Bricobarco Transformadores de aislamiento

[Josep]

Saludos cofradía,
vuelvo con mis dudas. Me gustaría saber, desde mi mas absoluta ignorancia, que diferencia existe entre un transformador de aislamiento como por ejemplo el Mastervolt Mass GI y un aislador galvánico.
Mi intención es poder tener una instalación segura de 220v (AC) cuando estoy conectado al pantalán sin tener que preocuparme del desgasye prematuro de los ánodos o de otros materiales metálicos.
Teniendo en cuenta que no es para un casco de aluminio o acero si no de fibra.
He estado leyendo algún manual de transformadores de aislamiento y no acabo de entender su función.
Si algún erudito se digna a explicarlo le estaría muy agradecido.

[Josep]

Leyendo el manual de instalación y uso del transformador de Mastervolt, veo que pone lo siguiente:
El Mass GI es un transformador aislador,
que proporciona separación entre la
corriente alterna de carga en el puerto y el sistema
eléctrico de CA instalado a bordo. Con ello se evita
la corrosión del casco metálico del buque mientras
dure la capa de imprimación.
Parece destinado únicamente a la protección de los cascos metálicos pero viendo otros artículos (siempre extranjeros) sobre si es mejor un transformador o un aislador galvánico, parece que se utiliza también para proteger de posibles accidentes (electrocutarse) en barcos de fibra a parte de prevenir la corrosión galvánica.
¿Esto es así?

[Grumetito]

Hola

Sin leerme los manuales comentarte que:

Aislamiento galvánico, es lo que se tiene cuando las referencias de tensión de un lado y otro del aislador no están conectadas

Según las señales que se quieran aislar se emplean unas técnicas u otras, es decir, optoacopladores, barreras, o "transformadores de aislamiento".

Es decir, si quieres aislar tu barco galvanicamente de puerto por la toma de 220Vac necesitaras un transformador galvánico, muchas veces también puedes aprovechar este transformador y tener una conversión 125/220 Vac, por si navegas por sitios lejanos.

Saludos

[kotick]

¿Hay algún electricista en la sala? Sería muy interesante que alguien con conocimientos explicara qué es un aislador, para qué sirve y en qué barcos es necesario. Y, ya puestos, cómo hay que disponer un circuito de 220 a bordo, con sus sistemas de seguridad y todo eso...
Va, que seguro que hay quien lo sabe todo y lo puede contar. Sería de gran ayuda para muchos.

[0tilio]

Por lo que recuerdo de mis lecturas sobre el tema, ya que soy armador de un "hierro", el transformador de aislamiento tiene como función independizar el circuito de 220 V del puerto, con sus posibles derivaciones a tierra,(es sorprendente lo habitual que resulta encontrar corriente entre la tierra y uno de los cables en las instalaciones domésticas. En el puerto es igual) suelen ser unos pocos voltios, pero en el caso de un cargador de baterías o un frigorífico continuamente conectado a la red del puerto, esos pocos voltios durante días y días pueden primero acabar con los ánodos y luego con el resto de la obra viva de aluminio o acero.
Un transformador de aislamiento no supone ninguna protección contra la electrocución accidental en el barco. Son los mismos 220V domésticos por muy aislados que estén de la alimentación del puerto y en un barco de fibra, no supone ventaja alguna.
El aislador galvánico es diferente, hacía que todo el casco metálico tuviese una ligera carga positiva y así no dabas facilidades a la corrosión.
Unas cervezas a quien tenga el tema más reciente y nos lo pueda explicar
con mayor claridad.

[Kane]

Vaya... Se ha hablado mucho del tema, pero parece que hay gente que piensa que cualquier opinión diferente de la suya debe ser descartada directamente, así que no cuento la mía. Sólo diré que una de las principales funciones de un transformador de aislamiento es proteger contra electrocuciones, precisamente.

Y para el iniciador del hilo, que para que ese trafo cumpla su función de protección debe estar correctamente instalado según las normas de protección contra electrocuciones. Entonces impedirá que los defectos de la instalación externa (pantalán + vecinos) te afecten y además protegerá contra defectos en tu propio barco.

Originalmente publicado por 0tilio

Un transformador de aislamiento no supone ninguna protección contra la electrocución accidental en el barco. Son los mismos 220V domésticos por muy aislados que estén de la alimentación del puerto y en un barco de fibra, no supone ventaja alguna.

[PEPE]

Yo tuve un grave problema de electrolisis, después de que la broma me costase 20.000 euros (hélices+arbotantes+ejes etc.), monté un aislador galvánico y los ánodos, cuando saco el barco todos los años están muy poco gastados. Los cambio porque, dado su pequeño valor, no merece la pena conservarlos.
Un amigo mío que no tuvo ese problema, afortunadamente para el, también ha montado un aislador galvánico y tampoco se le gastan apenas los ánodos.
Esto es un hecho.
Pepe

[Scalpel]

Hola, también te puede proteger de una sobretensión en el pantalán.

El transformador protegería los equipos.

Esto puede ser interesante en épocas de tormenta eléctrica como la que estamos viviendo estos días.

Saludos,

[kotick]

Gracias a los expertos por iluminarnos, pero seguimos bastante en penumbra. Estos barcos de que habláis, ¿son de plástico, metálicos, de goma?

Se agradecería algún esquema. Ya se que pido mucho pero por una vez que encontramos a alguien que sabe, hay que estrujarlo hasta que cante .

Gracias de nuevo.

[gambon]

Hola compañeros yo soy electricista y realizo mi profesion en un barco.
Un transformador siempre aisla galvanicamente lo unico esque en el caso que estamos hablando entran 220 y salen 220 cuando lo normal cuando montamos un transformador tengamos diferentes tensiones a la entrada y la salida ,los transformadores no solo aislan ,si no que tambien estabilizan ( un poco) la tension y no es que proteja para que no te pase la corriente lo que si hace es limitarla en funcion de la potencia que tenga el transformador pero para eso ya tenemos los magnetotermicos y los diferenciales
Quiero aclarar que un transformador , si proteje hasta cierto punto de sobretensiones aunque para esto ya existen en el mercado aparatos adecuados como los SAI que muchos tenemos en los ordenadores estos si que aislan protejen y estabilizan......joe valla rollo patatero que solté.
porsupuesto esto es solo mi humilde opinión

buena mar a todos

[kotick]

Bueeeno, ya hay alguien que empieza a dar información útil, gracias!

Ahora solo falta que alguien nos explique para que sirve un magnetotérmico, como se instala, y nos muestre un esquema (o afotos) de una instalación como el Ser Supremo manda (en el caso de que exista, claro).

[jiauka]

Originalmente publicado por gambon

Hola compañeros yo soy electricista y realizo mi profesion en un barco.
Un transformador siempre aisla galvanicamente lo unico esque en el caso que estamos hablando entran 220 y salen 220 cuando lo normal cuando montamos un transformador tengamos diferentes tensiones a la entrada y la salida ,los transformadores no solo aislan ,si no que tambien estabilizan ( un poco) la tension y no es que proteja para que no te pase la corriente lo que si hace es limitarla en funcion de la potencia que tenga el transformador pero para eso ya tenemos los magnetotermicos y los diferenciales
Quiero aclarar que un transformador , si proteje hasta cierto punto de sobretensiones aunque para esto ya existen en el mercado aparatos adecuados como los SAI que muchos tenemos en los ordenadores estos si que aislan protejen y estabilizan......joe valla rollo patatero que solté.
porsupuesto esto es solo mi humilde opinión

buena mar a todos

Si opinas que 1 transformador siempre aisla galvanicamente, dudo que seas electricista, y si lo eres. Repasa.

[Scalpel]

Originalmente publicado por gambon

Hola compañeros yo soy electricista y realizo mi profesion en un barco.
Un transformador siempre aisla galvanicamente lo unico esque en el caso que estamos hablando entran 220 y salen 220 cuando lo normal cuando montamos un transformador tengamos diferentes tensiones a la entrada y la salida ,los transformadores no solo aislan ,si no que tambien estabilizan ( un poco) la tension y no es que proteja para que no te pase la corriente lo que si hace es limitarla en funcion de la potencia que tenga el transformador pero para eso ya tenemos los magnetotermicos y los diferenciales
Quiero aclarar que un transformador , si proteje hasta cierto punto de sobretensiones aunque para esto ya existen en el mercado aparatos adecuados como los SAI que muchos tenemos en los ordenadores estos si que aislan protejen y estabilizan......joe valla rollo patatero que solté.
porsupuesto esto es solo mi humilde opinión

buena mar a todos

Hola, es cierto, un SAI protege de sobretensiones, pero generalmente la sobretensión importante se los funde. Además son equipos más complejos, electrónicos que necesitan ventilar sus placas, y por tanto el agua y la humedad no les viene nada bien.

El transformador de aislamiento es algo tan sencillo que parece mentira que no haya uno instalado en cada domicilio (por zonas por ejemplo) o en un barco.

Son más grandes cuanto más equipos/instalación tienen que soportar, siendo en caso de oficinas grandes o fábricas necesarios transformadores que pueden pesar tranquilamente 200 kg.

Para una embarcación supongo que con uno pequeño, de unos 20-30 kg de peso (lo digo a huevo; he leido por ahí 6 kg) sería suficiente. Creo recordar que por 150 euros habían para uso en tierra. Desconozco si los hay marinizados.

Gambon, ya se que tu esto lo sabes pero aunque a priori un SAI es una maravilla, resulta que es más frágil que el "ladrillo" que supone el tranformador de aislamiento, que además no lleva bateria y no necesita mantenimiento (que yo sepa).

Gracias,