VELERO TIPO PILOT HOUSE [Salon elevado]

[Chilostra]

Originalmente publicado por AL3JANDRO

Hola a todos
Hace unos años estuve a punto de comprar uno muy parecido que se llamaba Lady Hawke II.
Tenía problemas serios en el casco por una derivación eléctrica.
Si es el mismo y han realizado una correcta reparación, me parece un precio cojonudo.
Saludos

Es el mismo, se le realizo una reparación de la obra viva en el 2007 y desde entonces tiene instalado un anodo eléctrico para proteger el casco.

[trotamar.net]

Originalmente publicado por Gota

Hola Trotamar:

Hasta que descubrí un invento genial:

En la cubierta hice colchonetas para tumbarnos, y de respaldo, los propios parabrisas con unas colchonetas también de gomaespuma muy gorda, formando una especie de sofá. Esto hace de aislante y no permite que pase el calor ni el frío cuando estás en puerto

Hola Gota, creo que es muy buena idea, de la que tomo nota para el futuro.

[trotamar.net]

Originalmente publicado por cónsul scipio

conoces los Frances 34? se trata de la versión pilot house del victoria 34. yo tengo un victoria 34 y son una pasada, o sea que el frances debe ser tanto de lo mismo. hay una asociación de victorias/frances en la que hay un pilot house a la venta:

http://www.victoriashadow.co.uk/bb_Red_Magic_2010.html

son barcos para no acabárselos nunca. el mio ha dados dos veces la vuelta al mundo (con otro armador)

Hola Consul,

Primero, enhorabuena por el gran barco que posees.

Realmente es un barco precioso y por fuera el ideal que tengo, a falta de una buena jupet para acceder al mar. Pero interiormente le falta un camarote doble y que el salon con mesa estuviese en el nivel elevado. Es una pena, porque el precio es razonable y la equipacion del barco muy buena.

De todas maneras, gracias por la aportacion.

[trotamar.net]

Voy a decir unas perogrulladas para llegar a la pregunta:

Despues de ver muchos astilleros y webs de nautica, he entendido que los Pilothouse son principalmente barcos para navegar en climas frios. Es por esto que el mayor numero de astilleros que construllen este tipo de barco se concentran en los paises escandinavos y de los mares frios.

Por tanto pienso que ahí es donde debe haber mayor flota de este tipo de barco y por ende mayor mercado de 2ª mano.

Tambien he visto que si bien en paginas de venta de barcos globales (cosasdebarcos, etc) hay muchos barcos, no están todos. Y hay muchos brokers que tienen webs, pero no anuncian sus barcos en las globales.

Por tanto debo ver la manera de encontrar webs de brokers de paises del norte de Europa.

Si bien San Google es una gran ayuda, pero me parece que igualmente no encuentro suficientes con el.

Y la pregunta es:

¿alguien conoce webs de brokers escandinavos, etc?
¿Alguien conoce webs globales de compraventa de barcos pero que sean mas especialistas en los mercados del norte?
¿Alguien sabe como encontrarlas?



Gracias y a todos por vuestras aportaciones

[quiron]

Amigo Trotamar.net, prueba a entrar en google con las palabras se vende pilot salon/pilot haus/motorsailer en los idiomas de los paises que te interesen, ejemplos:
zu verkaufen pilot salon
for sale pilot salon
a vendré deck salon
y así en sueco, noruego danés, finés, etc.
Yo he buscado en alemán y me salen varios broker y/o particulares, alguno parece interesante.
http://boot.caribbean-market.com/_bo...4777vg1ehigk47

http://www.boatshop24.de/web/es/werf...rs/1556538.htm

http://www.yachtworld.fr/core/listin...&access=Public

Imagino que si pruebas en otros idiomas, algo encontrarás, pregunta a alguien que sepa hablar algo en esas lenguas y que te eche un cable.
Un saludo de Antonio.

[porcorosso]

Hola a todos, priorizando el navegar a vela sobre hacerlo a motor, yo buscaria algo como los Southerly, si ya se que son muy caros, pero busca de 2ª mano los modelos 110 ó 105 como este:


http://www.yachtworld.es/barcos/1982...ountry.irlanda

Aqui tienes la web de los Southerly:

http://www.northshore.co.uk/Default.htm

espero serte de ayuda, un saludo y unas

[Velero Simbad]

Hola Trotamar

Yo estuve a punto de construirme este, una pasada en cuanto a prestaciones a vela y motor y la posibilidad de hacerte los interiores segun tus necesidades, saludos

www.simbadcruceros.com

[Xeneise]

Uds perdonen... este es el velero que te comenté al inicio del hilo (ahora encontré el enlace)http://juhku.pp.fi/Finnsailer_38.pdf el que yo ví era un ketch. Hay por lo menos dos en venta en españa.
************: cuando puedas nos cuentas algo mas de la belleza que colgaste arriba. Y ya que estoy te pregunto ¿que tal los biquilla a vela? ¿porqué se ven tan pocos si yo me imagino que tienen muchas ventajas?
Un saludo

[quiron]

Este es nacional, y tiene buena pinta.
http://www.astillerosamado.com/barco...?idioma=1&id=5

[Velero Simbad]

Hola Xeneise

Entra aqui http://www.brouns.fr/bateauxcom.htm y te bajas hasta el
Globe Troller 40, tienes 3 pdf, te los descargas y ¡ que no te pase na !

Sigue luego hasta el Globe Troller 33, no se puede pedir mas en esa eslora

El biquilla esta muy extendido en inglaterra, facil varada y poco calado sin tener orza abatible, de ceñida buenas prestaciones y en popa mejor estabilidad de rumbo

Yo me lo haria sin sail drive, con aparejo normal y en acero, tuve bastantes conversaciones con J.P.Brouns pero al final me pudo la vagancia y el hecho de que ya tengo un buen barco y no me sobra el dinero.

www.simbadcruceros.com

[Xeneise]

Muchas gracias ************primero he mirado los que tu dices... pero luego te quedas el día babeando. Por supuesto que solo me deleito mirando ya que me pasa lo mismo que a ti.
Los biquilla siempre me llamaron la atención porque les veo unas cuantas ventajas (claro a mi siempre me gustaron mas los veleros de crucero que los de regata) pero cuando busqué mi barco solo vi un par de westerlys ingleses por estos lares. Ah dejo pago lo de la mesa

[Velero Simbad]

Hola Xeneise

He hecho mal en volver a sacar estos proyectos.... llevo todo el dia dandole otra vez vueltas, tengo un par de amigos/conocidos con ganas de hacerse algo asi, he conseguido aguantar todo este año pasado y lo tenia casi olvidado... beberemos para olvidar

www.simbadcruceros.com

[Xeneise]

Si alguno de tus amigos "cae en la tentación" me pido una vueltita en alguno de estos acorazados a vela.
y volviendo al hilo de trotamar.net: Te gustó el finnsailer38?

[Velero Simbad]

Hola Xeneise

El finnsailer38 lo vi en uno de los primeros salones nauticos de Barcelona, imagina en aquellos años ver un barco asi, una pasada, yo solo soñaba con tener un abarco, el que fuera, un par de años despues me compre un Tornado 31.
No creo que ningun amigo se haga el Troller 40, ya he vuelto a pisar tierra y solos no lo haran, desde luego con 10 años menos ya estaria en ello, saludos

www.simbadcruceros.com

[chifle]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Hola

He construido algunos, los puedes ver aqui:
http://www.simbadcruceros.com/v%20bulgaria.htm
http://www.simbadcruceros.com/v%20bulgaria1.htm
http://www.simbadcruceros.com/v%20bulgaria2.htm

http://www.simbadcruceros.com/Alitan%2041.htm

Es una excelente opcion, hay dos problemas, caros y dificiles de encontrar, mas en la eslora que buscas, ademas en 11mts es muy dificil que que tenga una linea armoniosa, pero haberlos hay.... estas equivocado en algunas cosas:

No tienen menos espacio, tienen mas y la estabilidad no esta afectada por ese motivo, si que hay que poner especial atencion a las ventanas, saludos

www.simbadcruceros.com

¡Que pasada!
Navegar es necesario, vivir no lo es dicen que dijo Pompeyo. Si hubiera conocido tus barcos se habría dado cuenta que se podían hacer las dos cosas estupendamente.
y

[trotamar.net]

Originalmente publicado por quiron

Amigo Trotamar.net, prueba a entrar en google con las palabras se vende pilot salon/pilot haus/motorsailer en los idiomas de los paises que te interesen, ejemplos:
zu verkaufen pilot salon
for sale pilot salon
a vendré deck salon
y así en sueco, noruego danés, finés, etc.
Yo he buscado en alemán y me salen varios broker y/o particulares, alguno parece interesante.
Imagino que si pruebas en otros idiomas, algo encontrarás, pregunta a alguien que sepa hablar algo en esas lenguas y que te eche un cable.
Un saludo de Antonio.

Antonio, gracias por las sugerencias, que son muy practicas y es verdad que así salen mas barcos.

[trotamar.net]

Originalmente publicado por porcorosso

Hola a todos, priorizando el navegar a vela sobre hacerlo a motor, yo buscaria algo como los Southerly, si ya se que son muy caros, pero busca de 2ª mano los modelos 110 ó 105 como este:

Gracias Porcorosso, este ya lo habia visto, pero la distribucion interior no es la que busco, pues el salon queda en la parte baja del barco, fuera de la vision de las ventanas.

Ademas concretamente el 110, me parece un poco antiguo en cuanto a imagnen.

Ayer, navegando por internet, descubri el RAF o Row Away Factor, As I row away from my yacht in an anchorage (rowing a tender dates me, doesn't it?), I might stop to lean on the oars and admire my yacht. That's an RAF of 1. If I stop two or three times, perhaps saying to myself, "Damn, she's the prettiest in the cove," well, those stops just add to the RAF.

Entonces tambien estoy buscando un barco que para tenga un RAF de 5

[trotamar.net]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Hola Trotamar

Yo estuve a punto de construirme este, una pasada en cuanto a prestaciones a vela y motor y la posibilidad de hacerte los interiores segun tus necesidades, saludos

www.simbadcruceros.com

Gracias Simbad, pero por diferentes evaluaciones que he hecho de los posibles materiales, he llegado a la conclusion que para mi proyecto el mejor es la fibra, estando desaconsejados el Alu y el Acero.

Tambien, a nivel particular, creo que por el momento al estar buscando un barco usado, prefiero un barco de serie y si puede ser de astillero reputado, que no un one off (para esto ya no tengo argumentos tecnicos, si no simplemente preferencias). Aunque si pudiese hacerme un baro a medida, controlando yo el proceso, posiblemente lo preferiria uno de serie.

Pero el caso es que voy a por uno usado de serie

[trotamar.net]

Originalmente publicado por elnath

Si no fuera por el ......podria ser este tu barco

http://www.fondear.com/Todo_Barcos/V.../Feeling55.htm

el astillero

http://www.alliaura.com/swf/flash.htm?lang=fr

lo vi a una pareja en porto do son hace 2semanas y impresiona
Un trago

Soñar es gratis ( por ahora no paga impuestos)

[trotamar.net]

Originalmente publicado por Xeneise

Uds perdonen... este es el velero que te comenté al inicio del hilo (ahora encontré el enlace)http://juhku.pp.fi/Finnsailer_38.pdf el que yo ví era un ketch. Hay por lo menos dos en venta en españa.
************: cuando puedas nos cuentas algo mas de la belleza que colgaste arriba. Y ya que estoy te pregunto ¿que tal los biquilla a vela? ¿porqué se ven tan pocos si yo me imagino que tienen muchas ventajas?
Un saludo

El Finnsailer es un buen barco, pero para mi gusto tira mas a motovelero de lo que a mi me gustaria.

Ademas, la capacidad interior se queda algo corta.

Gracias de cualquier manera, y si tienes la fortuna de cruzarte con mas PH por los pantalanes, no dejes de compartir la info, gracias y

[trotamar.net]

Hola Cofrades,

¿Alguien tiene experiencia y sabe como navega el Wauquiez 40 PS?

¿Y que tal son de calidad de construccion?

http://www.fondear.com/Todo_Barcos/V...wauquiez40.htm

Hay varios en venta y eso me mosquea, o se han vendido mucho y hay saturacion de mercado, o los armadores que lo han comprado no estan muy contentos y por eso lo venden.

Pero su distribucion y estetica me llaman la atencion.

Saludos y

[Velero Simbad]

De como navegan no lo se pero si que son caros para lo que ofrecen, un poco mas de calidad (yo no la he visto en lo fundamental) que un Beneteau, Jeanneau etc....

www.simbadcruceros.com

[vent]

¿y el dehler 41 ds?.los hay a buen precio.

[konpai]

Conozco un barco que creo se puede aproximar a tus pretensiones. Se trata del Westerly Riviera 35 pies. Es un auténtico velero pues con la misma obra viva hicieron otro de bañera central y otro con la bañera a popa.
Ya no se hacen, pero es un astillero inglés que tuvo mucha reputación pues sus barcos son muy marineros, para aquellas aguas. Es muy robusto con una construcción en sandwich que en la cubierta tiene 20 mm. de grosor. En el casco, ni se sabe. Es muy seguro y permite casi todos los errores que se puedan cometer en navegación. Pesa casi el doble que otro modelo del mismo tamaño (casi 7.000 kg.)
Dispone de doble timonería. La interior, ubicada en un salón con 360º de visión. El catálogo indica que dichas cristaleras aguantan la presión del agua existente a más de 3 metros de profundidad.
Con una manga de 3,70 m., es muy bueno en habitabilidad pues por dentro (2 baños completos y 2 camarotes con cama doble de casi 1.50 m de ancho) parece un 40 pies. El que yo conozco está diseñado para largas travesías, pues dispone de 500 l. de agua dulce y 250 l. de gasoil. Puede llevarlo uno sólo perfectamente. Es muy cómodo. Toda la maniobra se maneja desde la bañera y tanto el foque como la mayor son enrrollables. Está muy bien equipado en materia de navegación y creo que no le falta de nada.
Si quieres más información, ponte en contacto conmigo.

[Gota]

Originalmente publicado por konpai

Conozco un barco que creo se puede aproximar a tus pretensiones. Se trata del Westerly Riviera 35 pies.

http://www.yachtworld.es/core/listin...g_id=29344&url

¿Es ete? No es tipo PilotHouse, pero tiene una pinta bárbara