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VHF: Canal 77 | ![]() |
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![]() Lo mejor será qe pruebes llevar 13 kg hasta la orilla y después 10 kg.
Tambien desconozco el estado del motor. Otra cosa que podrias haver era pedir a los de la nautia si te lo podrian vender ya modificado a 3.3 hp.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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lampro (17-03-2016) |
#53
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![]() Por el peso 13 kg es perfecto acostumbrado a los 23 del 5 con combustible, el estado se ve muy bueno, voy a ver si te puedo poner alguna foto sin carcasa
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![]() Aqui van algunas fotos
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![]() Ahí van mas
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![]() Es este?
http://www.milanuncios.com/motores-f...-190273054.htm Tiene algunos roces en la carcasa y es un motor que se ve usado, pero por dentro parece estar mantenido.
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lampro (17-03-2016) |
#57
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![]() Yo sempre los he buscado más estimados y con menos señales de uso, porque me gusta tener todo impecable. Con eso no quiero decir que ese motor tenga un problema.
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lampro (17-03-2016) |
#59
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![]() Pero sin carcasa se ve muy nuevo, estaba de aux y se ha usado poco peto tiene rocecillos de estar siempre puesto
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![]() Pues si.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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![]() Bueno pues seguramente lo compre, muchas gracias por tu ayuda e interés
Editado por lampro en 16-03-2016 a las 11:43. |
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![]() de nada ya nos contarás!
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"Born to sail, but forced to work..." |
#63
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![]() mira he visto un honda 2 cv 4 tiempos con papeles por 350 €, que opinas de éste, no se como van los honda, gracias
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![]() Aprovecho este tema para preguntar mi duda!!
Espero que no te importe lampro! ![]() Tengo una viamare 330alu suelo de aluminio y quilla inchable, y un mercury 5cv 2t. Cuando salimos de pesca mi colega i yo el motor nunca llega a revolucionarse a tope, osea a planear, mi colega pesa 100kg 1.80cm i yo mido 1.80 y peso 90kg con todo el ekipo de seguridad las cañas neveras etc..... Esto es normal?? O es que ai que poner fino el motor? Yo pienso que ya el pobre no puede mas.... Os pregunto porque os veo entendido de estos motores. Muchas gracias y saludos ![]() |
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![]() Cita:
Prefiero el Suzuki, tiene mucho mas empuje.
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#66
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"Born to sail, but forced to work..." |
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![]() Cita:
pero el susuki se me quitaron las ganas con el post que me pusiste, a todos les pasaba ese problema y tenían que perforar, y no me extraña que lo vendan por eso, |
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![]() Creo que el Honda refrigera por aire , eso es mejor o peor que por agua ?
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#70
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![]() Tiene sus ventajas, no hay q cambiar rodete ni tiene circuito de refrigeración para endulzar, solo hay que endulzarlo exteriormente.
El mio tiene helice de plastico. Hay muchos foreros encantados con el pero no están libres de problemas:
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lampro (17-03-2016) |
#71
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![]() Cita:
Mercury 2.5 cv 2 t , 320 € Honda 2 cv 4 t, 350 € lo de la Élice de plástico afecta en algo ? |
#72
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![]() A ver yo conpraria el mercury y le aumentaria la potencia. 3.3HP, pero eso es solamente mi opinion personal y no quiero ser responsable caso el motor te salga malo o no te guste.
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"Born to sail, but forced to work..." |
#73
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![]() No hombre tranquilo, el que elige soy yo , pero tu opinión me ayuda bastante..El tema de la elice de plastico es algún inconveniente ?, el honda sí te digo que esta nuevo, sin apenas uso
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#74
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![]() No, no es inconveniente, pero parece de juguete.
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#75
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![]() Pero tirará igual que los metálicos supongo
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