Veleros pequeños

[yaqueman]

es para empezar con la vela,y para navegar por las costas de cadiz
tambien he visto un geisha no se si este velero para empezar estaria bien o no

haber de alguien que me pueda decir algo de el

[al_barco]

Originalmente publicado por yaqueman

es para empezar con la vela,y para navegar por las costas de cadiz
tambien he visto un geisha no se si este velero para empezar estaria bien o no

haber de alguien que me pueda decir algo de el

Creo que ya te lo dije pero por si acaso: yo tengo una dulce y amada Geisha con la que tengo relaciones bastante placenteras

La Geisha tiene la ventaja de que es casi un vela ligera en lo que a mantenimiento se refiere pero a la vez puedes navegar con bastante tranquilidad si la mar se mueve un poco.
Si eres un poco mañoso puedes tener un buen barco por poco dinero y disfrutar bastante.

Y como una imágen vale más que mil palabras:

[HIPPIE]

me parece que todo esta bien,pero si salimos a alta mar? la prolongacion de las olas, no son de 10 metros???????ya se que ninguno se va hundir,es mas ,creo que es el medio de locomocion mas fiable de este planeta

[Dibujito]

Originalmente publicado por al_barco

Creo que ya te lo dije pero por si acaso: yo tengo una dulce y amada Geisha con la que tengo relaciones bastante placenteras

La Geisha tiene la ventaja de que es casi un vela ligera en lo que a mantenimiento se refiere pero a la vez puedes navegar con bastante tranquilidad si la mar se mueve un poco.
Si eres un poco mañoso puedes tener un buen barco por poco dinero y disfrutar bastante.

Y como una imágen vale más que mil palabras:

Menuda Joya!! Precioso si señor

[Terral]

Desde luego que una imagen vale más que mil palabras, Al barco.
Lo que te da tu barquito, lo puedo imaginar, pero lo que él recibe, salta a la vista.
Eso es amor!

[Terral]

Lo de "barquito", es cariñoso, no descriptivo.

[yaqueman]

preciosa esa geisha, pero eso de la orza avatible no dicen que pueden llegar a dar problemas??

ah y otra pregunta la ventana delantera del geisha que se la as cambiado???
por una rectangular??

[al_barco]

Originalmente publicado por yaqueman

preciosa esa geisha, pero eso de la orza avatible no dicen que pueden llegar a dar problemas??

ah y otra pregunta la ventana delantera del geisha que se la as cambiado???
por una rectangular??

En la mía de momento la orza es fija pues no sube, en la próxima varada la arreglo.

El portillo de proa lo cambió el anterior dueño, yo le he cambiado las laterales.

[jgfontes]

Veo que el corcho de la cubierta se mantiene estupendamente y en esta foto se aprecia mas globalmente el buen trabajo de bricolage que hiciste

Ahora bien, lo que me acaba de llamar la atención es el mascarón de Proa

También lo tallaste tú??

Brindo por tu geisha

[al_barco]

Originalmente publicado por jgfontes

Ahora bien, lo que me acaba de llamar la atención es el mascarón de Proa

También lo tallaste tú??

No, la talla de madera es una asignatura pendiente.

Al amigo Kanaloa lo he incorporado a la tripulación de la nave para que nos guarde de todo mal.

[yaqueman]

lo del portillo de proa cuanto puede costar la pieza????

[otoio]

Originalmente publicado por llenyalfoc

Me parece recordar que estabas pensando en barcos por debajo de los 6m. Como ya sabrás, por debajo de esta eslora (Hunter, First 18...etc.) tienen una ITB perpetua salvo modificaciones. Mi amigo tiene un Condor 20 y en papeles son 6m. y pasa ITB periódica . No es que se acabe el mundo pero si sólo es por unos cm. yo bajaría de los 6m. Al final el tamaño si importa.

El Somo 20 tiene una eslora en papeles de 5,97 m. Por tanto, No tiene que pasar ITB.

Con lo que supone de ventaja y desventaja, porque por esa razón (ser menor de 6 metros) y ser anterior a las homologaciones, no le conceden una zona de navegación más allá de Zona 5.
Si alguien sabe de alguno que tenga Zona 4 me interesaría muuuucho conocerlo.
Aunque por otra parte, con Zona 5 puedes navegar muchas millas de costa sin problemas, y al final, muchos barcos habilitados para zona 4 se mueven dentro de las 5 millas y cuando hace bueno...

Insisto, no lo vendo

[otoio]

Originalmente publicado por yaqueman

preciosa esa geisha, pero eso de la orza avatible no dicen que pueden llegar a dar problemas??

Creo que los problemas más frecuentes por lo que leo con las orzas abatibles es que un día dejen de serlo y se queden fijas abajo...

En veleros pequeños, lo que puede ocurrir es que las orzas sean eso, orzas, de poco peso, lo que puede hacer los barcos algo más blandos a la escora...
Pero eso depende también más del modelo concreto que del concepto de orza abatible.

Hooper es de orza fija. Este verano he podido navegar en Zaldi, un Somo 20
de orza abatible y no noté ninguna diferencia. Navegamos con buen viento y un rendimiento estupendo.

Al final, lo de la orza abatible o no... es también cosa de gustos. Tiene ventajas (poder acceder a pocos fondos, facilita remolques o varamientos...) y puede tener inconvenientes (es otra pieza que se puede estropear o a mantener), Pero al final, no sé si es para tanto...

[scampolo]

[quote=yaqueman;1580984]preciosa esa geisha, pero eso de la orza avatible no dicen que pueden llegar a dar problemas??

QUOTE]

En mi barco llevo orza abatible y no me ha dado un solo problema.
Dependiendo de la zona de navegación puede ser hasta una ventaja.
Entro y salgo por la barra de Punta Umbría cuando quiero sin tener en cuenta las mareas y luego si quieres ,supone un ahorro importante al poder vararlo y botarlo simplemente teniendo en cuenta las mareas pudiendo pintarlo y hacerle cualquier otra cosa mientras está en tierra sin que te cueste un euro.

[yaqueman]

[quote=scampolo;1581180]

Originalmente publicado por yaqueman

preciosa esa geisha, pero eso de la orza avatible no dicen que pueden llegar a dar problemas??

QUOTE]

En mi barco llevo orza abatible y no me ha dado un solo problema.
Dependiendo de la zona de navegación puede ser hasta una ventaja.
Entro y salgo por la barra de Punta Umbría cuando quiero sin tener en cuenta las mareas y luego si quieres ,supone un ahorro importante al poder vararlo y botarlo simplemente teniendo en cuenta las mareas pudiendo pintarlo y hacerle cualquier otra cosa mientras está en tierra sin que te cueste un euro.

que barco tienes???

[scampolo]

[quote=yaqueman;1581203]

Originalmente publicado por scampolo

que barco tienes???

Jeanneau Sun 2500 botado en el 2008

[Capanegra]

Que delicia volver a leer este hilo. Voy a intentar ir actualizando mi pagina.
Se admiten colaboradores!!!

[Capanegra]

Por cierto, recordáis el casco que encontré abandonado: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...?t=221&page=14

Bueno pues finalmente quedo así:





Que os parece? navegando es una delici y sobre todo rápido rápido.

[TAMAMOANA]

No tengo palabras para definir a ese "patito feo"

[Capanegra]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

No tengo palabras para definir a ese "patito feo"

Muchas gracias, amigo. La verdad es que ha quedado precioso, parece un clásico de esos que se ven en las regatas de clásicos.

Restaurar un barco abandonado es una gran satisfacción.

[El Piloto]

Enhorabuena Capanegra, EXCELENTE TRABAJO de rehabilitación, ha quedado perfecto. Seguro que disfrutarás muchísimo con él.

Dinos como se llama esa maravilla.

[llenyalfoc]

Originalmente publicado por Capanegra

Por cierto, recordáis el casco que encontré abandonado: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...?t=221&page=14

Bueno pues finalmente quedo así:





Que os parece? navegando es una delici y sobre todo rápido rápido.

¿que nos va a parecer?. Personalmente babeo...

Sin choteo. ¿Te dedicas profesionalmente? ¿es indiscreción el precio de los materiales (aprox.) para obrar este milagro?. Y puestos a preguntar ¿eslora?, ¿Modelo?.

Por que lo sigas disfrutando como en las imágenes.

[Capanegra]

Originalmente publicado por El Piloto

Enhorabuena Capanegra, EXCELENTE TRABAJO de rehabilitación, ha quedado perfecto. Seguro que disfrutarás muchísimo con él.

Dinos como se llama esa maravilla.

Gracias amigo, estas invitado a navegar en el cuando quieras.
Es un Omega, barco de fabricación polaca. Creo que por aquí hay algún cofrade que también disfruta de uno de estos barquitos.

[El Piloto]

Originalmente publicado por Capanegra

Gracias amigo, estas invitado a navegar en el cuando quieras.
Es un Omega, barco de fabricación polaca. Creo que por aquí hay algún cofrade que también disfruta de uno de estos barquitos.

No declino tu amable invitación, siempre que no lo tengas muy lejos. Yo resido en Cartagena, y desde luego debe ser un barco rápido y muy divertido tu precioso Omega.

He visitado tu bloc y he visto lo que te gustan las pequeñas esloras, yo fuí dueño de una Pastinaca (12 pies) muchos años, y desde hace 7 años soy el feliz armador de un Serviola (23 pies) y de hay no paso, me encantan los barcos pequeños.

Saludos

[Capanegra]

Originalmente publicado por llenyalfoc

¿que nos va a parecer?. Personalmente babeo...

Sin choteo. ¿Te dedicas profesionalmente? ¿es indiscreción el precio de los materiales (aprox.) para obrar este milagro?. Y puestos a preguntar ¿eslora?, ¿Modelo?.

Por que lo sigas disfrutando como en las imágenes.

Me alegro de que te guste, como he comentado a los otros cofrades, estas invitado.

La verdad es que el casco no estaba mal, limpieza, reparaciónes pequeñas de fibra, cornamusas, drizas etc...
El suelo es de madera de Iroko, dos amigos y yo patentamos una técnica para forrar de madera las cubiertas de una forma muy económica y sencilla y este fue una de nuestras pruebas.
Si hay por aquí potentados que quieran invertir en el proyecto... solo nos hace falta algo de dinero.

El de la foto es un buen amigo que quiso probar el Omega