![]() |
![]() |
|
VHF: Canal 77 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#851
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Referente al remolque, no tiene porque ser específico, simplemente que soporte el peso del barco y esté homologado para el transporte por carretera. Nosotros no tenemos remolque para el barco, pero los que he visto están diseñados para cargar el barco con la orza subida. Un saludo. ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Visir | ||
470alavista (07-02-2010) |
#852
|
||||
|
||||
![]() Me refiero a la altura de los soportes. Los first que he visto subidos a un remolque , estaban con soportes muy altos, ademas de ser de doble eje (pese a que el peso es de unos 1200 kg)
![]() ![]() |
#853
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Pero en el caso de nuestros barquitos, al tener la orza abatible, la altura de los puntales del remolque se reduce considerablemente. Ten en cuenta que el calado de nuestro barquito es de 0.70 metros con la orza subida y de 1.80 metros con la orza bajada. La diferencia de 1.10 metros es considerable. Un saludo. ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
#854
|
||||
|
||||
![]() Cita:
El 211 es para fb y este lo cierto es que te saca del puerto y poco más(sobre todo si tienes mar complicada no te puedes fiar del motor se queda fuera con las olas). Debes pensar que si quieres salir con un 211 debes contar únicamente con la vela si no como te han dicho debes pensar en un 260 |
#855
|
||||
|
||||
![]() [quote=Visir;758118]El first 210,211,21.7 es un barco ideal para hacer uno mismo el mantenimiento anual, incluida la arboladura y desarboladura. Lo de la desarboladura, evidentemente te recomiendo que la realices con ayuda, en solitario es muy difícil...
Referente al remolque, no tiene porque ser específico, simplemente que soporte el peso del barco y esté homologado para el transporte por carretera. Nosotros no tenemos remolque para el barco, pero los que he visto están diseñados para cargar el barco con la orza subida. Un saludo. Visir me dices si me equivoco. Creo es un argumento de venta más que algo real , lo de que es un barco que se transporta. Es transportable, pero no he visto ninguno por carretera si no es para invernarlo una vez al año. Si lo que se pretende es montarlo y desmontarlo cada vez que se pretende navegar como un vela ligera puede resultar un tanto coñazo . Yo no haría? y eso que cuando me lo compré fue un punto más para comprarlo.Yo venía de vela ligera y me creía que lo haría.Hoy ni me lo planteo SERÍA EL ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Espero haber ayudado. al111 |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a al111 | ||
470alavista (07-02-2010) |
#856
|
||||
|
||||
![]() Apaaaaaa a tos q tal?
Bueno tras un finde ajetreado ... entro y veo que hay movimiento en este rincon de la taberna. Mareon me da que andas liao con esto de las placas solares, si has cogido la mas pequeña de solara (Muy buena placa por cierto) ... tiene una potencia de 12 Watios lo que en condiciones optimas (buen sol, buena orientación y ni una sombra sobre la placa) .. te dara por lo alto 1 amp hora aproximadamente. Yo pienso que para mantenimiento de la bateria podria ser suficiente si no utilizas mucho el barco ... seria probar. Lo de ponerlo donde comentas estaria bien pero habra momentos que reciba mucha sombra ... a ver que tal te va y comentanos que yo ando loco con este tema tambien. Al 111 muy bueno lo del mapa ... tenemos representación por tooos laos ![]() Saludos ![]() |
#857
|
||||
|
||||
![]() Asi es Barba Roja estamos en todos el perímetro de la península. No se si has visto los problemillas que tienen en la asociación Francesa con lo de la dispersión de los asociados para la organización de eventos.
Que tal lo de ponernos en contacto con los clubs naúticos? Una preguntilla para los 21 que estan cerca del estrecho Pirata negro,visir y folgueras 57 habeis cruzado el estrecho? Que tal se portan con las corrientes del estrecho? |
#858
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Un saludo. ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
#859
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Saludos |
#860
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Un saludo. ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
#861
|
||||
|
||||
![]() Sería interesante el relato.Pero no os olvideis la cámara de fotos.
Animo. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#862
|
||||
|
||||
![]() Yo soy propietario de un First 210, y me ha tocado hacer casi de todo en él. Lo último que me anime a realizar fue forrarlo, la piel blanca original se había podrido debido a la humedad y se caía sola y no había forma de volver a pegarla. Me di cuenta que era por los dos pasacascos de las bombas de achique, que después de tanto tiempo, se filtraba agua y siempre tenía humedad por la parte de atrás, cuando va ciñendo se mete debajo del agua, así que me animé cuando lo saque el año pasado y los quité, estaban pegados con silicona y estaba fatal, los quité y tape los dos boquetes, con fibra de vidrio, telas de keppler con catalizador y gelcoast por fuera y saque las salidas de las bombas de achique por la bañera, como esta abierta por popa el agua va fuera y así nunca tendré más humedades. Lo consulté primero con un inspector que pasa la itb y me dijo que era correcto, porque la bañera por popa va abierta. Luego seguiré contando como forre el interior. Pongo fotos.
|
#863
|
||||
|
||||
![]() Me plantee volver a forrarlo de piel, pero me pedían una pasta. Así que quité toda la piel y lo rasque, pasando un aspirador despues, dejándolo todo bien limpio y lo forre con tablero marino, puse unos largueros horizontales (varios 3 unos sobre otros), dándoles la forma con agua y peso hasta que cogieron la forma del casco, así como todas las piezas, las fui pegando al casco con fibra de vidrio y catalizador, después puse los horizontales con tornillos inoxidables cortos y finalmente lo pinte con barniz marino (tres manos). Ya nunca más se que caerá la piel y con una lijada y otra mano como nuevo. Y todo me ha salido sobre unos 90 euros.
![]() ![]() |
4 Cofrades agradecieron a alba longa este mensaje: | ||
#864
|
||||
|
||||
![]() Que curro y que bonito a quedado, me recuerda al interior del First 285.
__________________
Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/ |
#865
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]() ![]() ![]() |
#866
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]() ![]() ![]() |
#867
|
||||
|
||||
![]() No me acuerdo bien, pero me suena que era de 1,5 o de 2 milimetros, si no no se curva. De todas formas lo medire y lo indicaré en un par de días. Una pregunta. ¿Alguno ha montado un toldo para ir navegando? Yo en verano sujeto con un cabo una sombrilla al candelero de atras y me quito el sol del medio día, cuando tengo que navegar un rato largo. Bueno ya me direis.
![]() |
#868
|
||||
|
||||
![]() Hola a todos
Ya ha llegado el nuevo Pisbit, todo nuevo, huele a nuevo y sabe a nuevo. Todo muy bien menos la famosa "escotilla que se abre de cofre de bañera" de la que creo que voy a ir pidiendo un repuesto. Lo de montarlo solo era un farolillo. Tengo unos buenos ayudantes (que harán todo) que saben lo que hay que hacer. Creo que es bueno ayudar y ver como se monta para concocer todo y quitarle miedo al montaje de mastil, enrollador... De todas formas, comparando con las "obras"que he visto y esta última de Alba Longa, lo del montaje creo que es una bobada. Vaya curro fino que te has hecho Alba Longa. Ya te podia contratar algún astillero que me se yo. Os sacaré unas fotitos cuando este todo montado. Agur. |
#869
|
||||
|
||||
![]() Joder!!!!!
![]() Seria mucho pedir saber como va montado todo el cotarro? ... por que la verdad que a nuestro 211 le hace falta ... si tienes un minuto comentanos, materiales y forma de proceder para montarlo ... enhorabuena buen brico ![]() pisbit enhorabuena por tu nuevo chiquitin .... a ver si nos lo presentas por foto ... ![]() Saludos Br ... va ronda ![]() |
#870
|
||||
|
||||
![]() Mejora en el mapa . A ver que os parecen?.
http://maps.google.es/maps/ms?hl=es&...f23cc2724d7d9d He puesto zonas de navegación con videos. Yo en cuanto el tiempo lo permita subiré alguno. Hay videos de Ivanlc y de Wostem subidos en you tube.Os pido permiso para esto a los dos. (si os molesta los quito del mapa sin problemas ![]() ![]() También el único enlace que he visto de regatas donde participaba algún 21 en la misma zona que están los videos de Ivanlc(haceis click en regata). Espero comentarios. ![]() ![]() |
2 Cofrades agradecieron a al111 este mensaje: | ||
Barba Roja (22-02-2010), pirata negro (21-02-2010) |
#871
|
||||
|
||||
![]() Cita:
![]() ![]() |
#872
|
||||
|
||||
![]() Cita:
|
#873
|
||||
|
||||
![]() Una pregunta cofrades. ¿ los obenques altos pueden girar sobre si mismos? me explico, el obenque de babor se quedo gripado tanto en la rosca del cabe como en la del arraigo, para desatascar los no quedo mas remedio que girar el cable en vez del tensor, finalmente conseguí desgriparlo pero me queda la duda si al girar varias vueltas el cable, este giró arriba en el arraigo o bien se pudo haber dañado, a simple vista no se ven ningún tipo de daño, ni en la cruceta donde queda pinzado tampoco, pero ya tengo curiosidad pues no me acuerdo como eran los arraigos del palo. Cofrades si alguno tenéis fotos o sabéis donde puede haberla de mencionado arraigo os agradecería que me las mostraseis pues yo no tuve la precaución de hacerlas cuando el palo estaba abajo.
Muchas gracias y perdonad la lata que os doy con mis preguntas, ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#874
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Cita:
Cita:
![]() Seguramente habra que abrir un post nuevo. Parece ser que lo de regatilla (tipo entreno) nada oficial podria ir adelante con la primera prevista para un sabado tarde el 2º o 3º fin de semana de marzo. ¿que os parece, Bob e Ivanlc???? Debemos intentar llevar un buen numero de barcos y que ademas no sea la unica vez. Seguramente el viernes tenemos una charla con los de Puntalagoa... y sus SUN2000. Venga animense caballeros ![]() |
#875
|
||||
|
||||
![]() Si el tiempo permite fenomenal.
![]() ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|