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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#876
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![]() Hola chicos.
Estaba navegando por las turbulentas aguas de internete y vi este chollo ... a ver que os parece: http://www.cosasdebarcos.com/barco_5...549494566.html First 211 del año 2003 bien equipado y a ese precio me parece un chollo. Lo pongo por q igual a algún cofrade le pudiera interesar ... q conste que no tengo comisión ![]() Un saludo ![]() |
#877
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Un saludo. ![]() ![]() ![]()
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#878
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![]() Estaba interesado en saber si alguno de vosotros instala un toldo de navegación para el verano, que no un toldo de fondeo. Bueno, un saludo y una ronda para todos.
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#879
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![]() Cuando fondeamos en verano y pega el sol nosotros estiramos una sávana por encima de la botavara, atada con cabos.
Para la navegación, crema solar y gorra. Con brisa se aguanta bién el calor (en Galicia). ![]() ![]() |
#880
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Por lo de tener uno de repuesto. Parece una gran oferta. Saludos. ![]() ![]() ![]()
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#881
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Stamos en contacto ![]() |
#882
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![]() Hola.
Esa capota antirociones, parece que esta super bien hecha, super estiradita, y no es aparatosa, imagino que protegera bien y no queda muy pegada a la botavara, para poder navegar bien.
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Saludos Carlos Martinez. canariaswaypoint canariaswaypoint@hotmail.com http://canariaswaypoint.weebly.com/ |
#883
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![]() La verdad es que te ha quedado bonito. No te lo comento para el invierno, es para el verano. El pasado año, en verano hice una escapada de fin de semana, de ida pille un poco de nube y me fue bien, de vuelta como tenía que navegar con todo el sol, este me machaco, ni agua por la cabeza, ni protector solar. Al final del verano le puse en el último candelero una sombrilla, el palo de abajo lo acorte y más o menos iba bien. Para que no se fuese con el viento, utilice una pieza de plástico que se utiliza para clavar la sombrilla a la arena, le corte la punta y lo puse a la altura final del candelero, así se podía amarrar y se sujetaba mejor. Bueno el invento es un poco cutre pero funciona.
Toda esta historia es para el verano que viene, quiero hacer una ruta bordeando Mallorca y quería saber vuestra opinión. Muchas gracias por el interés y unas cervezas para todos. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a alba longa | ||
cocacolos (13-01-2022) |
#884
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![]() Ha, comentaros que el año pasado cambie la mayor, la vieja estaba hecha un globo y termino rompiendose. La nueva me la diseño un argentino, la hizo más corta y le saco más volumen por la parte de arriba, para que fuese bien le puso dos medio sables reforzados arriba. Cuando hago un bordo toca en el back stay pero termina cruzando . Con eso se consigue llevar la botavara más alta y menos peligro para la cabeza, además casi todos los diseños nuevos sacan volumen arriba y no por abajo, fijaos en los nuevos diseños de velas de surf.
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#885
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![]() puedes subir unas fotos de esa vela ??
Gracias ![]() |
#886
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![]() Alguno más para la asociación.
Que tal la web?Y lo de comunicarnos con los puertos para ver si se apuntan más? ANIMO Parece que estamos 11 al111, Francia, Hendaya Barbaroja, Cantabria, Castro Urdiales Bob,Galicia, Baiona Capitan_puffytoh, Galicia, Sada Ivanlc, Galicia, Moaña Mareón, Valencia, ? VISIR, Cádiz. Wostem, Barcelona y Port d'Aro de Girona Pirata negro, Anrosa puerto de Mazagon Huelva. Folgueras 57 Puerto de Benalmadena, provincia de Málaga. ALBA LONGA Baleares |
#887
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![]() Le echaré una foto, pero últimamente estoy un poco liado. Bueno una cerveza para todos.
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#888
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![]() Sé que hay un First 21.7S reciente en el RCN de Vigo, un First 211
y un First 210. Pregunto a un amigo que tiene su barco ahí, si puede avisar a sus armadores sobre lo que se cuece aquí. ![]() ![]() |
#889
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![]() Cita:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=49993 unas rondas ![]() |
#890
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![]() Hola estimados cofrades os invito a unas cervezas y os voy a contar un rollo sobre lo que pienso del first 21.7.
Entrando en materia y sin querer ser pretencioso os dire, que llevo navengando desde que tengo uso de razon, mi familia a vivido siempre para y por la mar todos fueron marinos y digo fueron porque ya solo quedo yo. nunca tuve oportunidad de tener barco propio hasta que cumpli los treinta y muchos, pero hasta entoces navegue en cualquier artefacto flotante que caia en mis manos. hasta que decidi comprarme un velero o velerito ya que mi presupuesto siempre ha sido modesto, y me decidi por el 21.7 y os puedo decir que a dia de hoy no me atrevo a decirle velerito pues se ha ganado todo mi respeto. he hecho muchas millas con el y os puedo asegurar que comprndo a quien ha hecho grandes travesias con el pues hace tiempo que me he dado cuenta que las limitaciones no son del barco, sino mias es un velero costero con el corazon de un oceanico hoy por hoy seria capaz de ir a cualquier parte con el si el tiempo y no precisamente el meteorologico me lo permitiera. Siento el rollo, pero cuando alguien me dice que es un "velerito" me llego hasta a ofender pues incluso en regatas he ido de hermano pobre y a la hora de la verda me he comido a mas de un 12 metros. Saludos ![]() ![]() ![]() ![]() |
#891
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![]() Hola, siento haber estado desaparecido un par de meses, pero es que el trabajo me tiene liado de sol a sol.
Bueno, entresacando de aquí y allí tengo un borrador de carta para animar a otros armadores para la asociación first 21, por favor, sacar, poner y corregid lo que os parezca, en un par de semanas podemos enviarlo a los puertos deportivos donde sepamos que hay first 21. ![]() Estimados amigos: Un grupo de armadores de Beneteau First 21, 210, 211, 21.7 y similares barcos hemos decidido emprender la aventura de crear una asociación de propietarios en España. Nuestros puertos de amarre se extienden por toda la geografía peninsular: País Vasco, Cantabria, Galicia, Andalucía atlántica y mediterranea, Valencia y Cataluña. Esta asociación es del todo independiente de astilleros y distribuidores de la marca de nuestros barcos. Los fines de la Asociación serán los siguientes: -Charla, seminarios, Cursos y Aulas. -Actividades de tiempo libre. -Organización de eventos deportivos con first21, excursiones y regatas. -Campañas de divulgación. -Puesta en valor de nuestros Barcos, visibilidad. -Intercambio de informaciones sobre el modelo, mejoras, etc. -Posibilidad de compras colectivas: velas, remolques, etc. -Reivindicación del estatuto de clase en las federaciones de vela. -Creación de una web. -Y todas aquellas actividades necesarias para el buen desarrollo de nuestros fines. En el caso de que estés interesado en participar en la creación de esta asociación de armadores de First 21, contacta con nosotros a través de la web de “La Taberna del Puerto”, hilo: “first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?”, aquí nos conocerás, esperamos tus aportaciones. Gestora de la Asociación de First 21.
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#892
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![]() Buenas tardes cofrades:
Tengo un First 21.1 del 2001 en Palma . La verdad es que lo he comprado sólo hace tres meses y el tiempo ha sido bastante malo para navegar. Con todo me parece que anda de maravilla y efectivamente le puedes mojar la oreja a mas de uno. Estaré encantado de seguir con este foro y poder quedar para una salida. Una ronda para todos los entusiastas de este barco |
#893
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![]() Cita:
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#894
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![]() Unas rondas para todos. Vamos a mover el post 21´que esta un poco parado.
He seguido la regata de menos de 7m que envidia. ¿Teneis fotos videos? Yo estoy enfrascado con un spy que tengo apalabrado. Mirando en el post de la antigua taberna, encontré unas referencias al tema del spy. Pero todos ellos hablaban del spy con botalón. No encuentro spy con tangón. Perdonar por mi ignorancia. Me surgen preguntas que si me podeis ayudar ¿El amantillo que controla el pie de gallo del tangón, debe subir con el cabo que iza el spy hasta el tope del palo o se puede fijar en el palo a media altura? Lo digo por que si sube hasta el tope del palo este irá con una polea, para reenviar la maniobra de subir y bajar el tangón. Esto supongo que puede propiciar un taco de no te menees en lo alto? Me imagino que todos los cabos de mayor foque enrollado , spy y si utilizas calcetín…..Estimo tiene que ser mejor fijar la polea a un punto fijo de palo¿Cuál? Otra duda El tangón en nuestros 21´he leido que admiten que sea tangón simétrico, ósea que ambos extremos puedan ser coz y pernil indistintamente. Esto facilita la maniobra. ¿Teneis el tangón alguno así?. ¿Me podéis facilitar alguna web donde comprar estos extremos del tangón? Tengo unos cabos guía que coloqué la última vez que arbole mi 21´ con la paliza que me supuso.¿Cómo puedo unir este cabo guia fino al definitivo que izará el spy?. Tengo miedo que se me quede atascado dentro del palo si hago un nudo por muy fino que este sea. Darme una solución. Esta otra duda la hago desde la ignorancia.¿Si no es spy asimétrico, puedo utilizar el botalón que se referieren en post de antigua taberna pag 11? En caso de no ser spy asimetrico supongo que¿ un enrollador de spy inpensable? Una última pregunta ¿los que usais botalón una vez sale el mismo por la proa guiado por la argolla fijada al caso ¿Cómo fijais el otro extremo del botalón ? Supongo que con la tensión que debe soportar este botalón será un ajuste importante. Lo dicho disculpar mi ignorancia en este asunto. ![]() ![]() |
#895
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![]() Aaaaapa a todos ... bueno a mi me pasa como a bob ... ando liao pero al leer todos estos nuevos comentarios ya me animao a escribir
![]() Pirata negro que no te quepa duda de que tienes un pedazo barco de 6,25 ... y no te ofendas cuando te digan que es un velerillo o q esta bien para empezar, etc, etc, etc ... ya sabes que vivimos en el pais del "yo la tengo más grade que tu" , "cuanto más grande mejor" o "menos de 30 pies es vela ligera" ... ![]() Bob ... buena iniciativa ... palabra, que en cuanto saque unos minutos hago al menos la pagina de inicio de la web ... la colgare en un dominio gratuito que poseo para que podais ir viendola Ok? ... ahora mismo ando preparando clases (curro de profe) y tengo una liada de tres pares de cojones. Charly-P ... por aqui el norte tambien andamos con tiempo raro ... estos días esta mejor y esta semana dan anticiclon asi que aprovechar ![]() Al111 ... nosotros tenemos en el barco spi simetrico .... unos post atras puse como quedo la maniobra ... te paso enlace: http://foro.latabernadelpuerto.com//...?t=951&page=28 http://foro.latabernadelpuerto.com//...?t=951&page=27 El amantillo del tangon va a una polea que esta más baja que la polea de la driza del spi ... si te fijas bien la veras enseguida. Nosotros tenemos simetrico (me encanta esta vela) .... pero tenemos todo preparado para botalon y colocar un asimetrico cuando la crisis nos deje. Por cierto, en breve voy a cambiar las cornamusas del barco ... intentare poner un brico lo más explicadito ![]() Saludos a todos ![]() |
#896
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![]() Vaya otro profe, pues ya somos unos cuantos
![]() ![]() Gracias Barba Roja
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#897
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![]() Os pongo la foto de la vela nueva, esta es más corta por abajo y cuando cruza el back-stay toca, pero al final pasa, lleva tres sables semirigidos que se quedan a mitad de la vela. Me la diseñaron en www.bankssailsspain.com no se trata de hacer publicidad, pero estoy muy contento con ella. Bueno una cerveza para todos.
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#898
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![]() Apa alba longa .... pinta bien esa mayor ... esta mal preguntar esto .. pero .. como se llama la broma ... es que me toca cambiar mayor dentro de no mucho ... y para irme haciendo a la idea
![]() Saludos y enhorabuena por el trapito nuevo para tu First ![]() |
#899
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![]() Ronda de
![]() ![]() Creo que tengo los obenques algo flojos. ¿Qué tensiómetro utiliceis? Al principio del hilo Marlow había puesto las siguientes cargas TENSIONES Backstay flojo. 10-15 cm de curvatura Backstay 3mm : 000 Kg. Obenques altos 4 mm : 190 Kg. (420 lb.) Obenques bajos 4mm : 172 Kg. (380 lb.) Estay proa 4mm : 136 Kg. (300 lb.) Al tensar el backstay la tensión de los obenques altos queda igual. La de los bajos se incrementa hasta igualar la de los altos y la tensión del estay de proa se incrementa hasta 2,67 veces. Backstay tenso. 17-23 cm de curvatura Backstay 3mm : 181 Kg. (400 lb.) Obenques altos 4 mm : 190 Kg. (420 lb.) Obenques bajos 4mm : 190 Kg. (420 lb.) Estay proa 4mm : 363 Kg. (800 lb.) ¿Es lo que teneis vosotros? ![]() ![]() |
#900
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![]() ivanlc .. q tal? nosotros tenemos este tensiometro ... te pego enlace:
http://www.loosnaples.com/how-to-use...ges-pg-12.html Hay tres modelos dependiendo de los diametros de los cables ... leete la web. Es un cacharro muy majo ... antes de comprarlo me dejaron uno .. unos chavalotes de un class 8 ... y me gusto, facil de usar y dicen que bastante preciso. Me lo pedi a UK a traves de Ebay ... creo recordar que puesto en casa 90 lolailos ... pero en Spain pasa bastante de los 100. Yo me guie con las medidas de Marlow aunq le di un poquito menos de lo que comenta ... para ir probando ... luego en navegación puedes ir ajustando ... merece la pena tener el tensiometro, si estais varios en el mismo puerto o zona pillarlo a medias, ya que es algo que no se usa mucho. Otro consejo ... la jarcia mejor ajustar con el barco en seco o un día de calma chicha. Saludos ![]() P.D. Parece que ya vendieron el First del anuncio que puse arriba ... pedazo ganga ![]() |
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