Velero incendiado en Nochevieja con una bengala

[Apagapenol]

Sin comentarios...

https://www.informacion.es/sucesos/s...-96477794.html

No brindo.

[true]

Complicado.
Muy complicado.
Un tripulante Ucraniano, que honestamente asume el error.
Pero el presupuesto de 200.000
Para subsanar la avería van a ser de mucho peso para la economía personal.
Complicado.

Suerte a los propietarios.
.

[caribdis]

200.000 € son 5.000 horas de trabajo en una empresa común y corriente y aún te quedan 50.000 € para materiales....

Y ya puede estar muy cuidado y equipado ese barco para que su valor iguale esa cantidad.

A no ser que quieran cobrar una indemnización creo que nos volvemos todos un poco locos, no digo que no haya empresas capaces de cobrar esa cantidad por la reparación, otra cosa es que sea razonable..

Y no justifico lo más mínimo la gracia de las bengalitas para hacer fiesta..

...

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[Egis]

Originalmente publicado por caribdis

200.000 € son 5.000 horas de trabajo en una empresa común y corriente y aún te quedan 50.000 € para materiales....

Me parece que el monto es sumamente excesivo en vista al daño causado.
Según lo que se ve en la foto, el fuego afectó al palo, botavara, dos tambuchos y algo del piso de cubierta. Nada más.

Para mi que en la nota del periódico se le escapó un cero de más... Han puesto € 200.000 cuando deberían haber escrito € 20.000 que es un monto más razonable y acorde al daño.

Más allá de eso... YO suelo tomar estos ejemplos para aprender. En cada noticia muchos se asombran, se indignan, se sorprenden cosa que NO está mal pero... mejor es observar bien, desmenuzar la noticia y aprender lo que se pueda de ella.

FIJARSE en lo que se lee en el final (cito textual):
"Empleados del Club de Regatas indicaron a los dueños del velero que si la bengala hubiese caído en una embarcación de fibra el fuego probablemente se habría expandido con más rapidez y se habría propagado a otros barcos atracados."

Lo dicho es cierto... la resina poliéster del PRFV NO sólo se inflama con mayor facilidad que la madera sino que su combustión es más rápida y su propagación también lo es. Para colmo de males la resina poliéster emite humos tóxicos y negros cuando se inflama mientras que en los humos de la madera sólo hay C2O, cenizas y algún residuo menor.

Por ello hay que tener MUCHA precaución con el riesgo de incendio en los veleros de fibra porque ni bien se declara un principio de incendio hay que sofocarlo rápido porque sino... el barquito se convertirá en humo y cenizas en minutos.

Así que lleven más matafuegos que los reglamentarios y sobre todo NO anden comprando esas baratijas Low Cost tan promocionadas porque además de no servir para nada son un riesgo potencial puesto que suelen estar diseñadas en el mejor de los casos al límite y en el peor diseñadas pésimamente. Si "abrieran" un aparatejo Low Cost y analizaran su diseño eléctrico estoy seguro que por lo menos se asustarían tanto que tirarían a la basura a esas cosas. No es broma... NI exageración... hay algunas cosas de lo mal que están diseñadas que son de terror pues implican un potencial riesgo de incendio o electrocución.

[ROyOR]

Vaya comienzo de año para los armadores del velero siniestrado....

No voy a entrar en discusiones de valoración del arreglo porque desconozco lo que se ha perdido y lo que se puede arreglar, pero seguro que en esa valoración hay una indemnización, también, por no poder seguir navegando, si la hubiera.

Por cierto Egis ¿a que te refieres con esas "baratijas los cost"? no acabo de entender a que te refieres.

Originalmente publicado por Egis

Así que lleven más matafuegos que los reglamentarios y sobre todo NO anden comprando esas baratijas Low Cost tan promocionadas porque además de no servir para nada son un riesgo potencial puesto que suelen estar diseñadas en el mejor de los casos al límite y en el peor diseñadas pésimamente. Si "abrieran" un aparatejo Low Cost y analizaran su diseño eléctrico estoy seguro que por lo menos se asustarían tanto que tirarían a la basura a esas cosas. No es broma... NI exageración... hay algunas cosas de lo mal que están diseñadas que son de terror pues implican un potencial riesgo de incendio o electrocución.

Rafa

[LSV]

Hace unos años, en unas fiestas, creo que "de las peñas", en Porto Colom, Mallorca, presencié un incidente con una bengala.
Alguien desde un camarote de proa debió intentar lanzar una bengala.
El caso es que se vio la deflagración pero la bengala no salió del camarote y murió una persona.
Las bengalas... mejor laser.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por LSV

Las bengalas... mejor laser.

La que no parece haberse dado cuenta de eso es la Chatarrera...

Saludos y

[Egis]

Originalmente publicado por ROyOR

Por cierto Egis ¿a que te refieres con esas "baratijas low cost"? no acabo de entender a que te refieres.

Son aquellos artefactos que suelen venderse por un precio bajo, tan bajo que llama a sospecha.
La gran mayoría de los artículos eléctricos y electrónicos que vienen del SEA (Sud Este Asiático) tienen un pésimo diseño eléctrico que las hacen peligrosas tanto para la integridad del aparato y su entorno como para la integridad física.

Los plásticos que suelen usarse en las carcazas se inflaman o se derriten con facilidad, las fuentes de alimentación suelen ser del tipo "Fuente capacitiva" que son fuentes que utiliza la reactancia de un condensador o capacitor para reducir la tensión de línea hasta bajo voltaje. Estas fuentes NO tienen aislamiento eléctrico, por lo tanto el circuito de utilización debe estar encapsulado para evitar peligros a las personas, pero... NO lo tienen. Tampoco tienen fusible alguno lo que hace que los aparatejos ante un corto además de destruirse puedan ​provocar un incendio. Son aparatos altamente peligrosos. Son baratos pero... también son un peligro.

[TORRETA]

Por añadir algo:
- Ya le vale al Viejo del mercante que unos "notas" ukranios, le cholen las bengalas, aunque estén caducadas.
- Los "notas" de autos, deben de ser novatos en la mar, ningún mercante lanza las bengalas hacia tierra, es de tontos o asimilados.
Con la edad que aparentan me barrunto porque andan a la mar.
- Ese barco no vale doscientos mil pavos, a rio revuelto ya se sabe.
Lo siento por ellos, los dueños, pero sin seguro que lo cubra, está a terceros, dicen las comadres, va a cobrar en chapas de salchichón aplastas, que decía mi querido Jesús Astondoa padre.

Este es el mercante, mal empezó el año el Viejo.
OPPLAND IMO: 9505613
MMSI: 255806244
Identificativo de llamada: CQAQ2
Bandera: Portugal [PT]
Arqueo bruto: 6668
DWT Verano : 9273 t
Eslora Total x Manga Máxima: 106.9 x 18.43 m
Año de construcción: 2011
Que os ponga muchas cosas los reyes
saludos

[ROyOR]

Originalmente publicado por Egis

Son aquellos artefactos que suelen venderse por un precio bajo, tan bajo que llama a sospecha.
La gran mayoría de los artículos eléctricos y electrónicos que vienen del SEA (Sud Este Asiático) tienen un pésimo diseño eléctrico que las hacen peligrosas tanto para la integridad del aparato y su entorno como para la integridad física.

Los plásticos que suelen usarse en las carcazas se inflaman o se derriten con facilidad, las fuentes de alimentación suelen ser del tipo "Fuente capacitiva" que son fuentes que utiliza la reactancia de un condensador o capacitor para reducir la tensión de línea hasta bajo voltaje. Estas fuentes NO tienen aislamiento eléctrico, por lo tanto el circuito de utilización debe estar encapsulado para evitar peligros a las personas, pero... NO lo tienen. Tampoco tienen fusible alguno lo que hace que los aparatejos ante un corto además de destruirse puedan ​provocar un incendio. Son aparatos altamente peligrosos. Son baratos pero... también son un peligro.

Entendido, pero... ¿que tiene que ver estos aparatos con un fuego de bengalas?

Saludos
Rafa

[Curroalberola]

Originalmente publicado por Egis

Así que lleven más matafuegos que los reglamentarios y sobre todo NO anden comprando esas baratijas Low Cost tan promocionadas porque además de no servir para nada son un riesgo potencial puesto que suelen estar diseñadas en el mejor de los casos al límite y en el peor diseñadas pésimamente. Si "abrieran" un aparatejo Low Cost y analizaran su diseño eléctrico estoy seguro que por lo menos se asustarían tanto que tirarían a la basura a esas cosas. No es broma... NI exageración... hay algunas cosas de lo mal que están diseñadas que son de terror pues implican un potencial riesgo de incendio o electrocución.

Las dos frases mas utilizadas en el mundo son:
"I love you" y "Made in China"

Y ninguna de las dos son fiables

[Joanet78]

La verdad, si se hubieran encendido esa bengala en el ojete, lo habrían podido disfrutar en toda su inmensidad y sin causar daños a bienes ajenos.
Ya hace unos años también, unos tripulantes de un velero en plena juerga, lanzaron una bengala de cohete que cayó en un islote en plena reserva natural y provocó un incendio forestal.

No brindo.

[custodio]

Originalmente publicado por Joanet78

La verdad, si se hubieran encendido esa bengala en el ojete, lo habrían podido disfrutar en toda su inmensidad y sin causar daños a bienes ajenos.
Ya hace unos años también, unos tripulantes de un velero en plena juerga, lanzaron una bengala de cohete que cayó en un islote en plena reserva natural y provocó un incendio forestal.

No brindo.

Correcto año 2015 Espalmador , estaba yo allí
holandés para mas señas y era agosto ...

[caribdis]

Hay casos recientes de muertes por bengalas y celebraciones en la propia náutica..

https://www.pasionporelmar.com/es/no...efectuosa/3953



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[McIan]

Pues las que llevo son de ese color
El domingo las miro.
Gracias, desconocía ese accidente.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por caribdis

Hay casos recientes de muertes por bengalas y celebraciones en la propia náutica..

https://www.pasionporelmar.com/es/no...efectuosa/3953



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Fue precisamente ese accidente el que dio lugar a una petición a la DGMC en la que participamos varios cofrades:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=199822

La respuesta ya os la podéis imaginar sin leer todo el hilo...

Originalmente publicado por McIan

Pues las que llevo son de ese color
El domingo las miro.
Gracias, desconocía ese accidente.

No es de extrañar: varias Administraciones (entre ellas Países Bajos, Reino Unido y Francia, que yo recuerde) emitieron Avisos a Navegantes advirtiendo del hecho. La DGMC, ni una palabra sobre ello; sólo dijo que no se aceptarían como buenos en las ITBs los cohetes de ese lote, dejando bien claro que nuestra seguridad les importa un pimiento.

Por cierto, en esta nota del fabricante se indica la partida defectuosa:

https://www.lecea.eu/avisos

No brindo.

[cabadias]

Originalmente publicado por caribdis

Hay casos recientes de muertes por bengalas y celebraciones en la propia náutica..

https://www.pasionporelmar.com/es/no...efectuosa/3953



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Gracias, yo también voy a comprobar.