Presentación oficial del PAKEA

[Questionsailing]

Originalmente publicado por kaia

A pesar de que veo en la remodelación, que se han cuidado mucho más los acabados que en la versión anterior, hay algo que no logro entender del todo bien, a pesar de que como dice Gonzalo Terceño, otros barcos también lo llevan y es esa cúpula del Fleet 77 de comunicaciones, a proa del palo.
Imagino cuando el Pakea clave esa proa tan estilizada y de poco volumen, en alguna ola o en muchas, la pantalla que ofrecerá a la presión del agua, no se, no lo veo claro



Salud

¿Y ahi no se engancharan las escotas al virar?



Imagino que lo han situado ahi para que el trimado del barco no sea tan apopante.

Por otro lado, yo no entiendo de electronica, odio los aparatos con muchos botones... ¿pero no es posible subdividir ese tiesto en varios pequeños?

Si tienen que llevar eso, ¿no podría tener la cubierta una bañera donde encaje el perolo de marras? Por ejemplo hay megayates con bañeras donde se encaja el dinghy, y queda enrasado en cubierta...

[kaia]

Originalmente publicado por tutatis

A ver si con las pocas modificaciones y con la experiencia adquirida Unai (ahora si que ya no hay excusas) es capaz esta vez de sacar el máximo al barco.

Ya veremos, esperemos que si.

Creo que excusas no ha habido nunca, cada navegante tiene sus objetivos y su particular visión de la competición, Unai se ha convertido en un "profesional" de la navegación sin la presión de otros navegantes, muy consciente de sus limitaciones, que se sabe abanderado de un minoritario sector que ama la náutica, por encima de otros valores más prosaicos o económicos y que ha tenido la suerte o quizás, el valor y tesón de llegar a estar ahí, aunque sea el último.
Por eso y por que conozco la capacidad humana del navegante, siempre le apoyaré, aunque no cumpla las espectativas competitivas que algunos esperan de él.

¡¡AUPA UNAI!!

[Pons Minei]

Originalmente publicado por kaia

Creo que excusas no ha habido nunca, cada navegante tiene sus objetivos y su particular visión de la competición, Unai se ha convertido en un "profesional" de la navegación sin la presión de otros navegantes, muy consciente de sus limitaciones, que se sabe abanderado de un minoritario sector que ama la náutica, por encima de otros valores más prosaicos o económicos y que ha tenido la suerte o quizás, el valor y tesón de llegar a estar ahí, aunque sea el último.
Por eso y por que conozco la capacidad humana del navegante, siempre le apoyaré, aunque no cumpla las espectativas competitivas que algunos esperan de él.

¡¡AUPA UNAI!!

Gracias por el reportaje fotográfico Kaia, y estoy de acuerdo en tu valoración sobre la participación de Unai. Las suyas eran las motivaciones de muchos de los participantes... en pasadas ediciones , ahora la mayoría va con el cuchillo en la boca, y cuchillo de fibra de carbono y tintánio

[tutatis]

En la mayoria de deportes existe un proceso previo de selección para acceder a competiciones de rango superior. Esto garantiza, en principio, la preparación y cualidades de ese o esos deportistas en competiciones de más envergadura.

Aplicado a la vela oceánica en solitario y viendo los resultados obtenidos en las últimas decadas, hay que afirmar que tienen establecido un excelente sistema progresivo que posibilita el acceso con garantias a barcos de mayor eslora.

En España no existe nada de esto. Unai no es que sea el mejor en alguna disciplina de navegación en solitario (a parte de la participación en la Velux, con el barco más nuevo de la flota, no tiene en su haber la participación en las clásicas de la vela oceánica en solitario), es que es el UNICO (o lo ha sido hasta hora, espero que la cosa aumente). Y esto es un panorama muy diferente, con todo lo que ello significa.

Esto sólo demuestra que en nuestro pais, con ganas, barco y SPONSOR (si, ya se que es lo más dificil) se puede PARTICIPAR en cualquier regata, prescindiendo del currículum necesario para ello.

Yo preferira que el que fuera a regatas de este tipo fuese el más capaz o capaces de entre los españoles, que hubiese una puntuación en diferentes pruebas anteriores.

Repito que la unica pega que le veo a esto de la navegación oceánica en solitario en este pais, es que no exista una selección previa de otras categorias y que con ello se mande a los mejores a las competiciones mundiales.

Además seria un placer ver a todos los solitarios españoles en una competición a armas iguales, una Figaro a la española!

[Pons Minei]

Yo creo que no se es justo con Unai si se discute su participación... él ha conseguido estar ahí por medios própios y ha dado los pasos necesarios, esto no tiene nada que ver con el debate de si Luis Aragonés debe o no llevar a Raúl, si no entendemos eso ya estamos "pervertiendo" el "concepto" de lo que es la Vendée...

¿que nos gustaría que puediese estar al nivel de Riou, Desjoyeaux, Golding,...? , ¿entonces para qué se inscriben Yannick Bestaven, Jean Baptiste Dejeanty, Derek Hatfield...?

¿para qué lo hicieron en la pasada edición Anne Liardet, Dinelli, Karen Lebovici...?

[Xarpa]

Originalmente publicado por kaia

Creo que excusas no ha habido nunca, cada navegante tiene sus objetivos y su particular visión de la competición, Unai se ha convertido en un "profesional" de la navegación sin la presión de otros navegantes, muy consciente de sus limitaciones, que se sabe abanderado de un minoritario sector que ama la náutica, por encima de otros valores más prosaicos o económicos y que ha tenido la suerte o quizás, el valor y tesón de llegar a estar ahí, aunque sea el último.
Por eso y por que conozco la capacidad humana del navegante, siempre le apoyaré, aunque no cumpla las espectativas competitivas que algunos esperan de él.

¡¡AUPA UNAI!!

¡¡¡¡AUPA!!!!

[Binimel.la]

No hay ninguna duda al respecto de la participación de Unai en esta Vendée, esto es muy duro, no todo el mundo quiere estar allí, y el que quiere se lo tiene que currar, y mucho, estoy de acuerdo con Pons, aqui no vale el yo pondría.....
Ya llegarán los Alex Pella, Gerard Marin, Hugo Ramon, Toni Wejil, etc. etc
(espero que pronto) y podamos disfrutar de Vendes y en general de regatas de la clase Imoca, con un numero significativo de competidores españoles.

Salut

pd. Por fin se reconoce la utilidad de los logotipos.

[malamar]

Cuando hacia Rallyes caseros por la Comunidad, estaba hasta ufano de que pusieran el coche perdido a pegatinas comerciales...ya parecia contar en el mundillo...
Si Unai ha conseguido que confien en el para llevar el nombre de su patrocinador al costado y por el mayor tiempo posible de carrera...desde luego es todo merito suyo y asi hay que reconocerselo.
Efectivamente eso no es coser y cantar...hay que arriesgar constantemente el pellejo propio, solos, mojaos, y durante mucho tiempo

[Ventarrón]

Hay una cosa que hay que dejar clara ...
EN ESTE FORO SE NAVEGA DE SALON ...

Que yo sepa, ninguno de nosotros ha navegado por el océano austral ... y Unai si.
Ahí esta ... todos sabemos que el que no tiene padrinos no se bautiza ... pero además del padrino hay que tener ganas, coraje y mucho empuje para sacar este proyecto adelante.

Y además: UNAI ES UN COFRADE, y se pasa por la taberna, y nos lee, y no creo que le hagan mucha gracia algún comentario de los que aquí se escriben ...

A los buenísimos en solitario ... pues algo les faltará para terminar de sacar el proyecto adelante ... Ojala lo hagan pronto, y disfrutemos con ellos tambien.

¿quien no ha safado las escotas en mas de una ocasión por miedo a romper algo ...? con lo que cuesta ... y seguramente con tierra mucho mas cerca !!!



Salud Unai

[esti]

El PAKEA es una auténtica maravilla!! que preciosidad!! AUPA UNAI y ten cuidado ahí fuera, vale?Un besazo desde Madrid!!

Originalmente publicado por Ventarrón

Hay una cosa que hay que dejar clara ...
EN ESTE FORO SE NAVEGA DE SALON ...

Que yo sepa, ninguno de nosotros ha navegado por el océano austral ... y Unai si.
Ahí esta ... todos sabemos que el que no tiene padrinos no se bautiza ... pero además del padrino hay que tener ganas, coraje y mucho empuje para sacar este proyecto adelante.

Y además: UNAI ES UN COFRADE, y se pasa por la taberna, y nos lee, y no creo que le hagan mucha gracia algún comentario de los que aquí se escriben ...

A los buenísimos en solitario ... pues algo les faltará para terminar de sacar el proyecto adelante ... Ojala lo hagan pronto, y disfrutemos con ellos tambien.

¿quien no ha safado las escotas en mas de una ocasión por miedo a romper algo ...? con lo que cuesta ... y seguramente con tierra mucho mas cerca !!!



Salud Unai

[Mariñel]

Aupa Unai beti aurrera...........

[tutatis]

Nada que objetar a la calidad humana de Unai, ni al mérito que tiene estar donde esta.

Repito que me referia a que no tenemos un sistema de regatas como los franceses, y encima Unai va lastrado por su actuación en la Velux, aunque nosotros solo veamos ese tercer puesto.

Las revistas francesas ignoraron completamente al Pakea (solo una tienen una tirada de 560.000 ejemplares mensuales) y manifestaron ese detalle: la diferencia más alta entre el primero y el tercero en toda la historia de la regata vuelta al mundo con escalas y era el único con barco nuevo.

Pero esto ya es el pasado, vamos a ver como irá el presente y futuro.

[SESÉ]

Originalmente publicado por tutatis

En la mayoria de deportes existe un proceso previo de selección para acceder a competiciones de rango superior. Esto garantiza, en principio, la preparación y cualidades de ese o esos deportistas en competiciones de más envergadura.

Aplicado a la vela oceánica en solitario y viendo los resultados obtenidos en las últimas decadas, hay que afirmar que tienen establecido un excelente sistema progresivo que posibilita el acceso con garantias a barcos de mayor eslora.

En España no existe nada de esto. Unai no es que sea el mejor en alguna disciplina de navegación en solitario (a parte de la participación en la Velux, con el barco más nuevo de la flota, no tiene en su haber la participación en las clásicas de la vela oceánica en solitario), es que es el UNICO (o lo ha sido hasta hora, espero que la cosa aumente). Y esto es un panorama muy diferente, con todo lo que ello significa.

Esto sólo demuestra que en nuestro pais, con ganas, barco y SPONSOR (si, ya se que es lo más dificil) se puede PARTICIPAR en cualquier regata, prescindiendo del currículum necesario para ello.

Yo preferira que el que fuera a regatas de este tipo fuese el más capaz o capaces de entre los españoles, que hubiese una puntuación en diferentes pruebas anteriores.

Repito que la unica pega que le veo a esto de la navegación oceánica en solitario en este pais, es que no exista una selección previa de otras categorias y que con ello se mande a los mejores a las competiciones mundiales.

Además seria un placer ver a todos los solitarios españoles en una competición a armas iguales, una Figaro a la española!

La navegación oceánica en solitario, hasta ahora, y ahí está el encanto y la magia, que nos fascina a muchos, no tiene nada que ver con selecciones nacionales, ni con patrocinadores, ni se representa a nadie. Claro que hace falta dinero y de algún sitio hay que sacarlo. El patrocinio no es nada más que un negocio, eso sí, fundamental para el proyecto, pero nada más que eso, un intercambio de beneficios.
A estas regatas no tiene que ir el mejor, ni el que sale elegido, va el que quiere, pero el que quiere mucho.
Y seguro que quien quiera ir, y se lo curre tanto como Unai; irá, sin duda.
Los que acaban y llegan, son los que lo han encarado como proyecto personal, poniendo mucho trabajo y dedicación por el camino.
En el océano van ellos y su barco, aunque, Unai sabe que lleva a bordo el ánimo y el entusiasmo de sus amigos y mucha gente que le admiramos. Y está allí porque él quiso ir, nadie más y se lo curró mucho para estar a bordo.
Para dar la vuelta al mundo en solitario en la Vendée no vale cualquiera, y yo creo que solo es posible hacerlo como proyecto individual y una decisión muy muy personal.
¿Qué os parece? ¿Que en EEUU no habrá muchos navegantes muy buenos, buenísimos, que navegan en solitario y que podrían dar una vuelta al mundo en regata. Pero por algún motivo hasta la pasada edición, solamente uno, el pequeño gran Bruce Schwab lo ha conseguido, y además sin sponsor…!!!!.¿Y por qué? Seguro que a más de uno le habría gustado hacerlo antes, pero por lo que sea les ha faltado algo de eso que se necesita para conseguirlo. O la decisión, o la valentía, o la cordura, o el inmenso trabajo y sacrificio necesario para hacer algo así.
Si en EEUU hubieran hecho una selección, a lo mejor no le habrían elegido a él, habrían escogido a alguien con una medalla olímpica, por ejemplo; alguien que puede que no hubiera tenido narices para acabarla, se habría asustado, o habría roto el palo…por ir demasiado rápido, entusiasmado en los momentos buenos, y sin la calma suficiente para tener paciencia y cuidar su barco. Bruce sabía, como Unai sabe, que si hunden el barco nadie les pone otro, y el sueño se acabo.
Una regata así lo que hay que hacer es acabarla, llegar al final. Porque las regatas sin apoyo externo y sin escalas, lo que hay que hacer es llegar a la linea sin parar, y para eso hay que ir con ojo, y conocer tus limites y los de tu barco.
La navegación oceánica en solitario no es una especialidad olímpica, ni los regatistas forman parte de una selección nacional. Es muchísimo más que eso, es un proyecto personal, un proyecto de vida, diría yo.
Yo creo que solo gente grande, muy grande es capaz de hacerlo, y tienen todo mi gran respeto y admiración.

[iorpi67]

Originalmente publicado por SESÉ

La navegación oceánica en solitario, hasta ahora, y ahí está el encanto y la magia, que nos fascina a muchos, no tiene nada que ver con selecciones nacionales, ni con patrocinadores, ni se representa a nadie. Claro que hace falta dinero y de algún sitio hay que sacarlo. El patrocinio no es nada más que un negocio, eso sí, fundamental para el proyecto, pero nada más que eso, un intercambio de beneficios.
A estas regatas no tiene que ir el mejor, ni el que sale elegido, va el que quiere, pero el que quiere mucho.
Y seguro que quien quiera ir, y se lo curre tanto como Unai; irá, sin duda.
Los que acaban y llegan, son los que lo han encarado como proyecto personal, poniendo mucho trabajo y dedicación por el camino.
En el océano van ellos y su barco, aunque, Unai sabe que lleva a bordo el ánimo y el entusiasmo de sus amigos y mucha gente que le admiramos. Y está allí porque él quiso ir, nadie más y se lo curró mucho para estar a bordo.
Para dar la vuelta al mundo en solitario en la Vendée no vale cualquiera, y yo creo que solo es posible hacerlo como proyecto individual y una decisión muy muy personal.
¿Qué os parece? ¿Que en EEUU no habrá muchos navegantes muy buenos, buenísimos, que navegan en solitario y que podrían dar una vuelta al mundo en regata. Pero por algún motivo hasta la pasada edición, solamente uno, el pequeño gran Bruce Schwab lo ha conseguido, y además sin sponsor…!!!!.¿Y por qué? Seguro que a más de uno le habría gustado hacerlo antes, pero por lo que sea les ha faltado algo de eso que se necesita para conseguirlo. O la decisión, o la valentía, o la cordura, o el inmenso trabajo y sacrificio necesario para hacer algo así.
Si en EEUU hubieran hecho una selección, a lo mejor no le habrían elegido a él, habrían escogido a alguien con una medalla olímpica, por ejemplo; alguien que puede que no hubiera tenido narices para acabarla, se habría asustado, o habría roto el palo…por ir demasiado rápido, entusiasmado en los momentos buenos, y sin la calma suficiente para tener paciencia y cuidar su barco. Bruce sabía, como Unai sabe, que si hunden el barco nadie les pone otro, y el sueño se acabo.
Una regata así lo que hay que hacer es acabarla, llegar al final. Porque las regatas sin apoyo externo y sin escalas, lo que hay que hacer es llegar a la linea sin parar, y para eso hay que ir con ojo, y conocer tus limites y los de tu barco.
La navegación oceánica en solitario no es una especialidad olímpica, ni los regatistas forman parte de una selección nacional. Es muchísimo más que eso, es un proyecto personal, un proyecto de vida, diría yo.
Yo creo que solo gente grande, muy grande es capaz de hacerlo, y tienen todo mi gran respeto y admiración.

Muy buena exposicio Sese.

[SESÉ]

UPS!!!
me olvidaba de invitaros a unas copas.
A la salud de Bruce Schwab, Alex Pella, a quien tuve oportunidad de conocer hace poco (esperamos verte a bordo de nuevo muy pronto), a Bubi, a Pachi, a ver si se anima en solitario.
Y como no!!! ¡¡¡¡¡¡¡¡¡A la salud de UNAI!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (a este color le llamaremos "verde Pakea" bonito el nuevo deseño )


ANIMO!!!! seguimos con vosotros.


BESOS

[SESÉ]

Originalmente publicado por iorpi67

Muy buena exposicio Sese.

¡¡Gracias, amigo!!

[tutatis]

Originalmente publicado por SESÉ

La navegación oceánica en solitario, hasta ahora, y ahí está el encanto y la magia, que nos fascina a muchos, no tiene nada que ver con selecciones nacionales, ni con patrocinadores, ni se representa a nadie. Claro que hace falta dinero y de algún sitio hay que sacarlo. El patrocinio no es nada más que un negocio, eso sí, fundamental para el proyecto, pero nada más que eso, un intercambio de beneficios.
A estas regatas no tiene que ir el mejor, ni el que sale elegido, va el que quiere, pero el que quiere mucho.
Y seguro que quien quiera ir, y se lo curre tanto como Unai; irá, sin duda.
Los que acaban y llegan, son los que lo han encarado como proyecto personal, poniendo mucho trabajo y dedicación por el camino.
En el océano van ellos y su barco, aunque, Unai sabe que lleva a bordo el ánimo y el entusiasmo de sus amigos y mucha gente que le admiramos. Y está allí porque él quiso ir, nadie más y se lo curró mucho para estar a bordo.
Para dar la vuelta al mundo en solitario en la Vendée no vale cualquiera, y yo creo que solo es posible hacerlo como proyecto individual y una decisión muy muy personal.
¿Qué os parece? ¿Que en EEUU no habrá muchos navegantes muy buenos, buenísimos, que navegan en solitario y que podrían dar una vuelta al mundo en regata. Pero por algún motivo hasta la pasada edición, solamente uno, el pequeño gran Bruce Schwab lo ha conseguido, y además sin sponsor…!!!!.¿Y por qué? Seguro que a más de uno le habría gustado hacerlo antes, pero por lo que sea les ha faltado algo de eso que se necesita para conseguirlo. O la decisión, o la valentía, o la cordura, o el inmenso trabajo y sacrificio necesario para hacer algo así.
Si en EEUU hubieran hecho una selección, a lo mejor no le habrían elegido a él, habrían escogido a alguien con una medalla olímpica, por ejemplo; alguien que puede que no hubiera tenido narices para acabarla, se habría asustado, o habría roto el palo…por ir demasiado rápido, entusiasmado en los momentos buenos, y sin la calma suficiente para tener paciencia y cuidar su barco. Bruce sabía, como Unai sabe, que si hunden el barco nadie les pone otro, y el sueño se acabo.
Una regata así lo que hay que hacer es acabarla, llegar al final. Porque las regatas sin apoyo externo y sin escalas, lo que hay que hacer es llegar a la linea sin parar, y para eso hay que ir con ojo, y conocer tus limites y los de tu barco.
La navegación oceánica en solitario no es una especialidad olímpica, ni los regatistas forman parte de una selección nacional. Es muchísimo más que eso, es un proyecto personal, un proyecto de vida, diría yo.
Yo creo que solo gente grande, muy grande es capaz de hacerlo, y tienen todo mi gran respeto y admiración.

Si y no. Hay que distinguir.

Evidentemente no es necesario que haya una selección, pero los que provienen de hacer buenos puestos en regatas tipo Figaro, mini, tienen una experiencia adquirida en unas regatas de un nivel muy alto. Y esto también sirve de atractivo a un sponsor que ve como hay buenos resultados en regatas y se pueden plantear el salto a algo mayor.

Pero precisamente hablamos de regatas, de profesionales y estos buscan el mejor resultado posible. Son la mayoria, a terminar clasificado lo mejor posible.

Repasa los resultados de las BOC, Around Alone, Vendee, los primeros han brillado antes en otras modalidades en solitario.

Claro que existe el que lo haga con otros medios mas mediocres, ya sea por empezar de alguna manera o sólo por hacer esa regata y olvidarse después. Son la minoria, a terminar la regata.

También existen los que hacen lo mismo, pero sin participar en regata. Como aquel frances que lo hizo al mismo tiempo que los de la Velux con un 34 pies y sin escalas. Que puedes hacerlo sin tener que participar en ninguna regata. Eso si que es merito y ganas.

¿Quien tiene más merito? Son situaciones diferentes con barcos diferentes, que se lo pregunten a Unai y al francés.

El patrocinio no es solo un negocio, es tambien una imagen, unos valores, un implicar a gente, una pasión y un marketing.

[SESÉ]

Originalmente publicado por tutatis

Si y no. Hay que distinguir.

Evidentemente no es necesario que haya una selección, pero los que provienen de hacer buenos puestos en regatas tipo Figaro, mini, tienen una experiencia adquirida en unas regatas de un nivel muy alto. Y esto también sirve de atractivo a un sponsor que ve como hay buenos resultados en regatas y se pueden plantear el salto a algo mayor.

Pero precisamente hablamos de regatas, de profesionales y estos buscan el mejor resultado posible. Son la mayoria, a terminar clasificado lo mejor posible.

Repasa los resultados de las BOC, Around Alone, Vendee, los primeros han brillado antes en otras modalidades en solitario.

Claro que existe el que lo haga con otros medios mas mediocres, ya sea por empezar de alguna manera o sólo por hacer esa regata y olvidarse después. Son la minoria, a terminar la regata.

También existen los que hacen lo mismo, pero sin participar en regata. Como aquel frances que lo hizo al mismo tiempo que los de la Velux con un 34 pies y sin escalas. Que puedes hacerlo sin tener que participar en ninguna regata. Eso si que es merito y ganas.

¿Quien tiene más merito? Son situaciones diferentes con barcos diferentes, que se lo pregunten a Unai y al francés.

El patrocinio no es solo un negocio, es tambien una imagen, unos valores, un implicar a gente, una pasión y un marketing.

La cuestión es que cuando hay una seleccion previa se escoge a unos y otros se quedan fuera.

No es el caso. "BBK-Bizkaia" han creido y confiado en Unai, y por eso le patrocinan a él y no a otro.

Si Unai no fuera, no iría nadie en su lugar, así que no nos lo tomemos como si le estuviera quitando el lugar a alguien.

La confiaza y la inversión (que sí es una inversión) del patrocinador es 90% en la persona; por ser él y en parte por ser como es: muy auténtico y un gran tipo, eso es importante en el marketing. Han pensado que les hará ganar dinero, y le han querido como imagen, y por eso le han dejado pegar las pegatinas verdes en su barco.

Unai es este año (por ahora, hasta donde yo sé) el ÚNICO participante español el la Vendée Globe, y lo es porque ha demostrado que es el MEJOR.
Si hubiera un español mejor o tan bueno, estaría también, y no está. ¡Ojalá!, pero por ahora no.

Unai ha sido el mejor, currándose el proyecto desde el principio, la construcción del barco desde que era una maqueta, la construcción en el astillero, la botadura, pinchar el palo, la emocionante primera prueba de velas en Sidney, los transportes, etc, etc, etc... y ha sido también el mejor convenciendo al sponsor.

Muchas veces ha sido el mejor, y por eso estará en la linea de salida.

En el futuro habrá más, esperemos que muchos más, pero este año, Unai es el mejor, y por eso estamos con él.
¡¡¡¡Unai, estamos contigo!!!!

[Pons Minei]

¡AUPA UNAI!

[Emotion Sailing]

Aupa Unai

[esquitx]

!! AUPA UNAI !!

[El Temido II]

Hola cofades. Unas a vuestra salud. Y otras por el Pakea y su capitán.

Demasiada discusión, en torno a la poca participación nacional en esta regata. Como me ha quedado claro, todo el que desee "apuntarse" lo puede hacer. Yo no lo haré, por muchas razones (la primera es que jamás he participado en una regata), pero el que lo desee, no tiene mas que ponerse manos a la obra; como me imagino que habrá hecho el cofrade Unai. Con la diferencia que él es el único que lo ha conseguido. Y para alcanzar este objetivo no basta con ser un buen navegante, hay que tener mas aptitudes, cosas que este compañero si parece tener o, al menos, los hay que así lo creen.

Esperemos, que para el futuro, otros patrocinadores confien en tripulantes de su ambito de influencia, y le proporcionen los medios necesarios para poder participar en este tipo de eventos.

Por mi parte, desearle toda la suerte del mundo. Que, al menos, pueda completar toda la ruta; y si consigue un buen resultado, mejor.


Saludos.

[jotaguirre]

Unai, yes el mejor guaje....!!!!!!!!

Se lo ha currado desde el principio y se lo merece por derecho propio, todo lo demás....son pijaes

[malamar]

Mas papel de fumarrr...

Si hubiera un español mejor o tan bueno, estaría también, y no está. ¡Ojalá!, pero por ahora no. _ Sesé

Querras decir , si hubiera un vasco mejor...

..hipocresias no, por favor...que ya somos mayorcitos.

[Tabernero]

Lo más difícil de una regata de este nivel, no es navegar por debajo de los 40 ni circunnavegar en solitario; lo más difícil con diferencia es conseguir el patrocinio. Cualquiera que lo haya intentado sabe de que hablo. Unai lo ha conseguido, así que ¡ole sus cojones...! Todo lo demás son ganas de rizar el rizo.