Volvo 2008-09

[TOLETUM]

El caso es que lo del Tzul es una pena, tantas ganas deseguir esta etapa y todo por la borda antes de empezar.
¿ Alguien sabe si el bajo estaba en las cartas náuticas?

[Jadarvi]

Buenos días, de momento el TAzul ha recuperado casi 60 millas durante la noche, lo que no está mal. El Puma se ha acercado al E4, mientras que E3 y el Dragon han perdido algo de terreno, no mucho.

Parece que el E4 apunta directo a una especie de "pasillo" entre los dos sistemas de alta presión que tiene a popa y proa, empujado por el bode de una baja presión que tiene por babor, al NE... pasillo al que se dirijen todos con un rumbos entre el 98 del Dragon hasta el 127 del TAzul. Ya veremos como sale, y en este momento el que navega más rápido, aunque por poco, es el TAzul, a 22 Kn, por los 16 del E3, 20.3 de E4 o 21.8 del gatito... y el Dragon sin datos de velocidad.

En fin, que el TAzul se ha puesto en la obligación de remontar desde el principio, pero el E3 ya ha demsotrado que eso es más que posible... y tienen más de un mes en el mar por delante.

Por cierto, el bajo NO estaba ni en las cartas electrónicas ni en las de papel.

salud!!!!

[Jadarvi]

Pues ahí siguen, a toda pastilla, el E4 le lleva 14 millas al Puma, que está a 37 millas del E3, que sigue viendo al Dragon a 5 millas a su popa. Por su parte, el TAzul está a 175 millas del E4, lo que es bastante pero significa que ha recuperado 10 de las 19 horas perdidas con el castañazo en el famoso bajío.

Sin embargo, en este momento, el TAzul es el más lento de toda la flota, a 18.8 nudos, mientras el E4 va a 24, el gatito a 23 y el E4 a 21... así que les toca perder algo más de tiempo, pero es que están entrando en una zona de viento de 15 Kn mientras los demás están en 25 y 30...

No estaré tranquilo hasta que les vea bastante más arriba de lo que están, aunque están navegando muy pero que muy bien.

salud!!!

P.D. Leer los mails de los barcos es de lo más entretenido, los del E4 parece ser que se encontraron pasando a 25 nudos entre dos pesqueros y, demasiado tarde, vieron que ambos arrastraban cables por la popa.. el miedo era que estuviesen pesacndo al arrastre en pareja. Por lo visto, estuvieron todos sin respiración hasta haber pasado sin problemas. No quiero ni imaginarme el piñazo si llegan a enganchar un cable de acero navegando a 25 nudos!!!

[REIRA]

Una ola se ha llevado media rueda del Puma



Menuda elección del comité para poner una línea, pasa esto en Southampton y viene la reina a pegarle en el culo del oficial de regata. Quingdao está quedando bastante mal con esta VOR, ... niebla, poco viento, piedras no cartografiadas... esto y las algas de los JJOO hacen que el próximo que quiera navegar allí se lo piense antes.

[Jadarvi]

Caramba!!!, vaya susto!!!!, ahora van con una sola rueda o tenían alguna de repuesto?

Mucha razón tienes con lo de Quindao...

salud!!

[Principealegre]

Telefonica azul a 203 millas de distancia y a 3 nudos menos de velocidad que el primero ...Por lo menos en la Regata virtual CABOSO va primero¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Taberner o un tonel de buen vino para celebrar este acontecimiento¡¡¡¡¡¡¡¡

[Calandria]

Originalmente publicado por Jadarvi

Caramba!!!, vaya susto!!!!, ahora van con una sola rueda o tenían alguna de repuesto?

Mucha razón tienes con lo de Quindao...

salud!!

En los videos se suele ver una amarrada en el la popa, y como no le han dado mucha importancia supongo que es que la llevan de respeto.

[Jadarvi]

El TAzul ha recuperado 12 millas en las últimas 3 horas, y va a 20'5 nudos mientras que por delante el que va más rápido en este momento es el E4 a 14'5. El Dragon y el E3 van perdiendo millas con respecto al E4 y el gatito, que se ha acercado una milla al primero. Poco a poco el TAzul se acerca al 3º y 4º y está navegando en una zona con 20 nudos de viento por la aleta a rumbo 105, más o menos como todos los que tiene por delante que están en una zona de 15 nudos de viento. Esto teóricamente hará que se reduzcan las distancias y que, luego, al volver a encontrar más presión los de delante, tengamos un nuevo distanciamiento.

Así que de momento van haciendo la goma, aunque la ganancia sobre E3 y Dragon es prácticamente constante en las últimas horas a pesar de las subidas y bajadas de viento. En fin, sólo tienen 11.700 millas para pillarles, les bastará?

Ánimo y salud!!!

[Jadarvi]

Y tras la última actualización, el TAzul ha recuperado seis millas más, por ocho que ha perdido el Dragon, al que le ha recuperado un total de catorce.

El gatito sigue a 12 millas del E4 y el E3 ha recuperado 5 con respecto al líder.

Así tenemos al E4 primero, a 18.3 nudos, al Puma segundo a 12 millas, a 19 nudos, el E3 tercero a 69 millas y 16.8 nudos, el Dragon cuarto a 108 millas y sin datos de velocidad y el TAzul en el vagón de cola a 186 millas y 19.3 nudos. Todos ellos prácticamente entre los rumbos 108 y 116, menos el Dragon al 100.

El Tazul a punto de meterse en la zona de 15 nudos de viento de la que E4 y Puma casi han salido ya para tener de nuevo unos 20... así que la lógica dice que volverá a perder algo de terreno... a ver si sigue siendo más rápido que el Dragon...

Es curioso el mapa de vientos que da la VOR, con una especie de encalmada con vientos aparentemente circulares, parece una mini borrasca, a proa y estribor de todos ellos, hacia el S, y la confluencia de una baja y un anticiclón practicamente a proa y a babor de la flota... y una pasillo entre ambas zonas en el que hay viento del NW rolando primero al E y luego SE, pasando otra vez casi a E... aunque no creo que lleguen ahí antes de la mañana, bueno, de nuestra mañana o más bien hacia el mediodía... estoy un tanto perplejo.
Os cuento por la mañana porque dentro de nada me voy a dormir.

a vuestra salud!!!

[Jadarvi]

Pues me voy a hacer pesadísimo, porque parece que el único que se anima a escribir soy yo... así que seguiré hablando conmigo mismo para deciros que las cosas han cambiado.

El Puma ha pegado un zarpazo y se ha puesto primero, mientras que E3, Dragon y TAzul siguen más o menos igual. Todos a rumbos entre e 117 y el 128 y velocidades aparentemente similares y parecidas condiciones de viento.

A ver cómo evoluciona esto...

salud!!!

[Jadarvi]

Joer... y mientras escribía han llegado las posiciones nuevas y el E4 ha vuelto a ponerse primero y le ha metido 6 millas al Puma.

El TAzul ha perdido 16 millas y se ha puesto a 215 de la cabeza... parece ese vaya haciendo la goma, aunque algo de terreno va ganando paulatinamente a E3 y Dragon...

Y a seguri esperando...

más salud!!!

[TOLETUM]

Partiendo de que esta regata es muy larga lo que si está claro es que, o el Tazul encuentra una opción táctica diferente o rezan para que la meteorología o el dios eolo pare a los de cabeza. En condiciones normales a lo más que puede aspirar elTazul es a ser tercero en la etapa, ya que es más lento que el E4 y el Puma con vientos moderados o fuertes de aleta...

Pero, como esto es una regata aqui puede pasar de todo, aunque parece que el E4 tiene un angel de la guarda que les cuida estupendamente y un fabuloso patrón...

[Jadarvi]

Y tan fantástico patrón... el E4 está primero a 8 millas del Puma.... y el TAzul se ha ido a 260 millas de la cabeza.... aunque, excepto en las últimas dos "guardias", sigue recortando poco a poco al Dragon y al E3 que también han estado cediendo espacio.

En fin, o espabilan con la estrategia o se van a comer un marrón del quince, claro que no podemos olvidar la remontada de la tercera etapa y su llegada a Singapur....

salud y que paséis un buen miércoles!!!

[Pons Minei]

Parece que en esta carrera para el que más corra los del Telefónica tienen demostrado que no son los más dotados, y si ya partes con el hándicap de la "resalida"

No sé si más abajo aparecerá alguna opción táctica, pero me temo que hasta Hornos no va a haber mucho más juego que quitarle nudos a los cascos, y sabemos quienes son los que han demostrado estar más dotados para ello,... y de Hornos a Rio poco distancia para arreglar daños mayores.

Por que sólo sean menores

[Jadarvi]

Ahora el TAzul ha perdido otras 13 millas y está a 273 de la cabeza, también ha perdido algo de distancia con respecto al Dragon y el E3. Todos están cayendo claramente al S, siendo esto más acusado en el caso de puma y E4 que se han benieficiado d eun role del viento que es claramente de NE en su zona, y todavía es del N para TAzul y Dragon.

Supongo que en cuanto pueda el TAzul empezará a tirar hacia el S, aunque todos deben intentar ir lo más al E posible para evitar meterse en pozos de viento que parece esperan al W de las Islas Salomón.

En fin, que van todos en fila y la fuerza del viento les marca la velocidad, lo que hace que en este momento el Tazul presente la velocidad más reducida entre los barcos que están transmitendo ese dato.

Esperemos que no le cojan una ventaja insuperable.

salud!!!!!!

[TOLETUM]

La distancia con el Puma y el E4 es casi insuperable... al final lo bueno va a ser que el E4 quede delante del Puma y trata de defender el segundo puesto en las próximas regatas...

[pigafeta]

Originalmente publicado por TOLETUM

La distancia con el Puma y el E4 es casi insuperable... al final lo bueno va a ser que el E4 quede delante del Puma y trata de defender el segundo puesto en las próximas regatas...

No creeis que aun queda muchísimo para dar ya por perdida la etapa para el T azul?

[TOLETUM]

Originalmente publicado por pigafeta

No creeis que aun queda muchísimo para dar ya por perdida la etapa para el T azul?

Si que lo creo, pero prefiero ser pesimista para luego llevarme una alegria

[Jadarvi]

Yo pienso que queda mucho aún... peeero... pienso que al Dragon fijo que lo pillan, al E3 tal vez... a los otros dos...

De momento los de delante van algo más lentos, pero el TAzul lelgará a ese viento más flojo en unas cuantas horas y verlos alejarse otra vez.

salud!!!!

[TOLETUM]

Originalmente publicado por Jadarvi

Yo pienso que queda mucho aún... peeero... pienso que al Dragon fijo que lo pillan, al E3 tal vez... a los otros dos...

De momento los de delante van algo más lentos, pero el TAzul lelgará a ese viento más flojo en unas cuantas horas y verlos alejarse otra vez.

salud!!!!

Pues eso pienso y, sólo que el E3 es duro de pelar, claro que lo normal es que alguno tenga una avería, y si no nos toca a nosotros podremos buscar el podio, que para salir 24 horas más tarde no está mal

[Jadarvi]

Originalmente publicado por TOLETUM

Pues eso pienso y, sólo que el E3 es duro de pelar, claro que lo normal es que alguno tenga una avería, y si no nos toca a nosotros podremos buscar el podio, que para salir 24 horas más tarde no está mal

De momento, nos vamos acercando poquito a poco al Dragon, estamos a menos de 70 millas... a menos que en la última "guardia" nos haya tomado ventaja. El que sí se ha vuelto a ir un poco es el E3. Los dos de delante... a lo suyo, el gatito pegando arañazos y el 4 intentando esquivarlos...

De momento, pareceque el Puma y el E4 han conseguido esquivar algo que en los gráficos tiene toda la pinta de ser un pozo de viento que han dejado por babor, a su NE, y los de atrás van para allá. Si el viento sigue como está, que no lo hará casi seguro (aunque sea sólo por fastidiarme) creo que los de atrás debieran de caer un poco a S para dejarlo también por babor. Pero los que están a bordo y tienen (se supone) la mejor información meteorólógica son ellos... es fácil ver los toros desde la barrera .

salud!!!

[abordaxe]

Es pronto para predecir. Que los E4 y Puma están que se salen parece obvio. Sin embargo esto es una carrera de fondo y la línea de llegada está muy lejos aún. Hay doldrums, mares del sur con sus borrascas endemoniadas, objetos flotando... Si en la anterior etapa llegaron 4 (y medio, por el E3) en 2000 millas de nada, qué no podra suceder en 13000.
Lo que está claro -y me repito en lo dicho en alguna intervención anterior- es que los equipos más equilibrados son E4, TAzul y Puma, y a mi juicio serán, salvo catástrofe, los ocupantes del podio al final, y me atrevo a decir que también en Río.

[REIRA]

Pepe Ribes ha actualizado el blog

http://www.elmundo.es/elmundodeporte...roa/index.html

No les ha salido bien a los del barco que no necesita estai ni botavara (a ver que es lo que no necesitan esta vez ) lo de ir por más al N que el resto. Y viene dentro de poco la gran zona de vientos flojos, eso es buennnno.

[Jadarvi]

El TAzul ya está a tan solo 1 milla del Dragon... y va un poquito más caído, al 120 por un 118 del Dragon, a una velocidad de 19 nudos, no tenemos el dato del barco verde.

Por su parte, el Puma, a 15'5 nudos y rumbo 137 está a 8 millas del E4 que va a 14'5 nudos y al rumbo 132.... Y el E3 va recuperando las millas perdidas esta mañana y está a 100 del E4 a 14 nudos y rumbo 132.

salud!!!

[TOLETUM]

Bueno Jardavi, al Green Dragon le damos por ganado en el próximo parte, ahora hay que volver a mirar por proa y poner nuestro objetivo en el E3, auque estos tendrían un Oscar de actor secundario,van a ser duros de pelar.

Parece que en dentro de un día se acaban las largas cabalgadas y empezamos en zonas de vientos flojos, no estaría mal un pozo de viento que pare a los de cabeza y otra vez juntitos todos volvemos a dar la salida