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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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#2
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Os pongo el siguiente enlace a un hilo que he abierto, a ver si me podéis echar una mano.
Muchas gracias de antemano. ![]() ![]() http://foro.latabernadelpuerto.com//...d.php?t=141326 |
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#3
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Hola furiosos un brindis para refrescar estos calores
![]() ![]() Estoy viendo la posibilidad de comprar un Furia 392, me gustan los dos camarotes, salón amplio, plataforma de baño, etc. Me gustaria saber vuestra opinión sobre cómo navega, facilidad de manejo, cosas que conviene revisar, en fin cualquier comentario que queráis hacerme será bienvenido. si las cosas van sin impedimentos espero convertirme en un próximo Furioso, saludos |
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#4
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FURIA 37 Y timón
estimados cófrades. con preocupación he visto que en un año si no recuerdo mal en esta taberna dos cófrades diferentes han pedido ayuda por pérdida de pala de timón. mi pregunta es, alguien tiene idea de que ha pasado? rotura de pala por impacto?, pérdida de pala por rotura de eje o fatiga??? , desprendimiento de la pala del eje por rotura de los tirantes interiores, o similar?? saludosssssssss ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#5
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Hola Furiosos, espero que tengais buen verano y buenos vientos para navegar.
Cafe con churros para todos Vereis, en mi furia 28 el arraigo en la botavara del escotero de mayor esta desplazado a popa en relacion al carro de escota , con lo que la posicion del aparejo forma un angulo de unos 15 grados desde el carro a la botavara. Os adjunto un dibujo. Es tema es que queria preguntar, por si alguien sabe si deberia corregirlo o no tiene mayor importancia....no se es que en los barcos que veo la posicion del aparejo es vertical... y no se si al estar inclinado tiene alguna influencia para el trimado. El arraigo en la botavara esta alojado en el canal y fijado con remaches, osea que no seria dificil fijarlo mas a proa , pero si no tiene importancia.... Saludos
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#6
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Acabo de encontrar rating ranc de mi furia 33, año del rating 1982. Si alguno le interesan valores que me mande un privado.
Saludos |
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#7
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Hola a todos. Como prueba de los andadores que son los furias quisiera compartir y comentaros que con mi furia 37 de 1.985 y mi joven tripulación he ganado el campeonato de España 2015 zona sur en ORC3, tanto en altura como en inshore. Animaros a las regatas, todavía damos sorpresas. Saludos
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#8
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Cita:
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#9
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Rating 1981 de furia 33, fabricado 1981 |
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#10
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Buenas noches bona nit
Un truquillo para los que tengais la mayor enrollabe de z-spars (enrollable en el palo) cada año limpio o substituyo el cabo que enrolla la mayor , con el tiempo pilla vueltas o se rigidiza con lo que dificulta la maniobra Este año he perdido la guia que permite volver a pasar el cabo desde el pinzote a la polea a media botavara , pasa por ser poco cuidadoso, y ni por esas he conseguido volverla a pasar nacho de mediterranean Rigging me ha propuesto esta solución que realmente funciona de narices. La he acabado de pulir et voila Una polea, un cabito de dynema y hecho! este es el resultado (con una mano y tirando mal, la otra en el movil) una foto de detalle Nota Me acabo de dar cuenta que el video està comentado en catalán.Si alguien tiene problemas me ofrezco a traducirlo en un privado ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
Editado por cierraelpico en 20-09-2015 a las 23:38. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cierraelpico | ||
Briboon (29-09-2015) | ||
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#11
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Buenos días a tod@s, ánimo que solo es lunes
![]() ¿Alguien sabe donde se pueden comprar vasos originales de Furia? Este verano se nos han roto dos ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#12
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Hola cierraelpico. Gracias por el consejo. Aprovecho la ocasión para presentarme como feliz propietario de un Furia 37 (año 1984)
El barco, que he comprado hace unos tres años, tiene instalado un enrollador de mayor (en mi caso el enrollador está instalado por fuera del palo) y no hace más que darme problemas. La vela se queda trabada y ya me he tenido que subir al palo varias veces para 'desenredar el entuerto'. . Todo el mundo me aconseja que desinstale el enrollador y monte una mayor convencional con patines pero me resisto porque me parece que es un sistema muy cómodo, especialmente para navegar en solitario.Creo que el problema viene de la mayor que está demasiado deformada por el paso de los años. Sin embargo, he leído que la maniobra de enrollar y desenrollar requiere una cierta disposición (angulación) de la botavara y algún otro reglaje. ¿Algún consejo al respecto? ¿Cuál es tu experiencia con el enrollador? ¿Crees que merece la pena conservarlo? Se agradecerán también opiniones expertas de otros cofrades. Gracias por anticipado y marchen unas ronditas...! ![]() Cita:
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Lo que sabemos es una gota de agua; lo que ignoramos es el océano |
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#13
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Buenas noches bona nit
bueno , sin verlo es difícil pero voy a arriesgar en primer lugar , para crucero, estoy encantad con mi enrollador. Es fácil de usar , rápido tomando rizos, etc. Me ha dado pocos problemas peeero.... necesita una mañana cada año de mantenimiento varias cosas - el cabo de enrollar debe estar flexible ,suave y sin vueltas sobre si mismo. Cada dos años cambiarlo o, al menos limpiarlo con agua y suavizante -la pieza que corre sobre la botavara debe correr bien, los rodamientos mejor de twaron , los de nylon se hacen cuadrados en dos dias y se atascan -todas las poleas han de girar bien .A la que una se atasca un poco el rozamiento se multiplica curiosamente hace unos años opinaba lo mismo! , pero ahorre para los rodamentos de twaron... http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ght=enrollador el tema tiene sus truquillos... ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#14
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Buenas tardes y una ronda para todos
![]() En mi lenta mejora de mi Furia 33, quiero instalar el depósito de aguas negras que tiene el barco, pero no veo el lugar. Envío foto del modelo de depósito delante del water, pero no veo su colocación. ¿Alguna foto del depósito que los furiosos 33 tienen instalado y ubicación?. Muchas gracias a todos Editado por Javierrb en 11-08-2018 a las 13:44. |
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#15
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Yo lo tengo atravesando el mamparo donde están los grifos de fondo....también te digo que es para pasar la ITB...tengo llave de tres vías a la salida del baño, Dame email y busco fotos Un saludo Editado por jomogar3 en 28-09-2015 a las 18:13. |
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#16
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hola a todos... una pregunta. el palo de mi furia es un zpars. las piezas de plástico que sirven de protección para los cabos y que estos no rocen directamente sobre el aluminio del palo, se pueden comprar en la casa???
saludos y gracias ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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http://www.eromar.es/contenido/produ...das-driza.html ![]() Edu
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#18
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apuntado, tomo nota y adelanteeeee.. graciasss ![]() ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#19
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Ahi va mi instalación: llave de tres vías y depósito ImageUploadedByTapatalk1443552112.480378.jpg ImageUploadedByTapatalk1443552121.731672.jpg |
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#20
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Montando asientos en furia 33 (a través cofrade Libra)
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#21
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#22
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Jomogar3, puedes poner unas fotos para ver como se sujetan los asientos al perfil del balcón de popa, tengo las piezas y no tengo claro como las tengo que sujetar.
Roncitos para todos ![]() |
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#23
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Cita:
Mañana las pongo cuando baje al puerto.... Brindis 0,0 a libra por el trabajo bien hecho |
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#24
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Muy buenas. Una de Candeleros...
Tenía 3 candeleros rotos y los he comprado nuevos (por cierto, a 30 euros). El caso es que me está costando Dios y ayuda meterlos en los tinteros. Cada día estoy limpiando, limando, puliendo y lijando tanto la parte inferior del candelero como el tintero por dentro y todavía continúo. ¿Algún consejo?. ![]() |
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#25
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Ver todos los foros en uno |
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