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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días cofrades, vaya un café para empezar bien.
Necesito vuestra ayuda. Os cuento, estoy retomando la vela :requiero:, y he sacado del garaje la polvorienta y vieja Taylor 4,25 con la que he echado miles de horas navegando con mi padre, de joven. Tengo que arbolar/aparejar cada vez que quiera utilizarla. Lo he probado el pasado finde y el mástil pesa muchísimo para mi sola. Subirlo, bueno, me arregle, soy una chica fuerte y cabezota. Para bajarlo, en cuanto empezó a inclinarse no me pude hacer con él y golpeé en la popa. He buscado en los bricos y he visto videos, para barcos grandes y comprando artilugios caros. No quiero invertir mucho, espero que esto sea el paso previo a algo más grande (previa lotería, divorcio, y .... :cuna ![]() El problema al bajar es que está alojado en una especie de abrazadera de fibra y aluminio a unos 40 cms del suelo de la barca, por lo que no puedo dejar los obenques puestos como sujeción. Hay que quitar stay y obenques e izar a pulso esa altura y después dejar caer despacio. La pregunta: algún sistema? con la driza del foque y poleas? como lo haríais vosotros? Gracias de antemano y ahora sí ![]() |
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#2
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Buenos días cofrade HadaPirata!
![]() Si nos puedes colgar algunas fotos del conjunto, seguro que entre todos encontramos un sistema para que puedas arbolar/desarbolar. ![]() Debemos idear un sistema de soporte del palo, tipo escalera o percha en U a popa, para con el aparejo adecuado y con el palo descansando en la coz, puedas izarlo/abatirlo sin dificultad. Para un palo de 6m seguro que encontramos un buen sistema que puedas manejar sola. Enhorabuena por tu determinación! ![]() Ronsito con chorrito de café! ![]() ![]()
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HadaPirata (01-02-2017) | ||
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#3
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También ayudaría una cascada de poleas con bastante desmultiplicación.
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HadaPirata (01-02-2017) | ||
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#4
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Xinanhook he puesto una foto en mi perfil, a ver si ayuda. No se subirla al foro
![]() Jr, las poleas en la proa para que caiga hacia popa no? Luego intento desde el ordenador subir unas fotos Gracias a los dos |
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#5
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Ahí va...
Entiendo que tiene stay y obenques, y que estos estarán retrasados con respecto al palo, sí? A bote pronto me imagino una reducción que permita unir el stay, a la vez que mantienes la tensión a los obenques para que no se vaya de lado. La reducción se podría hacer con la escota de mayor, y mantener los obenques en tensión mediante un cabo que una los dos y pase por encima del artilugio stay-escota. Solo es una idea...
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Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!
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HadaPirata (01-02-2017), Xinanhook (01-02-2017) | ||
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#6
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Esa es la idea. Así, podrás controlarlo, sin que su peso te venza y caiga de golpe.
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HadaPirata (01-02-2017) | ||
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#7
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Saludos cofrades!
![]() HadaPirata que chulo y pequeñin! ![]() El aparejo que comentan Los cofrades JR y Xepe71, de poleas con desmultiplicación, es necesario, para como te explican puedas con el peso del palo. Seguramente con el aparejo de la escota de mayor será suficiente. Si tienes alguna foto donde se vea al peque entero mejor, si no uno que se vea la popa. Pero creo que no van a ser necesarios muchos inventos, seguramente con una escalera y el aparejo de la escota de mayor, pueda hacerse bien. Otra alternativa a la escalera podrían ser unas "aspas", no sé como se llama. El soporte para las botavaras en los veleros clásicos. Como esto... ![]() A ver si alguien sabe el palabro náutico del soporte. ![]() ![]()
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HadaPirata (01-02-2017) | ||
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#8
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Cita:
Esta esla foto de la que habla la cofrade: Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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HadaPirata (02-02-2017) | ||
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#9
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Buenas noches. Humilde aportación en base a la idea de "seabird". Obenques, stay y backstay portátiles e izados con la driza de la mayor. Hechos con cabo de 6mm y pequeños mosquetones a la medida necesaria para su rápida colocación.
Perdón por la ilustración... ![]() ![]() |
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HadaPirata (02-02-2017) | ||
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#10
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Hola cofrades zabalain y groucho2, a mí lo que complica la vida un poco son los 40 cms que tengo que levantar el mastil, por lo que no puede pivotar sobre su base.
Estoy haciendo un carril en madera que irá a esos 40 dichosos cms, con un carro con ruedas en su interior, para apoyar ahí el mastil y que corra hacia proa mientras me ayudo de la driza del foque y una polea en la cornamusa de proa para hacerlo pivotar hacia popa. Cuando lo tenga terminado, me faltan medidas del barco, y si funciona os lo enseñaré! Ole!! Zabalain por enseñar a tu hija de 10 años a navegar. Mi padre me empezó a llevar también de pequeña, esa cantidad de horas juntos deja una impronta difícil de olvidar. Mi meta hacer lo mismo con mis hijos!! ![]() ![]() |
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#11
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Cita:
Entiendo también que el palo se sostiene solo, sin obenques y sin estay. Confirma estos dos puntos, por favor. ![]() |
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#12
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tu palo no tendrá mucho mas de 5m y no pesará mucho más de 12 kg.
Las crucetas quedarán más bajas., ergo saca el barco con palo, acercate a un arbol,rama, autobús, otro barco,ventana, reja,... pásale un cabo del que cuelgue una polea desmultiplicadora. Al cabo de la polea, por abajo, le atas una driza de tu barco, lo que sea , o un collarin de cabo que tope con las crucetas. Pretensa un poco el futuro colgante, suelta los tensores,cadenotes y tira del desmultiplicador con poleas o dale al bizeps,(tienes dos, o echate a llorar, quijote seguro que andapor ahí.) Subelo todo 1m , ordenalo para la proxima puesta y conducelo todo a la vuelta hasta que queden enfrentados perpendicularmente anilla y centro de cuelgue.nihao Editado por nihao en 01-02-2017 a las 18:40. |
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#13
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Cita:
No tiene crucetas. Cuando bajo el barco al pantano, en el remolque, a mi alrededor no hay nada donde sujetar un cabo. Lo de echarme a llorar o avisar a quijote ![]() ![]() |
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#14
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Una idea loca.
Te abarloas a la playa, donde la barca toque fondo (de lado). Sacas los estays, obenques y todo y con un estay tiras desde la playa hasta que el mástil toque al suelo y la barca esté de costado. Fijas la barca tal y como está de costado y tan solo debes retirar el mástil de la fogonadura. Para montar a la inversa. Supongo que lo que te costará mas será poner de lado la barca. Pensándolo todo es fácil. llevarlo a la práctica es mas jo****. Ánimo y que no decaigan las ganas de navegar. |
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HadaPirata (01-02-2017) | ||
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#15
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Cita:
!Vaya, como se nota que soy mujer, y no paro de sacarle pegas! :cuna: Teníamos una 350 antes que esta, y a veces lo hacíamos así, era muy ligera. ![]() |
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#16
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Punto importante el que comenta el cofrade biker62!
![]() Por lo que parece, donde se pincha el palo, es más una fogonadura que una coz. Para poder izarlo con un aparejo, debe estar sujeto por el pié de palo. Unas ilustraciones para ver un ejemplo de un buen sistema... ![]() Podemos inventar algún método para sujetar el palo por la base, de tipo "coz de asiento" provisional, para poder izar el palo y una vez en vertical y sujeto por el aparejo pincharlo/despincharlo. ![]()
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#17
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Cita:
coz: extremo inferior del palo fogonadura: apertura en la cubierta por donde pasa el palo carlinga: alojamiento de la coz (que creo que es lo que complica la vida a la compañera Hada Pirata) La solución de nihao es buena, utilizar una grúa de fortuna en tierra, que tire verticalmente del palo y saque la coz de la carlinga. ![]() ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a biker62 este mensaje: | ||
HadaPirata (01-02-2017), Xinanhook (01-02-2017) | ||
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#18
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Gracias por la aclaración de la terminología cofrade biker62!
![]() También creo que el sistema de grúa de fortuna que comenta el cofrade nihao, puede ser una buena solución. ![]() nihao respecto al palabro para las "aspas", en ingles le llaman cradle, cunas... ![]() ![]()
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#19
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#20
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SALUD
SSESPERO TE SIRVA https://www.youtube.com/watch?v=7AQ-jmoMOFg https://www.youtube.com/watch?v=ZFc9NBNjTjY
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) |
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HadaPirata (01-02-2017) | ||
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#21
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Cita:
Izarlo bueno, apoyado en el suelo de la barca y luego lo levando a pulso y lo introduzco en la fogonadura, cuesta pero salió bien. Pero al quitarlo viene lo peor. Primero sácalo esos 40 cms, apoyalo en el suelo de la barca y AL INCLINARLO PARA PONERLO HORIZONTAL, es cuando se me va. |
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#22
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soporte con 3 , trípode, con 2 bípode o bipedo (pero no estoy seguro).nihao
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Xinanhook (01-02-2017) | ||
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#23
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Cita:
https://cfl.dropboxstatic.com/static...-vflN3BYt2.gif |
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#24
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Cita:
Hola Hada buenos días, he encontrado este vídeo por si te ayuda https://youtu.be/IM0KrZNU4OQ Un saludo
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![]() "Qué es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento, mi única patria, la mar". |
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HadaPirata (02-02-2017) | ||
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