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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#851
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![]() Simplemente espectacular, precioso video sobre el CVN 72 Licoln y su ala de combate!
Que disfruteis!!!!!, http://youtu.be/234dLrjk4xQ Saludos. Coronadobx |
#852
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![]() Dice que el video no está disponible en tu país..........
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Glory to Ukraine |
#853
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![]() SALUD
![]() Fotos dedicadas al Cofrade Leviño con todo mi cariño y agradecimiento por ser tan fiel seguidor de este hilo! NO HAY MERITO EN SEGUIR TUS HILOS , ![]() ![]() AL IGUAL QUE LOS DE ANBORO , NOCHERO , CARIBIS , CRIMILDA ,CABOT, AYAPITAS,.VELERO SIMBAD, TAMA ,,,,etc etc . lo que no entiendo es como con todos los cofrades que leen estos interesantes hilos no hay mas agradecimientos . investigar, redactar y subir la info requiere de tiempo y dedicacion y yo lo agradezco para apoyar ese esfuerzo . a si que gracias a vosotros. ![]() ![]() pdt , me tienes en el bote , ladronn. ![]() -callate y rema ![]()
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) Editado por leviño en 01-12-2014 a las 10:16. |
3 Cofrades agradecieron a leviño este mensaje: | ||
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![]() Cita:
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![]() Espectacular foto del Acorazado clase España, jaime I en Santa Cruz de Tenerife Mayo 1936 (fuente Foro Naval)
![]() Foto del Jaime I en su desembarco de Alhucemas! ![]() Tropas Españolas desembarcando en Marruecos! ![]() Croquis del desembarco ![]() Editado por coronadobx en 30-11-2014 a las 02:50. |
#856
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![]() Y todavia hay por ahi gente que duda de nuestra historia y pasado......espero que algo haya ayudado este hilo a disipar esas dudas.
Incorporamos un nuevo campo, la cartografia, lo que veis a continuacion es ni mas ni menos de 1543 y su autor es Pedro de Medina, del que podreis saber algo ha continuacion! Curiosamente parece que tienen un montaña con su nombre en la Antartida! http://es.m.wikipedia.org/wiki/Pedro_de_Medina ![]() Editado por coronadobx en 03-12-2014 a las 02:06. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a coronadobx | ||
leviño (03-12-2014) |
#857
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![]() De rabiosa actualidad, nuevo Cutter (jugetito) del USCG Norteamericano apunto de ser comisionado para el servicio.
Os resultara parecido a alguno de nuestros Patrulleros de Altura que hemos puesto recientemente (mas potentes los nuestros en mi humilde opinion) ![]() Editado por coronadobx en 03-12-2014 a las 02:45. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a coronadobx | ||
leviño (03-12-2014) |
#858
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![]() Cita:
Yo tenía entendido que los BAM eran diseño español. ¿Estaba equivocado?. Saludos Coronadobx. ![]()
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#859
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![]() SALUD
![]() POPEYE IV parece que se basan en los españoles de navantia. segun infodefensa.com ------------------------------------------------------------ Programa Ocean Patrol Cutter Los buques BAM de Navantia, candidatos para la Guardia Costera de EEUU 16/02/2014 (Infodefensa.com) Madrid – La Guardia Costera de Estados Unidos ha elegido al astillero americano Bath Iron Works (BIW) para desarrollar la fase de proyecto de definición del diseño de los buques del programa Ocean Patrol Cutter, en el que dicho astillero, uno de los más importantes del país, ha utilizado el BAM (Buque de Acción Marítima) de la española Navantia como buque de referencia. Se espera que el contrato para la mencionada fase sea firmado por BIW en el mes de abril y se desarrollará en los siguientes 18 meses, en competición con otros 2 astilleros. Navantia participa suministrando el paquete de documentación del buque de referencia y un conjunto de servicios de ingeniería como apoyo a la fase de definición, conforme a un acuerdo de transferencia de tecnología firmado en 2012 entre Navantia y BIW. La fecha de adjudicación del astillero ganador será en 2016, pasando después a la fase de negociación y firma del correspondiente contrato. La transferencia de tecnología sólo es válida para este programa con la Guardia Costera de EEUU por lo que, en caso de no ser BIW el astillero ganador, Navantia seguiría siendo la única propietaria del diseño. Fuentes de los astilleros españoles han explicado a Infodefensa.com que la colaboración con BIW “es una valiosa oportunidad de proyección y prestigio internacional para Navantia, ya que uno de los principales buques Guardacostas de los Estados Unidos se basaría en un diseño propio de capacidad probada como es el del BAM”. Un portavoz de la firma ha ponderado la importancia de esta operación apuntando: “El reto es haber pasado de importador de tecnología, a desarrollador de tecnología y ahora a exportador de tecnología”. Buques versátiles de 2.500 toneladas Los BAM, de los que la Armada Española ya cuenta con cuatro unidades , y están previstas más para el futuro, tienen entre sus principales características una gran versatilidad en cuanto a misiones, un alto nivel de comunalidad con otros barcos de la Armada y un coste de adquisición reducido. Sus misiones son, entre otras, la protección y escolta de otros buques, el control del tráfico marítimo, el control y la neutralización de acciones terroristas y de piratería, las operaciones contra el narcotráfico y el tráfico de personas, las operaciones de rescate y salvamento marítimo, el apoyo a situaciones de crisis y ayuda humanitaria, el control de la legislación de pesca, y el control de la legislación medioambiental y antipolución. En cuanto a sus características técnicas, los BAM tienen una eslora total de 93,90 metros, una manga máxima de 14,20, un puntal a cubierta de vuelo de 7,2 metros, un desplazamiento en plena carga de 2.575 toneladas y un calado de escantillonado de 4,4 metros.
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) |
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![]() Muchas gracias Leviño, eres un libro abierto.:
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![]() SALUD
![]() No se merecen ,un cortapega rapidillo del san gogle de todos los santos sin importancia ![]() ![]() ![]()
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#862
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![]() Es curioso, el Jaime I, por su artillería principal y otras características, y, desde luego, por la fecha de construcción, es plenamente un dreadnought, pero su "aspecto" general recuerda mas a un ironclad...
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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![]() Tal y como comente mas informacion sobre el apasionante mundo de las cartas marinas!
http://abcblogs.abc.es/espejo-de-nav...-de-su-pasado/ |
#864
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![]() Fotos de hoy en Nueva York visitando el CVS Intrepid y uno de los primeros submarinos balisticos el USS Growler
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Editado por coronadobx en 08-12-2014 a las 01:38. |
#866
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![]() Ahora del Intrepid
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#867
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![]() Hola cofrades. He descubierto este post y me parece interesantisimo. Tuve el privilegio de realizar el servicio militar abordo de la Fragata Navarra en el año 95 e ir a Yugoslavia en ella. En esa epoca era la mejor fragata de Europa, por encima de la Alemana "Kalsruhe", las inglesas, italianas y francesas.
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3 Cofrades agradecieron a Bullmastiff este mensaje: | ||
#868
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![]() Características generales
Desplazamiento 2851 t vacío 3610 t estándar 4177 t a plena carga Eslora 138,8 m Manga 14,3 m Calado 7,5 m Sensores • 1 radar aéreo Raytheon AN/SPS-49(V)5, operando en las bandas C/D y un alcance de 457 km (250 mn) • radar de superficie Raytheon AN/SPS-55, banda I y RAN 12L (designador para los Meroka) • 1 radar de tiro Mk92 Mod2 • 1 radar de tiro Mk92Mod6 CORT (Meroka) • TACAN URN-25 • 1 sonar de casco Raytheon SQS-56. Gould SQR-19(V)2 TACTASS (sistema TACTASS/LAMPS) Armamento • 1 lanzador Mk 13 mod 4 de un raíl para 32 misiles AA GDC Pomona Standard SM-1MR y 8 misiles antibuque RGM-84 Harpoon • 1 cañón Oto Melara 76 mm/62 Mk75 • 1 CIWS FABA Meroka Mod 2B 20 mm/120 • 2 tubos triples de 324 mm para torpedos antisubmarinos Mk 32, Mk 46 mod 5 o Mk 50 • 2 ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm Propulsión • 2 turbinas a gas General Electric LM2500-30 •1 hélice de paso variable de 5 palas Prairie Maskery • unidades auxiliares situadas a proa Velocidad 29 nudos Autonomía 5300 mn a 12 nudos Tripulación 207 tripulantes • 14 oficiales • 25 suboficiales • 168 marineros Aeronaves 1 Seahawk SH-60B Lamps III Indicativo de llamada Echo.svg Bravo.svg Foxtrot.svg Papa.svg La fragata Navarra (F-85) es la quinta de una serie de seis fragatas que componen la Clase Santa María, una versión española de la clase Oliver Hazard Perry estadounidense construidas por la empresa nacional Bazán (hoy Navantia) |
#869
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![]() Hola Bullmastiff, gracias por tus aportaciones, me encanta tu nick ya que tengo dos Bullmastiff que se llaman Driza y Winche!
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#870
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![]() Hoy en la conmemoracion de Pearl Harbor, unos datos interesantes
![]() Editado por coronadobx en 07-12-2014 a las 14:11. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a coronadobx | ||
leviño (09-12-2014) |
#871
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![]() Cita:
Me encantan los nombres que les has puesto. ![]() ![]() |
#872
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![]() La mejor raza de perros! Nos los trajimos a Florida de España que es ahora donde residimos. Saludos. Coronadobx
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#873
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![]() Pearl Harbour fué un acontecimiento histórico que ha sido reflejado en diversas ocasiones en el cine.
La última película homónima, a pesar de sus efectos especiales, adolecía de la inmovilidad de las embarcaciones al recibir bombazos y torpedos: flotillas abarloadas entre si no entrechocaban ni "botaban" con los impactos, asimismo las explosiones de los torpedos no generaban olas ni ondas en la superficie... En todo caso, en todas las "pelis" que reflejan dichos hechos, siempre he pensado que, a pesar de que con maquetas y mas tarde con infografía se puede, en teoría, hacer de todo, las fotos reales que se tomaron durante el ataque nos dan una imagen mucho mas caótica y salvaje del mismo que las que nos ofrece el cine: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a iperkeno | ||
leviño (09-12-2014) |
#874
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![]() Ya hemos hablado en alguna ocasion del poderio militar Chino, a diferencia del Ruso en alza y haciendo cosas tan interesantes como estas "guided Missle frigates" que poco a poco se van acercando a las Arleigh Burke Norteamericanas!
![]() ![]() Editado por coronadobx en 10-12-2014 a las 17:40. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a coronadobx | ||
leviño (09-12-2014) |
#875
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![]() Puesto que el hilo va de barcos militares, os cuelgo una lámina que hice del Almirante Cervera, apodado el "Chulo del Cantábrico" durante la Guerra Civil. En fin, mi abuelo sirvió en él y le tengo simpatía.
Fuente: artemilitarynaval ![]() |
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