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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Esta en Valencia, precio no se sabe, me han pedido opinion, la he dado y espero a ver, evidentemente sera baratito ![]() ![]() |
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jacarejack (07-03-2014) | ||
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#2
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Que buena pinta!
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#3
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Ayer vi este velero en mi puerto. Que os parece? uploadfromtaptalk1395305122847.jpguploadfromtaptalk1395305157727.jpguploadfromtaptalk1395305179811.jpg
Enviado desde mi GT-I9195 mediante Tapatalk
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Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios. |
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#4
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A mi me encanta el OVNI 435:
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Aleix Gainza Piloto M.M. / Perito Judicial S/Y Cythère - CN l'Estartit Port Officer, Costa Brava (Ocean Cruising Club) @sy_cythere |
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caribdis (21-03-2014) | ||
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#5
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hola cofrades Últimos trabajos del día. Los ovnis y los cigales son increibles Editado por toniunda en 31-12-2014 a las 20:32. |
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#6
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hay va otra![]() Editado por toniunda en 31-12-2014 a las 20:32. |
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#7
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Con eso que llego al RCNB esta tarde a trabajar, paso por el varadero y ¡PAM! en la plataforma de izado estaba este barco precioso.
Ya lo había visto antes en el agua, amarrado en uno de los pantalanes del marítimo. He aprovechado que quedaba algo de luz para tomar estas fotos: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Aleix Gainza Piloto M.M. / Perito Judicial S/Y Cythère - CN l'Estartit Port Officer, Costa Brava (Ocean Cruising Club) @sy_cythere |
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#8
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Hace unas semanas estuve mirando uno de 39 pies, y se me caía la baba.
Cuando me enteré del precio, se me caían las lágrimas.
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#9
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Hoy he tropezado con esta preciosidad...no se que modelo ni astillero.
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#10
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Menudo par vosotros 2
Se me sube la adrenalina al leeros. A mi me parece q si hay tiempo para construir otro....
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Prometeo (20-04-2014) | ||
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#11
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Con relación a la distribución del Bm, creo que está muy condicionada por la caja de orza - que ya he contado por aquí, que no me gustan mucho - si este atranco, creo que podría buscar otra alternativa.
Sin embargo he visto muchas distribuciones de pilothouse y la mayoría tiene otro salón y me pregunto ¿ para qué dos salones? 0tros suben la cocina al pilothouse ( cuestión que puede mejorar la ventilación e iluminación, pero creo que no tiene mucho sentido sacrificar el espacio más valioso para la cocina ( en donde estas pocas horas al día y cocinando, además se está de pie y con las manos ocupadas, así que cuanto más abajo y con menos bandazos mejor Por otra parte, en tan poca eslora, el BM 39 le pone un acceso desde la pilothouse a la litera doble en estribor y a popa, e incluso una puerta. ( yo no soy nada partidario de las literas de proa. Me gustan apretaditas y en popa - debe de ser por que me he acostumbrado a las viejas conejeras con el - sonajero - o motor pegadito a la oreja. Con la opción boquilla del Gobe troller, creo que se podría reducir mucho el espacio del aseo/ baño y acoplar cualquier otra cosa útil. Otra cosa que me preocupa, es que las boquillas no protegenel arbotante ( tampoco me gustan los saldrive y he tenido averías gordas por culpa del arbotante,) y por eso no se sí sería buena la opción de dos motores, aunque la línea de ejes no parecen posibles detrás de las quillas. |
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#12
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Esta es la distribucion que aparece en en la web de Brouns
![]() Yo soy de tu opinion, baje la cocina doinde esta el camarote de babor, mantuve el camarote de estribor y como tenia dos pies mas le puse el baño delante y finalmente la cabina de proa. Arriba en el pilot ponia a babor una sala que ocupaba toda su extension longitudinal, con la distribucion clasica, sofa en "U" y en estribor el timon y una mesa detras del mismo y el resto un comodo silloncito para leer y toca la guitarra, que ya estamos mayores ![]() Topo esto tenia un pega, solo el preyecto en acero para 42 pies costaba 18.000€ luego habia que hacerlo y solo de pensar lo que podria hacer con los 18.000€ del proyecto y mi "Simbad" se me quitaba la tonteria de 2 segundos ![]() Ahora si te animas no te faltara todo mi apoyo, moral ¡Eh! que de coger la caladora ni pensarlo... ![]() |
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#13
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Cita:
y con 61 que voy a hacer desde luego no quemo los pocos que me puedan quedar con fuerza y salud en hacer un barco, eso ya esta hecho, no se puede volver donde ya fuiste feliz ¡Recuerdalo! Ahora, el amigo Prometeo que esta hecho un chaval y tiene medios y fondos... ¡Lo tiene hecho! ![]() ![]() |
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#14
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Berckemeyer detalla: ( siempre para un 40 pies de aluminio)
Proyecto, 3% - en caso de estandart, del precio de un astillero, ( para proyecto ) la customizacion a 50 euros hora, ( supongo que estaría del orden de 15.000 ) El coste del aluminio 75000 Coste de otros materiales ( interiores, acastillaje, velas, electrónica y motor) 100.000 euros y habla de 6 meses de trabajo de dos operarios ( incluyendo todos los oficios ) A ti te he escuchado la cifra de 300.000 en acero, ¿ podrías repasar un poco estos datos ? Gracias anticipadas, ![]() |
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#15
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Hola todos y que corra la cerveza que esta vuelta la pago yo.
Pues no he podido aguantar meterme en vuestra conversacion, perdones de antemano, a mi también me encantan los Pilot House y adhiero a lo que dices Perseo cuando se habla de construir tu propio barco, espero que pueda llegar algún día, ademas veo el modelo de berckemeyer del que hablan y se parece muchísimo al Moorea 45 de van de stadt al que le tengo unas ganas terribles. Esta son las distribuciones: ![]() ![]() ![]() Aunque el berckemeyer me da la sensación de ser una carena mas moderna la distribución del moorea me gusta mucho. Y ya que estamos, Simbad, a que te refieres con sistema flotante, porque ya te lo he leído muchas veces pero no encuentro información sobre ello por ningún lado, agradecería me ilustres un poco. Gracias de antemano. ![]() |
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#16
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Caray Sigmus, pero hablas de cinco pies más y ya sabes que esto es como las matriuscas rusas: además de la eslora, aumenta el puntal, la manga, el desplazamiento y todo lo que conlleva, ( por eso los pieses están tan caros
) La distribución si que es chula, pero yo me conformo con una conejera como la del BM 39 donde entremos justitos la almiranta y yo .,. Y si no está, con unos cojines para apuntalarme ya me basta. Y además estoy de la estampa clásica / moderna ( es que me mola el retrofuturismo de Hj Wells y Julio Verne, si pudiera lo acababa en plan " STEAM pank " por eso me gusta tanto el botalón y la camareta de los Bristol pilot cutter, - en los que se inspira el BM 39.![]() |
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#17
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Cita:
La verdad que ya lo he explicado algunas veces, seguro que en este hilo aparece, bueno, la verdad es que es tan largo que no te envio el trabajo para encontrar el post ![]() El sistema flotante consiste en que el forro no toca las cuadernas, te pongo unas fotos de mi barco en HD, descargatelas y le das a la lupa y veras que solo los logitudinales tocan el forro solo tienen un pequeño punto de soldadura cada 50cm o asi, asi las cuadernas no se marcan en los costados, si te fijas en los buques de gurra y pesqueros siempre se les notan las "Costillas" ademas su puede alinear perfectamente y dejar el barco simetrico del todo. ![]() ![]() ![]() Cuadernas cada metro y longitudinales tres por pantoque, eso crea una estructura muy resistente y permite poner chapas mas finas, 3mm pantoque alto, 4 el intermedio y 5 el del fondo, 6mm la orza y 20mm la zapata de la misma, el forro digamos que no aporta nada en cuanto a la solidez del sitema, ya lo es sin ponerlo, pero claro esta entraria agua ![]() Por otra parte tienes el sistema que usa entro otros Van de Stadt y de http://www.stadtdesign.com/info/assembly ![]() Se alinea sobre tres cuadernas, en lugar de sobre 12, se coloca lo primero el forro y sobre el se sueldan las cudernas y algun que otro longitudinal al forro, tu mismo veras la diferencia ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
iperkeno (21-04-2014) | ||
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#18
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#19
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Cita:
Será que quiere vender proyecto y animar a algunos incautos ![]() ![]() |
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#20
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Cita:
Yo creo que en cuanto a costes va bastante aproximado y muy habilmente relaciona precio de equipos con desplazamiento de barco, a unos 10.000 euros por tonelada.. En cuanto a horas/hombre creo que tampoco va mal, pero contando con operarios muy profesionales y una planificación perfecta. En construcción amateur creo que los tiempos reales son normalmente de entre 3 y 5 veces los que se calculan al principio... Un saludo metaleros ![]() ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#21
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precioso
Enviat des del meu Nexus 5 usant Tapatalk
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Nautic , El meu amic el mar té el coratge d’un déu exaltat, i quan s’omple d’aire el meu velam seguim un joc incert |
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#22
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Dune 45, aluminio de 13.70 mts de eslora por 80.000€
http://www.stw.fr/forumstw/att_file/...file_43010.pdf http://www.stw.fr/forumstw/quest_ans...d=166&st_row=1 ![]() ![]() ![]() |
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#23
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De momento charteando, quien sabe en un futuro......
![]() Bueno en un futuro charteando tambien ![]() porque el precio de 1.920.000 euros es una broma.http://www.bontekoning-charter.com/index.php?flag=en ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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forner82 (13-05-2014) | ||
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#24
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Cita:
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#25
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Cita:
![]() , con la emoción no sabía dónde meterlo ![]() ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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