Fijar y enfibrar orza abatible

[470alavista]

[quote=Antonio_Mataelpino;1785122
Nos llevamos mirando varios días y la verdad es que creo que no tengo nada que aportar a esas preciosas líneas

(bueno, si, mimos, pintura y patente)

Así que creo que lo mejor es no hacer nada,.
[/quote]

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por leviño

SALUDSS

mis felicitaciones Antonio
una preguntilla que seguro estara puesto pero estoy un poco perraca pa buscarlo , con que has protegido la orza para evitar la corrosion y si le has puesto algún ánodo de sacrificio , vale es agua dulce pero algun dia iras por Vigo

Pues la orza tenía una imprimación y nada más. Ahora tengo que ver si es desmontable y si puedo darle algún tratamiento.

Lo del ánodo ni se me había ocurrido la verdad

[Antonio_Mataelpino]

Bueno, tema solucionado. Hay unos depòsitos de polietileno de perfil muy bajo que caben justo encima del lastre del casco. En su día colocaré 4 de 25 l .

Gracias a todos por la ayuda.


From my radio morse

[Questionsailing]

Antes de hacer modificaciones debajo del agua, me preocuparía muy mucho por lo que hay encima.

La mayoría de gente que se queja de falta de estabilidad en sus barcos, sea transversal o longitudinal, es por culpa de un plano velico incorrecto, por velas deformes, mal trimado del palo, o muy mal trimado de las velas para los rumbos.

Y en un barco ligero, es fundamental situar bien el peso de la tripulación.

Salu2

[Antonio_Mataelpino]

Gracias por la aportación. Por encima de la línea de flotación todo es incorrecto, velas de 40 años deformadas, el mástil es de otro barco , al menos está recto, desconozco como se trima. Ahora le estoy haciendo un foque con una mayor de capa de un mini (buen tejido) , imagínate, no hay nada equilibrado. El lastre adicional es por que me lo aconsejaron , no hay tripulación que colocar, esto es lo que hay.


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