¿Cómo compro barco en EEUU? Ayuda.

[LSV]

martiniut te he mandado un privado.

[Capitan Barbosa]

LSV me parece que has conseguido que más de uno empecemos a buscar links de brokers de Florida como locos.

Tienes un privado

Mucha suerte en tu empresa!!!!!

[LSV]

Creo que está habiendo suerte con este hilo, ya que la importación desde América parecía un tema tabú y los conocedores del tema están aportando mucha información, clara, real, no contradictoria y sin ánimo de lucro, lo que la convierte en verdaderamente útil.
Intentaremos llevar el asunto con transparencia y colocar aquí una síntesis clara de los resultados que se están obteniendo gracias a las colaboraciones recibidas y a mi propio trámite, que durará un "poquillo", ya que no pienso iniciar un viaje a USA para ver barcos sin llevar el dinero "en el bolsillo".

[LSV]

Saludos Capitán Barbosa, no creo que haya problema en poner links aquí, no obstante los que yo utilizo son un poco limitados ya que mi búsqueda se limita a un solo modelo de catamarán determinado: Gemini.

[carlos g.]

Originalmente publicado por LSV

Creo que está habiendo suerte con este hilo, ya que la importación desde América parecía un tema tabú y los conocedores del tema están aportando mucha información, clara, real, no contradictoria y sin ánimo de lucro, lo que la convierte en verdaderamente útil.
Intentaremos llevar el asunto con transparencia y colocar aquí una síntesis clara de los resultados que se están obteniendo gracias a las colaboraciones recibidas y a mi propio trámite, que durará un "poquillo", ya que no pienso iniciar un viaje a USA para ver barcos sin llevar el dinero "en el bolsillo".

Pues si piensas llevar dinero en el bolsillo, despidete de el, a no ser que vayas a Florida nadando, recuerda que el maximo que se puede llevar en metalico a bordo de un avion en paso de aduanas son creo, dos mil euros.

[LSV]

Gracias Carlos g.
La idea es tener el dinero disponible en el banco y aclarado con la entidad que voy ha necesitar una determinada transferencia -rápida y con acuse de recibo- y que les llamaré o contactaré como sea desde EEUU.
Esta semana tengo que ir a hablar con ellos y también sobre los gastos de esa transferencia, ya que algún banco "naranja" no las cobra y alguno "azul" si, y para ese importe puede ser un palo.

[peleon]

En metálico se pueden sacar 10000 por persona sin declarar, declarando lo que quieras.
Allí te pueden pedir que demuestres la procedencia legal y blanca del dinero.

[coronadobx]

Originalmente publicado por LSV

Gracias Carlos g.
La idea es tener el dinero disponible en el banco y aclarado con la entidad que voy ha necesitar una determinada transferencia -rápida y con acuse de recibo- y que les llamaré o contactaré como sea desde EEUU.
Esta semana tengo que ir a hablar con ellos y también sobre los gastos de esa transferencia, ya que algún banco "naranja" no las cobra y alguno "azul" si, y para ese importe puede ser un palo.

Ojo, la clave antes de enviar nada es el contrato de compra venta, si quieres te envio copia del mio para que veas como son.

Saludos. Coronadobx

[dunic]

Originalmente publicado por LSV

Esta semana tengo que ir a hablar con ellos y también sobre los gastos de esa transferencia, ya que algún banco "naranja" no las cobra y alguno "azul" si, y para ese importe puede ser un palo.

el "naranja" no cobra Europa-Europa y en € , si es fuera de Europa si , al menos a Brasil.

[Tresliebres]

A lo mejor el vendedor puede abrir cuenta en un banco español y tu ingresarselo en esa cuenta.

[LSV]

Se me han acabado los agradecimientos, ya no me sale el botón, pero sabeis que os lo agradezco igual.
Tresliebres: esa es una de mis esperanzas, que pueda hacer un traspaso directo dentro de mi banco si tienen allí cuenta.
He confirmado que esta entidad "naranja" si tiene servicio en EEUU.
Ya les preguntaré.

[coronadobx]

LSV te he enviado a tu correo ejemplo de contrato compra y venta. Veras que es muy sencillo espero que te sirva. Coronadobx

[LSV]

Originalmente publicado por coronadobx

LSV te he enviado a tu correo ejemplo de contrato compra y venta. Veras que es muy sencillo espero que te sirva. Coronadobx

Recibido y al dossier.

[LSV]

Nuevos datos para el dossier:
Mi banco cobra por cualquier transferencia fuera de la Comunidad Europea: 42€, independientemente de la cantidad transferida.
Para ello hace falta el Código ABBA o el Routing Number de la cuenta de destino.
Tarda entre 4 y 7 días en llegar a destino.
Comentario: Por 100.000€ no lo veo mal, pero para cantidades pequeñas es caro.

[marauca]

Veo que dudáis de lo escrito. Entonces yo también dudaré de lo leído al incompetente Nigel Calder's.
Intentaré ver donde específicamente indica lo que he escrito.

[coronadobx]

Originalmente publicado por marauca

Veo que dudáis de lo escrito. Entonces yo también dudaré de lo leído al incompetente Nigel Calder's.
Intentaré ver donde específicamente indica lo que he escrito.

Cofrade Maruca desde luego ese no es mi caso, simplemente queria dar mi opinion personal al respecto ya que me sorprendio lo que comentabas y mi experiencia es diferente. Aparte de lo que diga Nigel Calder al que tambien yo sigo los numeros son los numeros y la oferta que hay en Florida es inmensamente mayor que la zona norte de USA.

Un saludo y unas rondas que esta vez invito yo

[Tresliebres]

Hola LSV. Miraté este enlace http://boats.iboats.com/gemini-3400/573037.html
O este https://sites.google.com/site/geminicat3400/

[LSV]

Originalmente publicado por Tresliebres

Hola LSV. Miraté este enlace http://boats.iboats.com/gemini-3400/573037.html
O este https://sites.google.com/site/geminicat3400/

Te agradezco los enlaces pero el gemini 3400 dejó de fabricarse hace casi 20 años, es el "padre" del Gemini 105 MC y, debido a la evolución de diseño de los cascos, quiero que sea posterior al 2003, que fue cuando hicieron el último rediseño de cascos, orzas y espacios herméticos.
No obstante me guardo la web para efectuar otras búsquedas.

[Xavier Vila]

Me alegra ver que va viento en Popa tu proyecto LSV, cuando finalizes el proceso tienes que recopilrar toda la buena informacion que hay en este hilo mas tu experiencia y hacer una guia de compra en USA

[LSV]

Estoy puesto en ello, Golden Dreams, comprarlo y sintetizar y aclarar en todo lo posible los pasos efectuados.

[Tresliebres]

Otro enlace muy interesante http://shearwater-sailing.com/Gemini...our_gemini.htm

[LSV]

De momento ya he he hecho el primer resumen en el otro hilo que sigue a este en el enlace: Cómo cruzar el Atlántico desde EEUU a Europa.

[LSV]

COMPRAR UN BARCO USADO, MENOR DE 12M, EN EEUU.
PRIMER RESUMEN:

Datos originales:
Barco NO superior a 12 metros.

Precio del barco= 100.000 €
IVA 18% = 18.000 €
Matric. España 12 % = 12.000 €
homologación España = 3.500 €
traducción manuales 3.000 €
TOTAL 136.500 €
Abanderamiento = desconocido
------------------------------------
Propuesta actual:
Precio del barco= 100.000 €
Tasa 6%(Florida)= 6.000€
Voy a hacienda con la factura y pago el IVA= 18.000 €
Matric. y aband. en otro país = 1750 €
homologación en otro pais= precio incluido en la matriculacion = 0€
traducción manuales 0 €
TOTAL= 125.000€.

Orden de actuación:
- 1 Ver barco.
- 2 Comprar barco.
- 3 Dar de baja la bandera del Estado, de dónde se compra.
- 4 Traer el barco a destino (España).
- 5 Ir directo a Aduanas y pagar IVA. (¡Puede ser a plazos!).
- 6 Homologación, abanderamiento y matriculación en otro país.

Tramites:

- 1 y -2 Ver y comprar el barco:

Hacerlo todo allí, en persona.
En el viaje se pueden llevar 10.000€ por persona en metálico sin declarar, declarando se puede llevar todo (confirmar límites).
-Una vez elegido el barco hacer una contraoferta de precio.
-Contratar los servicios de un "Surveyor", peritaje escrito por un profesional colegiado, del estado del barco. Válido también para demostrar a Aduanas el precio estado y antiguedad del barco, además de la factura.
-Una vez conforme la revisión del barco y de la factura acordar medio de pago:
Mi banco cobra por cualquier transferencia fuera de la Comunidad Europea: 42€, (30+12) independientemente de la cantidad transferida.
Para ello hace falta el Código ABBA o el Routing Number de la cuenta de destino.
Tarda entre 4 y 7 días en llegar a destino.
(Comprobar si PayPal u otros valen para esto)
Pedir al banco un justificante de la RECEPCION del dinero en la otra cuenta.
Pagar impuesto del 6% (en Florida): 6.000€ para un barco de 100.000.

- 3 Dar de baja la bandera:

-En el momento de tener la factura y las llaves ir a los GuardaCostas y pedir la baja de la bandera del Estado en el que lo has comprado y te quedas con la de EEUU genérica.

- 4 Traer el barco:

Ver el otro hilo.

- 5 Una vez en España:
Tienes 18 meses, no consecutivos, de tiempo de navegación por aguas de la CEE antes de estar obligado a hacer los papeles del IVA.
Con la factura y el peritaje del "surveyor" ver que posibilidades hay de valoración si tu barco no está en la lista de Aduanas.
No se aconseja hacer facturas independientes para el barco y los componentes añadidos, pero una vez en Aduanas ver que posibilidades ofrecen, como la de pago fraccionado del IVA.

- 6 Homologar CE, abanderar y matricular en otro país:

Por ejemplo: Holanda o Francia, el la web "Pavillon Hollandais".
Listo en 15 días.
Para un barco de 10,50 metros el total es 1750€ (165€ por metro de eslora) y ahí entra todo, por internet y a base de fotocopias.
Seguiremos añadiendo datos.

[jiauka]

Edito, había entendido que la baa del Estado era quedarse sin bandera

[perseo56]

Originalmente publicado por LSV

COMPRAR UN BARCO USADO, MENOR DE 12M, EN EEUU.
PRIMER RESUMEN:

- 3 Dar de baja la bandera:

-En el momento de tener la factura y las llaves ir a los GuardaCostas y pedir la baja de la bandera del Estado en el que lo has comprado y te quedas con la de EEUU genérica.

- 4 Traer el barco:

Va a navegar bajo pabellon estadounidense, no creo que tenga problemas.