Vela Pequeños daysailers...

[Pipón]

… ó el placer de navegar. Veleros engendrados para navegar en el más nítido sentido de la palabra, sin concesiones a la habitabilidad, líneas limpias, pura esencia.

Cargar con los trastos indispensables y salir a navegar, sin más, sin fijar una derrota concreta, con el único límite de la noche y el regreso a puerto. Eso es lo que muchos de nosotros hacemos en la mayoría de las ocasiones. Pues de esto vamos a hablar, de esto y de los barcos idóneos para ello. Los pequeños daysailers ó dayboats.

Barcos fácilmente transportables por carretera que nos permiten navegar en distintas zonas costeras, barcos que nos hacen olvidar la imperiosa necesidad de un amarre durante todo el año, barcos donde el más torpe de nosotros es capaz de mantenerlo en optimas condiciones de uso, algunos podrían ser llamados barcos anticrisis. Otros no, hay autenticas joyas y como tal hay que pagarlos.

Muchos de ellos no dejan de ser barcos de vela ligera, pero su mayor resistencia al vuelco, el poder acomodar uno ó dos tripulantes más, y la posibilidad de utilizar otros tipos de propulsión, son quizá la principal diferencia entre estos y un vela ligera deportivo.

Reservo esta mesa para todos aquellos cofrades interesados en el concepto ó en la estética de estos veleros.

Comenzamos por todo lo alto, con un par de joyas: Marnin 20 y Morgann 5.50

Marnin 20

marnin 20 1.jpg

marnin 20 2.jpg

Morgann 5.50

morgann5.50 1.jpg

morgann5.50 2.jpg

[PIK]

Enhorabuena por tu iniciativa Pipón.
Son barcos poco difundidos por nuestras latitudes, y sin embargo ¿en cuántos cruceros se aprovecha de verdad la habitabilidad que ofrecen?
Quizá el quid de la cuestión sea que no son barcos "vistosos" o de los que presumir (pese a que hay obras de arte, y además se pagan).
Bueno, estaré atento a lo que sale mientras reviso mi archivo (Touffinou...... etc..)

[willy_coyote]

No tan bonitos, sin duda, pero muy prácticos:


drascombe lugger

cornish crabber 17
Hay un cornish en sada. Babeo. Las fotos no le hacen justicia.
Tienen capotas anti rociones (los cornish) que producen un abrigo muy curioso, y aún encima estético.

[willy_coyote]

Pero hay tantos en otras latitudes! Sobre todo sajones. Escojan ustedes si pueden:
gull
wayfarer
wanderer
gp 14

[escat]

Enhorabuena por el tema de este hilo. Si mirasemos el tiempo y la forma en que navegamos, tendríamos que reconocer que casi siempre hacemos "daysailing". Nos valdría con uno de estos. Esto unido a su bajo coste de mantenimiento está haciendo que en muchos paises esté tipo de barco tenga mucha difusión, e incluso se produce un salto de barcos grandes a pequeños. Vamos a sumar este de Character Boats. Creo que los ingleses se llevan a la palma en número y variedad de modelos. Una ronda para todos

[Pipón]

Disiento de mi amigo Willy en cuanto a la belleza.
Cierto que para gustos colores, pero a mi parecer ó para mi gusto, me resulta mucho más bonito cualquiera de los balandros con los que he presentado el post que el típico crucero actual de pequeña eslora (<30´), con su mangaza forzada para meter como sea un par de literas, ó con un roof ortopédico para que alguien de talla media pueda estar en pie.
Por cierto, buenos barcos esos Drascombe, muy difundidos en UK, alguno de ellos con travesías de consideración.