Perdida pala de timón

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por NEFTA

El tornillo lleva locktite cuando sale de astillero, el tornillo es imposible que se afloje porque es estatico, no tiene movimiento, hay que sacarlo para engrasar el cojinete superior o cambiar los topes de delrin y ahi es donde puede estar el problema, quien lo hace no tiene ni p-i y no saben la funcion de ese tornillo, hay quien ha sacado la tuerca sin sacar el tornillo y ha destrozado los hilos de la rosca, hay quien no lo ha vuelto a poner y hay quien no lo ha apretado debidamente ni ha sellado sus hilos con locktite asi me he encontrado infinidad de timones, unos hechos por los mismos propietarios y otros por "tecnicos" Hay unos 40mil Bv y solo tienen problemas los manipulados
SALUT

Que "gorrinetes" son algunos operarios que se autodenominan mecanicos.......hay que saber para tocar, y tener un pelin de cabeza y cuidado. El fijador de roscas se ve cuando desmontas el tornillo (suele ser de color).....en fin, que uno no sabe cuando va un operario a su embarcación si le va a dejar todo en condiciones.

[ray123]

No sabes como te va a dejar el barco,si no sabes a quien contratas.....yo en mi caso,nunca he tenido problemas porque solo han venido tecnicos cualificados,es decir,cuando he hecho algo del barco me lo ha hecho un profesional de Bavaria,de Raymarine un tecnico de Raymarine y asi con todo.....evidentemente si contratas a un desgarramantas que pasaba por ahi y que la unica garantia que te ofrece es decir que el es muy bueno y los demas muy malos....pues efectivamente puede ocurrir de todo.

[Atnem]

Originalmente publicado por ray123

No sabes como te va a dejar el barco,si no sabes a quien contratas.....yo en mi caso,nunca he tenido problemas porque solo han venido tecnicos cualificados,es decir,cuando he hecho algo del barco me lo ha hecho un profesional de Bavaria,de Raymarine un tecnico de Raymarine y asi con todo.....evidentemente si contratas a un desgarramantas que pasaba por ahi y que la unica garantia que te ofrece es decir que el es muy bueno y los demas muy malos....pues efectivamente puede ocurrir de todo.

No estoy muy de acuerdo con eso...

Ahora mismo le he encargado a un tipo muy simpático y espabilado, que me cambie los portillos, pues entraba un poco de agua. El hombre me ha dicho que no se ha subido nunca a un barco, pero que para él, el tema de ventanas no tiene ningún secreto. Me ha enseñado esta afoto para que vea la calidad de los acabados:

Aprovechando la pasta que me voy a ahorrar en vez de encargarlo a una náutica, su primo (también mañoso) me hará unos arreglos en la escalera de bajada, que es muy empinada. Éste es especialista en escaleras:

[PASAVANTE]

Que no falte el buen humor

[ray123]

Eso si,eso es un buen trabajo,si señor.....estamos de acuerdo.....brindo por el manitas de la ventana.

tabernero....mucho ron

[Haize Alde]

La escalera del especialista es esta o la de obra.
Me imagina que la trampilla es "otomática" ¿no?

[Lapin]

Atnem... ar favó, ¡hombre!
Mándame un privado con los números de esos artistas que si hay que pagar la calidad se paga ¡faltaría mas!




Lapin

[ADBOCAT]

Originalmente publicado por ray123

A mi en Grecia me paso lo mismo dos veces....pero no eran Bavaria....la primera vez fue un Beneteau y la segunda vez un Grand Soleil.

Eso fué antes o después de los tres atlánticos. Jajaja

Perdón, es que no he podido reprimirme.