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#51
15-01-2018, 13:48
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Felicidades por el trabajo y por el hilo, documentarlo no es nada fácil y hacerlo ameno un arte!
Totalmente de acuerdo con Jadarvi! Esta es la taberna que me gusta!   para todos!!!
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capeador24 (15-01-2018) | ||
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#52
17-01-2018, 12:55
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Hoy, que en Menorca ed fiesta, ha tocado meter el motoren su sitio, pero( siempre hay un pero) no puedo bajarlo donde quiero....
En la sentina hay un refuerzo justo donde queda el carter del motor! Tengo tres opciones: -Atrasar el motor y recortar el eje, unos 10-15cm -Adelantarlo también unos 10-15 cm -Dejarlo donde está y retirar parte del refuerzo Cual seria la mejor opción? Adelantarlo o atrasarlo afectaria mucho a la navegación? Si lo adelanto tengo que recortar el bao central del llaut para que libre la salida del agua de la culata. Que hariais vosotros? https://drive.google.com/folderview?...FdnNIPsuOXtJQv Unas fotos de la operación
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#53
17-01-2018, 13:40
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Es muy fácil opinar desde mi sillón, pero a la vist de las fotos y por no estar callado:
- El refuerzo que se ve debajo del motor parece estructural. - El bao (¿a lo mejor es banco y no bao?) no parece tan crítico. Siempre puedes reforzarlo fácilmente con una pieza metálica. - Centrar el peso me parece mejor opción. O sea, que p'alante! 
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capeador24 (17-01-2018) | ||
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#54
17-01-2018, 19:43
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Gracias por tu opinión biker62, me gusta la idea del reparto de pesos, no lo habia tenido en cuenta
 A ver si esta semana termino los soportes del motor y lo puedo ubicar bién. Si lo adelanto seguramente me faltarán unos centimetros de eje, tendre que pelearme unas horas con el torno para hacer un alargo o un eje nuevo...
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#55
18-01-2018, 10:03
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Coincido totalmente con Biker62, la idea de quitar o debilitar un refuerzo, salvo que esté muy claro que no es estructural, siempre me ha dado grima... Y, dado que eso implica mover el motor sobre el eje longitudinal del Pas de l'Aire, me parece que centrar el peso es lo más indicado, salvo que quieras ir un poquito apopado por aquello de mejorar el paso de ola, que no sé hasta qué punto es necesario.
salud!!!
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#56
18-01-2018, 11:29
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Puede que sean 2 refuerzos que tienen la función de unir los dos apoyos longitudinales del BANCO. En tal caso, creo que se pueden rebajar y después complementar con una pletina de inox que una los apoyos del BANCO. Y ésta la puedes poner donde quieras. Mas a proa o mas a popa,donde no moleste al motor.
Dicho sea esto desde el sofá.
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capeador24 (18-01-2018) | ||
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#57
21-01-2018, 20:47
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Hoy, limpiando el móvil de basura del watsapp he encontrado las fotos de la restauración de los cuarteles.
Hice lo que pude con lo que quedaba de ellos, pero quedaron bién!! https://drive.google.com/drive/folde...RB?usp=sharing
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leviño (03-05-2018) | ||
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#58
22-01-2018, 22:33
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Que burro soy...
Las fotos ya las habia puesto al principio... Hoy me he peleado un rato con el motor y la bancada. Al final adelantaré el motor hasta el banco/bao tendré que hacerle una pequeña muesca( 3x10cm). https://drive.google.com/file/d/14Gw...w?usp=drivesdk También me tocará hacer un alargo para el eje, que tendrá unos 12 cm de largo. https://drive.google.com/file/d/1HE4...w?usp=drivesdk Y me tocará modificar los soportes del motor(otra vez) para poder poner los silent blocks y tener suficiente margen para ajustar los pernos. https://drive.google.com/file/d/1gVD...w?usp=drivesdk Otra ventaja de adelantar el motor será que tendremos mas espacio en popa para sentarnos.
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#59
23-01-2018, 13:22
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Lo del barco está bien, pero lo de las motos no se queda atrás.
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw)
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capeador24 (23-01-2018) | ||
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#60
23-01-2018, 13:52
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Cita:
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#61
26-01-2018, 08:13
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Una ronda de café y carajillo para despertarse!
Ayer me estuve peleando con el torno para hacer el dichoso alargo del eje. Saqué un cubo de viruta de acero! https://drive.google.com/file/d/1S1Y...ew?usp=sharing Pero parece que el invento quedó bién! https://drive.google.com/file/d/1Hsn...ew?usp=sharing Hoy tocará ajustar todas las piezas y si puedo dejaré el motor atornillado a la bancada (que he vuelto a modificar) y preparar el material para laminar la bocina . Después volveré a sacarlo todo para sanear y pintar la sentina y el motor.
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#62
26-01-2018, 22:58
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Bueeno, la cosa avanza...
Esta tarde, por fin, he atornillado el motor en su sitio definitivo. https://drive.google.com/file/d/1E7w...ew?usp=sharing El alargo del eje ha quedado bastante bien , ahora faltará limpiar el codaste y preparar para laminar la bocina
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#63
01-02-2018, 21:51
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
J###er como me pica el cuerpo!
 Hoy he empezado a preparar las piezas de tablero para fijar la bocina en su sitio y empezar a laminar. https://drive.google.com/file/d/15Zj...w?usp=drivesdk Son tres tableros de 8 mm pegados col cola de poliuretano D4 para la zona de proa de la bocina. https://drive.google.com/file/d/1sPW...w?usp=drivesdk Y esto dos tacos de madera de teka para la zona de popa. Faltarán un par de largueros de madera y hacer los agujeros para pasar la bocina. La idea es ajustar las piezas y colocarlas en su sitio, despues lamimar encima con resima de poliester y fibra sin tejer. Cuando esté seco habia pensado en rellenar el hueco que queda con resina mezclada con el serrin del laminado anterior, es buena idea? A parte de eso me he metido en la sentina a eliminar la pintura vieja y sanear para laminar , por eso me pica todo el cuerpo( a pesar de ir tapado)
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#64
01-02-2018, 21:57
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
SALUD
SSMe quede sin agradecimientos Un curro cojonudo, que no decaiga 
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO  (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO)
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capeador24 (01-02-2018) | ||
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#65
02-02-2018, 09:14
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Cita:
No pares, no pares, sigue, sigue  enhorabuena por la currada
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home
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capeador24 (02-02-2018) | ||
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#66
02-02-2018, 13:14
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Esta tarde vuelvo a la carga...
Quiero dejar a punto las piezas de madera para laminar este fin de semana... Este verano saldré cada dia para amortizar las horas que le estoy metiendo... 
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leviño (02-02-2018) | ||
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#67
02-02-2018, 20:20
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Las piezas van encajando...
Las piezas de madera estan ajustadas al sitio y ahora tocará laminar. https://drive.google.com/file/d/15WA...w?usp=drivesdk Primero haré un laminado parcial para fijar las piezas. Una vez seco terminaré de laminar las piezas para sellar bién las piezas. Por ultimo rellenaré el hueco restante con resina mezclada con el polvo del laminado anterior.
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#68
03-02-2018, 22:59
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Tabernero!! Que corran las cervezas
Ya tengo la bocina fija en su sitio, que poco me gusta trabajar con resina...  https://drive.google.com/file/d/1s3m...w?usp=drivesdk Primero "puntee" las piezas con cola de poliuretano. https://drive.google.com/file/d/1hdv...w?usp=drivesdk Una vez seco empeze con el laminado, colocando tiras de mat y resina. Intentando llenar todos los espacios. https://drive.google.com/file/d/1OaQ...w?usp=drivesdk Dejé curar la resina y volví a laminar. Ahora tengo una duda, relleno todo el hueco con resina o usariais otro material? Mientras curaba he empezado a colocar el mando morse y la placa donde irán los controles del motor. He fabricado una placa de latón con un bordonado. https://drive.google.com/file/d/1qZ2...w?usp=drivesdk
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#69
03-02-2018, 23:07
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Cita:
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capeador24 (04-02-2018) | ||
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#70
07-02-2018, 15:16
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Como esta mañana hacia frio y no tenia ningunas ganas de ponerme a lijar o a hacer plantillas del interior (que de todos modos tendré que hacer) me he puesto la careta de soldar para avanzar en el deposito de gasoil.
Tendrá una capacidad de 30litros, mas que suficiente para dar la vuelta a la isla... https://drive.google.com/file/d/16Et...ew?usp=sharing La boca de llenado queda en el interior de la cámara del motor para evitar agujerear la cubierta. https://drive.google.com/file/d/1Esq...ew?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/15gT...ew?usp=sharing El tapón es de latón con una varilla soldada para poder abrir y cerrar sin necesidad de herramientas. También le he puesto un nivel óptico para poder comprobar la cantidad de combustible que hay. https://drive.google.com/file/d/1vHA...ew?usp=sharing Mañana le pondré la llave de paso y haré la instalación del filtro y la bomba de gasoil. Pondré dos bombas, una de respeto, montada pero sin conectar.
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#71
07-02-2018, 16:19
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
SALUD
SSQue envidia , saber soldar es algo que me hace ilusión aprender
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO)
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#72
07-02-2018, 21:25
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Cita:
Si te dejas caer por Menorca te puedo dar inas clases de soldadura.
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leviño (10-02-2018) | ||
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#73
10-02-2018, 08:41
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
SALUD
SSRepetio
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#74
10-02-2018, 08:47
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
SALUD
SSLa verdad es que ver soldar me fascina , soldar bien , claro , no lo que yo hago que es casi lo mismo que el cirujano de la Esteban , tengo por desgracia un aparato inverter de electrodos que herede al faltar mi suegro Tengo que coger retales y ponerme a quemar electrodos. Yo también tuve que hacer un alargue de eje de motor de acero, pero lo mandé soldar con tig no me fiaba de hacerlo con electrodos Sobre tu ofrecimiento me lo apunto , pero podrías borrar el mensaje , no lo vea mi almiranta y me diga que ya no tengo escusa para llevarla  Este año creo que haremos las pitusas, acércate con el equipo 
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO)
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#75
10-02-2018, 15:10
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Re: Mi aventura restaurando el Pas de l'Aire
Cita:
No creo que llegue hasta las pitiusas, como mucho la vuelta a Menorca que mi barca es pequeña!!
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leviño (10-02-2018) | ||
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