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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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[quote=Questionsailing;1732752]El Estrecho de noche se navega sin problemas. Un cruce nocturno con ponientito es una delicia. Si además hay un poco de luna, se ve estupendamente.
Y de noche el trafico de ferrys por la bahía de Algeciras es mínimo, que son los barcos que dan la lata a un barco de recreo. El problema de la noche, es que si hay calma, la niebla es muy probable... pero con niebla si vas bien equipado se cruza también, y puede ser una experiencia preciosa, por ejemplo las orcas salen mucho a la superficie. Eso si, hay que trabajar bien el radar, usando mucho el zoom, sobre todo en la bahía de Algeciras, que con poco zoom puedes tener 1 punto formado por varios buques cercanos... Yo por el dispositivo no me meto ni loco, salvo que lleve +20m que es obligado. He escuchado broncazos de Tarifa Tráfico tanto a algún yate grande por ir por la zona de navegación costera, como a algún otro por meterse a dar ecos intermitentes en los canales del dispositivo con un barco pequeño... si dan parte a Capitanía el multazo puede ser de muchos ceros. [/quoteHola " Si ahi que ir se va , ir para nada es tonteria,pero el paso del estrecho mejor de dia" . Saludos Triodo] ![]() |
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#2
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A mi al Estrecho me suele gustar llegar al amanecer, que luego se montan finas
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#3
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Si te coincide la marea y el viento al amanecer,es un verdadero placer navegarlo a esas horas del dia.
Son momento magicos ,recuerdo un año que salimos de Barbate rumbo a Ceuta y fue una verdadera gozada la mar estaba totalmente plana y solo se dibujaba los pequeños hileros del viento en la superficie de vez en cuando. Se levanto un poco de poniente y en algun momento llegamos a los 10 nudos. Triodo ![]() . |
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#4
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Cita:
Pero si ya navegaste de noche las suficientes veces, lo cruzaste de día, etc, de noche no hay porque temerle más que de día. Por cierto, de noche mucho ojo a los barcos sin luces, casi hay más que con luces... los botes pequeños suelen aproximarse mucho a otro barco en navegación para confundir su eco con el tuyo, y despistar...
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#5
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Cita:
Hola Questionsailing. Pues la verdad que si se puede considerar verdecillo a mas de 40 años de navegacion, 30 años con barco propio y con mas de 20 años parando en Barbate cuando no existia ni siquiera puerto deportivo , haciendo submarina. Desgraciadamente conosco el extrecho por arriba y por suerte por abajo. PUES SI ESTOY VERDECILLO.. PERO NO ESCRIBO A CONTINUACIOM...................................... . Por cierto, de noche mucho ojo a los barcos sin luces, casi hay más que con luces... los botes pequeños suelen aproximarse mucho a otro barco en navegación para confundir su eco con el tuyo, y despistar ( Y MUCHAS MAS COSAS QUE SE PODIAN CITAR.) Aqui no se trata de METERLE MIEDO a nadie al navegar en el Estrecho ,por muy poca experiencia que tenga. Pero es una zona muy peculiar de navegacion en la que se da unos parametros muy concretos en esa zona ,ademas de las corrientes ,los fuerte vientos que se pueden montar (carajera que dicen los de la zona ) ,etc ,sin contar con el propio trafico maritimo pesado que en algunos momentos puede ser intenso. Que cada uno haga lo que crea conveniente QUE NAVEGUE DE DIA DE NOCHE O AL AMANECER.Pero este foro lo leen muchos cofrades. Y la primera virtud de un buen patron es la prudencia. SALUDOS Triodo ![]() ........ |
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#6
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Saludos
Editado por beta4 en 11-12-2014 a las 20:26. Razón: Repeticion |
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#7
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Cañas, si de desayuno! Ayudan a aclarar la voz...
Planazo de tus amigos, llegar a Ceuta es siempre emocionante! Es historia viva y parte africana de nuestra patria. Mejor después seguir a Marina Smir, con el objeto de visitar el zoco de Tetuán... Eso si muy pendiente de la meteo, avísales que SIEMPRE hay más viento en el estrecho del que anuncian!!! Tánger mientras no tenga puerto deportivo, yo lo descartaría... |
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