Otros Listado BELLIURE 35. Conoces alguno??

[siscoflyer]

Greensea, imagino quisiste poner Gandia, no?

leo Gancía y no me suena como pueblo costero...........

bye
sisco

[Greensea]

Usted perdone tiene toda la razón a Gandía quería referirme.
Saludos.
Greensea.

[soquis]

Buenas Marcos Socarrao.

Encantados de conocerte, nosotros somos Kiku y Roser.
Del nombre del barco, que te vamos a decir! nos pareció que era su nombre!
Nos gustaría averiguar la historia de nuestro barco, podrías contarnos algo?
A ver si te acercas pronto al Mediterraneo.

[Greensea]

Hola de nuevo. Marchando unas rondas para animar este foro.http://foro.latabernadelpuerto.com/i...es/brindis.gif
Ya tengo controlado el Endurance 35 de Palamós, se llama TRAMUNTANA y está en el Port Marina de Palamós. Es un MK1 en ketch.
Seguiremos buscando.

[marsupio]

Hola a todos y encantados de conocerles en mi primera visita a esta animada taberna.
Que sorpresa la mía cuando he visto que en una de las mesas (en la que mas cervezas parecia haber) todos eran patrones de ese maravilloso barco que es el Endurance 35... "Quién tuviera uno?...mmm" pensaba yo hace ya más de 20 años desde el día que ví uno por primera vez. Menuda marca dejó en mi aquel momento; pero al final el destino me lo puso delante en el momento oportuno...
y aquí estoy con el permiso de ustedes para que añadan a mi hermoso "MARSUPIO" a su lista de los tesoros! Y para que el cofre contenga la información requerida: el puerto base es Mataró.
Saludos a todos y buena proa!
P.D: El Maruspio aunque nació Ketch no tiene mesana (pero la tendrá de nuevo.. algún día.. algún día..). Aprovecho para preguntar si vuestros Endurance tienden a balancearse mucho estando fondados. Si hubiera algún propietario de un Endurance del 78, 79 o 80 me encantaría compartir impresiones acerca de este tema. Gracias de nuevo!

[siscoflyer]

Enhorabuena Marsupio (no olvides presentarte en el foro de presentaciones o te colgarán los corsarios del palo mayor).

Conozco tu satisfacción como armador de Endurance35.

Incluyo tu joya enl a lista, lista que no para de crecer !!

Endurance 35

SWAN, Port Olimpic (BCN), Paco.
PATUFETE, CN Vilanova (BCN), Sisco.
ZEUS, Las Palmas, Paco.
TOELPEL II, Marina Port Vell (BCN),Edgar
LIANE III, Club Nautico Villa de San Pedro (MU), Jaooli
PITCAIRN , CN Vilanova,(BCN) Paco
PARAGHI, Arenys de Mar (BCN)
MYSTIC, Arenys de Mar, (BCN)
SOCARRAO II, Port Ginesta, (BCN)
JHON I , Viñoly, Lanzarote
AMIGA BREMEN , Rafael, Lanzarote
SALUM, Port Olimpic (BCN), Joan Carles
SERENÍSSIMA, Port de Comarruga (TA)
BELLY BUTTON, CN Vilanova (BCN)
JORVAL, CN Vilanova (BCN)
NOPAL, Masnou (BCN)
DRAGUT, Oropesa (CS)
ANONIM, Sant Feliu de Guixols (GI)
2FAST4YOU, Palma, (Baleares)
LOS MANU, Gandía (Va)
MARSUPIO, Port Mataró (Bcn)
TRAMUNTANA, Palamós (Gi)

Aun no está todos !!!

Sisco

[marsupio]

Gracias Sisco.. presentación hecha antes de ser penalizado con la peor de las guardias!

Álex (je je.. tampoco había dado mi nombre.. en fin...)

[yulxxx]

Permitidme una pregunta.. y unas birras al que responda !!

Siempre me han gustado los Endurance, pero siempre me ha surgido la duda de que velocidad desarrollan con vientos... y que viento minimo necesitan para moverse... y me gustaria saberlo... si alguno lo sabeis.. o tiene copia de las polares de este barco..

Gracias !!

[marsupio]

Mi experiencia:

Entre 25 y 30 nudos de viento he ido a 8 nudos (nunca he pasado de ahí ya que a la que pasa la cosa de 22/24 nudos ya empizo a rizar vela pr lo que pueda pasar...)

Con poco viento he de reconocer que el Endurance no se acaba de encontrar a gusto.. con menos de 12 nudos la cosa es para tomárselo con calma. Ahora, a medida que sube el viento.. menuda maravilla de navegación.. y sin escoras molestas en travesías largas.

Mi media suele estar en 100 millas por cada 20 horas... llegó más tarde pero mas contento.. jeje!

Saludos yulxxx

[siscoflyer]

Yo no he ido nunca a 8 nudos con mi endurance 35, es verdad que no se mueve demasiado con poco aire ,sin pretender sentar cátedra, os transmito mis datos aproximados.

El mio es de configuración Ketch, llevo enrollador en la trinquea y la génova. Mayor y mesana tradicional, pero con patines en la mayor.

Por debajo de 5 nudos de viento, solo vas a poder oir el motor...
entre 8-10 nudos, te moveras 4 a 4,5 nudos
entre 10-15 nudos, unos 5 a 6 nudos
entre 15-20 nudos, unos 6 a 6,5.

Yo solo he llegado puntualmente a los 7 nudos, anque no pienso dos veces el poner un rizo cuando la escora se hace "incómoda".
Si que he de confesar que con mas de 20 nudos, eres el rey del mar, escora practicamente inamovible (4 toneladas de lastre en su quila corrida ayudan bastante) un único rizo y una gozada ver los "supositorios" sin casi nada de trapo y dando unos pantocazos de película.

Este barco nunca hará la vuelta mas rápida, pero acabará todas las carreras.

No creo que sea un barco para "nerviosos", es una Harley, no una Honda.
Y de lo mas bello y seguro sobre el agua, sin dudas.....

adeu
sisco

[marsupio]

No hay mas Endurance 35? No puede ser...

[siscoflyer]

la crisis nos tiene a todos demasiado "desconcentrados" en lo importante.....que es el mar.
bye

[zaurin]

Yo tengo un endurance 38 construido en fibra por knysna en SUdafrica, el cual me voy a poner a restaurar en las próximas semanas.

Bueno, eso será si consigo abanderarlo, para lo cual necesito el marcado CE del barco y del motor, para lo cual necesito un informe técnico (o buscar otro igual que ya tenga marca CE) y los certificados del motor Perkins 4108 originales del constructor.

Por supuesto no tengo nada de esto y estoy dando más vueltas que una peonza.

Un saludo a todos y una cervecita.

[salum]

Zaurin, yo he abanderado un Endurance 35 fabricado por Stratimer en Francia este mismo año. No tenia marcado CE y he tenido que hacer proyecto, tambien con un Perkins 4108. Enviame un privado y te pongo en contacto con quien me ha ayudado y que despues de 9 meses de trabajo lo ha conseguido...

[siscoflyer]

ok, enhoranbuena por esa joya poco habitual,

recuerdo que hubo uno a la venta hace unos meses por la red:

http://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/endurance-38

y durante meses se anunció tambien uno que tenían practicamente terminado los astilleros Belliure, era un encargo que al final abanonó el cliente por temas económicos, rondaba los 120000 eur. si no recuerdo mal,aquel no era de quilla corrida como los 35 pies,tenía orza tradicional, y era sloop (imagino que como los vuestros) no he tenido oportunidad de ver ninguno en directo, si que veo a menuno un endurance 41 en Port Ginesta (Castelldefels, Bcn).
Mucha suerte con la matriculación, la bur(r)ocracia es lenta y cara.

sisco

[Jaooli]

Supongo que ya habéis leido el post en el que indicaba que vendía mi barco, de todas formas lo dejo aquí por si alguno le interesa.

Post la taberna....
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=23264

Post Cosas de barcos.
http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...757704550.html

Fotos Picasa
http://picasaweb.google.com/jaooli/VentaLianeIII

Un saludo y buen viento a todos.....

Jaoolu

[siscoflyer]

Mucha suerte con la venta, el mercado está en coma, pero joyas así no pueden compararse con las docenas de barcos en venta de los mismos fabricantes de siempre.

Poner en venta un endurance 35 siempre será noticia.

suerte again.

sisco

[siscoflyer]

No viene a cuento del hilo, pero:

YA SOY PATRON DE YATE !!

Tenía que decirlo, lo siento.


invito al meor de los rones a toda la tripulación!!

sisco

[marsupio]

Felicidades! Tabernero.. esa botella! que paga el Patrón!

Jaooli: espero que tu Endurance encuentre un buen propietario que lo mantenga igual de bonito que lo tenías tú. He visto en las fotos (por cierto: el link a "cosas de barcos" no va) que en los construidos con posterioridad al mío en la bañera han dado forma a los cofres laterales alrededor de la rueda del timón... gran idea!

Álex

[Jadarvi]

Precioso hilo para un fan incondicional de los belliure como soy.

Existe un Belliure 35 que fue de mi padre, el Celimar II, sé que se lo vendió a un conocido suyo que lo mantuvo en un amarre muy cerca del que teníamos en el RCN de Palma, pero hace algunos años que no lo veo, alguien lo ha visto o sabe si ha cambiado de nombre?

Luego vino a mi vida el Celimar III que, como he dicho en alguna ocasión, lo compró mi pdre y luego fue mío durante algunos años, era el Belliure 40 nº1, es decir, el primero que se botó en 1982, también con diseño de Peter Ibold, pero no con quilla corrida y bastante más rápido que el 35 pero igualmente marinero.



P.D. Buscaré en el baúl de los recuerdos, a ver si encuentro algunas fotos para escanear y subirlas.

[marsupio]

Mira por donde no sabia que el 40 no tiene quilla corrida (imagino que escorará más que un 35 entonces.. curioso). Lo que siempre me he preguntado es la razón del por qué hay tanta diferencia de precio entre los 35 y los 40/41... más amplia que en otros modelos de barcos.
Tú que tenías uno... a lo mejor sabes la razón?

Saludos y buena proa!

[Jadarvi]

Originalmente publicado por marsupio

Mira por donde no sabia que el 40 no tiene quilla corrida (imagino que escorará más que un 35 entonces.. curioso). Lo que siempre me he preguntado es la razón del por qué hay tanta diferencia de precio entre los 35 y los 40/41... más amplia que en otros modelos de barcos.
Tú que tenías uno... a lo mejor sabes la razón?

Saludos y buena proa!

Pues no me lo había planteado nunca, pero la diferencia entre ambos, al menos en mi experencia, radica en que el 40 tiene bastante más espacio interior (y eso que el endurance ya es un barco enorme para su eslora) y que anda muy bien a vela aunque no sea un pepino... como anécdota te pudo decir que en el Celimar II (un belliure endurance 35) teníamos siempre una botella de cava en frío para descorcharla en cualquier momento en que navegando a vela se rebasasen los 6 nudos... y en el Celimar III (Belliure 40) era muy habitual ir a velocidades entre 7 y 8 nudos con mucho menos viento del que hacía falta para mover el 35.

Lo cierto es que ambos son unos barcos excelentes, marineros, seguros, duros y con los que me iría a cualquier parte sin pensármelo dos veces...

[marsupio]

Gracias por la respuesta Jadarvi... y ya (perdón por el abuso)aprovechando tu experiencia en ambos modelos: has notado si el balanceo estando fondeado era mayor en el 35?
Yo tengo el problema de que el antiguo propietario quitó la mesana (que pecado!) y mientras no me pueda permitir restaurarla estoy investigando el comportamiento general de los 35 en los fondeos (el mío siempre tiende a un mayor balanceo que el resto de los veleros a mi alrededor... de mometo mejoré el tema aumentando lastre hace un par de años con 100kg de piedras en sacos)

Saudos!

[Jadarvi]

Originalmente publicado por marsupio

Gracias por la respuesta Jadarvi... y ya (perdón por el abuso)aprovechando tu experiencia en ambos modelos: has notado si el balanceo estando fondeado era mayor en el 35?
Yo tengo el problema de que el antiguo propietario quitó la mesana (que pecado!) y mientras no me pueda permitir restaurarla estoy investigando el comportamiento general de los 35 en los fondeos (el mío siempre tiende a un mayor balanceo que el resto de los veleros a mi alrededor... de mometo mejoré el tema aumentando lastre hace un par de años con 100kg de piedras en sacos)

Saudos!

Hola de nuevo marsupio,

La verdad es que el 35 nuestro tendía a balancear bastante estando fondeado, pero nunca me pareció exagerado, claro que la solución era muy fácil, dejar la vela de mesan arriba, lo que nos garantizaba estar siempre aproados y eliminaba el balanceo.

Aunque mis recuerdos en cuanto al balanceo pueden estar un tanto mitigados por el hecho de que mi padre vendió el Celimar II cuando yo tenía 14 años, que fue cuando compramos el III. Y, claro, a esa edad como que pasas ucho del balanceo, sobre todo teniendo en cuenta que lo que teníamos antes del 35 era unua lancha Orozco tintorera de 6 metros que volaba pero era un verdadero corcho cuado estabas fondeado...

Unos y pregúntame todo lo que quieras, que para eso estamos de copichuelas en una taberna y, si lo recuerdo, te lo cuento.

Por cierto, no habrá visto el Celimar II por ahí? Al III lo tengo más o menos controlado ...

[soquis]

Muy buenas a todos

Quisiera aportar información sobre la velocidad del Endurance 35, para todos aquellos que lo podais aprovechar.

Después de dos años de navegación con nuestro Endurance 35 y tras el consejo del mejor regatista de nuestro puerto, Raul: "no te acobardes, sácale vela", hemos llegado a 9.8 nudos GPS con 32 nudos de viento por la aleta, génova y mayor a tope y mesana recogida. Esto fue un caso excepcional con la mar como un cristal, pero los 8 nudos, con 25 de viento no es ninguna locura si escuchas el barco.

Yo creo que el barco puede, somos nosotros a los que nos da miedo, y con razón, porqué es peligroso rizar si el viento pasa de 35 nudos y llevamos vela a tope.

No con esto quiero contradecir los datos que habeis aportado, si no que estoy de acuerdo con ellos. Hay que forzar mucho el barco para correr, pero podemos confiar en él.

Os deseamos los mejores vientos.
Kiku y Roser.