Regatas XV Trofeo 30 Millas A 2 Memorial Luis Saiz. CN Port Saplaya - Página 3

gilinas · #51 31-01-2010, 21:55

(continúo y finalizo)

De la 2 a la boya 3 empezamos bajando con el asimétrico, por ver como se comportaba con vientos más de popa y por pereza de bajarlo y subir el simétrico, que el cansancio ya se dejaba notar. Pero perdíamos velocidad, los de delante estaban cada vez más lejos y los de detrás más cerca, así es que por necesidad, arriamos el asimétrico e izamos el spi (este nuevecito, de estreno). Pero el puñetero no se hinchaba, ni braceando, ni soplando, ni rezando

. De repente, el spi se nos vino encima apareciendo en la bañera, dándonos cuenta de que una vez más, había habido un role, este de casi 180º. ABAJO EL SPI!!!! Tras unos segundos de desconcierto, en los que el exceso de velas de empopada se acumulaba rebosando de la cabina, mientras que cabos de todos los colores y menas amenazaban con atarnos en la bañera

, vimos que Eolo nos había echado otra manita. La ceñida que se quedó y el aumento de la intensidad del viento nos permitieron acercarnos a nuestros predecesores, mientras volvíamos a poner distancia entre nosotros y los que nos seguían.

Virada la boya 3, nos encaminamos a la llegada, en otra ceñida un poco más abierta al principio y con un role paulatino que nos obligó a un pequeño bordo final.

Objetivo casi cumplido:
Regata finalizada.

No rompimos nada adicional.

No hubo que lamentar daños personales (ni siquiera moratones, aunque las agujetas nos maltratan)

Hicimos un buen tiempo.

Como lo prometido es deuda, la saldamos.

Peero …… el ECC Promociones se quedo sin disfrutar de nuestra popa.

Eso si, un tercer puesto

que nos ha sabido a gloria.

agf · #52 31-01-2010, 21:56

Bonito relato .

saludos

KIBO · #53 31-01-2010, 22:47

Gracias Gilinas por el relato. Eso es táctica y no lo de los Copa América

ubaldo · #54 31-01-2010, 23:29

Gilinas, buena crónica y buena regata. Nos vemos el próximo sábado el la Nautilus.

Tango · #55 31-01-2010, 23:34

suscribo y añado:
- 3 hurras para el patrón

- otros tantos para el barco

gilinas · #56 01-02-2010, 12:25

Hola

Quiero agradecer a los cofrades a los que les ha agradado el relato, y disculparme por si el tono eufórico de la redacción ha podido herir alguna susceptibilidad en aquellas embarcaciones cuyos nombres aparecen citados en el mismo.

Lo hemos intentado narrar desde la óptica de alguien que tras un error táctico en la salida, debido al acojono del patrón, ve como la suerte hace que los roles le pillen en posiciones favorables respecto del resto de la flota y le permiten ir ganando posiciones. La alegría nos fue embriagando a medida que transcurría la regata y vimos que el barco daba todo lo que podía, incluso en las calmas que sufrimos. El barco nunca se detuvo

(lo que no nos había sucedido nunca, siempre hemos sido los más lentos con vientos flojos).
Bueno, la suerte nos acompañó, pero el role a izquierdas que pillamos en la segunda vuelta entre las boyas 3 y 1, y que aparece claramente en el segundo track, lo habíamos estado esperando durante todo el día.

Después de leerlo y comentarlo de nuevo hemos detectado algunas omisiones. Mi Proa dice que pasamos tras la popa del Loumar en el primer bordo, pero no somos conscientes de en qué momento le adelantamos.

Ah, y el Imposible, que competía en el Grupo A, tuvo que caer para dejarnos pasar en un babor-estribor en la primera vuelta, entre las balizas 2 y 3, entrando después que nosotros en tiempo real.

Este sábado hay regata en mi puerto base (Pobla Marina), somos conscientes de que la suerte no nos permitirá repetir la experiencia, pero el que quiera guerra, que venga, nos vemos en el agua.

skovela · #57 01-02-2010, 14:00

Muchas gracias a Gilinas por tan pormenorizado relato, ya sabía yo que aparecería el arma secreta (ese misterioso asimétrico que no conocíamos

)

Solo añadir que una vez mas la regata ha sido un éxito, que como siempre un servidor no la ha hecho bien (y van .... ) aunque este año creo que ha sido el peor de todos

. Por lo menos se me puede ver detrás del Oracle en la foto del cofrade Kailoa, cuando arriaron el codigo cero y se fueron a puerto al no poder sobrepasarme

Y ahora a esperar mas afotos... y el año que viene dotaremos al barco comité con un cañón y el que se acerque al fondeo ...

.

Gracias a todos por venir.

pnavarro · #58 01-02-2010, 14:12

Gran relato Gilinas, la regata tuvo tanto cambio que es imposible no alegrarse de acabarla. Respecto a lo del cañon del barco comité... reconozco que a nosotros nos vino perfecto el retraso ya que nospermitió tomar el rizo antes de la salida y llegar en condiciones.

Espero poder dar más guerra el año que viene

Un 10 a la organización

bueno 9,5 que la tortuga meteorológica apenas se veía (eso sí kla marcación GPS ayudó mucho)

ZestSail · #59 01-02-2010, 21:30

Una vez más y como demuestra este hilo, la Regata 30Ma2 Memorial Luis Saiz se empieza a navegar mucho antes de que se de la señal de Atención en el mar y se sigue navegando bastante despues de que se den los bocinazos de llegada a cada barco.

Esto nos puede dar idea de lo que para muchos significa esta regata que con carácter anual muchos de nosotros repetimos año tras año esperando que esta edición sea mejor que al anterior, y en lineas generales creo que así sucede, ya que aunque no mejoren los resultados quizás para todos, siempre mejora la condicion de navegante de uno mismo.

Enhorabuena a los organizadores que se preocupan que año tras año sea y salga una mejor regata que la anterior aunque siempre y es inevitable, quedan detallitos por pulir (otro año sin la presencia de las nenas de Red Bull).

Enhorabuena a toda la flota presente, ya que con vuestra presencia, aquí un servidor que se considera "speudoregatista", siempre disfruta, aprende y crece como ¡regatista! al estar rodeado de barcos de tan alto nivel, aunque sea para repasar los diferentes tipos de popas existentes.

Y felicitaciones por supuesto a todos los que han subido al podium con esa xarana particular que una entrega de trofeos bien se merece.

Esto os lo escribo porque si despues de tantas emociones del fin de semana se lo cuento a mi mujer, ella, asentirá con la cabeza como a los locos, pero en el fondo no me estara escuchando.... si se lo cuento a mi hija, no me dejará ni terminar y me pedira que le ponga a Peter Punk en la tele... y si se lo cuento a los compañeros del trabajo me enviaran a tomar por.....

Ahora es momento de disfrutar de la fotos que ya se han colgado y si despues de cenar el cuerpo aguanta (y si no mañana), me conectaré para ir contando mis sensaciones en el mar mientras bordo a bordo se peleaba y se defendia la dignidad como navegante de brujo con mis queridos amigos de cabalgada marina... Cabreeeraaaa, Giliiiinaaasss, mafaaaaalda, skoveeelaaaa, louuuumaaaar.

Saludos y siempre nos quedara la diversion posterior.

Es Talaier · #60 02-02-2010, 21:57

Enhorabuena Gilinas por el puesto y el peazo relato que te has currao digno de todo un Patrick o´Brien

. Pero me dejas "

" con el partido que le sacas a "TU PROA" , lease:Llegamos al amarre de Pobla Marina pasadas las 10 de la mañana (a mi Proa le cuesta más que a mí salir de la cama) y vimos cómo nuestro rival, el ECC PROMOCIONES (un First 8), salía por la bocana.

Aparejamos rapidito y salimos en dirección a Port Saplaya. Apenas una tenue brisa rizaba la mar plana. Durante el camino teníamos dos opciones, aparejar la mayor o dar cuenta del primer bocadillo que mi Proa-Cheff de Cuisine había confeccionado para la ocasión.

Esto es amortizar las tripulaciones

. Por cierto, ¿como sabes que a tu proa le cuesta levantarse más que a tí?

.

Txema · #61 03-02-2010, 14:10

Hoy en el Levante foto y pequeña cronica

no se que les ha pasao pa sacar algo de vela.

gilinas · #62 03-02-2010, 16:11

Cita:

Originalmente publicado por Es Talaier

Enhorabuena Gilinas por el puesto y el peazo relato que te has currao digno de todo un Patrick o´Brien

. Pero me dejas "

" con el partido que le sacas a "TU PROA" , lease:Llegamos al amarre de Pobla Marina pasadas las 10 de la mañana (a mi Proa le cuesta más que a mí salir de la cama) y vimos cómo nuestro rival, el ECC PROMOCIONES (un First 8), salía por la bocana.

Aparejamos rapidito y salimos en dirección a Port Saplaya. Apenas una tenue brisa rizaba la mar plana. Durante el camino teníamos dos opciones, aparejar la mayor o dar cuenta del primer bocadillo que mi Proa-Cheff de Cuisine había confeccionado para la ocasión.

Esto es amortizar las tripulaciones

. Por cierto, ¿como sabes que a tu proa le cuesta levantarse más que a tí?

.

Lo se, porque cuando se levanta, ya tiene el café con leche preparadito como le gusta.