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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#51
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Gracias Norte, hace poquito he visto uno por aqui en Lanzarote y esta muyyyyy muyyy guapo, pero creo que de momento no esta el horno para bollos tan caros, yo trabajo la fibra mas o menos pero no me veo capacitado para meterme en un fregao de esta indole. Gracias nuevamente |
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Esta es la popa de un Furia 332, que básicamente es un Furia 32 con un añadido en la popa. La extensión de la jupete va atornillada al casco. En reposo y en navegación a baja velocidad, o bien adrizado, queda por encima de la línea de flotación, pero con escora o a velocidades mas altas, la línea de flotación se prolonga hasta la longitud total de la extensión.
A motor se ve claramente que la ola de popa, que inicialmente queda por debajo, "va retrasándose" hasta llegar al borde de la extensión de la plataforma. Dinámicamente ganas eslora. Si merece la pena o no, es otra historia. En este caso salía así ya del astillero. Como plataforma de baño es espectacular! ![]() ![]() Edu
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| 2 Cofrades agradecieron a Edu este mensaje: | ||
figusurf (29-09-2011), Flavio Govednik (29-09-2011) | ||
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#54
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Te felicito Edu, esta bien guapa la plataforma y seguro que te da mucha vida a bordo, yo acabo de comprar el barco y ando de reformas por todos los sitios, me gustaria ya puesto en faena pues hacer algo asi, pero pese a que trabajo la fibra mas o menos, no lo veo nada claro hacer una cosa asi.
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#55
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Pues es mas facil de lo que parece en los barcos con espejo de popa lanzado, claro que lo que se necesita es saber enfibrar
primero se hace la esructura con tablero de 3mm y luego se enfibra, asi de facil, la fijacion se hace con alcotan y tornilleria pasante y sellada posteriormente SALUT ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NEFTA | ||
figusurf (29-09-2011) | ||
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#56
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Cita:
Mi barco es un First 42 de hace 25 años y esta pidiendo a gritos esa jupette molona. No conozco el alcotan que clase de producto es?? Gracias nuevamente |
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#57
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El alcotan es para uniones de alta resistencia, en Furia se montaban asi los faldones y los del 37 son enormes y te aseguro que no hay golpe de mar ni cantidad de personas que lo puedan arrancar de su alojamiento
SALUT ![]() ![]() |
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#58
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Gracias Nefta voy a ponerme a la busqueda y trabajo para ver como queda, si lo veo bien y me da seguridad busco la forma de pegarlo y conseguir el pegue del que me hablas , saludos Nefta y buena proa
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#59
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hola hola que corra ese buen ronnnnnnnnnnnnnn
yo tengo un sirocco 31 y no se como le quedaria lo fabrique con las mismas lineas en un archambauld y quedo genial este verano lo mirare si alguien lo tiene echo seria genial ver alguna foto un saludete tabernerossss ![]() |
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#60
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Una pregunta .... , si se alarga el barco , hay mas superficial , hay mas osmosis
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#61
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Cita:
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#62
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En mi puerto hay dos bavarias 50 peazo bichos que además les implantaron unas jupette que riete de las escaleras de los lagoon, los barcos estan espectaculares. Por mi zona es bastante usual hacerlas, hay de todo, gente que se hace una estructura de inox la atornilla y enfibra y otros que la encargan a un par de manitas que hay por aqui.
Para un puma 29 hace un dos años el manitas de la zona de los nietos un suizo con bastantes hechas le pasó 1500€ de presupuesto a un cofrade |
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#63
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tampoco es tan complicado la ampliacion ,lo primero es hacer el modelo en poriexpan/corcho blanco de lo que se utiliza en constucion y una vez que lo tenemos claro se prepara una base de pletina / chapa de inox para ensamblar con tornillos soldados y a partir de aqui hacer un contramolde con el modelo, o directamente empezar a contruirlo depende de lo manitas que seamos ,tener cuidado de darle el grosor adecuado en donde asi lo requiera y de formar refuerzos en la zona donde se pisa es muy sencillo con tubos de plastico se pegan se dan resina y poliester y coje una fuerza el conjunto sorprendente con poca pared y sin aumentar escesivamente el peso total.una cosa a tener en cuenta es la union con el casco tenemos que ser muy cuidadosos para que quede un junta uniforme y perfecta en todo su contorno y lo mas fina posible ,tampoco es ta complicado y probablemente con 200 euros +/- se puede lograr un buen trabajo. |
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