Regatas ARC, la mayor regata del mundo.

[popeye IV]

Mas fotos.

[popeye IV]

[popeye IV]

Creo que he puesto alguna foto repetida. I´m Sorry.

La ARC'2011 zarpó de Gran Canaria hacia el Caribe con récord de catamaranes



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(Foto: Juan Carlos Alonso)
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La Arc se dirige al Caribe.









La vigésima sexta edición de la regata transoceánica de vela ARC'2011 (Rally Atlántico de Cruceros) zarpó este domingo con una flota de 231 barcos de 28 países y un récord de catamaranes (30) desde aguas próximas de la bahía de Las Palmas de Gran Canaria, con rumbo a la isla caribeña de Santa Lucía.
El certamen, que está reconocido como uno de los más exigentes del circuito mundial, está organizado por la empresa inglesa World Cruising Club, que velará en el océano por la seguridad de los más de 1.200 tripulantes de 40 países.
Una vez más y bajo un sol radiante, 27 grados de temperatura y un mar con apenas oleaje, las velas de los yates y los 'spinnaker' desplegados llenaron de colorido y esplendor la costa capitalina, en cuya Avenida Marítima se reunieron a varios miles de aficionados para renovar su fidelidad a esta importante cita náutica anual.
Los barcos, empujados por los vientos alisios, acometerán ahora un recorrido de casi 2.700 millas náuticas, para el que precisarán entre 16 y 21 días de navegación, según sean sus dimensiones y, también, la fuerza de los vientos alisios que soplarán durante el trayecto.
Las tripulaciones se repartieron entre las divisiones Crucero y Regata y, como marca la tradición y en dirección sur de la isla, los primeros en tomar la salida fueron los yates de la división regata -única que es competitiva en el certamen-. Posteriormente, emprendieron viaje los multicascos y los cruceros.
El tamaño promedio de la las embarcaciones de la ARC'2011 es más grande que en años anteriores: 15,22 metros, aunque el 57 por ciento de la flota posee menos de 15 metros de eslora y, 29 de ellas, no alcanzan la docena de metros.
El barco más pequeño es el noruego "Tur-bo", un Osko 32 de 9,60 metros de eslora que fue construido en 1975 y que tiene a la caña a Mads Tonnesson, mientras que el velero más grande es francés "Ocean's Seven", un Jacques Fauroux de 31,60 metros que está patroneado por Jean-Phillipe Chomette.
La embarcación más antigua de esta edición es el "Cruinneag III", un Queche Campbells and Dickies de 1936 (Escocia).
La mayoría de los yates -37 por ciento de la flota- tiene bandera inglesa, y le siguen en porcentaje la representación de Alemania (11 por ciento) y Estados Unidos (7 por ciento). También hay diez barcos de Australia y Nueza Zelanda, que se integran en el desfile internacional de banderas en la capital grancanaria.
La representación española en este evento lúdico-deportivo corresponderá a los cruceros "Caronte", "Eagle's Gift", "Il Duplo", "Octopus C" y "Pura Vida 6", y a los regatas "Charisma" y "Clem".
Entre los 1.200 tripulantes destaca la presencia de 21 niños menores de dieciséis años y de un veterano 'lobo de mar' de 79 años de edad. La edad media es de 28 años y solo el 18 por ciento son mujeres.
La ARC'2011 convoca a monocascos desde 8,23 a 25,91 metros de eslora y a catamaranes desde 8,23 a 18,29 metros, que tengan una tripulación mínima de dos personas. Además, oferta una competición bajo parámetros IRC que auspicia el Royal Ocean Racing Club.
Desde el año 2006 el récord de la Regata ARC lo ostenta el maxi yate 'Capricornio' que, patroneado por el italiano Rinaldo del Bono, completó la exigente prueba en once días, cinco horas, 32 minutos y 30 segundos.
En esta ocasión, patrones de varios yates creen estar capacitados para batir esa marca, pero solo el 'Rayon Vert', un trimarán de 15 metros de eslora y 13 de manga, con Alain y Johan Delhumeau a la caña, aspira completar el recorrido en diez días.
Durante su estancia en el Muelle Deportivo de Las Palmas, las tripulaciones de la ARC y sus familias gastaron unos dos millones de euros en atraques, servicios, suministros del puerto, provisiones, restaurantes y hoteles.
Con motivo del certamen náutico se reservaron más de 640 noches en alojamientos turísticos de la capital y más de 1.100 vuelos llegaron y salieron de la isla.
La ARC está impulsada desde los patronatos de Turismo de Gran Canaria, de Santa Lucía y de Rolnautic, Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y Autoridad Portuaria de Las Palmas.

[chinijo]

Vengo encantado de ver la salida de la ARC, que como cada año, salimos a ver desde el mar.
En la ultima foto de la que pone Popeye, esta mi barco, que penita, bueno en la foto sale medio barco, pero ya no es mio, aunque lo sigo queriendo...
Disfrute viendo la salida ya encabezando un gran grupo de barco de un clase 40 que iba a toda leches y barcos de mas esloras, casi que lo doblaban detras de él, aunque eran las primeras millas ya se puede ver quien y como llegaran,

[shaman]

Cada vez hay mas barcos que llevan el AIS, lo que ha permitido que quede registrada la salida en Localizatodo

MOVIOLA: http://www.localizatodo.com/mapa/?zo...&mes=11&dia=20

[maka]

con el "fleet viewer" de la web de ARC se pueden seguir los veleros
http://www.worldcruising.com/arc/viewer.aspx

el class40 akilaria "vakita" de bandera austríaca
se coloca en el grupo de cabeza, acompañado del maxi sueco,
el swan58 español, cata lagoon 58, shipman63, challenge72
barcos de mayor eslora, veremos si durante los próximos días podrá mantenerse en el grupo de cabeza


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[chinijo]

Por cierto, ademas del Akilaria, que me da que habia varios, o al menos varios Clase 40, habia un Pogo 4 en plan crucerote, con la zodiac colgada de la popa, vertical agarrada de no se que modo habia tambien un POGO 1050 y tenia muy buena pinta.
Haber como llegan.

[Glub]

Bonitas fotos Pope.
Yo adjunto una también.

[Glub]

Fotos de la gran afluencia de público que abarrotó la Avenida Maritima.

[Glub]

[maka]

videos de la vida en la travesía en la regata ARC


ARC 2010 Dragonfly (GER) video
ARC 2009 Espumeru (FIN) video -una aventura de una familia en el mar
ARC 2009 Northern Child (GBR) video - aventura en charter

[popeye IV]

Hola a todos.
Les pongo una noticia sobre la vuelta de cuatro veleros por problemas
tecnicos y un par de curiosidades.

Ya les volveré a informar de esta preciosa regata el proximo año, igual
que hice el año pasado.

Espero que les haya gustado "El hilo". A mi las fotos de este año me han gustado mucho.

Un abrazo a tod@s.




laprovincia.es » Las Palmas G.C.




Cuatro yates vuelven a puerto



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| Retorno. Cuatro de los 217 yates que tomaron la salida ayer rumbo al Caribe tuvieron que volver al Muelle Deportivo a las pocas horas de la partida, según la organización. Se trata de cuatro barcos que tienen problemas técnicos y que volverán a hacerse a la mar en el plazo de unos días.

| Primeros. Cuando la patrullera de la Armada dio a las 12.30 el primer cañonazo para la salida de los catamaranes, el primero de ellos en salir fue el francés Rafale, seguido del Foxy Lady y el Cattitude. En la división regata fue el buque español Clem el primero en tomar la iniciativa, mientras que en la división crucero lo hizo el portugués Buzios III.

| Récord. El récord de cruzar el Atlántico en la ARC en menos tiempo lo tiene el barco italiano Capricorno, que en 2006 cruzó las 2.700 millas entre Gran Canaria y Santa Lucía en 11 días. Este año se espera que el trimarán Rayon Vert pulverice este récord dejándolo en nueve días si los vientos acompañan y por sus especiales características técnicas.

| Promoción. La Concejalía de Turismo de la capital aprovechó el evento de ayer para repartir folletos. A los regatistas entregó dípticos sobre el Carnaval para que lo promocionen allá donde vayan, y a los vecinos que fueron a despedir a los barcos se les entregaron 5.000 folletos explicando qué es la ARC.

[Canarion]

Con las imagenes puesta por Popeye IV y Glub se pueden hacer una idea de lo que significa esta regata para la Isla de Gran Canaria y su gente.

Lo que si me extraña es que algunas revistas naúticas de tirada nacional no hayan escrito nada de un evento como es la ARC.
No sé el motivo, aunque me lo puedo imaginar.

Un saludo

[maka]

Vemos que los dos class40
el pogo40 kaitek
y el akilari40 vakita
se mantienen en el grupo de cabeza
acompañando a algún maxi

[maka]

sigue la regata arc

día 26.11.2011
los dos class40 frente a grandes multicascos y monocascos
mantienen su clasificación

[NEFTA]

Es la escusa que espera la gran mayoria para cruzar al caribe con escolta, apuntados 250 y cruzando mas de 500
SALUT

[El Temido II]

Originalmente publicado por NEFTA

Es la escusa que espera la gran mayoria para cruzar al caribe con escolta, apuntados 250 y cruzando mas de 500
SALUT

Es que.... ¿que precio tiene participar en la regata?.



Salud y

[NEFTA]

Originalmente publicado por El Temido II

Es que.... ¿que precio tiene participar en la regata?.



Salud y

Hace dos años 12600€ un bavaria 42 con seis tripulantes

[Velero Simbad]

Con ese dinero estoy uno o dos años tocandome los c... en mi barco
http://www.************.blogspot.com/

[pipe]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Con ese dinero estoy uno o dos años tocandome los c... en mi barco
http://www.************.blogspot.com/

y hasta pudes tener varios pares

[El Temido II]

Originalmente publicado por NEFTA

Hace dos años 12600€ un bavaria 42 con seis tripulantes

Entonces se entiende el porqué de tanto barco cruzando fuera de la regata.

¿No lo véis un poquillo caro?. Se que puede eximirte de subir el barco a zona 1, pero es que la mayoría no son de bandera española.


Salud y

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia


¿como dices? sivas en esta regata no te hace falta la clase I ? porque?

[El Temido II]

Originalmente publicado por cierraelpico

¿como dices? sivas en esta regata no te hace falta la clase I ? porque?

Concretamente no se si en esa te exime de la zona 1, pero tu puedes participar en una regata, cumpliendo con las reglas de ésta y por ende, navegar por zonas, que de otra manera no te serían permitidas.

¿O no es así?.


Saludos.

[ola]

Originalmente publicado por NEFTA

Hace dos años 12600€ un bavaria 42 con seis tripulantes

La inscripción es bastante mas barata, otra cosa son gastos de viaje de vuelta, amarres, etc...

http://www.worldcruising.com/Office/...20Pack_ENG.pdfhttp://www.worldcruising.com/Office/...20Pack_ENG.pdf

[jiauka]

Originalmente publicado por El Temido II

Concretamente no se si en esa te exime de la zona 1, pero tu puedes participar en una regata, cumpliendo con las reglas de ésta y por ende, navegar por zonas, que de otra manera no te serían permitidas.

¿O no es así?.


Saludos.

Si no tienes el barco matriculado puedes hacer regatas, si lo matriculas, tienes qye cumplir con la ley, por no hablar del seguro, o de la vuelta fuera de regata.