Electrónica Brico para instalar un mando wifi a mi piloto Raymarine.

[rprafa]

Originalmente publicado por boral

Una ronda por delante. ¿La caja de relés como la sujetaste al piloto?. Y ya puestos ¿como la hiciste estanca? Si tuvises alguna fotico, seía de agradecer
Un saludo.

No me complique la vida. Lo que hice fué sujetarla con bridas de plastico al cable del mismo piloto.

La caja la hice estanca sellandola con pistola de silicona caliente, y unas ranuras que tiene tambien le puse silicona caliente, al igual que a la entrada de los cables. Por ultimo y para mayor seguridad la meti en una bolsa que la cerre con cinta adhesiva.

Fotos no tengo pero la proxima vez que desmonte la bitacora se la hago.

Saludos

[boral]

Grácias Prafa, el montaje tuyo ya lo había leído, le preguntaba al cofrade El toro, que al parecer lo había montado en un piloto de caña st1000.
Un saludo.

[Pepota]

Seria posible ponerle a tu invento este mando?
Dice que alcanza 200 metros

http://raysertronic.com//catalog/pro...roducts_id=223

[Anfigoro]

Hola, RPRAFA.
De cañas nada, te mereces un barril de ron y otro de cerveza.

Con la posibilidad de los cuatro canales pretendo usarlos en los +-1 y +-10, para así tener la opción de la virada de 90º. Una vez dicho ésto, por favor, quisiera me aclararas una duda, cuáles son los puntos a soldar en el circuito impreso del Reloj de Control del Piloto para los +-1. En tu foto están los puntos de los +-10 y los de Standbye y Auto. Y ya que estamos, cómo supiste qué puntos eran los correspondientes a cada función???.

Muchas gracias y un abrazo.

[rprafa]

Originalmente publicado por Pepota

Seria posible ponerle a tu invento este mando?
Dice que alcanza 200 metros

http://raysertronic.com//catalog/pro...roducts_id=223

Pepota, no creo que ese modelo alcance 200m..., y menos montado dentro de una bitacora.

Si parece qie el alcance es mayor porque tiene una antena extaible, pero no lo veo.

¿Para que quieres tener 200m?. Si estas pensando en navegacion en solitario, no es buena idea porque no puedes poner tu vida en manos de un brico que encima es fabricado en china

[rprafa]

Originalmente publicado por Anfigoro

Hola, RPRAFA.
De cañas nada, te mereces un barril de ron y otro de cerveza.

Con la posibilidad de los cuatro canales pretendo usarlos en los +-1 y +-10, para así tener la opción de la virada de 90º. Una vez dicho ésto, por favor, quisiera me aclararas una duda, cuáles son los puntos a soldar en el circuito impreso del Reloj de Control del Piloto para los +-1. En tu foto están los puntos de los +-10 y los de Standbye y Auto. Y ya que estamos, cómo supiste qué puntos eran los correspondientes a cada función???.

Muchas gracias y un abrazo.

Anfigoro.

Los puntos asoldar se deducen, porque coinciden con las patillas del los pulsadores +1,+10,-1,-10. Es cuestion de ver donde esta el pulsador, dar la vuelta a la placa, soldar los cables, y apuntarse el color de los cables soldados para acordarnos que corresponden con el pulsador escogido.
Ojo; hay muy poca superficie donde soldar asi que hay que hacerlo rapido, estañando previamente el cable, y poniendo un poco de silicona caliente para pegar el cable a la placa cada vez que se hace cada soldadura para evitar que se parta la soldadura mientras realizas la brico.

Yo use cable de red de las que se usan para conectar los ordenadores en red, ya que son cables finos en una manguera de 8 cables.

UNA ACLARACION.... No podras hacer giros de 90 grados pulsando dos botones a la vez, porque estos mandos solo son capaces de mandar una orden a la vez. Lo que quiero decir es que no puedes actuar sobre 2 de los reles simultaneamente. Para esos casos lo que hago es pulsar 9 veces el boton de +10 o -10.

[Anfigoro]

Hola, Rprafa.

No sabía que el mando sólo podía enviar una orden en el tiempo, pero pensándolo un poco es normal y lógico.
Renplanteándome el asunto, con esta aclaración, y sin el problema del tuyo, tal vez sólo sea necesario un mando de dos canales, ¿no?

Muchas gracias por las aclaraciones y ánimo para inventar más bricos.
Saludos,

[rprafa]

Originalmente publicado por Anfigoro

Hola, Rprafa.

No sabía que el mando sólo podía enviar una orden en el tiempo, pero pensándolo un poco es normal y lógico.
Renplanteándome el asunto, con esta aclaración, y sin el problema del tuyo, tal vez sólo sea necesario un mando de dos canales, ¿no?

Muchas gracias por las aclaraciones y ánimo para inventar más bricos.
Saludos,

Bueno, si es importante poder hacer cambios de rumbo de 90 grados, se me ocurre que puedes buscar un mando de 6 botones. Buscando un poco encontre este http://www.priceangels.com/DC12V-6-C...--s428998.html, pero seguro que hay otros mas adecuados.

Dos de los botones serian para el +1 y -1, otros dos serian para +10 y -10, y los dos botones restantes podrian actuar simultaneamente sobre el +1 y +10, y sobre el -1 y -10, haciendo la brico un poco mas compleja.

[El Toro]

Yo me estoy haciendo el brico. Cuando lo tenga terminado colgaré aquí las fotos . En ello he descubierto (Tarde, por cierto ) que no es necesario meter ni soldar dos cables por canal, porque de los dos contactos que tiene cada pulsador, uno es común para todos (Supongo que conectado a la masa del instrumento). Luego sólo hay que soldar un cable para cada pulsador más luego otro que será el común para todos los pulsadores, ya que están comunicados entre sí. Ésto nos evita soldaduras, que no son fáciles (Al menos para mi) y también reduce el número de cables que metemos en el instrumento. Como he dicho lo he descubierto tarde. Después de haber metido el cable y hechas las soldaduras.

Pues quien vaya a hacérselo que detecte primero con un polímetro los contactos comunes y específicos de cada pulsador y eso que se ahorra.

[aloes]

Yo también estoy en ello, a ratos libres para el piloto de caña RAYMARINE ST1000.
Recibí el emisor receptor de cuatro canales. Mi sorpresa fue que era mas pequeño de lo que imaginaba. Ya estaba preparando una salida de cable para colocar el módulo receptor fuera, pero cuando vi el tamaño, me cabe dentro del piloto sin molestar el mecanismo, así que mejor sitio, mas estanco y aislado no lo voy a encontrar. Además trae una antena de cable de unos 30cm de largo. Le haré a la carcasa del piloto un agujero de 1mm de diámetro por la que pasaré la antena
A ver si le puedo dedicar mas tiempo...

[Anfigoro]

Originalmente publicado por rprafa

Bueno, si es importante poder hacer cambios de rumbo de 90 grados, se me ocurre que puedes buscar un mando de 6 botones. Buscando un poco encontre este http://www.priceangels.com/DC12V-6-C...--s428998.html, pero seguro que hay otros mas adecuados.

Dos de los botones serian para el +1 y -1, otros dos serian para +10 y -10, y los dos botones restantes podrian actuar simultaneamente sobre el +1 y +10, y sobre el -1 y -10, haciendo la brico un poco mas compleja.

Hola, RPRAFA.

En el supuesto del mando con 6 canales,sabes a qué puntos del circuito irían los botones 5 y 6, pues entiendo que no pueden ir a los mismos terminales (+1, -1, +10, y -10) que van los botones 1 a 4, ¿no?.

Un saludo y cañas.

[El Toro]

Originalmente publicado por Anfigoro

Hola, RPRAFA.

En el supuesto del mando con 6 canales,sabes a qué puntos del circuito irían los botones 5 y 6, pues entiendo que no pueden ir a los mismos terminales (+1, -1, +10, y -10) que van los botones 1 a 4, ¿no?.

Un saludo y cañas.

Para tener la virada (+-1 junto con +-10), no tendrías que hacer más soldaduras en el circuito del piloto, sino en el receptor tienes que conectar en los relés de los canales 5º y 6º los cables de -1 junto con-10 y +1 junto con +10 respectivamente.

Como he dicho más arriba, en otro mensaje anterior, no es necesario conectar en el circuito del piloto todos los contactos comunes de cada pulsador. Con conectar uno es suficiente y luego en el receptor lo derivas a cada relé. Porque como ya sabemos. Todos los pulsadores, de los dos contactos que tienen, uno es común para todos. Osea para seis canales sólo tienes que soldar en el piloto 7 cables.. Lastima que yo no lo descubrí a tiempo. Yo he hecho 8 soldaduras (Bastante regular por cierto) para cuatro canales.

[Anfigoro]

Hola, El Toro.
Gracias por el apunte. Ya había leído tu correo anterior y dándole otra vuelta al asunto, pregunto: si no usamos los canales correspondientes a los +1 y -1 y conectando para la virada en el receptor como indicas en tu último correo entonces pienso que con un Tx/Rx de 4 canales es sufiente, ¿no?
Salud a todos.

[El Toro]

Originalmente publicado por Anfigoro

Hola, El Toro.
Gracias por el apunte. Ya había leído tu correo anterior y dándole otra vuelta al asunto, pregunto: si no usamos los canales correspondientes a los +1 y -1 y conectando para la virada en el receptor como indicas en tu último correo entonces pienso que con un Tx/Rx de 4 canales es sufiente, ¿no?
Salud a todos.

Necesitas un canal para cada una de estás funciones. Puedes implementar todas, o sólo algunas. Ninguna necesita tener otra instalada.

---> AUTO
---> STDBY
---> +1
---> -1
---> +10
---> -10
---> +1 junto con +10
---> -1 junto con -10

[El Toro]

Originalmente publicado por El Toro

Necesitas un canal para cada una de estás funciones. Puedes implementar todas, o sólo algunas. Ninguna necesita tener otra instalada.

---> AUTO
---> STDBY
---> +1
---> -1
---> +10
---> -10
---> +1 junto con +10
---> -1 junto con -10

Le estoy dando al coco y para los dos últimos casos (Cuando juntas dos pulsadores diferentes) no es tan sencillo. Porque si tienes permanentemente unidos por ejemplo +1 con +10, cuando actives uno sólo de ellos, también se activaría el otro, luego no podrías usar uno, se activaría siempre al función combinada. La solución que se me ocurre sería utilizar un relé de doble circuito que tuviera en este caso +1 y +10 separados, pero al activarse el relé, además de conectarlos con masa se conectarían ellos (+1 y +10) entre sí. Acompaño una foto de un relé de doble circuito.

La opción más sencilla es darle 9 veces a +-10

[rprafa]

Para tantas funciones hay que poner un mando con mas canales. Con 8 basta, pero los hay hasta de 12 canales . Con 12 se podria actuar hasta sobre la marcha del motor, os imaginais.......

Con el de 8, la cosa quedaría así;

Boton 1---> AUTO
Boton 2---> STDBY
Boton 3---> +1
Boton 4---> -1
Boton 5---> +10
Biton 6---> -10
Boton 7---> +1 junto con +10 (actua sobre 2 pulsadores ayudandote de un rele externo)
Boton 8---> -1 junto con -10 (actua sobre 2 pulsadores ayudandote de un rele externo)



http://www.priceangels.com/DC12V-8-C...--s940573.html

[aloes]

Originalmente publicado por rprafa

Anfigoro.



UNA ACLARACION.... No podras hacer giros de 90 grados pulsando dos botones a la vez, porque estos mandos solo son capaces de mandar una orden a la vez. Lo que quiero decir es que no puedes actuar sobre 2 de los reles simultaneamente. Para esos casos lo que hago es pulsar 9 veces el boton de +10 o -10.

Tengo ya soldado los cables y replanteado y probado el sistema en tierra. Todo funciona bien, con un mando de 4 canales que he comprado.
Compruebo independiéntemente cada canal y funcionan como deben.

Efectivamente, si tengo pulsado un canal, no puedo activar otro al mismo tiempo. Pero, si pulso los dos a la vez, sí que me hace la función de virada automática correctamente tanto a estribor como a babor.
Sólo lo he probado en tierra moviendo el piloto con la mano, aunno lo he podido probar en el barco. Ya comentaré. Es un piloto de caña RAYMARINE ST 1000.

Un saludo

[El Toro]

El "parato" que estoy poniendo yo...
http://www.ebay.com/itm/4-Buttons-Wa...E:L:OC:ES:1120

también admite activar dos relés a la vez. La verdad es que por 12 lereles no se puede pedir mucho más. Podre las fotos cuando lo tenga terminado e instalado.

[El Toro]

Bueno pues ya lo tengo terminado, instalado y probado. Os pongo unas fotos.

Mi piloto antes de la "intervención quirúrgica"

[El Toro]

Una vez abierto el instrumento, localizamos en el circuito los contactos que queramos "puentear". Yo elegí, después de pensármelo mucho +10, -10, STB y AUTO. Los puntos para soldar, como se puede ver, son bastante pequeños y hay que hacerlo con cuidado, sobre todo si no eres muy experto, como me ocurre a mi. Según soldaba cada cable lo pegaba con papel celo para evitar tirones y que se partiera la soldadura.
Como ya he dicho más arriba. Todos los pulsadores comparten uno de los terminales. Luego no es necesario, como hice yo, hacer dos soldaduras por conector.

[El Toro]

Para evitar los efectos de los posibles tirones del cable nuevo le puse una brida por dentro. Pero no obstante a la salida del cable, le fijé a esta chapita que aparece en la foto, con bridas y silicona y la chapita fijada a la trasera del instrumento con epoxi.

[El Toro]

Aquí está el emisor, el receptor, los conectores, y el tuper donde lo introduje con desecante de gel de sílice (El que viene en muchos productos). El tuper lo sellé bien con slilicona.
El conector redondo es para otro brico que publicaré aquí cuando lo tenga terminado.

[El Toro]

El sistema no me deja poner más fotos dice que he excedido mi cuota

Luego lo intentaré de nuevo.

[rprafa]

Perfecto.....

Para que los cables no se soltasen yo le puse un poco de silicona caliente en pistola, pero por lo demas todo genial.

¿Has probado si puedes pulsar 2 botones simultaneamente? ¿pobaste el alcance?



Ya nos contaras el otro brico que tienes en mente.

[arnaloma]

Hola compañeros.

No es por quitarnos la idea de hacer cacharros que funcionan, pero habéis visto esto:
http://www.madmanmarine.com

Por 140€ lo tenéis en casa, 2 mandos, funcionan con los Raymarine y con los sea talk y tienen las mismas funciones que el original. No se ni cuantas combinaciones de botones tiene y sobre todo la instalación, 3 cables y listo.

Ya se que lo hecho por uno mismo da más satisfacción y luego el precio, no cuesta 8 ni 12€ son 140 , pero tampoco es el precio del original.

Un saludo.