Velero gallego con problemas en el Atlantico

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por Jualco

Hace un rato se podían ver unas fotos en el Facebook del Moflete desde el mercante que recogió a los tripulantes, el barco aparentemente se veía en buen estado no parecía nada roto o fuera de lugar. En un comentario decían que igual no era bueno poner fotos por el tema del seguro y el post desapareció. Raro, raro.

[gypsylyon]

Originalmente publicado por bartola001

Cuál es ese punto débil del que hablas??¿¿

Los obenques, rompen antes de arrancarse del casco o provocar un vuelvo

[El Temido II]

Originalmente publicado por bartola001

Cuál es ese punto débil del que hablas??¿¿

Otro:

El arraigo del puño de escota de la mayor con la botavara, se rompe cuando
la presión es más de la aconsejable. Eso se arregla luego fácilmente, tomando
un rizo o pasando una cinta por el ollao, que abrace a la propia botavara, pero
de momento, no se produce un estropicio de dimensiones preocupantes.


Salud y

[bartola001]

Originalmente publicado por El Temido II

Otro:

El arraigo del puño de escota de la mayor con la botavara, se rompe cuando
la presión es más de la aconsejable. Eso se arregla luego fácilmente, tomando
un rizo o pasando una cinta por el ollao, que abrace a la propia botavara, pero
de momento, no se produce un estropicio de dimensiones preocupantes.


Salud y

Merci beaucoup por la aclaración. Es que recordaba haber leido en otro foro guiri que los catas estaban diseñados para desarbolar antes de volcar (lo cuál hace que puedas tener una posible vía de agua).

Aunque este sistema parece mucho más sensato

[Lepanto]

Tripu a salvo, lo mas importante.

[El Temido II]

Originalmente publicado por bartola001

.... recordaba haber leído en otro foro guiri, que los catas estaban diseñados para desarbolar antes de volcar ....

Los catas de crucero, no tienen metros cuadrados de velamen suficientes,
como para que el viento los haga volcar. Antes se rompe "lo que sea".

Otra cosa sería, una ola importante, con una pendiente considerable, que
rompa en un mal momento y se vea ayudada por la acción del viento.


Salud y

[oskiter]

Hola

Qué pasó con esta noticia, nos hemos quedado esperando sentados en el sillón para completar la historia... llegaron ya a España, corte en los dedos, qué fue lo que les pasó??
Es una experiencia de la que todos queremos aprender...


saludos y

[kaia]

Que yo sepa todavia andan por el Caribe, a lo mejor estan esperando a que llegue el Moflete



Foto enviada hace unos días

Salud

[jduran22]

Bien por salvar las almas marineras.
Se agradecería una versión técnica de qué ha pasado.

[kaia]

Ultimas noticias del Moflete.
Hoy mismo he hablado con un navegante que cruzó a la par del Moflete, me cuenta que salió de Cabo Verde seis días tras hacerlo ellos y que cuando el accidente estaba a cuatro días.
En Martinica volvió a coincidir con ellos, me comenta que ha visto fotos de los daños extructurales que sufrió el barco por arrancamiento de la base del cadenote, (aunque no se pueden publicar por el momento) que afectaron al casco, y por el que entraba agua.
Cuando abandonaron al Moflete, este quedó a la deriva, con el mástil aún en pie, aunque cimbreándose y aguantando, al ser palo pasante, lo dejaron con el AIS conectado y unos días después dejó de emitir, por lo que se supone que se fué a pique.
Aunque los cuatro fueron rescatados, sanos y salvos, por el mercante Norfolk, no deja de ser triste la desaparición de un velero y más cuando he pisado su cubierta.
No brindo