Aportaciones voluntarias plataforma de afectados OM. PAOM

[Boston]

Originalmente publicado por Erikblade

Estoy.de acuerdo que no perteneciendo a la plataforma no soy el mas.indicado para opinar y menos para exigir. Pero sinceramente si tanto hablamos de ir todos en la misma dirección.este.secretismo pues como que cansa.
Y por otro lado ya parecechantaje coaccion o llamsrlo X pero si pagas te.informo si no ahi te.den

Yo hace tiempo escribi una carta a la DGMM exponiendo mi postura y reivindicando una serie de.actuaciones por su parte. La.carta la envié en mi nombre.aún asi lo informe en.este foro y todo aquel.que.quiso la.recibió en su mail.

A ver, compañero, no hay secretismo, lo que hay es la necesaria discreción en cuanto a las estrategias.

Nunca se dan pistas al enemigo en público cuando te enrolas en una lucha del tipo que sea, faltaría más, (éste es un foro público y seguro que nos leen).

Ahora bien, los que se han comprometido seriamente, (que incluye aportar dinero para los gastos judiciales), están informados al 100% del desarrollo de las actuaciones.

Los que están fuera, pues eso, están fuera; y aquí solamente se interviene para aclarar dudas y animar a los indecisos o desconocedores del problema a unirse a esta iniciativa.

Únete a nosotros, y estarás informado al momento de todo lo que acontece.

[victoria]

Somos un grupo de navegantes los cuales no nos sentimos
defendidos por ninguna asociación ,ni ente publico, desde nuestros propios
medios decimos basta:

Basta a que la náutica de recreo sea una afición la cual a través de
lobby como ANEN y la DGMM la quieran acotar a millonarios para
enriquecerse a través de sus normativas ilógicas y obsoletas.

Normativas que bajo el amparo de la palabra seguridad , quieren que
instalemos equipos que ellos mismos venden con doble
homologación lo cual vulnera los derechos de libre competencia y merma
nuestra economía en favor de ellos.

Normativas que hacen que patrones enamorados de esta afición
vayan a escuelas náuticas a sacarse una titulación, que para nada
los condiciona para llevar una embarcación ,mucha teoría y poca
practica eso si a unos precios desorbitados.

Normativas que vulneran derechos internacionales ,como legislar en
pabellones pertenecientes a la UE. Provocando que los que se acogieron a otros estados de abanderamiento, sean perseguidos como criminales, obligandoles a cumplir con la legislacion española. Bajo coacción por no abanderar en españa.

Normativas bajo las cuales y siempre con la palabra seguridad
imponen multas de cantidades equiparables a la marina mercante, superando en ocasiones el valor del la embarcacion.

Nuestra base es abolir este caciquismo institucional ,obligar a que
empresas como ANEN en asociación con la DGMM nos dejen
navegar en libertad, con una normativa la cual sea atractiva para todos
los ciudadanos y la cual a la larga generara mas puestos de trabajo
y mejor pagados que las propuesta por estos dos entes.

Queremos una legislación náutica adaptada a todos donde prime la
seguridad lo que no queremos es que nos tomen el pelo.

Nosotros decimos BASTA y TU…..

PLATAFORMA DE AFECTADOS ORDEN MINISTERIAL.
navegantes.afectados.om@gmail.com
+34687101487.
plataformadeafectadosom/ Instagran

[victoria]

P.A.O.M ha iniciado los tramites para tumbar esta injusta,ilegal y desproporcionada Orden Ministerial que afecta a los Navegantes en general y residentes . Hemos presentado por registro de entrada en capitania marítima, escrito solicitando todas las alegaciones que hayan sido presentadas, el texto definitivo y aprobado por el director de la DGMM asi como la fecha de aprobación y/o publicacion de la Orden Ministerial. Por otro lado hemos solicitado una reunion con el director de la DGMM. Tambien el abogado de la P.A.O.M se ha personado en el Ministerio de Fomento y ha presentado el escrito de alegaciones fuera de plazo por registro de entrada en representación de la P.A.O.M y sus miembros los cuales han firmado nuestras alegaciones.

[drachenrad]

Bueno yo no puedo hablar mucho porque llevo pocos años en esto pero me asocié nada más comprarme mi primer barco y siempre he creído que las cosas se consiguen luchando, quejándose, protestando y sobre todo en este caso popularizando esta afición para que no se vea como algo elitista por mucha gente a la que le encantaría y se lo puede permitir pero lo ve como algo elitista. A mayor masa social en un sector, más difícil meter mano.

Dicho esto creo que tu aseveración "afecta a los Navegantes en general y residentes" creo que es matizable. Yo tengo pabellón nacional y no me planteo cambiarlo precisamente por esto, porque me imaginaba que cuando la bola de nieve fuera muy grande la pararían. Los gobienros de este país siempre actúan así. Tarde y mal. Quien no recuerda las renovables o las reformas respecto al tabaco en los locales de ocio, poco les importó que no se pudiesen amortizar. Y cambiarán el código civil si hace falta para construir un muro de Berlín y que no os vayáis todos.

Digo que tu aseveración es matizable porque a mí me beneficia la OM y lo tengo claro. Que podría ser mejor, pues por supuesto. Pero prefiero dar este paso y luego otro. Pero creo que ahora toca asegurar este y después luchar por el siguiente.

Yo me voy a dar de baja de la asociación porque defiende abiertamente que no se apruebe esta OM y tenga que seguir revisando mi balsa todos los años con tal de que los que tenéis otro pabellón podáis no llevarla, por poner un ejemplo Encima como dice otro cofrade y lo que me parece peor que ninguna otra cosa, es que se trate de atraernos a vuestra causa desinformando y diciendo que nos perjudica.

Cuando haya una asociación que promueva una legislación justa para TODOS, que aglutine a todos seré el primero y aportaré. Pero claro los que tenéis otro pabellón lleváis años sin empujar en esa dirección porque no os afecta. Y hay mil cosas que hay que cambiar

-sanciones
-dotación de seguridad
-impuesto de matriculación (importantísimo y afecta también a otras banderas)
-que no nos afecten subidas futuras en el diesel (no contaminamos en las ciudades que es el supuesto razonamiento)
-etc etc

[Boston]

Cofrade "Drachenrad", no entiendo como te vas a dar de baja de la asociación si no perteneces a ella.

Bueno, entendí que te referías a PAOM...

[Frealof]

Originalmente publicado por drachenrad

Dicho esto creo que tu aseveración "afecta a los Navegantes en general y residentes" creo que es matizable. Yo tengo pabellón nacional y no me planteo cambiarlo

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Yo me voy a dar de baja de la asociación porque defiende abiertamente que no se apruebe esta OM

Cofrade Drachenrad,

Primeramente: la OM afecta a todos, sí. Sin excepción ni distinción de pabellón. Porque pretende eliminar de un plumazo aquéllo que ha sido lo único que ha hecho mover ficha a la DGMM: el éxodo a banderas de países más razonables.

Sin el elemento de presión que supone la posibilidad de perder administrados, la DGMM ya no tiene incentivo alguno para racionalizar la legislación nunca más. Las migajas que ofrecen son las de las revisiones de las balsas, que junto a la vulneración del libre mercado que cometen con lo de la doble homologación de equipos quizás sea tumbable jurídicamente sin que la DGMM tenga que "perdonarnos la vida" concediéndonoslo...

Lo segundo: lo de la asociación imagino que te refieres a ANAVRE (la PAOM no somos asociación, sino plataforma): te recomiendo que en vez de borrarte acudas a las asambleas para poder defender tú punto de vista delante del resto de socios. Yo así lo haré (también soy socio de ANAVRE, sí), y espero exponer mi punto de vista del mejor modo posible para ser lo más convincente posible y que los asociados vayamos todos juntos de la mano en este tema.

Saludos

[quiquedb]

Originalmente publicado por drachenrad

Yo me voy a dar de baja de la asociación porque defiende abiertamente que no se apruebe esta OM y tenga que seguir revisando mi balsa todos los años con tal de que los que tenéis otro pabellón podáis no llevarla, por poner un ejemplo Encima como dice otro cofrade y lo que me parece peor que ninguna otra cosa, es que se trate de atraernos a vuestra causa desinformando y diciendo que nos perjudica.

Cuando haya una asociación que promueva una legislación justa para TODOS, que aglutine a todos seré el primero y aportaré. Pero claro los que tenéis otro pabellón lleváis años sin empujar en esa dirección porque no os afecta. Y hay mil cosas que hay que cambiar

-sanciones
-dotación de seguridad
-impuesto de matriculación (importantísimo y afecta también a otras banderas)
-que no nos afecten subidas futuras en el diesel (no contaminamos en las ciudades que es el supuesto razonamiento)
-etc etc

Y que crees que defiende Anavre y cualquier asociación de navegantes con dos dedos de frente????

Si te borras entonces no participas, precisamente lo que hace falta, mucha participación para que la DGMM nos tome en cuenta.

Yo también tengo bandera española y pretendo seguir con ella, y te digo que está OM nos afecta y mucho a todos y no me importa tener seguir revisando mi balsa un poco más con tal de que al final salga algo muy positivo para la náutica española, cree cofrade que es un momento crucial para la náutica de recreo y hay que sumar esfuerzos para conseguir un buen ordenamiento y marcó para la náutica de recreo.

Como te dice un cofrade, la única forma de que la DGMM estime a los navegantes es con un éxodo masivo a banderas de conveniencia, sólo con ese motivo está modificando la legislación náutica, si consigue que todos vuelvan al redil, los que tenemos bandera española nos van a dar por todos lados, de verdad, no tendrán oposición porque no habrá elementos de presión.

Así que tu mismo, yo creo que es el momento de asociarse a donde sea y actuar!!

[victoria]

NOTA DE PRENSA PLATAFORMA DE AFECTADOS POR EL PROYECTO DE ORDEN MINISTERIAL SOBRE EQUIPOS DE SEGURIDAD DE LAS EMBARCACIONES DE RECREO.

La PLATAFORMA DE AFECTADOS POR EL PROYECTO DE ORDEN MINISTERIAL SOBRE EQUIPOS DE SEGURIDAD DE LAS EMBARCACIONES DE RECREO – PAOM – nace como consecuencia de la tramitación del referido proyecto de Orden Ministerial que se estima ilegal y perjudicial para los propietarios y patrones de embarcaciones de recreo, y ante la indefensión en que se encontraban , y que únicamente se han producido alegaciones de complacencia con la misma, especialmente de las entidades relacionadas con construcción, fabricación y venta de tales elementos a las que el proyecto indudablemente beneficia; o de tibia oposición a extremos concretos de la misma formulada por alguna entidad de afectados por la misma, pero que paradójicamente la aceptan y no cuestionan ni su validez ni su conveniencia.
Ante tal situación se formó espontáneamente la actual Plataforma de Afectados esencialmente formada por propietarios y patrones de embarcaciones de recreo de distintas provincias de España con el objeto de recabar el oportuno asesoramiento legal y poder formular con garantías las alegaciones y recursos procedentes tanto en vía administrativa como judicial.
En la actualidad ya se han formulado alegaciones en tal sentido ante la Dirección General de la Marina Mercante solicitando la anulación y archivo del Proyecto de O.M. por concurrir en cuanto a las embarcaciones de recreo con pabellón extranjero de otro país de la Unión Europea el motivo de nulidad absoluta y de pleno derecho del Proyecto por manifiesta incompetencia para su aprobación, así como el motivo de anulabilidad consistente en la desviación de poder en que incide el Proyecto por incurrir en desviación de poder y además, no resultar su contenido ajustado a derecho ni adecuado a sus fines.
El Proyecto de O.M. resulta también perjudicial para las embarcaciones con pabellón español ya que sigue esencialmente la línea de la vigente O,M. FOM/1144/2003, DE 28 de abril a la que modifica y aunque en algún extremo concreto v.g. cuantía de las multas favorece, en general resulta como la vigente desproporcionadamente gravosa para los propietarios y patrones, exigiendo requisitos muy superiores a los de otros países europeos sin justificación alguna, y con serias causas asimismo de nulidad como la infracción del principio “non bis in idem” en el régimen sancionador que establece.
Por ello se tiene solicitada la anulación total del Proyecto de O.M. con la finalidad de que se excluya a las embarcaciones con pabellón extranjero de otro país de la U.E. y se tramite otro más acorde con la normativa de otros países europeos que tienen unas exigencias más racionales y menos restrictivas.
Como quiera que la Plataforma sigue abierta y se siguen produciendo nuevas incorporaciones, ya se ha indicado a la Administración que se irán comunicando a la misma las sucesivas altas, sin perjuicio de que pueda constituirse en Asociación u otra Entidad con personalidad jurídica para la mejor defensa de sus derechos e intereses.

[victoria]

http://www.panoramanautico.com/notic...-sobre-equipos

[victoria]

https://mobile.twitter.com/NauticaPanorama

[moryak]

Veña!! 💪

[victoria]

Seguimos trabajando contra la OM.
La PAOM hoy a estado recogiendo firmas en el salon nautico de Valencia y en los puertos de la zona sur de Valencia, firmas que adjuntaremos a fomento y en la denuncia que presentaremos una vez este publicada en el BOE.
Agradecer la facilidad y las muestras de afecto de los promotores de este evento a nuestra causa.
Y a todas las personas que han colaborado.
barco hundido delante.jpg

barco hundido 02.jpg

[victoria]

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Tamaño: 93.3 KBSeguimos luchando,todo el que quiera libremente adjuntar su firma de apoyo,lo puede hacer a traves de navegantes.afectados.om@gmail.com.
Nombre,apellidos,dni y firma.

[Atarip]

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...&postcount=393

Salu2