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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos:
Antes de nada, unas rondas, que el calor las requiere. Y ahora, os cuento: Soy el feliz y orgulloso armador de un Sigma 33, velero crucero regata de construcción inglesa del año 1988. Como casi todos, estoy muy contento con mi barco. Lo mimo todo lo que puedo. Todo el dinero que me sobra de la hipoteca y de la supervivencia (no mucho, la verdad) se lo dedico a mi barco. Conrad comparaba los barcos de vela y las mujeres. Intentando imitar burdamente al genial escritor, diría que el Sigma es una buena chica, alegre y divertida, pero responsable y cuidadosa cuando las circunstancias lo exigen. Es una buena compañera. Pero hace casi un año ya que una mala mujer me guiñó el ojo desde lo más profundo de la barra de un antro llamado Port Olimpic. Y aunque me resisto, se que al final sucumbiré. No me enrollo más. Vendo mi barco. Está excelente de casco, de jarcia y de velas. Los interiores están como nuevos. La emisora es nueva (2009), uno de los pilotos, el cuadro eléctrico, la instalación y las baterías, también.... bueno, todo está en el anuncio de cosas de barcos http://www.cosasdebarcos.com/barco_1...753534557.html El precio de Cosas de barcos es 36.000 €, y aquí, en la Taberna, lo pongo en 33.000. Os explico. Tengo un gran barco, a prueba de todo el que quiera verlo y navegarlo. Sólo tengo pendiente una intervención en él, que he dejado para después del verano. El motor anda bajo de compresión y este invierno le costaba trabajo arrancar. Tras visita de mi mecánico de confianza, me ha recomendado hacer una rectificación (creo que se llama así) con un coste aproximado de unos 2000 €. Por lo demás, el motor está bastante bien: es un Volvo 2002 de 18 CV. No consume aceite, le cambio los filtros y el aceite cada 100 horas aprox, y tiene un consumo de gasoil de unos 2 litros por hora, a unas 1800 rpm (aprox. 5 nudos). Mi intención es hacerme cargo de la reparación tras el verano. Pero si alguien tiene un mecánico más barato, o sabe hacer la reparación, o no quiere repararlo de momento (no es imprescindible, la verdad, porque solo daba algún problema los días muy fríos), pues por mi, genial. Desde que empezó el calorcito, arranca como un tiro, eh. Hasta finales de agosto estoy en Barcelona, en el Port Vell. Luego, me bajaré para mi puerto base, en Mazarrón. Por cierto, desde el 1 de julio vivo en el barco. Felicidad absoluta.
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Editado por socarron en 23-07-2010 a las 18:29. |
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#2
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Amigo Socarron: Si tu motor no consume aceite, ten por seguro que no necesita ser rectificado. Posiblemente tienes un problema en los calentadores, ya que solo te dá problema los dias frios. Quizás deberias cambiar de mecanico de confianza. Saludos
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#3
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Barbarella
El Volvo 2002 de 18 Cv no lleva calentadores. Tiene su "técnica" el ponerlo en marcha, pero calentadores no tiene. Saludos Luis
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https://amzn.eu/d/afeYznv Vivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999 |
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#4
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Mirabràs
perdona mi ignorancia. Yo tengo un Volvo 2040 y sí tiene calentadores. Por favor aclarame la "tecnica" de arrancar el V 2002. No obstante insisto que un motor que no consume aceite ya es un sintoma de que no necesita ser rectificado. El origen del problema debe ser otro. Saludos. |
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#5
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Hola Barbarela
Yo llevo en el "MIRABRAS" un Volvo 2002 de 18 CV y no lleva calentadores. La suerte que tengo es que no me ha fallado nunca y arranca, en invierno y en verano, de maravilla. No se exactamente "la técnica" pero si se que lo hacen con el estrangulador abriendo y cerrando. Pero ya te digo, yo no he necesitado nunca hacer nada pues siempre me ha arrancado bien. Cualquier mecánico oficial de Volvo te puede explicar como poner en marcha esos motores fácilmente. Lo que si te puedo comentar es que, una vez arranca, he de esperar un ratito para que coja temperatura y que, al darle gas, responda. Si no esperas, por mucho gas que le des, no sube de vueltas. Cuestión de paciencia. Yo, cuando salgo, lo primero que hago cuando llego al barco es poner el motor en marcha y a continuación preparo todo lo que tenga que preparar. Le doy tiempo a que se caliente y no me da ningún problema. Saludos Luis
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https://amzn.eu/d/afeYznv Vivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999 |
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#6
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Pedazo de barco y a buen precio, suerte con la venta cofrade.
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ironia | ||
socarron (26-07-2010) | ||
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#7
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HERMOSO BARCO, MUCHA SUERTE , ARRIBA!!!!!
Cita:
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Emplee casi toda mi fortuna en mujeres y barcos. ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mojopoco | ||
socarron (25-10-2010) | ||
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#8
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¿Nadie interesado por mi propuesta?
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#9
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Buenas tardes, arriba con él.
Que no decaiga. Birras para todos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Rommel | ||
socarron (28-10-2010) | ||
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#10
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Le acabo de instalar una bomba de achique eléctrica con dispositivo automático, y le he pegado una limpieza profunda a toda la sentina.
Esto es, barco muuuuuu bien mantenido, y de forma constante. ¿Le gusta a alguien?
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#11
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Arriba con el barco. Compañero, estás como todos: vendiendo para poder comprar.Entiendo que te hallas enamorado de otra "niña".Tienes un gran barco y éste debe de ser el acabose.Si fuera una "niña" de las otras pues también te comprendo.Ya sabes el refrán: "tiran más dos tetas que un cabestrante situado en la proa del carguero". Je,je.Suerte con la venta.
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