Bricobarco Fuga de agua en bomba de refrigeración

[Perro de aguas]

Bueno, mi gozo en un pozo. La tuerca que tiene que sujetar el engranaje no entra en el eje. Entra muy torcida y no sé si probar con un martillazo para enderezarla cuando entre o si así lo estropeo todo. No sé si el problema es de la tuerca o del eje. El eje parece estar bien pero hasta que no consiga otra tuerca no voy a saberlo. En fin...
Por otro lado, si tengo que conseguir otra tuerca, y yendo en el lado del motor, ¿tiene que ser especial? ¿Contra el óxido? Mañana lo volveré a intentar de todos modos...

[Supra]

Eso que te pasa es porque cuando has sacado el engranaje has golpeado el eje y has doblado algún labio de la rosca del eje. A qué golpeaste el eje justo ahí? Cuando se golpea hay que hacerlo con la tuerca puesta para golpear sobre ella y que no te pase eso. Repasa los surcos del eje y dale con una escofina donde necesite reparar hasta que entre la rosca. No desesperes que ha todos nos ha pasado esto alguna vez.

[beta4]

Si tienes algun hilo de rosca jodido y la tuerca no te entra derecha y tiende a trasrroscar ,le puede pasar un terraja de su paso enpesando por la primera y acabando por la ultima ,hace tiempo que no la uso pero creo recordar que sulen tener tres pasos ,eso si con mucho cuidadito y pomiemdo el eje totalmemnte horizontal y bien trincao en el tornillo.
Si no la tiene que sera lo normal ,antes de seguir y ir a mayores buscate un taller y que te echen una mano.



Saludos



Triodo



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[Perro de aguas]

Buenos días a todos.
(Precioso mar hoy, todo lleno de bruma y salitre.)

Seguro que le dí como dices al intentar sacar el eje. Tomo nota de la 'picardía' de poner la tuerca para la 'próxima'. Voy a echar un vistazo de nuevo ahora que estoy más 'fresco' y si no, como dice Beta4 buscar - porque efectivamente no tengo terraja - quien la tenga (en una ferretería de amigos puede que me echen una mano).

De nuevo, muchas gracias por todo.

[Perro de aguas]

Buenos días de nuevo.

Pensemos que no hay mal que por bien no venga. Resulta que como la tuerca no entra he mirado mejor cómo dejé los rodamientos y veo ahora que el clip que los sujeta no había entrado en la muesca porque uno de los rodamientos no tapa la muesca entera pero sí que no deja entrar al clip. Así que he soltado todo de nuevo y veo que la separación entre los rodamientos es más grande de lo que era inicialmente, y de ahí el problema.

Lo que no sé es cómo acercar el rodamiento próximo al motor al más próximo a la cazoleta. El clip parece estar en su sitio y, si sujeta, entiendo que sólo lo hace al rodamiento próximo al agua. El separador baila entre ambos por la holgura. ¿Hay que traer el rodamiento más próximo al motor golpeándolo para que ajuste el separador? ¿Y al montarlo, no volverá a separarse? (porque creo que cuando los fui a montar estaban juntos y ha sido al entrar en la bomba cuando se han separado). Pongo dos fotos.

Y como siempre, muchas gracias por vuestra paciencia.

[Mastelerillo]

Me paso lo mismo(foto) y avise al mecánico en una náutica que trabaja habitualmente en el puerto. Vivo en Madrid y el barco esta en Murcia y aunque me hubiera gustado no me atreví a desmontar la bomba llevarla a Madrid y buscar repuestos.
Me han cobrado 1 h de mano de obra por desmontar la bomba y llevarla al taller a reparar, 35 € y 20 € por los dos retenes.
Igual todavía te la pueden montar a un precio razonable
Saludos

[Mastelerillo]

La foto de mi bomba que no quiso salir antes.

[Perro de aguas]

He visto en otros foros que con la misma llave de garras acaso pueda empujar el rodamiento hacia adentro. Hay quien dice también que dando calor al conjunto se maneja mejor pero hasta ahí espero no tener que llegar. ¿Qué tal si lo acerco al separador con la llave de garras?

[Perro de aguas]

Estaba muy mal esa bomba. Ahora, por ese precio no encuentras quien te haga el trabajo en Gipuzkoa. ¡Eso son precios de amigo!