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#51
09-10-2008, 12:19
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Re: Rotura en la base del palo
He estado mirando con un amigo las fotos y la primera observación que me ha hecho es ¿cual es el origen de dicha rotura?, ¿corrientes galvanicas?
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Cuando la vida te traiga limones, pide tequila y sal. 
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#52
09-10-2008, 12:27
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Re: Rotura en la base del palo
ui, aquí con corrientes galvánicas si que ya me pierdo...
 Lo único que puedo aportar es el momento de la rotura, es decir, después de unas cuantas horas navegando de largo con bastante viento dirección Ibiza. 
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#53
10-10-2008, 11:24
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Re: Rotura en la base del palo
Tras darle bastantes vueltas, analizar vuestros comentarios, hablar con ZSPAR UK (quien fabrica el perfil del palo que llevo), analizar presupuestos, etc... tomo una decisión, y espero que sea la correcta...
VOY A CAMBIAR TODO EL PERFIL DEL PALO!!!   Gracias por vuestros consejos! Ahora tocará abrir otros hilos referentes a desarbolar, arbolar, etc... ya que teniendo en cuenta la época en que estamos y que no tengo excesiva prisa voy a realizarlo yo mismo... espero...  Saludos!
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#54
10-10-2008, 13:38
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Re: Rotura en la base del palo
Cita:
 Te compensa Te tiene que costar un güevo,  Cuanto te cobran por la reparación
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#55
10-10-2008, 13:43
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Re: Rotura en la base del palo
Cita:
Otra cosa son nuestras aficiones, que nos cuestan un precioso y valiosisimo dinero, y que a veces hay que apañarselas como se pueda... pero si tu economia te permite cambiar el palo... ¡¡has tomado la mejor de las decisiones!!! ...por deformacion profesional he mirado tu foto un monton de veces, y cada vez que la veo me hace mas daño a la vista.... por cierto, veo que en tu perfil pone que eres de BCN, y yo soy de los alrededores de BCN... por tanto si necesitas ayuda para pincharlo no dudes en ponerte en contacto conmigo para echarte una mano... no soy muy habil con las herramientas pero como mozo de carga, sujetar estays provisionales, apretar tornillos (¿eso es a derecha o a izquierda?  ), etc... ...a cambio yo aprendere cosas nuevas Saludos
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#56
10-10-2008, 14:50
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Re: Rotura en la base del palo
Alaaa... a ver si acabamos con la crisis
eso se llama poderio  y despues dicen que lo de la nautica es caro.saudos
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#57
10-10-2008, 18:08
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Re: Rotura en la base del palo
Saludos!
Me tienes hecho un lio, te hecha para tras el desarbolar y ahora con dos... a cambiar de palo
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Cuando la vida te traiga limones, pide tequila y sal.
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#58
10-10-2008, 23:53
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Re: Rotura en la base del palo
jejej... Pepeye, lo de cambiar el perfil es únicamente por realizar las cosas tal y como se merecen!
Un apaño no me va a beneficiar en nada... y viendo la diferencia de una reparación a un perfil nuevo... prefiero un perfil nuevo!Keith11! si te apetece te aviso y una ayuda siempre se agradece. Todos aprenderemos! Gerret, sobre lo de costar un huevo... si, va ha ser más caro, pero el perfil me cuesta 1200€ aprox... Teniendo en cuenta que ahora tengo tiempo para dedicar, voy a intentar solucionar el problema de raíz.  Saludos!
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#59
11-10-2008, 14:40
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Re: Rotura en la base del palo
Pues creo que haces lo correcto, dentro de un tiempo, no te acordarás del desembolso de dinero, y el palo lo tendrás en perfectas condiciones.
Estoy bastante lejos, pero si necesitas algo, no dudes en decirlo... por tu nuevo palo
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Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios.
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#60
11-10-2008, 15:09
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Re: Rotura en la base del palo
Yo quitaba el palo y lo llevaba a reparar por fuera y por dentro. Bajo mi punto de vista es lo mejor, aunque, reconozco que lo mas coñazo y movida...pero, ya de paso puedes aprobechar y dar un repaso a todo (drizas, roldanas, crucetas, etc..
En todo caso seguro que lo dejas al pelo....
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#61
11-10-2008, 18:43
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Re: Rotura en la base del palo
Hola;
Y lo que te venden que es el perfil, o el palo ya preparado con sus mecanizados y demas.... saudos
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#62
12-10-2008, 00:30
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Re: Rotura en la base del palo
Cita:
Rebe Editado por Rebellin en 12-10-2008 a las 00:33. Razón: Ampliación
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#63
12-10-2008, 09:48
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Re: Rotura en la base del palo
Simplex,
me venden el palo anodizado y mecanizado. Por tanto, mi intención es desarbolar, revisar el estado de todas las piezas, pedir el nuevo perfil y, dado el caso, sustituir las piezas que estén en mal estado...
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#64
12-10-2008, 14:56
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Re: Rotura en la base del palo
Cita:
saludos
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Navegar...Vivir...Amar...
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#66
22-11-2008, 09:05
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Re: Rotura en la base del palo
Buenos días!
Desarbolar: Primer paso realizado sin ningún problema. Gracias por los consejos / pasos a seguir para desarbolar. También añadir que la gente del varadero del CNBarcelona se portaron perfectamente y colaboraron para que saliera todo perfecto. Hoy desmontaré todo lo que necesito del palo, quitaré el radar, veleta, equipo de viento, antena, jarcia, etc... Si alguien sabe qué hacer con un perfil ZSPARS Z351 con la base rota o le interesa por lo que sea que avise... Saludos!
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#67
22-11-2008, 10:57
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Re: Rotura en la base del palo
yo en tu caso desarbolaria pletina por dentro soldado y relleno de soldadura todos esos agujeros nada de cortar el mastil ,hoy dia la soldadura con tig hace virguerias hablo por experiencia propia trabajo en un astillero y he visto soldar cosas increibles la calamina es otra historia pero aluminio queda bien hay talleres especializados en trabajos como el que nos presenta aqui en lataberna sin ir mas lejos salio mi intencion no es confundirte solo entretenerte
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#68
02-01-2009, 12:29
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Re: Rotura en la base del palo
Saludos Em77.
He seguido este hilo con interes y me gustaria que contaras como te vá, si ya tienes el palo montado, etc... La diferencia de precio entre el palo completo o el perfil, es mucha, pero claro, luego hay que sumar el trabajo de montarlo todo en el pefil y yo eso lo encargaría a un profesional. ¿lleva mucho tiempo montar todos los herrajes? yo solo llevo antena vhf y mindex, de extras... Cuando dicen, perfil mecanizado implica que lleva todos los agujeros o es solo el tubo de aluminio? Creo que tu decisión fué la correcta. feliz 2009
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#69
06-01-2009, 07:56
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Re: Rotura en la base del palo
Buenos días,
Garuda, ya tengo el nuevo perfil mecanizado pero coincidiendo con fiestas y que no estaba en Barcelona he decidido esperar a montarlo el fin de semana del 17, razón por la cual esperaba seguir con el hilo y finalizar el tema una vez arbolado y trimado. La diferencia entre el perfil a secas y el perfil mecanizado trata en tener un tubo de aluminio o tener mecanizados todos los anclajes para obenques, stay, crucetas, salidas de drizas, pasacables interiores, anclaje para botavara, cornamusas, lazyjack, etc... creo que hacer uno mismo estos temas no es factible, por lo menos yo no me atreví, así que si miras precio mira el del perfil mecanizado. El tema extras es mucho menos complicado, por ejemplo, yo tengo un radar el cual lo voy a remachar yo mismo, así como el windex, vhf y la veleta, pasar cables, conectar electrónica y comprobar. De todos modos, ya os contaré una vez pinchado el nuevo palo, trimado y navegando... Saludos y
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Em77 | ||
garuda (07-01-2009) | ||
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#71
17-01-2009, 18:54
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Re: Rotura en la base del palo
Barra libre a mi cuenta!
Tras preparar ayer el nuevo perfil (pasar drizas, electrónica, jarcia) hoy lo hemos pinchado con éxito! Muchas gracias a todos por vuestros consejos sobre la reparación / sustitución final. Realmente una vez te pones no es tan complicado arbolar/desarbolar... tiempo y paciencia. eso si, la buena ayuda de los marineros y unos buenos compañeros ha sido esencial.  En fin, mañana ya con palo, a terminar de conectar electrónica, trimar y navegar! Salut... dejo algunas fotos del proceso...
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