Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

[Martxito]

Pues a esperar!!
Gracias

[rumbofijo]

Buenas noches a todos los cofrades y una ronda a todos si apetece. el pasado día 15 de febrero hice la solicitud de bandera belga. No he enviado físicamente ningún papel ni documento. Hace dos días he entrado en la página para ver el estado de mi solicitud y me aparece “listo para imprimir” pero en francés aunque yo no he recibido correo electrónico o postal alguno para abonar el impuesto de matrícula. ¿Lo envían físicamente o por internet? Si el tiempo pasa y no recibo nada ¿con quien tengo que comunicarme para aclarar la situación? En fin, cualquier información sobre el procedimiento será agradecida enormemente

[Apagapenol]

Te mandan una carta de pago por correo electrónico. Pagas (lo mejor es por transferencia, indicando el número de Communication Structurée Unique que figura en la propia carta de pago), y al cabo de unos días recibes la Lettre de Pavillon por correo postal.

Más fácil, imposible.

Saludos y

[soysuxo_2]

Igual ya se ha comentado, pero tengo todos los doc belgas y no aparece el numero max de tripulantes permitidos... Cuántos puedo llevar??

[rumbofijo]

Gracias apagapenol por la respuesta, lo malo es que no he hecho bien la pregunta. Lo que quiero saber es si es habitual que el estado de mi solicitud sea el de “prete pour imprimire “ o algo así, sin haber recibido correo alguno. Ese estado lo he visto el martes, ¿cuanto tardan en enviar el correo? ¿Es normal que a día de hoy no haya recibido nada? Ufffff ¿se me notan mucho los nervios? Un saludo

[Palaya]

Hola cofrade

Mi caso hace dos meses: Desde que mi solicitud apareció en estado "pret pour imprimer" hasta que recibí el mail de hacienda belga pasaron seis días; pagué el mismo día por transferencia y la Lettre me llegó por correo ordinario diecisiete días después; por la fecha de la Lettre tardaron sólo dos días en emitirla, pero la carta tardó dos semanas; igual tardó más por pillar las Navidades por medio.

Yo también me comía el coco por si había hecho algo mal, pero ya lo tienes en el bote...

[ecoalf]

Después de leer, de leer y leer este tema, me surgen alguna duda:
- ¿Se puede presentar la solicitud de la baja? o ¿la notificación de baja ya realizada?
- el impuesto de matriculacion para barcos de 7.49 m es de 0 por lo tanto valdría con pagar la tasa y te envia el documento verde. es esto correcto?
Gracias por vuestra ayuda, estoy pez total.

[Palaya]

Sobre la baja española parece que hay a quien le he tramitado la Lettre sólo con la solicitud de baja, incluso hubo quien sin nada pero parece que lo más probable es que te paren el expediente a falta de la baja y no adelantes nada sino lo contrario. Yo esperé a tenerla, claro que en Castellón me tardó una semana el trámite.

Sobre el criterio para calcular la tasa si no han cambiado parece que sí que tendrás que pagar solo el tramite y no la tasa de matriculación. En caso contrario te llegaría un mail pidiéndote que hagas el pago...

[ecoalf]

Originalmente publicado por Palaya

Sobre la baja española parece que hay a quien le he tramitado la Lettre sólo con la solicitud de baja, incluso hubo quien sin nada pero parece que lo más probable es que te paren el expediente a falta de la baja y no adelantes nada sino lo contrario. Yo esperé a tenerla, claro que en Castellón me tardó una semana el trámite.

Sobre el criterio para calcular la tasa si no han cambiado parece que sí que tendrás que pagar solo el tramite y no la tasa de matriculación. En caso contrario te llegaría un mail pidiéndote que hagas el pago...

Cuando dices que lo mas probable es que la paralicen es por que hay constancia de que lo han hecho? en qué porcentaje ? el problema es que a ti te han tardado una semana, pero a otros 4 meses.

[Palaya]

Originalmente publicado por ecoalf

Cuando dices que lo mas probable es que la paralicen es por que hay constancia de que lo han hecho? en qué porcentaje ? el problema es que a ti te han tardado una semana, pero a otros 4 meses.

Pues estadísticas no tengo... Lo decía por lo que he leído en este y otros hilos de experiencias de otros cofrades. También parece lógico que no puedas tener dos banderas a la vez, y que el trámite acaba cuando recibes la baja, no cuando la solicitas. Pero es hablar por no callar

Lo que también se ha comentado por aquí es que si te han dejado conservar los papeles originales, o copias compulsadas al pedir la baja, puedes seguir navegando con ellos hasta que te dan la baja.

[ecoalf]

Pero tiene su lógica que te acepten la solicitud de baja, pues una vez presentada ya no hay vuelta atrás, es una cuestión de tiempo administrativo.

[rumbofijo]

Unas rondas para los presentes

Me ha llegado el correo en el que me indican que tengo que abonar los sesenta y pico euros del impuesto de circulación. Ya lo he pagado y ahora me surge otra cuestión que me pone nervioso y por ello recurro a los que ya han pasado por aquí y pueden informarme.
Cuando entro a ver como está mi demanda después de haber pagado me aparece una nota en la que me dice que no tengo ninguna demanda. Como en el resumen inicial se dice que después de "pret pour imprimer" aparece el estado de "imprimmer" y yo no he llegado a verlo, me pregunto si es que como ya he pagado y ellos me han enviado algo, aunque no lo haya recibido todavía, se entiende que la demanda ha finalizado.
Si alguien ha pasado por ese mismo trance o puede aclararme la duda se lo agradezco infinito.

[Luisete_Vcia]

Para quien le pueda servir...

En enero me compré mi primer barco y como iba muy perdido con el cambio de bandera opté por que me lo hicieran todo en una gestaría. Me lo hicieron en Marinos.es y la verdad es que estoy muy contento, ya que les envíe la documentación por correo y no me he tenido que preocupar por nada más, ellos se han encargado de todo. Como podéis ver en el presupuesto yo he pedido el MMSI aunque no es obligatorio en Bélgica. Y el cambio de nombre que esta ya incluido en el precio

Presupuesto de transferencia en Bandera Belga:

Presupuesto..................................Barco X
Tasa de baja en España..................18,51 €
Tasa carta de pabellón....................138,00 €
Subtotal IVA 0 % (Tasas)................156,51 €
Baja en España..............................17,76 €
Gestión carta de pabellón.................270,00 €
Gestión MMSI.................................35,00 €
IVA............................................... 67,78 €
Subtotal IVA 21 %..........................390,54 €
Total............................................. .547,05 €

Espero que os ayude a aclarar las cosas

[Apagapenol]

Originalmente publicado por rumbofijo

Unas rondas para los presentes

Me ha llegado el correo en el que me indican que tengo que abonar los sesenta y pico euros del impuesto de circulación. Ya lo he pagado y ahora me surge otra cuestión que me pone nervioso y por ello recurro a los que ya han pasado por aquí y pueden informarme.
Cuando entro a ver como está mi demanda después de haber pagado me aparece una nota en la que me dice que no tengo ninguna demanda. Como en el resumen inicial se dice que después de "pret pour imprimer" aparece el estado de "imprimmer" y yo no he llegado a verlo, me pregunto si es que como ya he pagado y ellos me han enviado algo, aunque no lo haya recibido todavía, se entiende que la demanda ha finalizado.
Si alguien ha pasado por ese mismo trance o puede aclararme la duda se lo agradezco infinito.

Buenos días, cofrade:

No te preocupes. Recibirás la Lettre de Pavillon en breve. La Administración belga, al menos en lo que concierne a la náutica de recreo, es completamente fiable.

Saludos y

[BanderaHolandesa]

Originalmente publicado por ecoalf

Pero tiene su lógica que te acepten la solicitud de baja, pues una vez presentada ya no hay vuelta atrás, es una cuestión de tiempo administrativo.

Eso NO es exactamente así. Puede haber cargas en el Registro Marítimo que desconoces (si no tienes copia de la Hoja de Asiento ACTUALIZADA), y tu solicitud de Baja te vendrá rechazada hasta que las liquides......embargos de la SS, Hacienda, etc. Por tanto la simple solicitud de Baja no es prueba fehaciente de que obtendrás la Baja automáticamente.

Saludos

[rumbofijo]

¡Tomaros no uno, si no dos o tres copas a mi Salud!
¡Ayer he recibido la carta de pabellón belga.
Ya puedo salir a navegar de nuevo pero con unas condiciones realmente favorables.
Ahora a gestionar el MMSI

[Apagapenol]

¡Enhorabuena!

Si necesitas ayuda para solicitar el MMSI, tienes todo en esta casa.

Saludos y

[rumbofijo]

Gracias Apapagenol. Y ya que lo dices te comento ( a ti y al resto de los cofrades) que desde el enlace que aparece a pricipio desde donde descargar el formulario para solicitar el MMSI no he podido conectar. Siempre me da error. He intentado desde la pagina bipt pero no he sabido encontrarlo.
¿Podeis decirme donde me puedo informar del procedimiento? ¿Hay algun hilo en la taberna que tenga actualizada la informacion?
Gracias otra vez.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por rumbofijo

Gracias Apapagenol. Y ya que lo dices te comento ( a ti y al resto de los cofrades) que desde el enlace que aparece a pricipio desde donde descargar el formulario para solicitar el MMSI no he podido conectar. Siempre me da error. He intentado desde la pagina bipt pero no he sabido encontrarlo.
¿Podeis decirme donde me puedo informar del procedimiento? ¿Hay algun hilo en la taberna que tenga actualizada la informacion?
Gracias otra vez.

Buenos días, cofrade:

En este post (es mío, perdón por la autocita ) tienes la información que necesitas:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...1&postcount=16

Saludos y

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por Luisete_Vcia

Para quien le pueda servir...

En enero me compré mi primer barco y como iba muy perdido con el cambio de bandera opté por que me lo hicieran todo en una gestaría. Me lo hicieron en Marinos.es y la verdad es que estoy muy contento, ya que les envíe la documentación por correo y no me he tenido que preocupar por nada más, ellos se han encargado de todo. Como podéis ver en el presupuesto yo he pedido el MMSI aunque no es obligatorio en Bélgica. Y el cambio de nombre que esta ya incluido en el precio

Presupuesto de transferencia en Bandera Belga:

Presupuesto..................................Barco X
Tasa de baja en España..................18,51 €
Tasa carta de pabellón....................138,00 €
Subtotal IVA 0 % (Tasas)................156,51 €
Baja en España..............................17,76 €
Gestión carta de pabellón.................270,00 €
Gestión MMSI.................................35,00 €
IVA............................................... 67,78 €
Subtotal IVA 21 %..........................390,54 €
Total............................................. .547,05 €

Espero que os ayude a aclarar las cosas

Creo que no puedes poner publicidad explicita de una empresa en un post generalista, supongo que la publicidad a empresas debe ir en el post de empresas del foro...en cualquier momento te apercibira alguien de los responsables del foro...

[markuay]

Originalmente publicado por Luisete_Vcia

Para quien le pueda servir...

En enero me compré mi primer barco y como iba muy perdido con el cambio de bandera opté por que me lo hicieran todo en una gestaría. Me lo hicieron en Marinos.es y la verdad es que estoy muy contento, ya que les envíe la documentación por correo y no me he tenido que preocupar por nada más, ellos se han encargado de todo. Como podéis ver en el presupuesto yo he pedido el MMSI aunque no es obligatorio en Bélgica. Y el cambio de nombre que esta ya incluido en el precio

Presupuesto de transferencia en Bandera Belga:

Presupuesto..................................Barco X
Tasa de baja en España..................18,51 €
Tasa carta de pabellón....................138,00 €
Subtotal IVA 0 % (Tasas)................156,51 €
Baja en España..............................17,76 €
Gestión carta de pabellón.................270,00 €
Gestión MMSI.................................35,00 €
IVA............................................... 67,78 €
Subtotal IVA 21 %..........................390,54 €
Total............................................. .547,05 €

Espero que os ayude a aclarar las cosas

Pues de barato nada de nada, sin salir del foro tienes banners de empresas que hacen eso por bastante menos.

Y si lo haces tu te cuesta;

Tasa carta de pabellón..................138,00 € (ahora creo que son 145€)
Tasa de baja en España..................18,51 €
total....156,51

Parece que es un barco de menos de 7,5 metros porque no esta apuntada la tasa para barcos de +7,5.

[ecoalf]

Unas rondas del mejor ron!!!! que las voy a necesitar!!!!!
La cuestión es que en mi declaración de conformidad directiva 94/25/CE indica el numero de casco, la potencia máxima del motor, que es de gasolina y que es una cola z, pero no menciona los números de serie del motor, ( yo tengo 2) los motores y la embarcacion son del 2005, no se si debo presentar algo sobre los motores. Cualquier ayuda a dar luz es bienvenida.

[xaviat]

Hola de nuevo,

De momento con éxito en mi canvio a bandera belga. Y segun creo, la semana que viene recibiré por correo el nuevo registro belga, a espera de recibir el original físicamente. Es decir, te adelantan la documentaci´pn por correo, pero no tengo aun los orginales.
Mi pregunta es: con ese adelanto por correo, ya puedo navegar? O bien me tengo que esperar a navegadr cuando tenga los orginales fisicamente?

Gracias como siempre y saludos

[fernicho]

Hola cofrades, una ronda
Creo que me voy a animar. Una pregunta, a todos os han autorizado el cambio?? veo que algunos con algun problemilla pero todos lo conseguisteis??? Es que dar de baja la española y que luego no arregles....
¿De donde saco el número del casco, motor, CE....??

[Apagapenol]

Buenas, cofrade:

Si todo está en regla (el barco no tiene cargas, ni cosas raras) sería un caso extrañísimo que te denegaran la inscripción en el registro belga.

Todos los datos que mencionas figuran necesariamente en la Hoja de Registro española que tienen que tener todas las embarcaciones con pabellón español:



Saludos y