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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Olas cofrades, birras para todos
![]() ![]() ![]() Después de dos días sufriendo retorciéndome como un gusano pasando cables para instalar el AIS ha llegado la hora de programarlo, y entre los datos que tengo que introducir me pide el Call-SignNo tengo NPI de qué es lo que es eso ![]() Está claro que no es el nombre del barco ni el MMSI Será el LEB ![]() ![]() ![]() Según el chisme debe ser un identificativo de no más de 7 caracteres de largo Gracias por la ayuda ![]()
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#2
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Buenas a todos: Call sign = Distintivo de llamada. Tenemos o debemos tener, asignado un distintivo internacional de llamada. El Corfú es el Corfú pa los "amiguetes" pero lo que de verdad identifica a un barco, mundialmente, es su distintivo de llamada radiotelefonico, en este caso el Corfú es EB4931. La "E" indica que es un buque español. Echa un vistazo a tu Certificado de Navegabilidad, puedes tenerlo ahi, o quizas esté en blanco, en cuyo caso habrias de solicitarlo.
Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a CORFÚ | ||
Rik (09-06-2009) | ||
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#3
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Cita:
Hola, , por supuesto previo pagosalud ![]()
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MMSI 224447770 |
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#4
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Pues no
![]() Tengo NIB, MMSI, LEB, pero no me han dado ningún Call-Sign ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ni en el <Certificado de Navegación hay ningún apartado correspondiente en blanco. ¿Imprevisión? ¿Improvisación? SHIT!!!
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
Editado por Falken en 13-05-2009 a las 10:51. |
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#5
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España es el unico pais del mundo donde tenemos de todo para el barco de recreo menos Call Sign que es lo primero que te preguntan tan pronto sales de aquí.
Un saludo. |
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#6
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"Po" ya nos vale!!.
![]() Saludos ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#7
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Cita:
Cita:
Suerte !!!!!! |
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#8
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Así las cosas, lo de menos son los 47 leureles
![]() La p.tada son los dos meses de espera para probar el AIS ![]() ![]() ![]() Bueno, birras que la cofradía no tiene la culpa de mi cabreo ![]() Veremos como termina esto ![]()
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#9
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Según mi manual del curso de operador restringido, y desde la ignorancia, el Call Sign es el indicativo de la estación de radio, que para España tiene los prefijos AM-AO, EA-EH. A mi me sonaba que te lo daban con la LSB. Pero ....
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![]() Calico Jack Rackham |
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#10
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Estos no dan ni la hora, me temo
![]() Ya os contaré ![]()
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#11
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hazte el despistao
, llama a Capitania y dices : tengo el MMSI y necesito el Distintivo de llamada, que NO esta apuntado en el certificado de la Baliza, me lo podria facilitar? ...... a mi me lo dieron ![]()
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#12
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Jejejej
La verdad es que aun no he visto el certificado de la baliza porque todavía no me lo han dado (la acabo de registrar) ... ![]()
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#13
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Unas
y lo que deseen...Pues a mí me vino en el Registro Marítimo Español de Buques, ese documento nuevo que sustituyó al libro verde, expedido en abril 2008 por cambio de titular. Fijarse donde dice IDENTIFICATIVOS, primera columna de la izquierda, o era babor ![]() Salud y buena mar
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
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#14
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Pues a mi me lo dieron....
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El GRAN AZUL |
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#15
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¿Cómo? ¿llamando por Teléfono?
![]() Me estoy planteando seriamente que en esta Taberna habría que hacer una Breve Guía de acceso a las distintas Capitanías Marítimas, porque es obvio que cada una tiene sus cadaunadas... Y no se habrán planteado de verdad unificar los criterios? ![]() |
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#16
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Cita:
Al ir a la web de fomento para pagar ha visto que son los 47€ y pico que hablábais por aquí. Por cierto, el de registro me ha dicho que en la solicitud debo expresar claramente por qué necesito un Identificador de Llamada. Por teléfono no ha querido continuar hasta que le he explicado que para el AIS. Me decía que no era necesario. Luego le he dicho que este verano voy a salir de España y que fuera se usa el Call Sign. Solo al oir esto ha accedido a explicarme como solicitarlo.
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Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315 ![]() Ignacio de Córdoba ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo http://www.anavre.org |
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#17
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Cita:
Yo es que a veces cuando hablo con la capitanía como me cuentan cosas tan extrañas, os juro que creo que estoy soñando... o hablando con seres de otro planeta.... Realmente la Dirección General de la Marina Mercante (española) procede de una mutación genética tras la caida de un asteroide ![]() Estoy por escribir un libro, lo mismo como a Reverté, con un esfuercito en la prosa, me hacen una peli ![]() |
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#18
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MAñana llamo para saber si me lo dan por teléfono, tengo mmsi leb,pero en la hoja de registro no aparece, haber si tengo suerte y me lo dan.
Ya os contaré. un saludo.
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Unas birras y buenos vientos
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#19
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#20
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Gracias icordoba., me has dado un motivo que voy a utilizar yo tambien,lo de salir de España este verano, ya te comento, un saludo ![]() |
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#21
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Ya hace un mes que lo solicité y ni flowers aún
![]() ![]() ![]() Y es que a más a más lo mandan por snail mail... ![]()
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#22
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Acabo de hablar con capitania de Ferrol y me dicen que com el mmsi es suficiente, que antes se pedía para buques con un trb de más de 20T y ahora para buques de más de 300T (pesqueros...) por eso no lo dan y que el mmsi va con los equipos que tenemos instalados y en la radiobaliza llega con el mmsi.´
Esto es lo que me han dicho. Un saludo ![]() ![]() ![]()
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Unas birras y buenos vientos
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