Tormentita: ¿Que harías si fueras el patrón?

[Manuel_Luis1404]

Originalmente publicado por pipe

es un ketche y tiene otro tipo de soluciones muy distintas a esas que mencionas

los quetches no nesecitan vela de capa

Vosotros lo teneis muy bien con la mesana a popa y recogiendo la mayor

[Juanitu]

Originalmente publicado por MICH

Si Miras Las Estadisticas De La Fastnet Del Libro Navegacion Con Mal Tiempo Keda Claro K En Caso De Un Temporal De Supervivencia Es Muxo Mas Seguro Capear, Kizas Mas Coñazo Pero Mas Seguro. En Mi Opinion Es Muxo Mas Facil Cruzar El Barco Llendo De Popa, Basta Con Clavar Un Poco La Proa Y Adios. Ademas Se Puede Pasar Por Ojo.... Pero Bueno, Si No Keda Otra Yo Correria Sin Estachas Ni Ancla De Capa, A Lo Moiti, Pero Por Supuesto Depende Del Barco....

H a l l e g a d o e l d í a . . .

Originalmente publicado por LOBA

Discrepo de TODOS:
Respuesta a la pregunta ¿ Qué harías si fueras el patrón ?
QUEDARME EN PUERTO.

Eeeeehhh !!! No valeeee !!!!
Aquí o las pasamos canutas todos o ningunoooooo !!!!



Al final la pregunta no era ¿un suponer?

Pues a divertirse elucubrando.....

La unica respuesta coherente hasta el momento (Ni Cedemont, ni Pipe, ni Nefta.....) la ha dado SAL PARADISE

¡¡¡ CAQUITA !!!

Que lo del "afeitado" a mi entender queda en un meritorio segundo lugar, pero con honores.

[LOBA]

! bueno...... pues como dice el refrán castellano:

! PA TI LA PERRA GORDA ! Que tienes razón :
Que cuando un chaval con el P.E.R. y cuatro amigos, vea un fuerza 9 y esa mar, que diga:
! Pues no es nada, a mi los de la Taberna del Puerto , me enseñaron a navegar con esa mar
! Con dos cojones y un "palito", que decimos por aquí !

Totalmente conforme y entendido : Sextante 79, Juriola, Nick.etc

!! Yo me quedaba en puerto, cenando !!

[Oche]

Yo creo sin animo de ofender a nadie que esto es hablar por hablar, no se puede saber como vas a reacionar ante semejante situaccion, a eso se aprende navegando muchas millas, surcando muchos mares empenzando poco a poco,
el 90% de los que andamos por aqui hacemos navegaciones costeras y domingeras o de fin de semana, te puede sorprender una buena rasca pero no una de esas que hay en el video.
Otra cosa seria conocer bien nuestro velero a lo que a uno le vale seguramente a otro no le hiria tan bien.
En fin resumiendo se habeis pasado con el temporal.

[Manuel_Luis1404]

Originalmente publicado por Oche

Yo creo sin animo de ofender a nadie que esto es hablar por hablar, no se puede saber como vas a reacionar ante semejante situaccion, a eso se aprende navegando muchas millas, surcando muchos mares empenzando poco a poco,
el 90% de los que andamos por aqui hacemos navegaciones costeras y domingeras o de fin de semana, te puede sorprender una buena rasca pero no una de esas que hay en el video.
Otra cosa seria conocer bien nuestro velero a lo que a uno le vale seguramente a otro no le hiria tan bien.
En fin resumiendo se habeis pasado con el temporal.

Me acabo de tomar 6 biodraminas y sigo mareao

[vent]

El vídeo refleja la fase final de un buen temporal.Dudo que soplen mas de 20 reales,por las olas una buena castaña y un buen fecht.El caña no fuerza el barco.Podría estar cansado,lo cual liga con tan poco trapo arriba.No se ve a la tripu?Todos en el zulo?.No lo creo.Diría que navegan en solo o tripu reducida.El costado de estribor apenas se ve pero diría que va sin motor.Avería de motor?.El barco no presenta daños,conserva el radar que es lo primero que se pierde,las velas bien plegadas,ordenadamente,sobre la botavara.Sin duda es el final de una buena castaña.

[Jolife]

Originalmente publicado por LOBA

Unas

! O.k. ! venga, pues seguimos para divertirnos. Pero por hablar ... NO EN SERIO. En serio con esa mar ............NO SE NAVEGA ! punto !

Esto es un foro de navegantes de recreo, no es un foro de la Armada ni de Salvamento Marítimo.

Lo digo ya que alguien INEXPERTO ( que nos lea en internet ) podría pensar que esa mar es normal para navegar.......... Y NO ES ASÍ.

! Joder ! Que tenemos una responsabilidad,

Efectivamente somos muchos inexpertos y conscientes de que no hay que salir asi, pero si alguna vez por deagracia nos encontraramos algo parecido, mejor haber leido los sabios consejos de nuestros cofrades.

Mi mayor miedo es encontrarme en algo asi pero mas miedo aun a no saber reaccionar, bienvenidos sean estos hilos y que el tabernero mantenga la fiesta.

[LOBA]

! Pero es que el error del patrón es que se de la mínima posibilidad de encontrarse con algo parecido ! Que no se puede dar en una navegación de recreo ! Insisto !

Pero ........ ¿ hemos visto bien , el video ?

Mira ...yo con Fuerza 6 / 7 , que no es nada, una tripulante empezó a llorar, estaba TODO MAL ESTIBADO, ! error mio ! , la auxiliar , en proa, salto por los aires, rompiendo un cabo, los platos saltaban de sus <" armarios " en la cocina.

Mi hermana empezó a rezar por tener 3 metros de ola, carca del puerto de San Antonio ( Ibiza , España ) .

EL BARCO PUEDE AGUANTAR .....PERO LA TRIPULACIÓN ....NI DE COÑA ( ni de suerte )

Y viendo el video ..... PUES ...... MEJOR EN PUERTO.

Esa " castaña " .........mejor aprender a que NO te pille que aprende a navegar con ella , si te pilla. ! CREO !

[Juriola]

Ok LOBA: estamos de acuerdo en algo, si se puede evitar, se evita.

No estaría de más que los armadores se acostumbren a manejar un barco y una tripulación en condiciones de mala mar. Si tu tienes miedo, eso lo vas a transmitir a la tripulación. Hay veces que es más seguro mantenerse navegando que intentar entrar en un puerto.

[LOBA]

! Coforme en todo ! excepto en que pueda tener

[HAYMAN]

Pues yo llamaría a Questionsailing, que a mi llamada cogería raudo una tabla de windsurf, hasta llegar a mi posición bastándose únicamente de la posición del sol, una brújula incorporada en su reloj de pulsera y un llavero-sextante, se haría cargo de la situación y poniéndose a la rueda volveriamos a puerto como si estuviéramos navegando en el Lago de los Cisnes, remolcando la tabla de windsurf

Saludos y

[paco]

Originalmente publicado por LOBA

! Pero es que el error del patrón es que se de la mínima posibilidad de encontrarse con algo parecido ! Que no se puede dar en una navegación de recreo ! Insisto !

Pero ........ ¿ hemos visto bien , el video ?

Mira ...yo con Fuerza 6 / 7 , que no es nada, una tripulante empezó a llorar, estaba TODO MAL ESTIBADO, ! error mio ! , la auxiliar , en proa, salto por los aires, rompiendo un cabo, los platos saltaban de sus <" armarios " en la cocina.

Mi hermana empezó a rezar por tener 3 metros de ola, carca del puerto de San Antonio ( Ibiza , España ) .

EL BARCO PUEDE AGUANTAR .....PERO LA TRIPULACIÓN ....NI DE COÑA ( ni de suerte )

Y viendo el video ..... PUES ...... MEJOR EN PUERTO.

Esa " castaña " .........mejor aprender a que NO te pille que aprende a navegar con ella , si te pilla. ! CREO !

Yo no iba a entrar en esa discusión contigo, Loba, Pero creo didáctico (perdóname la pretensión) hacerlo.
Claro que es casi siempre una estupidez salir de puerto con fuerza 7 (aunque ya lo hice, saliendo de Bonifacio y en otras ocasiones). Pero para los que salimos para medias y largas travesías, por más que estudies la previsión, es un riesgo.
Asumido esto, lo que tienes que hacer es mantener el barco al 100%; cada grillete, cada driza, cada bomba... y, sobre todo, sobre todo, no embarcar cuñadas inexpertas y lloronas ni algo que se parezca.
Y sí, yo me divierto con esa mar para la que me he preparado.

[LOBA]

Originalmente publicado por HAYMAN

Pues yo llamaría a Questionsailing, que a mi llamada cogería raudo una tabla de windsurf, hasta llegar a mi posición bastándose únicamente de la posición del sol, una brújula incorporada en su reloj de pulsera y un llavero-sextante, se haría cargo de la situación y poniéndose a la rueda volveriamos a puerto como si estuviéramos navegando en el Lago de los Cisnes, remolcando la tabla de windsurf

Saludos y

[Juanitu]

Tenéis miedo a cuatro olas.....

[LOBA]

Originalmente publicado por Juriola

Ok LOBA: estamos de acuerdo en algo, si se puede evitar, se evita.

No estaría de más que los armadores se acostumbren a manejar un barco y una tripulación en condiciones de mala mar. Si tu tienes miedo, eso lo vas a transmitir a la tripulación. Hay veces que es más seguro mantenerse navegando que intentar entrar en un puerto.

Yo no tengo miedo, cofrade.

Navega, velero mío,

sin temor

que ni enemigo navío,

ni tormenta, ni bonanza

tu rumbo a torcer alcanza,

ni a sujetar tu valor.

Yo solo tengo RESPETO y precaución a esa mar del video, ! Punto !

[MICH]

En realidad , eso solo una ola,y no creo que soplen ni 30 nudos. Seguro k la noche anterior soplaba a muxo y ahora estan volviendo a casa... Estan cansados y acaba de acercase un helicoptero a ver k tal estan. Ya keda poco para llegar a casa y la marea esta subiendo

[piznauta]

Gracias a todos por la pregunta y vuestras respuestas.
Yo, sin duda, llamaba a mi mamá y me metía debajo de la mesa camilla.

[LOBA]

Yo no la busco, no la quiero.

Pero es cuestión de PROBABILIDAD, si navegas mucho.....tarde o temprano, te lo encuentras, ES ESTADÍSTICA,

[LOBA]

Originalmente publicado por piznauta

Gracias a todos por la pregunta y vuestras respuestas.
Yo, sin duda, llamaba a mi mamá y me metía debajo de la mesa camilla.

!! Grandes navegantes , en definitiva, hacen eso !!

A " palo seco " tripulación a la cabina........y ...... ! aguantar las hostias, como un campeón !

[en_transit]

¿esto de las negritas y las mayúsculas es porqué alguien piensa q no sabemos leer y necesitan aclararnos los conceptos?
¿es lo q yo digo y punto?

no entiendo este discurso

[Oche]

Originalmente publicado por MICH

En realidad , eso solo una ola,y no creo que soplen ni 30 nudos. Seguro k la noche anterior soplaba a muxo y ahora estan volviendo a casa... Estan cansados y acaba de acercase un helicoptero a ver k tal estan. Ya keda poco para llegar a casa y la marea esta subiendo

Y su mujer ha salido a recibirlo, llena de alegria fue corriendo a la bocana en su mano llevaba........
.........llevaba.......
UNA TAZA DE COLA CAO CALENTITO

[Nacouda]

Pues este video es famoso ya hace tiempo que corre por todas partes.
Parece que sea mucho pero no lo es tanto, sin ánimo de ser pretencioso.
Es una mar de fondo, gruesa...pero sin viento o muy poco.

A riesgo de que tiréis las sillas y las botellas hacia mi cabeza yo diria lo siguiente, aprovechando que es un ketch, izaria mesana con un rizo, el génova ya está bien para mi gusto, la mayor arriada también está bien, parece que es un océano, con lo cual han tenido que "tragarse" el tormentón unas horas antes y ahora les quedan las olas, no se ve a nadie, lo más seguro es que con ese barco después de la castaña estén descansando, seguro que se lo han ganado, han dejado el genova rizado para no pararse y a comer o dormir o lo que hayan querido.

Si hacer previsiones en el Mediterraneo a una semana vista ya es dificil, para cruzar un oceano las previsiones sirven de poco y te has comer todo lo que venga, por suerte ese barco lo aguanta casi todo.

Es mi humilde opinión, hay otras por supuesto.

Vengan unas birras

[almarinII]

Buenas a todos y unas birras.

El caso del video como no tiene viento ha sacado mas vela y va perfecto, lo que dicen por aqui, seguramente ya a pasado lo peor y queda la mar gruesa, aguantar que ya pasó.

A mi me ha tocado parecida pero con 50 nudos , entre Canarias y Cabo Verde. Un panuelo en proa y a correr, siempre por las aletas, la que toque, el barco un 30 pies que ni se quejò. Eso si 30 horitas sin pestanear. Al principio intentè capear, todavia de noche, pero al amanecer cuando vi las montañas de agua que se venian por la proa decidi hacer caso de un consejo de un amigo y me di la vuelta, una vez que pasa la primera media hora y te das cuenta de que todo va bien la cosa es seguir haciendo lo mismo y esperar a que pase.

Saludos

[NEFTA]

Originalmente publicado por Nacouda

Pues este video es famoso ya hace tiempo que corre por todas partes.
Parece que sea mucho pero no lo es tanto, sin ánimo de ser pretencioso.
Es una mar de fondo, gruesa...pero sin viento o muy poco.

A riesgo de que tiréis las sillas y las botellas hacia mi cabeza yo diria lo siguiente, aprovechando que es un ketch, izaria mesana con un rizo, el génova ya está bien para mi gusto, la mayor arriada también está bien, parece que es un océano, con lo cual han tenido que "tragarse" el tormentón unas horas antes y ahora les quedan las olas, no se ve a nadie, lo más seguro es que con ese barco después de la castaña estén descansando, seguro que se lo han ganado, han dejado el genova rizado para no pararse y a comer o dormir o lo que hayan querido.

Si hacer previsiones en el Mediterraneo a una semana vista ya es dificil, para cruzar un oceano las previsiones sirven de poco y te has comer todo lo que venga, por suerte ese barco lo aguanta casi todo.

Es mi humilde opinión, hay otras por supuesto.

Vengan unas birras

El poco viento viene por popa, de izar otras velas haría que el barco pivotase, vuelvo a decir que el problema es el poco viento, por eso le falta un poco de motor para esa mar, asi mantendría el rumbo mas estable, pero no le pasa nada si sigue así, a ese barco le "patinan" esas olitas....

[Gavroche]

Una ronda para todos los que se hayan encontrado en esta situación y los que no que esperen turno.

Bueno, voy a contar mi experiencia de cuando me encontré en una situación semejante.

Estaba amarrado en una boya, en Cabrera, toda la noche con fuerza 7 a 9, por la mañana ya había parado la fuerza del viento y estaba entre 12 y 15 nudos, pero la mar muy alta. He de decir que no hubiera salido, pues estaba muy bien resguardado, pero se acababan las vacaciones y tenia que volver y dejar la boya ya que solo te dan 2 noches, aunque no creo que hubiera llegado nadie a ocupar mi sitio tal y como estaba el mar.

Pero salí, primero solo puse jenova, todo, de la mayor no puse nada por temer a que con vientos portantes y con esa mar pudiera joder la botavara, al principio quise hacer andar el barco, un Nortwind 435, lo mas recto posible, como en las regatas, con lo cual tenia que forzar mucho la caña, al cabo de un buen rato, ya esta súper cansado, asi que enrrollé un poco el jenova, hasta encontrar el punto que el barco no iba forzado y aun que guiñaba un poco nunca llegó a cruzarse y fue mas llevadero.

Al llegar a puerto al día siguiente me di cuenta que la marca que tenia en la rueda de caña a la via, estaba justo al otro lado que deberia, lo cual me demostró que NUNCA hay que forzar el barco, pues ni el barco lo aguanto todo ni la tripulación tampoco.

Espero que mi experiencia pueda ayudar a alguien.