El post de los Motoveleros-Pilothouse

[urtzi]

Originalmente publicado por ironia

Llevo mas de tres horas babeando......... no había visto este post ,increible gracias capi marmitako por comenzarlo hace años.

Por cierto, ¿sigues enamorado de uno de estos?

Yo lo estoy de este Vancouver desde que hace 3 años me lo crucé en Sagres (portugal) y pude compartir con su armador una agradable trade.

http://www.southerly.com/yachts/vanc...t/gallery.html

Si sigo enamorado de estos barcos ?? Mi amor es incondicional jajajaja cada dia me gustan mas y el hilo es una autentica maravilla, cuando lo inicie no pense que seriamos tantos los amantes de los motoveleros, pero da gusto ir siguiendo su desarrollo.
Pero tambien es cierto que no creo que nunca llegue a comprarme un barco, tengo la suerte de tener muchos amigos con barco, grandes proyectos y poca tripulacion, asi que cuentan conmigo para sus travesias, aun recuerdo cuando al principio de este post, el cofrade Kaia me dijo medio en bromas medio en serio que si me compraba un barco me capaba y me explico sus planes de navegacion para varios años, antes estubo el Rebeca y en el futuro ya hay planes para grandes travesias con algun otro cofrade, asi que ese es mi sino y creo que soy afortunado, tengo las ventajas de "tener barco" y no tengo ninguno de los problemas de tener barco


Salud y

[iperkeno]

Cierto, ironía, es precioso.

Y ya puede cambiarle el nombre, pues si con este barco no liga...

[jbq]

Originalmente publicado por guillermogefaell

Puestos a gustarme uno con reminiscencias de pesquero, me gusta este:





Aunque le veo un problemilla: Al parecer la única salida del puente a cubierta es por popa del salón. Mmmmm....

Usted perdone; pero eso no es un barco..... es un "sueño"; inalcanzable por supuesto, pero es un sueño.
Y aunque cueste mucho el amarre, hasta su eslora me encanta.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por jbq

Usted perdone; pero eso no es un barco..... es un "sueño"; inalcanzable por supuesto, pero es un sueño.
Y aunque cueste mucho el amarre, hasta su eslora me encanta.

¡Venga! a este paso nos hacemos unos cuantos

[carlos g.]

Aqui os dejo el enlace del que se podria considerar que esta en la cuspide de la cadena trofica "si existiera" de los pilothouses, el Nordhavn, considerado el Trawler oceanico mas seguro, de los que incluso se organizan vueltas al mundo tipo ARC pero para esta marca de trawlers :

http://www.nordhavn.com/atw/voyage/welcome.htm

El northaven pilothouse, a vela, por supuesto :

http://www.youtube.com/watch?v=UgqFRkrRo50

[carlos g.]

Y que no dariais por navegar e incluso vivir, o quizas yo mejor diria, vivir e incluso navegar en el :

William Hand Classic Motorsailer

http://www.youtube.com/watch?v=6Q7XJDoeDVc

[Velmar]

Originalmente publicado por carlos g.

El northaven pilothouse, a vela, por supuesto :

http://www.youtube.com/watch?v=UgqFRkrRo50

Jod*r, Jod*r, Jod*r

Me Namorao!!!!

A quien hay que matar para tener uno desos???????????????

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por carlos g.

Y que no dariais por navegar e incluso vivir, o quizas yo mejor diria, vivir e incluso navegar en el :

William Hand Classic Motorsailer

http://www.youtube.com/watch?v=6Q7XJDoeDVc

Mirate bien el hilo

[carlos g.]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Mirate bien el hilo

Disculpa Enrique, me equivoque de hilo, creo que tenia que haberlo insertado en el que se llama, VELEROS PARA LOS QUE TIENEN CUENTAS EN SUIZA, no ?

Un abrazo, y unas birras, Enrique.......... sabes que somos almas gemelas.

[LORDRAKE]

Felicidades por sacar este tema URZI, hacía falta este hilo en esta Taberna, me quedo por aquí charlando...
Un roncito para la concurrencia!!

LORDRAKE

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por carlos g.

Disculpa Enrique, me equivoque de hilo, creo que tenia que haberlo insertado en el que se llama, VELEROS PARA LOS QUE TIENEN CUENTAS EN SUIZA, no ?

Un abrazo, y unas birras, Enrique.......... sabes que somos almas gemelas.

El titulo era.... para los que tienen dinerito... es un barco que no sabia donde ponerlo y lo puse aqui y en " Clasicos, un regalo para la vista" http://foro.latabernadelpuerto.com/s...=101429&page=3

De todas formas estas disculpado

Por cierto ¿Como te va?

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Velmar

Jod*r, Jod*r, Jod*r

Me Namorao!!!!

A quien hay que matar para tener uno desos???????????????

No hace falta matar a nadie, te puedes meter a tesorero de un partido politico o a gestionar Eres y otras muchas cosas mas, ahora, trabajando, va a ser dificil

[carlos g.]

Originalmente publicado por Velero Simbad

El titulo era.... para los que tienen dinerito... es un barco que no sabia donde ponerlo y lo puse aqui y en " Clasicos, un regalo para la vista" http://foro.latabernadelpuerto.com/s...=101429&page=3

De todas formas estas disculpado

Por cierto ¿Como te va?

Compre otro Oceanis 393, en Denia, ahora tenemos dos iguales haciendo Day-Cruiser para turistas en el Port Olimpic, creo que yo solo doy para un hilo que se podria llamar :

Razones para comprarse el barco que nunca quise comprar y venderme el que nunca quise haber vendido, el primer post seria de mi mismo :
El mercado impone............,

el segundo post seria tuyo : La belleza no vende en un mercado de "clones"

..............................O si no puedes vencerlos, unete a ellos, o al menos, que lo parezca.


.

[cormaran]

Birras para todos los amantes de los motoveleros .
He encontrado esta página de una pareja que han circunnavegado en un nauticat 331., motovelero lento que no ciñe de categoría B y no considerado oceánico http://www.katanne.co.uk/
¿algún comentario?

[Velero Simbad]

Gracias por el aporte

Impresionante viaje, bueno, ya sabes que con cualquier barco se puede hacer cualquier viaje

[guillermogefaell]

Originalmente publicado por cormaran

Birras para todos los amantes de los motoveleros .
He encontrado esta página de una pareja que han circunnavegado en un nauticat 331., motovelero lento que no ciñe de categoría B y no considerado oceánico http://www.katanne.co.uk/
¿algún comentario?

El problema de los Nauticat para no categorizar en "A" son las puertas de corredera laterales, que la norma no considera como estancas y por tanto son el punto de inundación a considerar en los cálculos del STIX, Lo que demuestra que este índice no siempre es una buena orientación para determinar las capacidades de un velero.

En su día lo comenté con el dueño del astillero de los Nauticats y me dijo que no pensaba hacer nada para cambiar la cosa, que la bondad de su diseño está archiprobada en muchas navegaciones oceánicas, como la de esta pareja.

En otros países el que tu barco tenga Categoría B no es óbice para que te puedas ir a dar la vuelta al mundo con él, pero en España, país ultranormativo y garantista, no te dejan pasar de las 60 millas.

[martiniut]

Es que cuando sales de aguas Españolas las categorías, las titulaciones y las normativas no sirven para nada. Nadie te va a pedir la categoría del barco ni va a verificar si la vhf es la correcta. Yo creo que la gente se preocupa mucho por tener todo dentro de la norma, pero el problema real es que no puede soltar amarras por otros motivos, y por supuesto no relacionados con el barco.
Para que quieres tener despachado el barco en zona 1 si con zona dos ya se puede ir a baleares?
Me afirmo en que la mejor preparación para un barco es la que nuestro sentido común nos dicta, el estudio y conocimiento del mismo, el buen hacer marinero, un pisca de experiencia y poco mas...
Los únicos papeles para navegar por el mundo son la titularidad del barco, el seguro y pasaportes. Nada mas.
Para todo lo demás... ya sabes... la tarjetita
Saludos.

[Sir-Torrelacho]

Pues a mi me encanta mi motovelero...Cox 27.... 8 metros,,,, mayor y genova enrollables desde bañera ...45 cv de potencia...no tengo prisa absolutamnte ninguna y de regatas el que quiera correr que corra.

[beta4]

Originalmente publicado por Sir-Torrelacho

Pues a mi me encanta mi motovelero...Cox 27.... 8 metros,,,, mayor y genova enrollables desde bañera ...45 cv de potencia...no tengo prisa absolutamnte ninguna y de regatas el que quiera correr que corra.

Correr es de cobarde



Triodo

[beta4]

Originalmente publicado por guillermogefaell

El problema de los Nauticat para no categorizar en "A" son las puertas de corredera laterales, que la norma no considera como estancas y por tanto son el punto de inundación a considerar en los cálculos del STIX, Lo que demuestra que este índice no siempre es una buena orientación para determinar las capacidades de un velero.

En su día lo comenté con el dueño del astillero de los Nauticats y me dijo que no pensaba hacer nada para cambiar la cosa, que la bondad de su diseño está archiprobada en muchas navegaciones oceánicas, como la de esta pareja.

En otros países el que tu barco tenga Categoría B no es óbice para que te puedas ir a dar la vuelta al mundo con él, pero en España, país ultranormativo y garantista, no te dejan pasar de las 60 millas.

Entiendo que para catalogar el punto de inundacuon si lo es ,y se le aplica la norma ...es OK Guillermo.



Triodo

[guillermogefaell]

Originalmente publicado por beta4

Entiendo que para catalogar el punto de inundacuon si lo es ,y se le aplica la norma ...es OK Guillermo.



Triodo

Echa un vistazo:
http://www.boatdesign.net/forums/sta...tml#post125295

[capitan fam]

Hola a todos. Esta es mi botadura en la Taberna del PUerto. Vamos, que es la primera vez que escribo algo.
El caso es que estoy a punto de comprarme un motovelero, tengo dos opciones:
http://www.milanuncios.com/veleros/k...3-90115200.htm

http://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/lm-lm-24

¿hay alguien por ahí que pueda darme algún consejo que me ayude en la elección?

[ironia]

Sin dudarlo ni un instante el LM.

[beta4]

Yo me quedaria con el LM y si podria buscaria uno con mas eslora.




Triodo4

[TAMAMOANA]

Un barco que siempre me ha llamado la atención y del que creo que no se conoce mucho, al menos yo



http://www.barbaryketch.co.uk/

http://www.milanuncios.com/veleros/b...s-91769495.htm