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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#8251
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![]() Por cierto creo que es aluminio http://www.yachtworld.es/boats/2010/...a#.WZgIgT5Ja70 ![]() ![]() |
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#8252
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Yo soy un utópico idealista que cree en la capacidad del ser humano para dialogar y entenderse..al menos en un grupo con cierto grado de homogeneidad, que en este caso sería la pasión por el mar...
Un barco capaz de llevar con comodidad a al menos seis personas, seguro y no demasiado complicado ni caro de mantener...que estuviese permanentemente navegando de un lado a otro de la península y que fuese nexo de unión de un grupo que por otra parte ya formamos, y que supusiese una inversión moderada y con cierta garantía de retorno, por ejemplo, cobrando gastos a todas aquellas personas que fueran en el barco sin ser propietarios directos... Y una asociación estandar para su gestión, con estatutos y todo eso, aunque pondría los cargos por sorteo y que casi todo se votase vía internet... A ver...barco para seis personas? Entre 35 y 40 pieses? Un aluminio?.. ![]() Enviado dende o meu SM-G390F usando Tapatalk
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
giovani (20-08-2017) | ||
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#8253
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![]() Lo que dice Caribdis no es ninguna tontería, de hecho hay algunas asociaciones que funcionan así, incluso rehabilitando y manteniendo barcos históricos. En Coruña hay una que gestiona la goleta Juan de Langara. http://www.langara.org/index.html Es una forma como muchas de vivir el mar y la navegación. Solo hace falta la disposición y organización para lelvarlo adelante - quien este en ese estado vital y mental. Algunos lo que queremos precisamente es apartarnos de las organizaciones - en las que hemos estado - y estamos metidos - desde hace muchos años. La gente es maravillosa, pero muy mala de llevar y te lo dice uno que menos en partidos políticos ha estado metido en todo, desde grupos ecologistas, asociaciones culturales y de vecinos, incluso clubs náuticos .... Hay etapas en la vida que se debe empujar en los campos sociales, pero yo estoy ahora peleando por cerrar algunas, lo cual no dice que os deba animar a los que os sentís con ganas. ![]() |
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#8254
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![]() http://www.devalk.nl/en/yachtbrokera...CONRAD-66.html Será que lo hacen en los dos materiales ??? ![]() |
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#8255
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Y eso de que te entierren con los 900.000 sobrantes no lo entiendo .
Como un faraón ??? ![]() ![]() Yo tenía un amigo ( Manolo - algunos le deciamos Súper - acortando Supermanolo, porque nunca desfallecía ) decía que había separado una parte para los hijos y que el sobrante se lo pensaba fundir todo para no dejar ni un centavo a Hacienda. Su problema era no pasarse ni quedarse escaso. ![]() Lo difícil era calcular el remanente, pues si vivía mucho podría necesitar acudir a la beneficencia o a sus hijos - cuestión que no le gustan nada. También le fastidiaba morirse de imprevisto. Decía que por lo menos necesitaba una semanita para fundirse el remanente. No sé cómo le salieron las cuentas, pero aparentemente lo llevó con humor hasta que le llego el momento. Imagina hacer las cuentas para fundirte los 900,000 sobrantes - aunque le dejaras una propina a los hijos, habría que calcular lo que queda de vida para repartirlo y no se soy si ....cunao Editado por Prometeo en 19-08-2017 a las 12:30. |
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#8256
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#8257
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mas bien lo de tu amigo Manolo, pero sin tanta preocupación ni por dejar algo a los hijos ni por si no llega, yo soy persona austera y nada consumista y esa cantidad de dinero no me la puedo gastar por mas que viva, a otros les durara un año o un mes a mi me duraría hasta el final y seguro que algo quedaría para los hijos ![]() ![]() |
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#8258
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![]() ![]() Editado por HIPPIE en 19-08-2017 a las 14:36. |
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pope76 (20-08-2017) | ||
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#8259
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#8260
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![]() Yo me apunto. Se podía abrir un foro para este tema, elegir el barco por votación, por ejemplo 75 % para que sea mayoritario. Primero, pienso, habia que delimitar la eslora, y el material de construccion. Y propongo a Simbad como "cabeza visible" ![]() ![]() ![]() |
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vecino (20-08-2017) | ||
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#8261
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![]() Bonita iniciativa, y bonito el Juan de Langara. Un abrazo de uno de As Pontes... ![]() Lonxe da terriña.... |
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#8262
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http://www.devalk.nl/en/yachtbrokera...NIJDER-39.html ![]() |
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vecino (20-08-2017) | ||
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#8263
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Y este lo conocéis? Parece un panzer
![]() Lleva unos días en la ría de vigo |
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Camaron dos (19-08-2017) | ||
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#8264
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Además sería una gran promoción para los foros, no en todos los sitios sortean barcos. Es cuestión de echar un vistazo a lo que hay en venta y decidir, barcos de eslora media, tampoco es cosa de elegir uno de un millón de euros. Y en cuanto al tema del depositario del dinero, creo que hay gente honrada en todos sitios, y aquí también. Cuestión de abrir una cuenta que necesite la firma de varios, alguno será honrado. Y perdón al maestro Simbad por volver a insistir en este tema en este hilo ![]()
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#8265
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Varias veces he comentado que este hilo es un foro dentro de otro foro más grande y con todo el respeto que me merece el jefe, creo que es un error circunscribir la iniciativa a un hilo de acero. Si se pretende asegurar más el éxito, es conveniente que se abra a más cofrades - a los que les gusta el acero y a los que no-
Propongo que los promotores redacten un hilo abierto a todos con la propuesta y apunto que se le de un sentido a mayores que el simple disfrute del barco, por ejemplo como hicieron los de Juan de langara, aprovechando para homenajear una figura histórica. La gestión así se podría abordar desde una asociación. Si el objetivo fuera el de mantener un gran eslora entre varios. Si el objetivo es simplemente organizar una rifa para sortear un barco normal, no lo considero necesario. Yo no participaría, porque nunca juego a la lotería y porque estoy en otra etapa de la vida, pero si saliera adelante y fuera exitosa la iniciativa, me alegraría mucho por los participantes. ![]() |
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#8266
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yo tampoco partipare pues tampoco juego a la lotería y además tengo barco ! Solo faltaría que me tocara! ![]() |
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En este hilo - hoy en portada- se comentan varias iniciativas parecidas.
Creo que hay alguno más. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=161040 |
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#8268
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También creo que se ha malinterpretado una frase de Caribdis y varios cofrados han pensado que se ha hablado del sorteo o rifa de un barco cuando no tiene nada que ver. Lo que se ha planteado es hacer una especie de asociación que gestione el barco y a cuya directiva se acceda por sorteo. En ningún caso sería cuestión de sortear o rifar un barco, si alguien pone la cuota acordada entraría con plenos derechos a formar parte de la sociedad. Amigo Caribdis, la idea me parece estupenda, te animo a crear un hilo para plantear y madurar la idea, hay muchos ejemplos de barcos que se gestionan y mantienen de esta forma. ![]() |
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#8269
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Este barco ya lo puse hará dos o tres años, incluso un cofrade se intereso por el pero llego tarde y alguien lo compro antes, posiblemente sea el que lo vende ahora, pone que tiene mucho material nuevo y alguna foto se ve que ha remozado el interior, es un Chatam 50, todo un barcazo, el precio de entrada no es malo, como siempre habrá que ver como esta lo que no se ve
![]() https://www.leboncoin.fr/nautisme/11...56.htm?ca=12_s ![]() ![]() ![]() Estas fotos las puse entonces ![]() ![]() ![]() |
| 5 Cofrades agradecieron a Velero Simbad este mensaje: | ||
doctaton (21-08-2017), Knopfler (22-08-2017), manjuari (21-08-2017), Ramonplasencia (21-08-2017), txaviss (22-08-2017) | ||
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#8270
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Bueno, hay un poco de confusión en este tema: comenzó allá por la página 327 con motivo de la subasta de un precioso Van de Stadt 74 con un precio de salida de 200.000 €, proponía yo una compra colectiva y salieron comentarios de lo díficil que era ponerse de acuerdo en nada. Proponía que el maestro Simbad actuase de patrón poniendo la última palabra en cualquier diferencia que pudiera haber..declinó la invitación como está en su perfecto derecho. Después fue el cofrade Xurso2002 el que planteó en la página 330 que todo el mundo pusiese 1.000 € y que después se sortease el barco.. Aquí aparecieron comentarios positivos, aunque se liaron un poco las dos propuestas. A la de comprar participaciones de un sorteo no le veo mucho sentido, el barco se decidiría por votación, y probablemente a nadie le convencería totalmente, y después, no le veo mucho aliciente para quien tenga ya barco o una idea clara de lo que quiere..pero tal vez fuera entretenido escoger un barco entre muchos y ver después si se llega al precio de compra.. Una asociación para gestionar y compartir un barco es posible y tendría que proponer algo atractivo y con garantías de no complicarle la vida a nadie..de acuerdo en que debería estar totalmente abierta a la taberna y no solo a participantes en este hilo, pero sí que creo que el despegue inicial debería partir de aqui, por la razón que cita Manjuari, de que aquí se trata de barcos ambiciosos y no solamente de barcos para ir a tomar la tortilla el domingo (muy respetables por otra parte).. Y porque aquí el maestro Simbad mantiene una pax romana no tan facil de conseguir fuera abiertos al embate de cofrades puramente destructivos requemados como la pipa de Gerónimo.. Haría falta un empuje inicial que podría ser la propuesta de algún barco realmente atractivo y que su precio también lo fuera. El 74 de la subasta es un bonito barco y si quedara al precio de salida sería una ganga, pero la propia participación en la subasta imagino que echa bastante para atrás.. Y haría falta un poco de entusiasmo inicial o por lo menos no empezar cerrándose en banda...por ejemplo, una asociación así no tendría sentido sin cofrades como Prometeo (lo cito sólo a él)... a ver, una inversión de mil euros mal será que no tenga sentido si tenemos oportunidad de juntarnos y navegar algunas veces y tener un pequeño nexo aparte del del teclado, aparte de mantenerse en el valor del barco...y tampoco creo que nadie concreto tenga que cargarse con un tremendo trabajo para llevar adelante y mantener un proyecto así... Bueno, era exponer esto, si hay algo de consenso inicial abrimos otro hilo específico, si no seguiremos buscando un barco para el cofrade Xurso y que nos lleve en él cuando se lo encontremos... ![]() ![]() ![]() ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| 3 Cofrades agradecieron a caribdis este mensaje: | ||
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#8271
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Hace un par de años que asesoro a esta asociacion:
http://www.proyectobelharra.org/ Solo en lo referente a la puesta a punto del barco, poco a poco va tomando forma El barco fue vendido por un Euro, por una pareja francesa, con tal de que se destinara a algún fin social o de investigación, los chavales y sobre todo las chicas trabajan de lo lindo y sin desfallecer, pero siempre se termina tropezando con la misma piedra ¡la pasta! ¡Animo y a no desfallecer! El barco es un derivador con muchas posibilidades, con unas instalaciones diabólicas como jamas he visto ni tan siquiera podría imaginar, poco a poco van desapareciendo kilómetros de cables, cajas y cajas con reles, diferenciales etc ... ![]() ![]() |
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#8272
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Mario. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mario147 | ||
Velero Simbad (22-08-2017) | ||
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#8273
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Mi fidelidad al hierro no me permitiria trabajar con "otra"
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mario147 (22-08-2017) | ||
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#8274
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Muchas gracias Caribdis por citarme como alguien necesario para una asociación asi, lo considero como un elogio y me enorgullece que pienses que puedo aportar algo. En su momento pude culminar algunos proyectos y todavía duermen algunos olvidados que por lo menos yo, no creo que pueda culminar, Sin embargo quiero aportar mi visión. El barco es lo de menos. simbad ponía el ejemplo de uno que se consiguió por un euro. El chatam a 1.000 euros solo necesita la mitad de socios. Yo mismo tengo dos barcos en la actualidad - y busco otro para retirarme. No tengo necesidad de vender los que tengo - una más pequeño - un Arpege de buen ver y el Prometeo - que conoces muy bien porque lo has medido- me da pena malvenderlos y podría aportarlos a algún proyecto si acabo de conseguir el barco que ando buscando. Insisto en que barcos hay y muchos - conozco más armadores que preferirían ceder la gestión a cambio de que los cuidaran y verlos involucrados en algún proyecto. Entrando en el proyecto. Creo que solo salen adelante si son muy fáciles o muy difíciles, es decir si son un reto. Si son muy fáciles, porque lo tenemos en un puerto cómodo y cercano con gente sensata, responsable y generosa con la que lo pasas bien y disfrutas de su compañía. En ese caso es mejor reducir el grupo, el ámbito local y la eslora del barco. El otro camino es lanzar un desafío - el paso del noroeste por ejemplo Y si quieres en honor a Mourelle al que le robaron la información y como siempre, como denunciaba el propio Humboldtl otros usaron para llevarse los honores. Para ese desafío, no dudo que se encontraría gente aunque fuera por etapas, aunque a la llegada el barco se vendiera o se intentara mantener con alguna excursión acordada con alguna agencia de turismo aventura - aunque fuera centrada en cabos Costa da Morte o la costera del Bonito ( no tan explotado como el Mediterráneo y con demandantes potenciales centrados en centroeuropeos) Pero yo estoy en otra cosa - y aunque no me importaría en desempolvar cosas de Pedro Sarmiento o Mourelle , incluso ayudar en lo que fuera, ya no me siento con fuerzas para liderar nada. En la cabeza tengo otras cosas muy tranquilas. Ya sabes que he intentado que nos veamos, pero me resulta muy difícil. Siempre que busco un momento, acabo complicándome el día y salvo que subas porque tengas algún motivo y como hemos hablado por teléfono y te vengas a comer, el tiempo pasa y no conseguimos vernos. Abrazo y gracias reiteradas, |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Prometeo | ||
caribdis (22-08-2017) | ||
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#8275
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