en YouTube, comenté "No entiendo nada" ![]() Por lo demás , pues eso, que al que no le guste, pues que no lo vea, pero vamos, ¡que hay pasiones en los hilos de tus vídeos! ¡No te quejarás! ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Aitonos | ||
Egis (18-10-2022) |
#63
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![]() Pues a mi me ha gustado el vídeo y veo demasiados problemas con las interpretaciones de las palabras o con la semántica de lo escrito. Cómo Tomás ha configurado su velamen no me parece nada descabellado con la situación vivida en el vídeo y que a mi en esa zona del Cabo de Gata o en el Estrecho donde suelo navegar es bastante habitual salir con poco viento y que en horas te encuentres que tienes 30-40 nudos.
Pero me parece un poco excesivo la crítica de si no era la configuración correcta para unas palabras escritas, lo importante es que tuvo un viento determinado y ajustó las velas para ese viento y rumbo concretos. Las palabras... las palabras se las lleva el viento ![]() Arnés y línea de vida, cuántas veces se ha criticado ir al palo o a proa y no ponerselo y nadie lo alaba cuando se hace bien ![]() Lo que sí me parece interesante, por aportar una crítica seguro que constructiva, es lo que ha dicho el cofrade que le ha comentado lo de abrir rumbo para ganar comodidad y manejo, y una vez colocado todo volver a la carga con la ceñida rabiosa, ah! y lo de descalzo, lo siento Tomás pero yo no iría descalzo en el barco casi ni fondeado, pero claro, rumbo a San Pedro y ya con la emoción te ibas preparando ![]() Por lo demás ![]() ![]() ![]() ![]()
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"Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo" Editado por Zephyros en 18-10-2022 a las 17:33. |
#64
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![]() ![]() Pues oye el vídeo está bien, pero en mi barco q no en el tuyo eh, sin calzarte con algo no vas así como así, xq luego hay cortes, dedos rotos, sangre en cubierta, vamos un jari q se puede evitar fácilmente. Por lo demás ![]() Cómo mola la vela ![]() |
#65
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![]() Gracias Tomas 750 por tomarte la molestia de grabar, compartir, y alimentar el foro, y gracias a los que hacéis críticas constructivas ya que nos permite aprender mucho.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jautran | ||
Tomas750 (24-10-2022) |
#66
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Siempre acepto las críticas constructivas, respetuosas y las analizo en busca de mejora personal. Aquí en esta taberna hay mucha experiencia navegando y a mí faltan muchas millas en la mar para poder considerarme un buen navegante. Ahora bien, a los que imponen aquí sus palabras con puño de hierro sin derecho a réplica....a esos no les hago ningún caso. En casa me enseñaron desde pequeño que el respeto a los demás es importante, se puede opinar y enseñar a los demás desde la humildad. Efectivamente en el vídeo explico que es un Reventón térmico, reventón cálido o alguno de los diferentes nombres que recibe según el lugar. En diferentes partes del vídeo puedes ver como el cielo va cambiando (ahora está nublado, ahora no, etc..) y puedo asegurarte que hubo varios fenómenos de este tipo por la zona ese día en concreto. Por suerte para mi no tuve que enfrentarme a uno directamente y espero no tener que hacerlo nuca, lo que se ve en el vídeo es los resquicios del reventón, como sabrás se producen muy rápido y muy rápido desaparecen. De ahí que no se produzca mucho FECH. Estoy de acuerdo contigo en que si te cae uno encima lo mejor sería estar a palo seco, bien amarrado al barco y encomendarse a dios para que no te empuje contra la costa. Ahora sabiendo esto, la idea de los vídeos es divulgar la náutica y algunas particularidades (estre ella la meteorología) Te agradezco tu explicación y por mi parte no hay nada que disculpar, un saludo y buenos vientos ⛵️ ![]()
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https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tomas750 | ||
mazatlan (22-10-2022) |
#67
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Gracias por tu comentario, efectivamente las críticas constructivas son buenas para el conocimiento de todos, antes escribí que cuatro ojos ven más que dos ![]() Lo de ir descalzo.....ya no tiene remedio. Llevo unas zapatillas técnicas para el barco y por unas cosas o por otras nunca recuerdo ponerme antes de salir de la bañera. Uno de estos días pagaré el precio y espero llevar la cámara encendida ![]() En cuanto a Cala San Pedro......en verano es mejor no bajar del barco. Al parecer la cosa está un poco insalubre por allí ![]() Un saludo y buenos vientos
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https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger |
#68
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![]() Cita:
![]() La ida desde Genoveses a San Pedro fue un poco complicada porque se levantó mucho viento de levante que luego amainó por la tarde aunque ya estábamos resguardados allí. La noche espectacular y flamenquito de fondo ![]() Tanto en Cabo de Gata como en el Estrecho de Gibraltar las previsiones meteorológicas patinan bastante, son buenos "campos" de entrenamiento Buenos vientos! igualmente
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"Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo" |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Zephyros | ||
Tomas750 (20-10-2022) |
#69
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En mi próximo video se ve con detallé. Yo hago exactamente lo mismo ,con poniente Genoveses y con levante La Fabriquilla. Veo que conoces bien la zona. Espero poder navegar el Estrecho el verano que viene ![]()
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Zephyros (26-01-2023) |
#70
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Que todos nos equivocamos y eso no es malo, es sólo experiencia. ¿sabes quién no se equivoca? el que está todo el día en el sofá ![]() Un saludo compañero ![]()
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