Para los que quieren dar la vuelta al mundo en cata

[Velero Simbad]

No sueño con ellos, principalmente porque son caros de mantener y de comprar pero como falta un hilo al respecto y a buen seguro que interesara a mas de uno, aqui esta, ire publicnado todo lo que encuentre en metal y construccion a la unidad, los de serie ya se conocen bien.

Empezamos con este 15,50 mts de joubert-Nivelt construido por Herve


http://www.stw.fr/forumstw/att_file/...file_43497.doc

[apasionado]

Ostras Simbad !!!!!!! No sabes lo que agradeceremos este hilo ,

los que tenemos el sueño de un cata , algun dia .

[tikitaka]

Jajajaja Vayan unas birras por delante que sube Lorenzo por el horizonte y calienta la sesera... Mi cata se puede poner en la red de proa de este bicho y aún queda sitio para mostar una fiesta en el espacio que sobra, jajajaja. Y con alguno como el mío también han dado la vuelta al mundo...
Bueno, bromas aparte, magnífico este cata, pero..., aún teniendo pasta (que ya sería una locura de dinero el que se necesita para tenerlo y mantenerlo) no sería el que me llevara a pasear por el mundo. VIVA LOS WHARRAM!!!
Saludos a todos los amantes y esposos/as de catas.

[nalari]

Los wharram me gustan mucho, pero a nivel de interiores, ni es un cata, ni es un monocasco (el pequeño). Lo de la cocina en el patín no me gusta, para eso prefiero un monocasco que queda mas amplio, mi opinion, es que en catas, minimo un 40 pies. También hay que tener en cuenta que no se pueden cargar con tanto peso como un monocasco.
Pratis, pronunciaros, que sabemos que estáis en España!!!

[tonitutusaus]

Originalmente publicado por nalari

Los wharram me gustan mucho, pero a nivel de interiores, ni es un cata, ni es un monocasco (el pequeño). Lo de la cocina en el patín no me gusta, para eso prefiero un monocasco que queda mas amplio, mi opinion, es que en catas, minimo un 40 pies. También hay que tener en cuenta que no se pueden cargar con tanto peso como un monocasco.
Pratis, pronunciaros, que sabemos que estáis en España!!!

Hola Nalari

Este año fondeo un WHARRAM junto a nosotros en Peñiscola. de los pequeños con la tienda de campaña como cabina.

Al ir a tierra con la auxiliar yo y mi familia, salia una motora y los tripulantes, al cruzarse con nosotros dijeron: "mira, los hippies de ahí afuera..." refiriendose al Wharram sin duda.

Yo tambien estuve años soñando con multicascos, catas y tris, pero ya me he acostumbrado a mi lento pero seguro y economico mono.

Eso si, el wharram sin problemas, yo un pelin preocupado con los 2m de sonda.

Birras para todos que ya llega la lluvia.

Tonitutusaus

[tikitaka]

Originalmente publicado por tonitutusaus

Hola Nalari

Este año fondeo un WHARRAM junto a nosotros en Peñiscola. de los pequeños con la tienda de campaña como cabina.

Al ir a tierra con la auxiliar yo y mi familia, salia una motora y los tripulantes, al cruzarse con nosotros dijeron: "mira, los hippies de ahí afuera..." refiriendose al Wharram sin duda.

Yo tambien estuve años soñando con multicascos, catas y tris, pero ya me he acostumbrado a mi lento pero seguro y economico mono.

Eso si, el wharram sin problemas, yo un pelin preocupado con los 2m de sonda.

Birras para todos que ya llega la lluvia.

Tonitutusaus

Yo también soy de los que montan la tienda en la plataforma (una Qechua)..., cuando quiero dormir con mi mujer , jajajaja. Pero la tienda es muy simple y cuando amenaza lluvia nos metemos uno en cada casco, y tan felices. Evidentemente, no es el barco para da la vuelta al mundo, peo los que nos ven por las Rías Baixas y sus puertos saben cómo lo disfrutamos. Lo que peor me sienta son los comentarios que oigo a través de la fina tela de la tienda cuando llega la gente de noche al pantalan y ven "eso", allí, amarrado... Sin comentarios!
Y hay muchos, muchísimos Wharram dando vueltas al mundo; Wharram's de 35, 38, 40, 42, y hasta 65 pies, pero con la misma "filosofía".
Unos chupitos de licor café para el personal.

[El Temido II]

Originalmente publicado por nalari

....en catas, minimo un 40 pies. También hay que tener en cuenta que no se pueden cargar con tanto peso como un monocasco.

Yo incluso diría que a partir de 42'-43'. Y por supuesto hay que tener muy en cuenta la carga que se mete.


Salud y

[iMystic]

Originalmente publicado por El Temido II

Yo incluso diría que a partir de 42'-43'. Y por supuesto hay que tener muy en cuenta la carga que se mete.


Salud y

Añadiría un dato, carga útil alrededor de 3000 kg para poder equiparlo bien, lllevar los tanques de gasoil a tope, repuestos y provisiones. Con menos se puede uno apañar pero para ser totalmente independiente y autónomo, en mi opinion seria el mínimo.

Salud

[pk21]

Jo.. me encanta y si que he estado mirando y soñando, pongo unas cuantas "cositas" que he ido viendo...

Este catamaran de alumnio de 42 pies del diseñador Nicolas Gruet me tiene "prendado". La pagina de su construccion esta muy bien....

http://www.cata-utopie.net/index.asp?lng=FR&ID=0





En la pagina del diseñador hay mas en aluminio.. y no esta nada mal

http://www.ngyachtdesign.com/index.php

[pk21]

Estos catamaranes de las antipodas paracen que estan muy bien; , construccion en Kit, con un metodo de ensamblaje interesante, se mandan por contenedor, diseñados para motores electricos......

http://spanish.spiriteddesigns.com.au/


Un 38 pies




Y un 48 pies

[pk21]

Y en el pais vecino estos catamaranes de la serie galileo, tambien construccion en Kit. La serie galileo con distintos tamaños es interesante pero van en la linea de las grandes series, creo que no tienen el rendimiento a vela como los de "spirteddesign", pero tienen un kit de catamaran de 32 pies en formato puzzle por 23.000 euros que no esta mal.


http://www.adn-lelievre.com/





Y este es el blog de una construccion amateur de un galileo 45 pies

http://galileo45.blogspot.fr/

[alcapar]

Originalmente publicado por pk21

Estos catamaranes de las antipodas paracen que estan muy bien; , construccion en Kit, con un metodo de ensamblaje interesante, se mandan por contenedor, diseñados para motores electricos......

http://spanish.spiriteddesigns.com.au/


Un 38 pies




Y un 48 pies

He mirado la web y sugieren un precio sobre 130000 euros para los materiales, no me queda claro si incluye todo o hay que añadir motores, mástil, acastillaje, velas, etc. Porque si es así, le sumas las 4000 horas de trabajo y sale más barato comprarlo ya construido.

Parece demasiado ligero, estéticamente me parece espectacular.

A ver si alguien aporta más detalles.

[El Boquerón]

Este es un sueño posible. 30 pies . Algo pequeño para crucero, pero muy capaz. Es de los "maduros" y esteticamente muy bonito. En UK hay varios en venta a buen precio y una asociación:Iroquois MKII owners association.
1- El primer modelo
2- El MKII
3- Un MKII de 1972

[lucero]

gracias

[Velero Simbad]

http://www.catamaran-outremer.com/

Outremer 43

[el nini]

Originalmente publicado por Velero Simbad

No sueño con ellos, principalmente porque son caros de mantener y de comprar pero como falta un hilo al respecto y a buen seguro que interesara a mas de uno, aqui esta, ire publicnado todo lo que encuentre en metal y construccion a la unidad, los de serie ya se conocen bien.

Empezamos con este 15,50 mts de joubert-Nivelt construido por Herve


http://www.stw.fr/forumstw/att_file/...file_43497.doc

Buena noches a todos y una ronda para todos, acabo de descubrir este hilo y lo primero es darte las gracias por este hilo me encantan los catas, por favor cuando puedas y te acuerdes sigue no pares.
para todos

[Velero Simbad]

Alu Marine 48


http://www.alumarine.fr/en/yachting/...marine-48.html

[martiniut]

Que preciosidad.
Quien pudiera....

[Pancho Ar]

Además de los Alumarine y los Sunreef

Qué os parece esto?

http://www.garcia-yachting.com/site/voilier.php?id=45

https://www.youtube.com/watch?v=-0nUon_ndqc

Yo creo que si que se podía dar un buen garbeo con él, no?