MARPOL y GC a 13 millas

[Piratacojo]

Aquí aparece en el boletín.
http://www.boe.es/buscar/act.php?id=...n=1&p=20021221

[jduran22]

Originalmente publicado por Kiro

Sin ánimo de polemizar, para presentar una reclamación por la actuación de un G.C. ante su Comandancia o en el Juzgado, hay que acompañarla del número de identificación del G.C., hora, fecha, lugar, motivo de la actuación y, de ser posible, foto del plotter donde se vean las coordenadas.
Sin datos fehacientes, no se consigue nada.
Tenemos que ser capaces de exigir con firmeza que la autoridad que nos aborda, además de subir con calzado náutico, se identifique por su número, que tiene la inexcusable obligación de facilitar, y que debemos apuntar delante de él.
Si no estoy conforme con su actuación, le digo que presentaré una reclamación ante su Jefe, que en el caso de la G.C. del Mar será su Capitán. En cada provincia con litoral hay un Servicio Marítimo Provincial.
También se puede dirigir la reclamación al Servicio de Atención al Ciudadano.
Buena proa

Solo preguntar amablemente si "al estar a más de 12 millas cambiaba la situación", me amenaza con ir a Águilas, si le pido el número de placa no sé por donde hubiera salido.
Cuantos de vosotros al llegar la GC a vuestro barco habéis pedido el num. de placa y encima sabiendo que no llevas no sé qué de MARPOL?

[jduran22]

Originalmente publicado por samadrec

Con todo el cariño eh! Porque no hay que olvidar que aqui tu eres la victima!

Pero como puedes decir que no te causo molestias?
Y que no guardas un mal recuerdo?
Chico perece el Sindrome de estocolmo!
No sé si estabas de vacaciones y no tenias ninguna prisa o si llevabas invitados o no, pero te AMENAZÓ con llevarte a Aguilas, cuando tu ibas a Cartagena!
A parte del delito de prevaricación, de falsedad documental te amenazó con una Detención ilegal!
Seguro que en ese momento mentalmente ya lo imaginaste, 13 millas, tres horas para llegar a puerto, luego alli papeleo. de no se cuantas horas, y si hay suerte te dejaràn seguir con "solo" todo el dia perdido, cargado de mala leche y una multa que te cagas. Y digo si hay suerte porque si no la hay igual te precintan el barco y te quedas alli colgado en un puerto extraño, sin coche... etc


Ese tio te jodió el dia o los dias siguientes, y ademas probablemente ahora estaràs en ese via crucis de papeleo i recursos que han dicho mas arriba, con lo que te vendran mas dias con malhumor y mal rollo, solo por un incompetente con mala leche!

Sinceramente te parece poco?, sinceramente crees que no te causo molestias?
Que tenia que haber hecho para causarte molestias? ...si lo siguiente ya seria pegarte un tiro!

Cuando finalmente la patrullera se fue y tu pudiste seguir tu camino, estabas igual de feliz que 10 min. antes de que apareciera?

Para eso està la GC?, pa jod***??

Jaja, te has pasado... "sindrome de Estocolmo",
Por desgracia, y debido en parte a mi ignorancia, para mí fue un éxito que no llevar la hoja MARPOL que no sabía que era y llevar el recibo del seguro caducado solo 20 días (ahora se que hay un margen de 30 días) no fuera causa de acompañar a 13 millas a Águilas. Un éxito, como te digo en aquel momento a la 1 de la mañana. Me di cuenta del dato falso de la distancia a 8 millas al día siguiente.

Luego analizando con detenimiento la situación te sientes indignado y victima de un abuso de quien tendría que estar a tu servicio y protegiendote.

[Jolife]

Lo de la hojita es un coñazo.

A mi me lo sellaron el año pasado, era la primera vez que lo hacian y no tenian ni idea que era eso.

Pero el coñazo no acaba ahi, el sello del puerto no es suficiente, luego tiene q ir a marina mercannte y sellar el registro de entrada.

Total perder casi dos dias.

Y encima caduca justo al año, de forma que si tardas mas decis que hay que llevar la hoja sellada con 0 litros y luego volver a sellarla cuando cambies el aceite de nuevo...

Total una chorrada mas inviable para las embarcaciones de recreo

[rasra]

Para eso està la GC?, pa jod***??

Ahí te has pasado
El dia que tengas una patrullera marroquí en aguas del estrecho queriéndote abordar y veas que una patrullera de esos que dices que están para j.....
aparece , te salva y resuelve el problema a lo mejor dejas de pensar asi

Roncito para todos

[markuay]

Originalmente publicado por rasra

Para eso està la GC?, pa jod***??

Ahí te has pasado
El dia que tengas una patrullera marroquí en aguas del estrecho queriéndote abordar y veas que una patrullera de esos que dices que están para j.....
aparece , te salva y resuelve el problema a lo mejor dejas de pensar asi

Roncito para todos

En ese caso estaran actuando correctamente, que es para lo que se les paga, ¿o no es asi?

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por markuay

En ese caso estaran actuando correctamente, que es para lo que se les paga, ¿o no es asi?

Efectivamente

[vertijean]

Esto me recuerda la vez que las lumbreras de la GC decidieron abordar el yate del rey de maroco y no se dieron cuenta que estaban en aguas marroquíes ... Un milagro que no se llevaron un tiro ...

[samadrec]

Originalmente publicado por rasra

Para eso està la GC?, pa jod***??

Ahí te has pasado
El dia que tengas una patrullera marroquí en aguas del estrecho queriéndote abordar y veas que una patrullera de esos que dices que están para j.....
aparece , te salva y resuelve el problema a lo mejor dejas de pensar asi

Roncito para todos

Que problema me va a evitar?
Acaso las patrulleras marroquies te detienen fuera de sus aguas si no llevas el papell de MARPOL?

[rasra]

Originalmente publicado por samadrec

Que problema me va a evitar?
Acaso las patrulleras marroquies te detienen fuera de sus aguas si no llevas el papell de MARPOL?

No
Simplemente te abordan ,suben ,se llevan todo lo que les da la gana y te dejan ir a poner la denuncia al puerto español mas cercano normalmente Algeciras donde tomaran nota y al monton.
En el caso de abordaje lo primero llamada a Tarifa Trafico y posición antes de dejarles subir

Roncito para todos

[samadrec]

Originalmente publicado por rasra

No
Simplemente te abordan ,suben ,se llevan todo lo que les da la gana y te dejan ir a poner la denuncia al puerto español mas cercano normalmente Algeciras donde tomaran nota y al monton.
En el caso de abordaje lo primero llamada a Tarifa Trafico y posición antes de dejarles subir

Roncito para todos

Pues, no sé, esa debe ser tu experiencia!
Que seria bueno que contases, no sea que alguien piense que hables de oidas o por prejuicios!

Por aqui la taberna hay cofrades que navegan por la costa norte de Marruecos y estàn encantados, y de allí no llega ninguna información como la que dices.!

[rasra]

Originalmente publicado por samadrec

Pues, no sé, esa debe ser tu experiencia!
Que seria bueno que contases, no sea que alguien piense que hables de oidas o por prejuicios!

Por aqui la taberna hay cofrades que navegan por la costa norte de Marruecos y estàn encantados, y de allí no llega ninguna información como la que dices.!

La semana que viene me voy un par de meses a navegar en solitario y si algún dia me aburrocontare esa historia ,solo para que nadie piense que hablo de oídas o por prejuicios

Roncito para todos

[RMR2ENG]

Buenos días,

Tengo otra duda.

Mi semirrigida está despachada para Zona 4.

Obviamente que al ser de pequeña eslora (5.43 m) no tiene ni WC (ni fijo ni portatil) y consecuentemente tampoco tiene depósito de aguas negras.

Su medio de propulsion es un motor tipo fueraborda.

Considerando lo anterior, estoy obligado a llevar el recibo MARPOL?

Gracias por la aclaración.

[markuay]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Buenos días,

Tengo otra duda.

Mi semirrigida está despachada para Zona 4.

Obviamente que al ser de pequeña eslora (5.43 m) no tiene ni WC (ni fijo ni portatil) y consecuentemente tampoco tiene depósito de aguas negras.

Su medio de propulsion es un motor tipo fueraborda.

Considerando lo anterior, estoy obligado a llevar el recibo MARPOL?

Gracias por la aclaración.

Entiendo que si, llevas aceite en el carter y en la cola del FB y por lo tanto tienes que demostrar que lo reciclas en los puntos especificos para ello, eso no quita que todo el asunto este del recibito del MARPOL me siga pareciendo una gilipollez mas a sumar a la ya larguisima lista de gilipolleces a las que nos somete esta administracion bananera.

[SMJJ]

El domingo me pasé por capitania de mi puerto, con mi bidón de aceite de motor, les pedí el Marpol y ningún problema, llenado firmado y sellado.
En cuanto a sellarlo en Capitania Maritima me dijeron que no hacia falta, que solo lo exigen para despachar buques, me queda confirmar si lo diligencian o no, pero de momento voy legal y tranquilo con mis vertidos del 2016 efectuados, por si las moscas........

[RMR2ENG]

Originalmente publicado por markuay

Entiendo que si, llevas aceite en el carter y en la cola del FB y por lo tanto tienes que demostrar que lo reciclas en los puntos especificos para ello, eso no quita que todo el asunto este del recibito del MARPOL me siga pareciendo una gilipollez mas a sumar a la ya larguisima lista de gilipolleces a las que nos somete esta administracion bananera.

El tema es que yo hago el mantenimiento en Portugal que es donde tengo el barco invernado y guardado en nave cerrada.

Solo lo subo a Galicia en verano para navegar un par de semanas al año y después vuelve a Portugal donde navego otras 2 semanas, acto seguido revisión y invernage.

Qué hago?

[vertijean]

Tengo un catamaran de vela , sin propulsión mecánica , pero hay veces meo por la borda ( no hay baño ) , tendria que ir al baño del puerto antes y hacer sellar la hoja de MARPOL de vejiga vacila ??
( lo de la notica es un tal despropósito que o lo tomas con humor o te da algo ... )

[SMJJ]

en cuanto entres en las 12 nm gallegas te pueden exigir el MARPOL, y en Portugal también lo expiden ya que están adscritos a ello.
no dices que pabellón enarbolas pero en aguas gallegas es indiferente la obligación existe.

[SMJJ]

Originalmente publicado por vertijean

Tengo un catamaran de vela , sin propulsión mecánica , pero hay veces meo por la borda ( no hay baño ) , tendria que ir al baño del puerto antes y hacer sellar la hoja de MARPOL de vejiga vacila ??
( lo de la notica es un tal despropósito que o lo tomas con humor o te da algo ... )

te pueden cortar la pilila por ello..

[RMR2ENG]

Originalmente publicado por SMJJ

en cuanto entres en las 12 nm gallegas te pueden exigir el MARPOL, y en Portugal también lo expiden ya que están adscritos a ello.
no dices que pabellón enarbolas pero en aguas gallegas es indiferente la obligación existe.

He metido la pata y lo abanderé en españa...

Ahora todos los años es un rollo.

Este año cambia el botiquin, compro extintor nuevo pq me es mas complicado llevar el otro a inspeccionar, me tocan las bengalas, tengo de solicitor la renovación del permiso de gobierno de embarcación con pabellon español con titulo extranjero (todos los años toca) y finalmente el recibo marpol. Todo lo demás está en orden. Enfin casi nada...

[markuay]

Originalmente publicado por RMR2ENG

He metido la pata y lo abanderé en españa...

Ahora todos los años es un rollo.

Este año cambia el botiquin, compro extintor nuevo pq me es mas complicado llevar el otro a inspeccionar, me tocan las bengalas, tengo de solicitor la renovación del permiso de gobierno de embarcación con pabellon español con titulo extranjero (todos los años toca) y finalmente el recibo marpol. Todo lo demás está en orden. Enfin casi nada...

Nuestras insignes autoridades con la inestimable ayuda de la omnipresente DGMM hacen todo esto por nuestro bien, no lo olvideis nunca, que sois todos una panda de desagradecidos

Es para mantenernos entretenidos cuando hace mal tiempo.

[RMR2ENG]

Bueno rellenaré en recibo Marpol con los datos de la embarcación y intentaré que la capitania me lo selle en blanco...

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por vertijean

Tengo un catamaran de vela , sin propulsión mecánica , pero hay veces meo por la borda ( no hay baño ) , tendria que ir al baño del puerto antes y hacer sellar la hoja de MARPOL de vejiga vacila ??
( lo de la notica es un tal despropósito que o lo tomas con humor o te da algo ... )

[markuay]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Bueno rellenaré en recibo Marpol con los datos de la embarcación y intentaré que la capitania me lo selle en blanco...

Algunas son reacias a firmar en blanco.

[Xavier Vila]

Yo ya tengo la del 2016, no es necesario que lleve el sello de Capitanía, con el sello del club o instalación donde haya una estación Marpol autorizada es suficiente. Los que no tengáis base fija pues pasaros por un puerto donde haya estación Marpol y lo deberías poder hacer igual ya que es un punto verde nautico aunque esté dentro de una instalación privada. Ahora como esto es Spain es posible que si no sois socios os quieran cobrar, eso ya no sé si es legal pero que sería del Marpol sin el trapicheo de rigor con el beneplácito de las autoridades como siempre.